调研心得体会(汇编15篇)

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当我们心中积累了不少感想和见解时,不妨将其写成一篇心得体会,让自己铭记于心,这样可以帮助我们分析出现问题的原因,从而找出解决问题的办法。你想好怎么写心得体会了吗?以下是小编收集整理的调研心得体会,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

调研心得体会(汇编15篇)

调研心得体会1

在每个成员不懈的努力和坚持下,一周多的社会实践圆满的画上了句号。回想过去的一周多,每一天的故事都清晰地在我脑海中回旋,在烈日炎炎下有我们的身影、在暴雨中也有过我们的身影,这一周多的经历也让我感慨颇多,从一开始只是抱着一颗去参观考察的心,到后来被一个个历史故事所打动而发出的感慨。我们的此次实践为响应“四史”号召,贯彻学习和研究“四史”的理论指引,通过舟山古建筑去深入的学习研究,不仅有利于我们土木专业的学习,更能提高我们的人生认识。

从鸦片战争遗址开始,虽然很多都是近现代改造的但是亘古不变的是该地的历史和先辈们用血肉之躯守住的遗址。那里让我记忆犹新的就是在半山腰广场上的三座雕像,郑国洪、葛云飞、王锡朋三位烈士的雕像,他们神情坚毅,目视着当时的定海城,誓死保卫国门。虽是调研红色建筑,但带给我的.是铭记先烈、勿忘国耻。

到定海古城,这座古色古香的老城仿佛是包裹在一层神秘的面纱下的,到这里就让人忍不住想要揭开面纱一探究竟。这个神秘的古城下每一个普通的定海人有着不普通的历史认知和令人为之崇拜的思想观念。最让我记忆犹新的是古越昌史迹馆的胡老先生,起初以为他只是给我们带个路,没想到在那么热的下午他给我们很耐心的讲了一个多小时,胡老先生一额头的汗水也阻止不了他给我们这些年轻人讲述先辈们的红色历史。在胡老先生身上我仿佛看到了先辈们当时抵抗外来侵略不屈不挠的精神。

定海测候所、展茅、沈院每一座建筑都对我们的人生认知提高了一个层次,也对我们的思想和心灵得到了净化。

此次社会实践让我感觉到团队合作的重要性,众人拾柴火焰高,而且三人行必有我师,互相除了帮忙之外还能一起交流学习,我在和他们的一周多时间里也学到了很多的东西。大学就是一个小的社会,在这个社会里我们去调研,也是在去更好的了解社会,认识社会,也为今后踏入社会打下了基础。而且在调研中接触的也是社会上的人,还能很好的锻炼我们的口才,在和长辈们谈话过程中我们的语气以及语言的变通,说话的技巧,以及怎么样说别人才会更愿意帮助我们。虽然在调研的过程中遇到了很多的问题,但我们还是及时的解决。这次的红色古建筑调研是我真正意义上对红色历史摆脱书面字义,去实地调查亲身感悟的一次,带给我的远超过视频和文字对我的熏陶,站在红色建筑下,心中油然而生出身在红旗下,长在春风里,人民有信仰,国家有力量。目光所致皆为华夏,五星闪耀皆为信仰。永远积极向上。是社会实践真正意义上实现了让我们当代大学生走出去亲身感受,锻炼才干、提升修养。我也更应该刻苦学习,争取做一个对国家对社会有用的人,为祖国的发展也贡献自己的一份力量。

调研心得体会2

20xx年4月4月,在生态宜居学院许超院长带领下,环境教研室举行了一次企业调研活动,目的在于通过到企业去调查研究,了解企业需要什么样的人才、企业的用人标准是什么,以明确市场需求,据此调整本专业的人才培养方案,增加教学与企业对接的紧密度,为发展壮大本专业铺平道路。

此次调研队伍由生态宜居学院院长许超、环境教研室主任姬瑞华、陈津端博士和我组成。首先于4月18号召开教研室会议,教研室全体教师讨论了调研方案,做好调研准备,带着问题走进企业。

4月2日,我们走访了衡山县环境监测站。在刘作云老师的牵头下,该单位与我校有稳定合作,过去两年我校都推荐了优秀学生前去实习,效果较好。但是监测站唐站长反映今年的四个实习学生存在一些问题,故此我们前往访问调查,以求弄清并解决问题。唐站长反映,我们的学生动手能力还可以,但理论知识较差,平时有时不够勤快、学习不够主动,并且有分裂的倾向。据此,我们跟学生进行交流,跟学生分析问题,提出整改方向,希望学生改进。据上周回访,唐站长表示他们都有所进步,成效可喜。关于我们的教学,唐站长给出的建议是:因国家把检测权下放给第三方,现在第三方检测单位需要大量人才,我们应加强实验室的建设,必要的大型仪器如原子吸收、液相色谱等都要教会学生使用,让学生成为用人单位需要的人才。同时,要敦促学生在校期间掌握好理论知识。

4月6号下午,我们访问了长沙的华时捷环保,与公司方人事部门陈经理、招聘部门胡主管、在线监测部门孙经理进行了交流,并参观了他们的实验室。双方先相互介绍公司和学校的情况,然后就行业企业需要什么样的人才、行业企业对学校办学、对毕业生的要求、课程设置如何与行业企业对接等议题进行了探讨和交流,并征求了公司的建议,提出学校对校企合作、顶岗实习、实训就业等方面的希求。胡主管认为我们的课程设置没有进行方向细分,结果就是教出来的学生似乎什么都会,但什么都不精,不利于学生定向就业。胡主管建议学校可以在学生大二分班,进行方向细分,以定向培养学生。陈经理建议,大一时对学生进行扫盲教育,使学生了解企业行业,以明确自己能做什么,再根据兴趣、特长、就业倾向等进行方向选择。陈经理同时建议,书本上的'知识很生硬,不好教学,应该让学生多去现场了解。孙经理以自身经历建议学校应增加行业介绍,让学生对本行业、日后的发展方向有足够的了解。

次日上午,我们又走访了一家电池厂,进行了交流,并参观了该厂的废气废水处理系统。交流结果与上两个单位大体相同,故不再复述。

通过这次调研活动,我了解到当前行业企业对学生的要求,那就是理论知识牢固、动手能力强、能主动学习,还要求吃苦耐劳,对公司有忠诚度。这些要求应体现在平时的教学中,应当改进教学方式,增强教学效果,严抓课堂纪律,使学生更好地掌握理论知识;同时应加强实验室建设和校企合作,积极开展各项实验实训,增强学生的动手能力。此外,还需注意与企业合作,邀请企业的专家来校讲座,给学生介绍企业行业的情况。还有调整人才培养方案,加强与企业的对接与联系。这些都必须一步一步按部就班,才能培养出企业需要的高质量人才。

调研心得体会3

我们本次实训为市场调研与预测这一门课的实训,旨在通过本实践教学课程,使学生初步掌握市场营销调查的基本程序、核心技术,培养其市场调查与预测的基本技能,以及学生的团队合作精神,也为在培训中锻炼,加强我们的专业知识。

本次实训由我们自己确定调研主题,调研对象,主题可以为消费者行为研究,市场需求潜力调研,企业市场地位评估等,我选择的主题为大学生对化妆品的消费状况,对象为重庆大学城的在校大学生,然后根据这个项目进行资料调查,问卷设计,抽样,资料整理与分析,Excel应用,市场调查与预测报告的撰写。

实训分为5天,第一天老师给我们讲解了Excel 在市场调查与预测中的应用,并让我们在校内外收集市场信息资料,经过这些学习,明确我们自己该做的.调研,并让我们撰写一份市场调查总体方案,由于我确定的是大学生对化妆品市场的需求状况,所以针对这一主题,我写了一份关于重庆大学城在校大学生对化妆品消费状况的市场调查总体设计方案,为我以后的调研确定主题和基础。第二天我们便对自己的调研主题设计调查问卷,由于是针对在校大学生,我便设计了一些关于大学生对化妆品的需求、认知、满意度、服务和忠诚度等方面的问题,做好问卷,就能为接下来的资料搜集与市场调查打好基础。

