熊樟友创业赛艇隐形冠军

"好运北京"系列2007年世界赛艇青年锦标赛降下帷幕，中国青年赛艇队最终以6金1银1铜的战绩成为最大赢家，谱写了中国青年赛艇队的历史最好成绩。他们的胜利对杭州飞鹰船艇有限公司的创始人兼董事长熊樟友来说，有着与众不同的意义。

中国青年赛艇队的比赛用艇正是由杭州飞鹰船艇有限公司（以下简称"飞鹰赛艇"）提供的，而且是耗资三四千万刚刚研发成功的最新赛艇。

飞鹰赛艇是熊樟友1985年白手起家一手创业创立的，已经默默奋斗了很多年，可很多人是在2003年以后才知道这家企业的。

2003年，飞鹰赛艇与几家世界顶级赛艇制造商一起竞标2004年雅典奥运会的比赛用艇，最不被看好的飞鹰赛艇成为惟一中标的供应商，一举打破100多年来奥运会赛艇由欧美企业一统天下的格局。世界震惊了，纷纷追寻这家原本并不起眼的企业到底为什么有这样的实力。人们这才发现，这家来自杭州富阳的民营企业早已成长为世界赛艇行业的领军企业，不仅在产量、销量、品种上稳居第一，技术也达到了世界领先的水平。于是，赛艇制造行业里的"隐形冠军"真正进入了人们的视线。

熊樟友和很多第一代民企的老总一样，是个吃苦耐劳、爱厂如家的人。"工作就是我的快乐。离开工厂，我就烦得很。只要在工厂里，我就吃得香，睡得也香。我就喜欢跟工人在一起。"也难怪，在工厂里，随便拉住一个工人，问问熊樟友的情况，他们都交口称赞。一个天天跟普通工人混在一起的老总，对他们来说，亲切得就像兄长一样。

有付出就有回报。1991年，飞鹰赛艇接了亚运会赛艇的订单，在订单即将完成的时候，新建的厂房却倒塌了，压坏了部分已经完工的赛艇。新厂房、设备还有已完工的那部分赛艇的原材料费用几乎让飞鹰赛艇花掉了所有的钱。交付的日子越来越近，买材料的钱还没有着落。这时，工厂里的工人们主动提出，不仅先不拿工资，还借款给公司渡过难关。说起这段过去，熊樟友说自己永远也不会忘记。

熊樟友是个没有休息天的人，"除了年三十和年初一，我好像都不休息。"他的工作时间也很长，从早到晚，不知疲惫。到了工厂，他也不在办公室里呆着，他总是在车间里忙得不亦乐乎，跟这个人讨论技术的问题，跟那个人讨论质量的提升。"只有经常在车间里转，才能真正发现问题。"在熊樟友的眼里，光坐在办公室里，听听下属汇报情况，是无法真正了解问题的。他说，他也知道企业要是管理得好，就不用这么操心了，可飞鹰赛艇目前还没有到这样的状态。"以前，我们花在技术创新上，引进技术人才上的钱是比较多的，我现在已经意识到企业要继续发展，就必须加强管理人才的引进。我们已经慢慢在做了。"

熊樟友创立飞鹰赛艇的故事被广为传颂：当年，他在西湖边看到运动员在进行赛艇比赛，打听到小小的赛艇居然价格不菲。"穷则思变。"熊樟友说自己当初创业的目标很单一，就是要解决温饱问题，首先要让子孙不受穷；其次，要让亲戚朋友都有饭吃。他说当时是改革开放初期，他觉得机遇难得。"任何事情都有风险，碌碌无为一辈子是可怜的，我觉得人活着就要体现人生的价值。"于是，他不顾别人的'反对，一头扎进了赛艇制造这个完全陌生的行当。

熊樟友是个韧劲十足的人。从企业创业创立之初，他就深刻地了解技术的重要性，为了找到合适的技术人员，他不仅出高薪，还动用一切可以动用的关系。"很多专家，你直接去请的话，不一定能请到，但是如果通过熟人，事情就好办多了。"他不仅请到了当时技术领先的上海体育三厂的师傅，还找到了中国航空材料研究所的专家。很多人认为不可能的事情，熊樟友一一做到了。

1994年，熊樟友遇到了自己的贵人——克劳斯。当年，作为国际赛艇联合会器材委员会主席的克劳斯对这家中国企业并不看好，他找到熊樟友是为了指责飞鹰产品模仿别人。可熊樟友的真诚以及对技术的渴望感动了他，他成了飞鹰的技术顾问和熊樟友多年的朋友。熊樟友对于他的指导，言听计从。甚至在克劳斯提出工厂原有的6个项目要砍掉5个时，他也没有质疑。

熊樟友对技术有自己特有的执着。雅典奥运会中标，他看到的不是自己的长处，而是自己的短处。"我们中标，不是因为我们的技术最好，而是因为我们的性价比最高。"回来后，他又加紧了技术的创新。

熊樟友说，随着企业不断发展，他所想的东西也越来越多，现在他想的是如何让企业长久发展，对国家、社会做出贡献。"以前出去，很多外国同行看不起我们，现在很多国外的百年老厂都怕我们。这不光是我一个人的骄傲，而是中国人的骄傲。"