运输工作计划锦集6篇
光阴的迅速,一眨眼就过去了,成绩已属于过去,新一轮的工作即将来临,来为今后的学习制定一份计划。好的计划都具备一些什么特点呢?下面是小编帮大家整理的运输工作计划6篇,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
一、认真贯彻上级安全文件精神,坚持“安全发展”理念,全面加强安全生产管理,把人民群众的生命财产,人身安全作为重要任务来抓,增强安全工作责任感,认真对待安全生产工作,用新思维、新思想、新理念,开创安全管理工作新局面。
二、用制度来规范安全管理,重新修改完善各项规章制度和安全操作规程,明确各自岗位责任,将有关制度
印发到各基层单位进行宣传贯彻,并公布在船头,使职工对照规章,执行规章。
三、利用安委会,安全工作例会,研究部署安全生产工作,对待事故认真分析,严格按照“四不放过”的原则,实行安全责任追究制,引导大家对安全事故的认识,从中吸取教训,教育干部职工明确安全就是效益的道理,全面做好安全工作。
四、促续签订二0一0年安全管理目标责任书,严格安全目标考核奖励制度,增强激励机到,对全公司安全责任分解做好工作,强化各级安全责任,做到层层签订安全责任书,做到人人有责任。
五、结合单位特点和季节性的特点,开展各项有益的安全活动,落实安全防范措施,增强全员做好安全工作的责任意识,引导职工严格执行各项规章制度,履行安全责任与义务。
六、规范安全检查,严格隐患整改。加强安全检查,做好安全记录,将安全检查情况及时做好通报,并跟踪落实安全隐患整改,组织安全复查。对重点部位的安全监管,做到“四勤”即:勤宣传、勤检查、勤部署、勤督促,建立群防共管体制,做好三级安全教育,确保特殊工种和安全管理人员持证率100%,定期做好安全培训教育工作。
七、规范事故报告程序和安全应急预案工作,做到物资、措施两落实,努力降低事故损失,确保安全。
八、安全管理以班组抓起,以班组为单位,全面推行班组安全管理,落实班组人员的安全责任,规范班组的安全岗位责任,安全操作规程,充分发挥班组的安全管理作用,才能有效地控制事故的发生。
运输工作计划 篇2为贯彻落实集团公司、公司“安全第一、预防为主,综合治理”的安全工作方针,强化安全生产目标管理。结合运输科生产工作实际,特制定运输科年度《安全生产工作计划》,将安全生产工作纳入重要议事日程,警钟长鸣,常抓不懈。
一、全年目标
全年实现无重大、特别重大、险性和一般事故。
二、指导思想
以公司年度安全生产目标管理责任为指导,以公司安全工作管理制度为标准,以安全工作总方针“安全第一、预防为主。”为原则,以车站、班组安全管理为基础,以预防重点单位、重点岗位重大事故为重点,以纠正岗位违章指挥,违章操作和员工劳动保护穿戴为突破口,落实各项规章制度,开创安全工作新局面。
三、牢固树立“安全第一”的思想意识
两站两所要高度重视安全生产工作,把安全生产工作作为重要的工作来抓,认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针,进一步增强安全生产意识,出实招、使真劲,把“安全第一”的方针真正落到实处,落实到岗位,落实到个人。通过进一步完善安全生产责任制,首先解决领导意识问题,真正把安全生产任务栏入重要议事日程,摆到“第一”的位置上,只有从思想上重视安全,责任意识才能到位,才能管到位、抓到位,才能深入落实安全责任,整改事故隐患,严格执行“谁主管,谁负责”和“管生产必须管安全”的原则,力保安全生产。
四、深入开展好安全生产专项整治工作