在接下来的几天里,我们根据自己做的调查问卷及一些前期的准备,进行资料的收集,我调查的单位为重庆大学城所有大专以上的高等院校,调查对象为重庆大学城所有大专以上的高等院校的在校大学生(约20—30万人),调研的方法有:1。访谈法:进高校调查时随即选择在校学生进行访谈询问;2。问卷调查法:将设计好的调查问卷发给在校大学生,然后收集分析处理;3。观察法:在调查现场有目的,有计划,有系统地对调查对象的行为、言辞、表情进行观察记录,取得调查对象对化妆品的消费态度的资料。

经过这次市场调研与预测的实训,我学到了很多东西,对我们这个专业有了更深的认识,也了解到了市场调研与预测实训该做些什么,怎么做,加深了对理论与实践方面的知识。我希望今后多开展一些关于营销专业的实训课程,让同学们能更好的学习到专业技能及更多的知识。

调研心得体会4

前前后后差不多进行了大半个学期的调研活动,调研对象也是几经更改,从开始的无从下手到后来的几经易题,到最后展示出成品。可以说这是迄今我们做过的战线最长的一次调研。无论说调研获得的评价是什么,我们都在这个长期而且是不断批判更正的过程中收获了很多。

先说一下关于这次调研活动的特点。第一个就是时间长。以前做比赛的时候,经常就是三五天完成一份方案,但

是这次耗时,对于我们自己来说是一个小记录了。记得刘老师上课介绍张文慧老师的论文写作过程的时候,预测需要两三年才能完成。这个算是最直观的从身边感受到怎么去用心实在地做一份研究。也知道了,好东西,真是要费心思去做,不能侥幸心理,得过且过凑数。

第二个是专业。这是一次网络经济学课堂的项目,必然跟电子商务联系到一

起,那么这就将选题限制了。我们平时关注的内容可以海阔天空,但是是不是真的就值得去专业的(暂且认为我们是专业的预备役)研究呢,这个问题就值得商榷了。

这就涉及到了平时的关注点、兴趣点、以为关注的行为方式。我们习惯性打

总言之,我们缺乏专业的眼光去发现、分析、评价事物的能力。这是调研活

动完全没有开始的时候我们的状态。现在,多少已经知道一点了,至少是“师傅领进门”了,以后怎么在专业技能上去完善就要看自己怎么对待了。

整个过程中还学到了很多,最主要是专业的'意识觉醒了。

调研活动完成了,有种如释重负的感觉,因为纠结的过程终于完成了;有种

恍然的感觉,原来曾经的自己那么无知;有种意犹未尽的感觉,真的就这个主题一直做下去,又会有怎样的问题与收获?

会有什么问题与收获?不知道。只有一路再做下去,务实专业地做下去!

调研心得体会5

风险防范是银行每时每刻都存在的话题。每个银行员工都必须深刻的认识银行存在的风险和防范风险发生的方法。作为银行的`一线员工,每天的银行柜面工作都存在着风险,柜面操作风险一旦发生,损失将是巨大的。产生柜面风险的主要因素,一是风险意识淡薄。柜员没有养成良好的合规理念、忽视制度约束。二是责任意识不强。表现为玩忽职守、随意操作,管理不严,柜员违规违章操作。三是侥幸心理作祟。柜员如有侥幸心理,就会在操作时逐渐进行不合理的简化操作,从而滋生越来越多的操作风险。

为有效防范操作风险,必须建立起先进完善的管理体系和健全的内部管控制度,切实避免大案要案和重大违规问题的发生。

一是确立风险防范理念,使遵守规章制度成为一种企业文化。理念引发触动,触动促成行为,行为形成习惯。习惯一旦形成,就变为一种直接指导、激励和约束着员工的力量。如果周围的人都恪守制度,按章行事,原先心存不轨的人也能变成循规蹈矩的模范,这就是文化的力量。

二是完善管理模式和考评机制。真正强化机制和管理方式,将风险防范引入考核,从绩效方面引导人人关注风险防范,实现业务发展、风险控制和效益增长的有机统一。

三是加强对各类问题的查处和整改,加大违规处罚力度。如果违规行为很容易被发现,并且违规成本足够高,那么没有人会选择违规。所以解决违规问题的一个思路就是尽可能快地发现违规行为,并予以

重罚。

无规矩不成方圆,身为一线员工,切实提高业务素质和风险防范能力,全面加强柜面营销和柜台服务,是我们柜台人员最为实际的工作任务,也是实现规避风险的最重要关口,因此,我们柜台从业人员虚心学习业务,用心锻炼技能,落实操作规程,按章办理业务,把好金融风险规避的每一道防线。

调研心得体会6

今天是我们实践队三下乡的第五天了。在这一天里,调研组出发来到了和长坡镇相差22公里远的高州市区,为我们选定的课题做调研。

由于特殊原因,调研的出发时间被推到了9点半钟。时间被推迟,也就意味着调研的时间又紧迫了一些,我们怀着一丝焦急的心情,赶往了高州市区。按照计划,我们相继踏访了高州市第二中学、高州市冼太庙、高州市第一中学和高州市第四中学。而作为高州的本地人,我也很乐意作为向导,带大家参观高州各处。

由于在高州二中的调研并没有多少收获,而天气炎热,加上长距离的跋涉,组员们都身心疲惫。但调研就是要凭着耐心和意志的,我们没有抱怨。皇天不负有心人,在对高州冼太庙和高州四中的踏访中,我们还是得到了我们想要的东西。而大家也在休息时间之余,高兴地品尝了高州的一些特色小吃。尽管度过了劳累的.一天,我却觉得这是我在“三下乡”过得最快乐的一天。

在以后的几天里,我们仍然会出发,去一些比较远的地方调研。这或许是另一个美好的开始。

调研心得体会7

一片叶子属于一个季节,年轻的莘莘学子拥有绚丽的青春年华。谁说意气风发,我们年少轻狂,经受不住暴雨的洗礼?谁说象牙塔里的我们两耳不闻窗外事,一心只读圣贤书?走出校园,踏上社会,我们能否不辜负他人的期望,为自我书写一份满意的答卷……

在注重素质教育的这天,大学生假期社会实践作为促进大学生素质教育,加强和改善青年学生思想政治工作,引导学生健康成长成才的重要举措,作为培养和提高学生实践、创新和创业潜力的重要途径,一向来深受学校的高度重视。社会实践活动一向被视为高校培养德、智、体、美、劳全面发展的跨世纪优秀人才的重要途径。寒假期间社会实践活动是学校教育向课堂外的一种延伸,也是推进素质教育进程的重要手段。它有助于当代大学生接触社会,了解社会。同时,实践也是大学生学习知识、锻炼才干的有效途径,更是大学生服务社会、回报社会的一种良好形式。多年来,社会实践活动已在我校蔚然成风。

大学是一个小社会,步入大学就等于步入半个社会。我们不再是象牙塔里不能受风吹雨打的花朵,透过社会实践的磨练,我们深深地认识到社会实践是一笔财富。社会是一所更能锻炼人的综合性大学,只有正确的引导我们深入社会,了解社会,服务于社会,投身到社会实践中去,才能使我们发现自身的不足,为今后走出校门,踏进社会创造良好的条件;才能使我们学有所用,在实践中成才,在服务中成长,并有效的为社会服务,体现大学生的自身价值。今后的工作中,是在过去社会实践活动经验的.基础上,不断拓展社会实践活动范围,挖掘实践活动培养人才的潜力,坚持社会实践与了解国情,服务社会相结合,为国家与社会的全面发展出谋划策。坚持社会实践与专业特点相结合,为地方经济的发展贡献力量为社会创造了新的财富。

这个假期我没有选取自我所学的专业去实践,而是在一个亲戚开的电脑配件柜台帮忙卖货,过的十分充实。在此次实践过程中我学到在书本中学不到的知识,它让你开阔视野、了解社会、深入生活、回味无穷。也对自我一向十分想了解的电脑知识有了更进一步的深入。社会实践作为广大青年学生接触社会、了解国情、服务大众的重要形式,对于青年学生的成长、成才有着极为重要的作用。

这次假期实践我以“善用知识,增加社会经验,提高实践潜力,丰富假期生活”为宗旨,利用假期参加有好处的社会实践活动,接触社会,了解社会,从社会实践中检验自我。这次的社会实践收获不少。我认为以下四点是在实践中缺少的。

一。在社会上要善于与别人沟通。经过一段时光的工作让我认识更多的人。如何与别人沟通好,这门技术是需要长期的练习。以前工作的机会不多,使我与别人对话时不会应变,会使谈话时有冷场,这是很尴尬的。与同事的沟通也同等重要。人在社会中都会融入社会这个团体中,人与人之间合力去做事,使其做事的过程中更加融洽,更事半功倍。别人给你的意见,你要听取、耐心、虚心地理解。

二。在社会中要有自信。自信不是麻木的自夸,而是对自我的潜力做出肯定。在多次的接触顾客中,我明白了自信的重要性。你没有社会工作经验没有关系。重要的是你的潜力不比别人差。社会工作经验也是积累出来的,没有第一次又何来第二、第三次呢?有自信使你更有活力更有精神。

三。在社会中要克服自我胆怯的心态。开始放假的时候,明白要打假期工时,自我就害怕了。自我觉得困难挺多的,自我的社会经验缺乏,学历不足等种种原因使自我觉得很渺小,自我懦弱就这样表露出来。几次的尝试就是为克服自我内心的恐惧。如哥哥所说的“在社会中你要学会厚脸皮,不怕别人的态度如何的恶劣,也要简单应付,大胆与人对话,工作时光长了你自然就不怕了。”其实有谁一生下来就什么都会的,小时候天不怕地不怕,尝试过吃了亏就害怕,当你克服心理的障碍,那一切都变得容易解决了。战胜自我,只有征服自我才能征服世界。有勇气应对是关键,如某个名人所说:“勇气通往天堂,怯懦通往地狱。”

四。工作中不断地丰富知识。知识犹如人体血液。人缺少了血液,身体就会衰弱,人缺少了知识,头脑就要枯竭。

以上是我自我觉得在这次假期社会实践学到了自我觉得在社会立足必不可少的项目。

大学是一个教育我、培养我、磨练我的圣地,我为我能在此生活而倍感荣幸。社会是一个很好的锻炼基地,能将学校学的知识联系于社会。实践是学生接触社会,了解社会,服务社会,运用所学知识实践自我的最好途径。亲身实践,而不是闭门造车。实现了从理论到实践再到理论的飞跃。增强了认识问题,分析问题,解决问题的潜力。为认识社会,了解社会,步入社会打下了良好的基础。

调研心得体会8

一、大学生就业:难在哪里?

低工资就业:多一些经验拿汗水换明天。在一些高校的就业指导中心了解到,随着就业压力的增加,宁愿选择“低工资”就业的大学毕业生越来越多,而他们共同的想法是“拿汗水换明天”。

据了解,“低工资”就业实际上是大学生毕业后、就业前的一种待业状态,是以单位给毕业生提供积累经验的机会,而毕业生则以低报酬工作为交换条件。这种“低工资”就业只为找工作时多一些实践经验。

工资会随能力的提升而提高。某软件公司负责人王小姐认为,现在企业招人虽对学历有一定要求,但最看重的还是人的能力和综合素质。大学生刚开始工作,工资可能会低些,但随着就业者个人能力的提升,其工资也会慢慢提高。她建议大学生心态要平和,找工作高薪并不是第一要素。

就业不要只看眼前的工资待遇,不断提高能力才是金饭碗。以前,很多企业招聘只针对有工作经验的人,对应届大学生一律免谈。随着用人观念的逐渐改善,近一两年,很多企业直接招收大学生,他们愿意出钱培训大学生,使其很快成为企业的骨干力量。一般来说,大学生成为骨干力量后,工资自然会提高。企业为了储备人才,一般先与大学生签订几年的工作合同,这不仅保障了人员的稳定性,对企业发展也很有好处,同时用人成本也相对较低。因此专家希望大学生能够认清自己,改变就业观念,不要只把眼光盯到工资上,要不断提高自己的能力,提高能力才是金饭碗。

二、大学生就业:路在何方?

大量事实证明,大学毕业生在求职时如果没有明确的目标和方向,甚至连自己的性格与特长都不了解,职业选择将非常盲目,甚至会影响到之后工作道路的发展。对此,专家建议:在校大学生要增强职业生涯规划的自主意识。

职业道路早规划,目标坚定不放弃。“迷茫”是目前大学生使用最为频繁的词语之一。之所以迷茫,是因为看不清未来,看不清未来就会把握不住现在。实际上,大学生看不清未来的原因并不一定是因为没有目标、没有规划,也可能是由于目标过多以致无所适从,规划太多而无法实现,因此也就更容易放弃目标,追热门、随大流。因此对目标的坚持和对规划的实施是成功的关键,坚信无论是职业规划还是求职择业,“适合自己的就是的”。

兴趣广泛应保持,机遇来临有保障。由于对所学专业缺乏了解,许多学生进入大学时都会面临一个问题:对专业不感兴趣或不满意,由此而产生厌学、倦怠的情绪。实际上在大学里有很多方式可以让你兼顾兴趣与专业,如双学位、各类培训认证等,但是在挑选业余学习的专业时,应把握一个原则:那就是从自身发展的需要出发。要么从个人兴趣爱好出发,既满足求知欲,又从中获得乐趣;要么与本专业结合,成为复合型人才,增强就业竞争力。当然,在多个专业的学习中不能顾此失彼,更不能本末倒置。

社会活动经验多,面试应考不心慌。对于大学生来说,找工作的瓶颈在于社会经验的缺乏。虽然在校生要获得企业实习机会并不容易,但从大多数成功者的经历看,至少有两方面资源是大部分学生可以利用的:一是有针对性地参加社团活动来锻炼自己沟通交流、团队合作等能力,社团活动可以说是对真实工作场景的一种模拟;二是争取各种校内服务的机会及校外的实习、兼职机会,可以帮助我们培养坚持不懈、吃苦耐劳的职业精神,了解尽职、责任等职场的基本准则。

实习练就真本领,应聘免了试用期。就漫长的职业生涯而言,大学4年无疑是一个黄金的职业准备期,在这4年里,应该让自己具备一个职业人所拥有的专业技能、社会技能、职业素养。这样我们在从学生到职业人的转变中才能做到“无缝接轨”。正是充分地利用了大学阶段的实习机会,从而免去了正式工作后的见习期。企业也节省了大量的培训时间和精力。这对于个人和企业是一个双赢的过程。

特殊才能做后盾,求职更有竞争力。对于一个班或一个专业的`学生来说,大家读一样的专业、学同样的课程,看起来彼此没有太大的差别,然而一旦面临竞争,差别就显现出来了。目前就业形势比较紧张,只有身上有“亮点”的学生才更容易被注意,才更有可能被用人单位选中,也才会有更广阔的职业发展空间。因此,发掘并增强就业竞争力应从发现自己与其他人的不同之处入手,发挥自身特长,并不断强化,有可能会得到意想不到的收获。

三、就业现状:就业准备三部曲:

随着高校的扩招,原来的精英教育变成了大众教育。大学生必须转变观念,大众化教育意味着可以做普通的职业。面对就业难,大学生们要做些什么呢?