根据年度工作实际和生产需要,确定本年度安全生产工作的重点环节、重点部位,完善各事故处理应急预案,加大重大隐患的监控和整改力度,认真开展站、所月度安全检查和专项安全检查,班组每周进行一次安全检查,站、所每月进行一次安全评估,科室每季度对两站两所进行一次安全考核。同时要求站、所管理人员对查出的事故隐患,要按照“三定四不推”原则,及时组织整改,暂不能整改的,要做好安全防范措施,尤其要突出对薄弱人员、薄弱期、薄弱环节等重要部位的安全防范。加强对岗位现场的安全管理,及时查处违章指挥,违章操作等现象,最大限度降低各类事故的发生,确保生产工作正常运行。
五、持续做好员工安全教育培训和宣传工作
站、所采取班前班后会、板报、标语和事故案例分析会等形式对员工进行安全生产教育,提高员工的安全生产知识和操作技能,定期或不定期组织员工学习有关安全生产法规、法律及安全生产知识,做好新员工上岗及调换工种人员的三级安全教育,提高员工安全生产意识和自我保护能力,防止事故的发生。
不断规范和强化安全生产宣传工作,充分利用好我国每年6月份的全国安全生产月活动,加大宣传力度,达到以月促年的目的。提高员工遵纪守法的自觉性,增强安全意识和自我保护意识;引导站所、班组建立安全文化理念,强化管理,落实责任;将安全生产与保稳定、促和谐、谋发展紧密结合起来,做到安全生产警钟长鸣。
安全生产工作应时刻本着“安全第一、预防为主”的方针,按照“谁主管、谁负责”的原则,进一步分清责任,从维护公司发展的大局出发,继承和弘扬艰苦奋斗、吃苦耐劳的工作作风,严格履行公司的安全生产工作部署,控制指标,积极行动,把安全生产工作抓紧、抓好,为公司经济发展做大做强做出新的贡献。
运输工作计划 篇3根据全市交通运输工作会议精神,结合省厅财务审计工作要求,现将20xx年交通运输审计工作安排如下:
一、竣工决算审计和跟踪审计
进一步加强建设项目和建设资金的管理,切实加强资金安全和资金使用效益的监管,按照“谁主管、谁组织、分级负责”的原则,扎实开展交通建设项目和建设资金审计。
(一)各单位按照审计分工和管理权限开展建设项目竣工决算审计,确保建设项目竣工决算审计覆盖率100%。继续推进建设项目跟踪审计,加大跟踪审计工作力度,保持在建省、市(与市局签订年度综合目标责任)重点工程建设项目跟踪审计覆盖率100%。
(二)配合做好农村公路审计工作,及时纠正审计中发现的问题,不断提高农村公路建设资金水平。各单位要按照省审计厅要求,做好农村公路建设专项资金自查工作。
二、财务收支预算执行审计
继续做好各单位财务收支审计工作,重点检查各单位经济活动的真实性、合法性、效益性,加大对部门预算执行力度检查,加强项目支出绩效目标的管理,提高资金使用效率和效果,提高本单位的行政效率和效能。
20xx年,市交通运输局组织完成下属事业单位、协会等单位20xx年度财务收支和预算执行情况审计。各县交通运输局、各直属单位按照年度审计工作计划,完成下属企事业单位20xx年度财务收支审计工作。
三、干部任期经济责任审计
贯彻落实《省部门和单位内部管理领导干部经济责任审计暂行办法》,加强内部干部经济责任审计工作。进一步扩大经济责任审计的覆盖面,积极开展任期年度和期中经济责任审计工作,探索审计结果运用的新模式、新途径和新方式,切实发挥经济责任审计服务干部管理监督、促进单位发展目标有效实现的重要作用。
四、专项审计和审计调查
积极开展省厅专项补助资金专项审计,组织完成省厅补助客运场站建设专项资金的拨付、使用和管理等专项审计调查。积极开展全市货物港务费征收及资金使用情况专项调查。各单位要加强对预算执行、资金使用绩效、资产管理的审计监督,促进预算编制科学、
执行有效和资产使用安全。
五、审计基础管理工作