第一部曲:面对现实,正确对待就业形势,正确对待自己。

择业和就业,是初出校门的学生在人生道路上一个重要转折点,对于学生应具备的正确择业和就业思想,可以归纳为4句话,这就是:认清形势闯市场,从容自信显特长,广开渠道看信息,实事求是快上岗。

认清形势包括三个方面:一是国家的就业政策,二是全国的就业形势,三是本地区的就业信息。面对矛盾重重又竞争激烈的人才市场,基本观点是,只能树立一个“闯”字,积极参与竞争,而不是“等”,更不能消极对待。关键是要把握好自己的择业方向和竞争技巧,敢于竞争,善于竞争,并在竞争中获胜。

在近几年的人才市场竞争中,有个明显的特征,就是用人单位特别注重人才的实际经验和特长。每个人各有所长、各有所短,问题在于你如何正确地认识自己,善于扬长避短,在关键时刻和重要场合发挥一技之长,获得用人单位的好感和信赖,这是择业和就业工作中的一个不可忽视的技巧。

在人才市场竞争中,单靠一个人的智慧和信息“以一变应万变”往往是不够的,所以,要想方设法利用各种媒体,包括学校、老师和家长,亲朋和同学,广搜就业信息,这是就业者一个重要的手段和方法。

第二部曲:充分做好择业和就业之前的心理准备。

大学生的就业心理准备应该实现以下4种转换,克服不良心态。

第三部曲:主动出击,准备简历和面试。

机会总是被那些勇于表现、争取的人得到。不管单位招不招人,先去毛遂自荐要求试用;写信给单位老总或负责人自荐;直接发送求职信到企业网站招聘信箱。大学毕业生在找工作时,选择主动出击,到用人单位去展示实力,至少得到的机会比等着天上掉馅饼的机会大。

据市人才市场的有关负责人说,在如今整体供大于求的就业形势下,积极勇敢的心态是大学生找工作脱颖而出的一个制胜法宝。在择业前,要推荐自己,有必要准备相应的文字材料,简历要真实可信,文字朴实,言简意赅,页面工整规范。面试中也要大方得体,机灵应对,不卑不亢。

总之,在进行择业、就业的过程中,其目的是选择一个最能发挥自己专长的工作岗位,开始实现多年的梦想的愿望,在大学生的一生中,就业无疑是一件大事,一次激动人心的拼搏与较量。一定要审时度势,振作精神,做好充分准备,用的心态、的形象和全身心积攒的实力,投入到这场竞技中来。

调研心得体会9

今天的供应链实验中,我扮演的是分销商的角色,具体到职责,我则是分销经理并且兼任和上游制造商联系的物资采购员和信息收集员。对于本次的供应链模拟实验,我主要有以下几点感触。

首先是说一下自己对自己岗位的看法:

开始实验时,我担任的是经理的角色,主要是协调大家的意见和看法,做出较好的决策,同时合理分配人员岗位,做到各个环节都有条不紊。在实际运营中,由于人数有限,我兼任了和上游制造商联系的物资采购员和信息收集员。

为了能够尽可能地在制造商那里获得低价的货物,我采取了这样的措施:

1、试运行期间:我们和制造商二达成了一定的口头协议,主要从制造商二那里购买产品,并且由于量大且合作关系稳定,我们的买价要低于批发商二购入的价格,因而在售出时我们有更好的利润和价格下调优势。与此同时,我们也严格监控制造商一的售出价格,发现其售价低时及时向制造商二反应,迫使制造商二作出降价调整或让其从原料处争取低价。

2、正式运营期间:由于上游制造商联盟并分工生产造成部分产品的市场垄断,市价比正常要高出2~3倍,而下游零售的出价却还是市价,这造成了批发商的被动。我们和批发商二共同抵制购买制造商的货物,从而造成了一定时间内的供应链瘫痪。最终在政府的宏观调控下,产业链恢复,制造商也被迫降价销售,制造商之间的可能的同盟关系也被干扰或打断,市场恢复了竞争。从此,我主要负责和零售的负责人做信息交换,及时获取客户需求,逐单订购并预购少量产品,这样不仅可以及时满足零售商需求,库存囤积也很少。

其次说一下自己对供应链模拟实验本身的想法:

1、实验模型分析:

此次模拟实验的模型和现实中的供应链有以下几个共同点:

a)供应链都是原料商、制造商、分销商、零售商以及消费者组成。

b)每个供应链环节只和其上游和下游进行交易。

c)分销商和部分制造商和销售商达成同盟,共同的利益最大化。

2、实验模型改进:

a)政府宏观调控:每个环节有完善的税收体制。对库存囤积、市场垄断都应有监督和管制。

b)各环节人员数量:营销链只有独家原料商,这直接导致供应商在整个链上的垄断优势。2家制造商,2家分销商,2家零售商的设置却使得每个环节之间的竞争异常激烈,甚至出现恶性竞争。这不仅仅是1与2的区别,而是垄断与自由竞争的区别。原料供应商和消费者最好也都变成2个,形成整条链上都有竞争。

c)各环节资金设置:可以考虑到供应链不同级别的差异,发放初始资金,如制造商的资金应多些。

d)特殊因素:实验中同学间私下的关系还是会影响到部分决策。实验中可以依靠个人间关系做成一定的相互信任和同盟关系。在现实生活中,这条链上的每一个环节上都有竞争,和实验中差异甚大。

最后谈谈自己的收获:

通过本次实验,我对产业链的'整个运营情况有了初步的认识,同时对产业链可能出现的一些问题也有了一定的了解,同时对自己模拟作为信息交流员和产品采购员也是一次很好的锻炼,在担任经理的时候也对整个部门的设置有了一定的自己的想法,总的来说,受益匪浅。最后感谢老师以及我们批发一一起合作的所有同学。

调研心得体会10

在世界经济全球化大趋势下,企业环境发生了巨大的变化,市场的复杂性和不确定性因素增加,用户需求层次升级和需求结构多样化,产品生命周期越来越短,竞争日趋激烈。如何在市场中取得竞争优势,对市场环境的变化作出快速反应,有效地提供顾客满意的产品和服务,已成为企业生存与发展面临的重要问题。这一问题客观上要求企业必须从传统的产品驱动向新型的顾客驱动管理模式转变。而供应链管理则是实现这种转变的最有效模式,它体现了一种规划的传递最大效率和最优化过程,是目前备受企业关注的管理理论与方法。

汽车工业是国民经济的支柱产业,是当今世界衡量一个国家发展水平的重要标志。有统计资料表明,汽车的国际贸易额已占世界国际贸易总额的12%—15%,仅次于旅游、石油,居第3位。随着后WTO时代的到来,又给我国汽车产业走向世界提出了更为紧迫的时间表和更高的要求。当前,我国民族汽车工业面临着十分严峻的形势,若不把各企业的核心资源有机地结合起来,建立适合于我国国情的供应链网络结构,实现优势互补、资源和新技术(知识)共享、降低成本,以便更有效地积极参与国际竞争,就有被淘汰的危险。

一、我国汽车业供应链管理现状

在分析我国汽车业供应链管理现状之前,我们有必要了解一下供应链联盟产生的背景。我们首先应该明确供应链(Supply Chain)的概念。同一切新生事物一样人们对供应链的认识也经历了一个由浅到深的过程。最初,供应链仅被视为企业内部的一个物流过程,它所涉及的主要是物料采购、库存、生产和分销诸部门的职能协调问题,最终目的是为了优化企业内部的业务流程,降低物流成本,从而提高经营效率。基于这种认识,在早期也有人将供应链仅仅看做是物流企业自身的一种运作模式。此后,随着产业环境的变化和企业间相互协调重要性的上升,人们逐步将对供应环节重要性的认识从企业内部扩展到企业之间,从而供应商被纳入了供应链的范畴。在这一阶段,人们主要是从某种产品由原料到最终成品的整个生产过程来理解供应链的。在这种认识下,加强与供应商的全方位协作,剔除供应链条中的冗余成分,提高供应链的运转速度成为核心问题。而进入20世纪90年代以来,人们对供应链的理解又发生了新的变化:

首先,由于需求环境的变化,原来被排斥在供应链之外的最终用户消费者的地位得到了前所未有的重视,从而被纳入了供应链的范围。这样供应链就不再只是一条生产链,而是一个涵盖了整个产品运动过程的增值链。在此基础之上,美国的史迪文斯1999年认为通过增值过程和分销渠道控制从供应商的供应商到用户的流就是供应链。它开始于供应的源点,结束于消费的终点。

其次,随着信息技术的发展和产业不确定性的增加,今天的企业间关系正在呈现日益明显的网络化趋势。与此相应,人们对供应链的认识也正在从线性的单链转向非线性的网链。实际上这种网链正是众多条单链纵横交叉的结果。正是在这一意义上,哈理森1999年才将供应链定义为供应链是执行采购原材料将它们转换为中间产品和成品,并且将成品销售到用户的功能网链。在这种条件下供应链运作的核心问题甚至已经不再是产品的制造或分销,而是合适的供应链成员的选择和整个供应链相对于需求环境变化的快速反应能力。

我国汽车供应链管理经过多年来的努力已经取得了一定进展,其中也不乏供应链管理优秀企业。如一汽—大众在学习德国大众先进经验的基础上,结合国内市场的特点和售后服务的多年经验,建立了第三方物流运作方式进行备件供应模式。其中由7个备件中心库组成的全国网络已全面运营,向一汽—大众麾下的数百家服务站提供原装备件。备件中心库分别建立在北京、广州、济南、无锡、成都、西安和长春共7个中心城市,各库虽为相对独立的第三方物流中心,但所有库存资源均可共享,由长春总部通过SAP—R3微机系统统一调度,各库均采用长春总部制定的统一的、标准的工作流程和作业规范进行仓储管理。又如东风汽车股份有限公司根据汽车行业物流管理的特点,以条码为信息载体实现整车仓储的自动化管理。以整车仓储自动化管理、运输管理为中心,涵盖汽车的生产管理、库存管理、销售管理和财务管理,形成汽车行业的供应链SCM整体解决方案。通过全方位的条码扫描替代人工录入来管理所有仓库库存,实现根据规则自动建议入库位置、自动建议出库位置,达到最大化利用仓储空间和避免库区内倒车的管理效果,并通过库间倒车跟踪和长途运输跟踪来控制车辆运输时间和避免车辆损失,从而大大提高汽车行业整车物流的管理水平,减少庞大的管理费用,有助于储运、销售、生产三方面的有效管理。另外,上汽集团上海汽车工业销售总公司与天地物流控股公司合资组建了安吉天地汽车物流有限公司,定位为第三方汽车物流公司,由原来只为上海大众提供服务转变为多客户服务(如核心客户:上海通用汽车、上海大众汽车有限公司、金杯、柳汽等),是目前全国最大的第三方汽车物流企业,集现代运输、信息网络、仓储管理、营销策划等多项职能的现代化物流服务于一体。上海宝钢集团也在20xx年11月完成了与我国汽车业内的一汽、上汽和东风三大巨头的战略合作,初步形成了钢铁与汽车两大上下游产业之间的战略关系。其内容涉及到:彼此之间建立有竞争力的供应链,如宝钢集团将在上汽集团改善原材料库存结构等方面给予支持,使得钢材配送服务延伸至汽车生产的第一道工序;双方将联合完成更多的汽车用钢实验攻关项目,在未来新车型的研发上加强前期的设计合作。

尽管我国汽车供应链管理已经取得了很大的进展,但是与世界汽车制造巨头们千方百计提高供应链效率、拓展利润空间相比,与高速增长的中国汽车工业相比,却只能说刚刚开始触及供应链管理的边缘。

快速增长的市场背后,掩盖了许多管理上的隐患,主要体现在以下几个方面:

1、高额利润之下提升供应链管理的积极性较低

汽车(中国)公司副总裁许国桢曾经透露,汽车业是个高收入、低利润的行业,从全球的平均数据来看,国际行业平均利润率水平仅为3%—5%。而我国的汽车业却是个低收入,高利润的行业。有关部门公布的数据显示,20xx年汽车行业销售收入为1515亿元,实现利润431亿元,整个行业的平均利润率为28.45%。20xx年全国共销售汽车439.08万辆,全行业销售收入9256.24亿元,利润总额754.56亿元,行业平均利润率为8.15%。20xx年,包括上汽、北汽、东风和长安汽车集团在内的13户汽车行业国有企业全年完成工业总产值4225.8亿元,实现利润253.6亿元,利润率仍达到6%。而通用、福特等制造商虽然平均每年有一千七八百亿美元的销售额,但他们的`利润率却只有3%。中国汽车业这种高利润,使其不用去加强管理,就能得到丰厚回报,所以·导致了国内汽车厂商和供应商对ERP、供应链等优化管理的措施并不十分重视。对此,大部分的企业只愿意投资少的可怜的钱用于ERP或供应链的建设,而大部分乡镇企业的二三级零配件供应商根本不愿意为此掏出一分钱。

2、供应链内部竞争过多

我国汽车业有一个惯例,由于每款新车的价格每年都呈递减趋势,整车商为把降价带来的压力转嫁给零配件厂商,每年都会要求零配件厂商降价3%—5%,以保证自己的利润。这对零配件厂商无疑是一次严峻的成本考验。但是,过于激进地对供应商发号施令,对整车商来说也未必是件好事。如神龙汽车在20世纪90年代开始就推广“多渠道供货制”,即同一零部件由2家或者2家以上供应商供货。然而,神龙每款型号的零部件采购量本来就少,供应商很难被“喂饱”,缺乏规模效益,反而容易产生恶性竞争,神龙的成本客观上反倒增加了。一段时间以来,国内各大整车商都有意扶植本地供应商,各自形成相对独立的供应商体系。由于整车厂规模有限且采用多家供货的策略,零配件厂的产能利用率十分有限。20xx年,6000家零配件生产厂中只有6家的销售收入在10亿元以上。这样,“打压”供应商导致整个供应链恶性循环,整车商的效益也因此受损。相反,国际上成熟的整车商一般采取的供应商管理方法是“一种产品,一个供货商;一个系列,多个供货商”。既扶持了零配件厂商的发展,又让零配件厂商之间保持一定的竞争关系。

3、供应链物流成本过高

汽车业的竞争已涉及产业链的各个环节,供应链的竞争也日趋激烈。随着汽车市场竞争越来越激烈,很多汽车厂商必然要采取价格竞争的方式来应战。在这个背景下,汽车制造厂商不得不降低成本。而要降低成本,很多厂家都是从物流来入手,提取物流这个被视作“第三大利润”的源泉。有资料显示,我国汽车工业企业,一般物流的成本起码占整个生产成本的20%以上,差的公司基本在30%—40%。国际上物流做得比较好的公司,物流的成本都是控制在15%以内。国内汽车业的竞争其实基本上是国外汽车巨头在国内的竞争。

然而,系统的供应链管理迟早要成为中国汽车行业必须面对的问题,等到必须面对的那一天才来感慨就只有挨打的份儿了。事实上,国内汽车业开始步入稳定的高速成长期,将在较长时间内保持20%—30%的增速,也将吸引更多的资本进入,进入冲动难以限制。WTO过渡期结束后将形成全方位开放格局,竞争态势必然发生重大转变,新进入者将增加,集中度出现波动,价格竞争更为频繁,国企面临新的挑战,整个行业面临重新洗牌。

二、汽车业供应链管理的发展思路

1、分析市场环境

竞争环境分析是为了识别企业所面对的市场特征和市场机会。要完成这一过程,我们可以根据波特模型提供的原理和方法,通过调查、访问、分析等手段,对供应商、用户、现有竞争者及潜在竞争者进行深入研究,掌握第一手准确的数据、资料。这项工作一方面,取决于企业经营管理人员的素质和对市场的敏感性;另一方面,企业应该建立一种市场信息采集监控系统,并开发对复杂信息的分析和决策技术。如一些企业建立的顾客服务管理系统,就是掌握顾客需要,进一步开拓市场的有力武器。

2、识别顾客价值

供应链管理的目标在于提高顾客价值和降低总的交易成本,因此必须从顾客价值的角度来定义产品或服务,并在不断提高顾客价值的情况下,寻求最低的交易成本。

按照营销大师科特勒的定义,顾客价值是指顾客从给定产品或服务中所期望得到的所有利益,包括产品价值、服务价值、人员价值和形象价值。一般说来,发现了市场机会并不意味着真正了解某种产品或服务在顾客心目中价值,因此,必须真正从顾客价值的角度出发来定义产品或服务的具体特征,只有不断地为顾客提供超值的产品,才能满足顾客的需求,而顾客的需求拉动是驱动整个供应链运作的源头。

3、制定竞争战略

从顾客价值出发找到企业产品或服务的定位之后,管理人员要确定相应的竞争战略。竞争战略形式的确定可使企业清楚认识到要选择什么样的合作伙伴以及合作伙伴的联盟方式。

根据波特的竞争理论,企业获得竞争优势有三种基本战略形式:成本领先战略、差别化战略以及目标管理集中战略。譬如,当企业确定应用成本领先战略时,往往会与具有相似资源的企业联盟,以形成规模经济,当企业确定应用差别化战略时,它选择的合作伙伴往往具有很强的创新能力和应变能力。

4、确定本企业的核心竞争力

核心竞争力是指企业在研发、设计、制造、营销、服务等某一两个环节上明显优于并且不易被竞争对手模仿的、能够满足客户价值需要的独特能力。供应链管理注重的就是企业核心竞争力,企业把内部的智能和资源集中在有核心竞争优势的活动上,将剩余的其他业务活动移交给在该业务上有优势的专业公司来弥补自身的不足,从而使整个供应链具有竞争优势。

在这一过程中,企业要回答这样几个问题:企业的资源或能力是否有价值;资源和能力是否稀有,拥有较多的稀有资源的才可以获得暂时竞争优势;这些稀有资源或能力是否易于模仿,使竞争对手难以模仿的资源和能力,才是企业获得持续竞争优势的关键所在;这些资源或能力是否被企业有效地加以利用。在此基础上,重建企业的业务流程和组织结构。企业应对自己的业务认真清点,并挑选出与企业的生存和发展有重大关系、能够发挥企业优势的核心业务,而将那些非核心业务剥离出来交由供应链中的其他企业去完成。在挑选出核心业务之后,企业还应重建业务流程。

5、评估、选择合作伙伴

供应链的建立过程实际上是一个供货商的评估、选择过程,选择适当的合作伙伴选择合适的对象企业作为供应链中的合作伙伴,是加强供应链管理中最重要的一个基础,企业需要从产品的交货时间、供货质量、售后服务、产品价格等方面全面考核合作伙伴。如果企业选择合作伙伴不当,不仅会腐蚀企业的利润,还会使企业失去与其他企业合作的机会,从而无形中抑制企业间竞争力的提高。

对于供应链中合作伙伴的选择,可以遵循以下原则:1、合作伙伴必须拥有各自的可利用的核心竞争力。惟有合作企业拥有各自的核心竞争力,并使各自的核心竞争力相结合,才能提高整条供应链的运作效率,从而为企业带来可观的贡献。这些贡献包括及时、准确的市场信息,快速高效的物流,快速的新产品研制,高质量的消费者服务,成本的降低等。2、具有可以融合的企业价值观及战略思想。企业价值观的差异表现在,是否存在官僚作风,是否强调投资的快速回收,是否采取长期的观点等。战略思想的差异表现在,市场策略是否一致,注重质量还是注重价格等。3、合作伙伴必须少而精。若选择合作伙伴的目的性和针对性不强,过于泛滥的合作可能导致过多的资源、机会与成本的浪费。4、在具体的选择过程中,管理人员一定要慎重考察如下内容:协作态度,包括良好的业务联系,提供信息的态度、对意外事件的处理态度和措施。质量保证,包括事故的发生情况,质量问题。一旦选定后,则应建立战略合作关系。

三、汽车业供应链管理的战略实施

1、树立供应链管理经营理念

而要在竞争中占有一席之地,特别是在不远的未来与世界汽车企业竞争中立于不败之地,中国汽车业必须提升供应链管理水平。然而,提升供应链管理不应该仅仅成为企业用来显示其管理符合现代的节拍一个口号,而必须深入到企业的理念,贯穿于生产经营中,反映在企业处理各种事务的各种行为当中。应该说,提升整个供应链的价值绝非一件容易的事,尤其对于汽车业这么一个复杂的产业而言。实施的艰难性更加需要强大的信念支撑,否则可能的结果只能是或流于形式或流于失败,最后真的感慨供应链的形式主义和无能了。

2、发展以物流为中心的组织结构模式

哈佛大学的哈默博士1990年提出的企业流程中就已经指出:企业的使命是为顾客创造价值,能够为顾客带来价值的是企业流程。我国汽车企业的组织流程基本上都是采用劳动分工、专业协作为基础的基于职能部门专业化的“金字塔”结构,这种组织模式将企业业务流程割裂成相互独立的环节,关注的焦点是单个任务或工作,但单个任务并没有给顾客创造价值,只有整个过程,即当所有活动有序地集合在一起时,才能给顾客创造价值。企业的组织结构必须以供应链为中心,才能最大程度满足用户需求日益多样化、个性化要求。

3、确立供应链战略联盟伙伴关系

汽车行业的整车厂、发动机厂和零部件厂构成了典型的汽车供应链体系。其中整车厂是该体系中的盟主企业。但现实情况是一些整车厂压了上游发动机厂一大批发动机,同时发动机厂又压了上游零部件厂的一大批零部件,价值都分别在几千万元上下,且都是用于生产装配以后再付款。这种情况说明即便他们是一个供应链关系,但也仅是一个物理上和逻辑上的关系,并没有从物流与价值链的角度去研究供应链体系中上下游合作伙伴间的协同模式和利益机制,真正实行协同商务与双赢原则。与此相对应的供应链管理认为上流企业简单将成本转嫁给下游企业的做法并不能增强自己竞争力。因为所有这些成本都要转嫁给消费者。因此,真正的竞争不是企业与企业之间的竞争,而是供应链与供应链之间的竞争。这需要改变过去上下游企业之间敌对的关系,取而代之为紧密合作的供应链伙伴关系。这种新型关系主要体现在共同解决问题与信息共享等方面。强调直接、长期的合作;强调共同努力实现共有的计划和解决共同的问题;强调相互之间的信任与合作,形成在一定时期内共享信息、共担风险、共同获利的双赢关系。

4、建立有效的信息系统

信息及时与信息共享是实现供应链管理的基础。供应链的协调运作建立在各节点企业高质量信息传递与共享的基础之上。因此供应链管理离不开迅速、及时的信息技术的支持,企业需要建立有效的信息系统。汽车生产有它的特殊性,一辆车由数千个零部件组成且全球采购,从全国乃至世界各地同时到达工厂又不能有太大的库存,没有信息系统是不可想象的。在产、供、销关系的协调与控制上,由于经济全球化使得供应链管理的范围扩大,以信息的形态及时反映物流活动和相应的资金状况,实现物流、资金流、信息流的及时、集成、同步的控制和信息的安全交流与共享成为管理的重点及难点。尽管汽车的供应链系统是最为复杂的,建立基于第三方物流的物流管理信息系统,在整车生产厂商和零配件生产、供应企业之间建立信息直通道,为整车生产厂商提供有效的零库存配送,以保障整车生产厂商生产的高效性和连续性,是提高我国汽车产业供应链竞争能力,乃至整体竞争力的一条有效途径。

调研心得体会11

实践,就是把所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自我所学的理论知识有用武之地。只学不实践,所学的就等于零,理论就应与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基础。透过这段时光的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不一样,接触的人与事不一样,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。

而且在中国的经济飞速发展,又加入了世贸,国内外经济日趋变化,每一天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了的挑战,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自我,才能在竞争中突出自我,表现自我。

在西山公园里为游客拍照。我和两个朋友一齐组织,他们负责拍照,我负责跑腿——去照相馆印照片。在公园里我们设了一个点,一张桌子,一把椅子,一把遮阳伞,一块照片展版,自然还有两台数码相机。看着来来往往的游客,我们信心满满的开始了。不时的有人过来瞧瞧,打听照相的价格,多久才能拿到照片。我们开始忙碌了。他们去拍照,我在那看着,招揽游客。等他们拍的'差不多的时候,我就跑去照相馆印照片。虽然有时会觉得很无聊,怎样没人来拍照呢,但我们还是耐心地等待,一个一个地问他们要不要拍照。一些游客本不想拍照,后被我们一问心痒了。一天下来,我们还是挺开心的,收获不少,不仅仅要满足顾客的需要,抓住顾客的心态,在照相馆里我也了解了印照片的各个程序。

在工作中曾不断告诉自我:在今后的大学生涯中务必要更加努力读—书,学好一些实实在在的本领,塑造好自我人格和修—养。我一向很喜欢这样一句话:人生因为经历而美丽。

我觉得参加社会实践,培养与增强了与人相处,交际的潜力。虽然我是一个性格较于开朗的女孩,拥有很多的同学和朋友。但是作为一个人,他必需密切与社会相联系。他所接触的不仅仅仅是几个同学和朋友。因此良好的潜力是务必的。在学校接触同学,老师是比较狭隘的范围,只有透过多和人交流,克服自身的弱点,才能更好发挥自我的潜力,做好每件事。在社会上接触的空间广了,接触的人多了,了解的事情也多了。这样才有利于看待各方面的事物。敢于与别人交流,说出自我的观点和意见,开诚布公,才能赢得对方的认同和信任。

透过社会实践能够激发我们更努力地学习,能够学以致用。十几年的学习,最终总是要用于社会实践中,知识的积累随着学习时光增加而增加,所谓学无止境,这天的学习就是为了明天的实践。我国的政治、经济建设需要一大批具有各种知识技能的人才,此刻不抓紧学习,就无法承担这一份重任。我国加入世贸组织后,与其他国家的交流也将更益频繁,时代给了我们压力,也给了我们动力,学习好各门知识,做一个合格的社会主义事业的建设者和接班人。在这个信息社会,不进步就是退步,只有不断地掌握知识,才能赶超别人。

锻炼了独立的个性。离开了家长、老师、同学,一切都要靠自我。因为在工作中,个人有个人的事情要忙,给予的帮忙也是有限的。做事就不能依靠别人,只有透过自身的努力,走出属于自我的路,才能在竞争中处于有利位置。办事果断,不能唯唯诺诺,才能出成效。在工作中在所难免,会有困难、挫折,在求助别人的基础上,更重要的是自我勇敢地克服,采取用心的态度,培养个人独立处事的潜力,必将获得最终的成功。

透过这次社会实践经历,使我学到和懂得了许多,我懂得赚钱的艰辛,我想我以后花钱肯定会很俭省的;我在工作的过程中,我学会了很多,我想这对于我未来很有帮忙。总之,这次难忘的假期社会实践经历使我获益良多,对我将来的发展具有十分用心的作用。

调研心得体会12

按照教育局的统一安排,11月14——18日在翠桥学校下基层调研学习,虽然只有短短的五天时间,但深刻感到百日下基层活动意义非常重大,对于做好今后工作很有帮助。

在翠桥学校的时间里,我们通过实地查看学校环境、深入课堂听课、参加各种活动、列席各种会议,对学校情况有了进一步了解。这次下基层调研学习主要有四个方面体会。

一是学校领导班子工作作风扎实。在五天的活动中,接触了学校领导班子的部分成员,列席了班子例会,感觉到学校班子成员分工明确,各项工作责任到人,班子成员各司其职,工作思路清晰,有条不紊。成员之间团结协作精神很强,工作中能够相互配合、相互支持。通过参加中学语文教研组和小学科学组的教研活动,感觉分管这两个学科教学的领导不但认真组织活动,而且积极参与活动之中,每位领导都能很好的发挥指导和引领作用。特别是高永革校长日常事务性工作很多,但每天上午都坚持深入课堂听课、参加教研活动,亲临教学一线指导教学工作。

二是学校各项工作有新起色。校园环境更加整洁,文化氛围更加浓郁。教育教学秩序井然,学生行为更加规范,良好习惯逐步形成。特别是现代教育技术手段使用方面走在了全区前列,学校通过集中培训、分散指导、教学比武、优质课展示等形式,调动广大教室使用电子白板的积极性,大大提高了课堂教学效率。教学成绩稳步提升,特别是中学部克服了生源质量相对较弱,积极研究中考工作,不断改进教育教学方法,中考成绩一年上一个新台阶,办学声誉逐年提升。

三是学校特色建设具有一定优势。通过参加小学科学组的教研活动,感觉翠桥学校小学科学教研组有很强业务实力,既有经验丰富的老教师,又有朝气蓬勃的青年教师,他们都很热爱小学学科教育工作。他们以先进的教育理念指导教育教学工作,积极进行课堂教学改革,教学中注意激发学生的学习兴趣,让学生真正成为课堂的主人,使学生主动学习、自主探索、大胆尝试。特别是张向阳老师在六年一班进行的学生自主学习实验,有效的激发了学生学习科学的兴趣。学生课前围绕课题,利用网络搜集资料,下载、制作课件,认真备课,课堂上学生主讲,教师做适时的引导和补充,收到了很好的.实验效果。我个人认为这是学校特色建设的潜在资源,因此,建议学校应以小学科学教学为突破口,以科学普及教育做为特色创建目标。要进一步挖掘学校科学教育的资源和优势,发挥小学科学教研组的作用,以点带面,结合各学科特点,全面开展科学教育、科普活动。要把特色创建与常规的教育教学工作紧密结合,全面提升师生的科学素养。

四是校舍严重不足,影响了正常教育教学活动的开展。在中学部听课时发现,学生使用的课桌没有桌斗,孩子们没有放书包的地方,只能把书包放在椅子面上。坐一半椅子上课学习,那滋味一定不会舒服。原因是校舍不够用,部分班级只能在语音教室上课。校舍不足问题在全区普遍存在,几乎没有一所学校具备全部专用教室。由于东园林小学迁建,临时借用翠桥学校校舍,致使翠桥学校校舍不足问题就显得尤为突出。校舍不足,造成班容量过大,不能配齐各种专用教室,常规的教育教学活动也无法正常开展。

调研心得体会13

七月的骄阳炼化了咸淡的汗水,燃烧了我们火热的激情。7月8日,在宗老师和石门负责人的带领和指导下,我们安全到达了调研地--石门县夹镇,并且入住了当地相对较好的旅馆,大家都期待着、思绪着第二天的调研活动。9号--1号这几天,在当地柑橘办、整改办相关负责人的安排和配合下,我们精诚团结、严谨、细致,较好的完成了这次调研任务。

我们此次共调研了夹镇的个村,采集了8个不同地带的土壤和叶片。在调研中我们了解了当地柑橘种植的`一些情况,同时也发现了一些问题,我把这些情况和问题归纳、总结成以了下几点:

1、现在,夹镇的柑橘品种主要是宫川温州蜜桔,以前种植面积较大的椪柑、甜橙基本上都被蜜桔取代了。我们从橘民口中了解到,蜜桔相对于椪柑、甜橙说更易于管理和销售,并且利润相对较高一点。当地的柑橘种植区域分散度大,没有实行规模化种植,缺少统一的管理。

2、夹镇的柑橘栽培方式主要是深草栽培,当然,也有少许的作物套种。水田改旱地后种植柑橘的比列相对较高,且长势较好,坐果率较高。但是,在实地调查中我们发现有些村组柑橘树的行距较密,相邻植株间枝条、叶片交叉明显,既不利于桔园的管理也不利于果实的采摘和运输,同时,由于长时间的缺少光照和通风,也会产生一些灰叶、霉叶和黄化叶。大部分村组灌溉水缺乏,灌溉条较差、方式落后,主要以浇灌为主。

3、夹镇的柑橘销售方式以经销商上门收购为主,有些村组加入了合作社,由合作社统一上门管理和销售。由于柑橘的分级采摘和销售,导致收购价格也高低不等,高级别的有时可以卖到1元/斤,而差的有时只能卖到02元/斤。据我们的调查和一些橘农的反映,柑橘的销售和价格问题是他们在柑橘种植中面临的最大的问题。到底怎样才能解决这个问题呢?我想还是得从两方面考虑。

(1)、提高柑橘的品质、品相,打造柑橘品牌,在柑橘市场中形成自己独特的竞争优势,打造柑橘产业链,缩短柑橘销售链。

(2)、政府应加大对“三农”的直接服务和扶持力度,用技术发展农业,用人才支撑农村,用政策优惠农民。

4、通过调查和观察,我们发现夹镇的劳动力人群主要集中在0--70岁之间,青壮年的“四海为家”导致当地劳动力缺乏,从而使得当地工费相对较高。如果把这个问题想得更深、更广阔一点,农村劳动力的缺乏和断层将会是阻碍我国农业现代化发展,实现全面小康的重要因素,同时农村劳动力的缺乏也折射出了一些时代问题、社会问题和现实问题。

此次的调研活动是我们学校国家新农村发展研究院成立以第一次以不同形式和理念进行“三下乡”活动的尝试和革新,庆幸,我们成为了这次革新的探路者和领航者。此次调研经历,让我重新认识了“三下乡”,认识了“三农”,认识了自己,让我在实践中对自己有了全新的、科学的定位,对自己的不足也有了清醒的认知。我是学土肥的,作为一名土肥人,服务“三农”是我的义务和使命。象牙塔里,我们获得的知识过于理论,只有深入基层,实践于农村,才能在学好本专业的同时,服务“三农”,浇灌“三农”,把所学的知识装进农民的口袋里。

六天,短暂却很充实,我们用汗水浇灌了“三农”,用欢笑收获了友谊,用浓妆点缀了人生。我们相遇、相知、相处,点点滴滴,零零碎碎,不禁意间,将随时间风干,珍藏在记忆深处,流水尘沙,也许很多东西我们会遗忘,有些却将随着时间而永远沉淀。

调研心得体会14

前段时间和几位老师和领导一同前往xx中学进行观察和调研。

今天的行踪主要分三段,

第一段是听xx几位元首的报告。

第二段就是观摩听课;

第三段就是检查老师和学生的作业及教学案和评课。

在这次的交流活动中,确实受益之多。

在我们的活动中,观察他们的课学堂虽让我对我们的课堂更加充满了自信,但在作业检查中,心中不免有几分思绪,久久不能平静。当我们翻开老师的教学案或是打开每个孩子的作业本,总会让人眼前一亮,多工整的作业啊,多漂亮的字体啊。每个孩子的作业本中总能透露出几分的认真劲儿,在每个老师的教学案中也总能找到几分心思,从他们口中知道他们对每个孩子的书写要求很严,包括老师对自己的要求也是十分严格,终于功夫不负有心人,才让我们眼前呈现出的是那么的工整和规范的作业和字体。看到这些,我的心真的沉沉的,因为在我们学校里,一直都在不断地要求学生书写规范,书写工整,而且还专门开设了写字课,课前描红等一系列的基本功课,但是效果总不是那么理想。难道是我们的学生真的笨还是怎么了?不,笨算不上,只是功夫没到位或是我们的要求不够严或是我们缺少好的方法。为此,我不得不反思自己,学生的字不好,我的.字好吗?也不好,自己都写不好字,还怎么要求学生呢?为些,我下定决心以后自己也要加强练习写字,争取和同学们一起进步。

此外,听了他们的课,我心里不免产生了一些想法。他们的课堂,虽然跟我们比缺乏了活力,但是我们的课堂学生又能学到多少东西呢?每节课的内容他们都能掌握吗?显然答案是否定的。

因为在我们的课堂,注重的是学生的展示,让学生自己学,自己说与讲,却没有让学生很好地去回忆,去思考自己本节课中到底学了什么?学会了什么?长期下去也许我们被这种模式给圈掉了,但却忽略了创新,所以当我听了他们的报告后,不禁陷入了思考中。

那位校长说的也有道理,我们的课改好比是搭船,得找到合适的船才能上。我觉得确实如此,如今我们虽然说算是上对了船,但是在摆渡的技术上却有些贫穷了。因此,受到他们启发,我觉得我要从导这案入手,把原来的导学内容变一变,导学一内容设计与本节课有关的例题,也就是母题,而导学二中不再仅是运用,而是由母题变化而来的或是分解出的一系列的子题,这样慢慢就可以培养学生举一反三的能力,长久下去自然而然地就会创新,我想在不久的将来定会培养出一个个创新型的人才来。

调研心得体会15

根据区党工委、管委会“三行一改”工作要求和集团公司领导干部深入企业调研的活动部署,从11月下旬开始,我深入到新海连物业公司,组织召开座谈会,与公司中层管理者一道深研细究,与职工群众倾心交流,在一线发现问题,在一线解决问题,在一线转变工作作风。短短几天的调研,使我受益匪浅,从中领悟到以下几点内容:

一是要不断加强学习,提高服务群众的本领。群众路线是党的生命线。作为一名企业负责人,要想更好地服务职工群众,分担职工群众的忧愁,解决困难职工的问题,就必须不断学习党和政府的最新理论、方针、政策,积极拓宽知识面,全面提高自身素质,从而增强服务群众的本领,为做好公司的各项工作提供强有力的支撑。

二是要经常深入基层,聆听职工群众的呼声。要从办公室中走出去,深入基层,掌握职工群众的工作、生活状况,了解职工群众对公司各项决策的满意程度和宝贵意见。在走基层过程中,必须端正心态,树立服务意识,避免“摆架子、走过场、出矛盾”。只有对职工群众“用真心、讲真意、说真话、办实事”,才能从中了解到最真实的情况和建议。 三是要坚持扶贫帮困,解决职工群众的困难。在了解职工群众实际情况的.基础上,要进一步解决他们的困难,把职工群众的事当成自己的事,时时刻刻为职工着想。调研期间,

我迅速掌握了物业公司广大职工的工作和生活状况,特别是家庭困难职工的情况,详细记录了他们在工作和生活中存在的问题,并和公司几位中层管理者一起,与这些困难职工结成“帮扶对子”,想方设法通过各种渠道帮助解决他们的实际困难。

在今后的工作中,我要把深入实际、深入基层、深入职工群众变成自觉行动,将基层意识和群众观点融入自己的血液中,真心实意为职工办实事,成为职工群众的贴心人。

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