强化内部审计机构和审计队伍建设,关心和支持内部审计机构依法履行监督职责,切实抓好内部审计工作成果的运用。强化审计质量管理,完善审计质量责任制,严格审计工作程序,做到依法办事、照章办事。及时报送建设项目竣工决算审计、跟踪审计、农村公路审计情况,分别形成书面总结材料,于10月20日前报局财审处。各单位应进一步做好审计报表的填报工作,确保审计报表详细、准确、及时,市局将加强对审计工作和审计资料报送工作的考核。
运输工作计划 篇4各科、室、所:
20xx年是“十二五”开局第二年,也是交通运输行业实现跨越式发展的关键之年,道路运输安全整顿工作计划。在新的一年里,我区道路运输管理工作以六中会全精神为指导,按照市运管局、区交委工作总体要求,紧紧围绕“418”战略部署,以改革和发展为工作中心,更加积极地抢抓机遇,更加科学地谋划发展,更加有效地破解难题,推动道路运输实现新的跨越,切实提高运管机构 “执政为民、服务发展”的能力,更好地为 区经济社会发展服务。现将20xx工作要点安排如下,请各科室所认真贯彻执行。
一、规范公交管理,提升服务质量
深入落实“公交优先”发展战略,认真贯彻执行《 市公共汽车客运管理办法》。坚持高起点、高标准发展公共交通。不断优化公交营运线网,扩大覆盖范围,提升服务质量,进一步满足市民快捷、舒适、安全、舒心的出行需求。
二、实施出租行业体制改革
以“公司化自营、员工化管理”为目标,深化出租车体制改革,理顺出租车经营管理体制,明晰产权关系。建立出租汽车准入退出机制,规范出租车行业服务质量,提升 出租车行业整体形象,实现 出租车行业稳定。
三、加快城乡客运一体化推进工作
积极总结农客工作经验,在全区全面发展农客,力争做到全覆盖。逐步扩大公交客运范围,适时开通中心场镇公交客运,拓展毗邻区县农客发展范围。为广大城乡居民提供安全、便捷、舒适的交通服务。
四、切实抓好行业安全
继续加强“双基”’建设,加强道路运输安全源头准入管理和后续监管,实践企业主体责任和行业安全监管责任。深入开展隐患排查治理工作,强化整改,落实责任,确保不发生安全管理责任事故。
五、努力提升货运集约化水平
加快现代物流站场建设,规范货物集散地管理,树立现代物流理念,使传统物流加快向现代物流转变,同时,将工业企业货物仓储、货运场站逐步规范管理,完善行政许可机制,规范零担货运站场,积极引导和发展物流配送服务。
六、规范汽车租赁行为,促进汽车租赁业健康发展
全面清理汽车租赁公司及车辆,摸清汽车租赁公司的情况和车辆情况,逐步建立规范有序的汽车租赁市场秩序。
运输工作计划 篇520xx年以来,全县交通运输工作在县委、县政府的正确领导下,在上级交通运输主管部门的关心支持下,加快建设,强化管理,提升服务,较好的完成了年初预定的各项工作计划任务。
一、上半年工作开展情况
(一)交通重点工程建设稳步推进
截至目前,累计完成交通基础建设投资1.87亿元,交通重点工程建设、“四好农村路”民生工程等各项交通建设有序推进。
省道318黑石渡至道士冲段公路改造一期工程(土地岭隧道及漫涧冲大桥段),工程主体工程已完工,正在实施老鹰嘴处地质灾害点卸载治理工程。省道318黑石渡至道士冲段公路改造二期工程,目前已完成完成总工程量的80%,黑石渡至鹿吐石铺段已完成路基、路面主基层等工程,确保8月底完工通车。省道331诸佛庵至沿河公路改造工程,目前,已完成主体工程,正在加快部分附属设施和路面扫尾工程,即将完工。大河厂至高桥湾至黑石渡公路工程,分四个工区正在进行路基、桥涵等工程施工,其中,路基工程完成工程量的70%,桥涵工程完成工程量的50%,截止目前,共完成总投资约2.7亿元,其中征地拆迁1.1亿元,建安费1.6亿元。客运中心工程已完成主体工程,正在组织组织验收,即将具备搬迁条件。今年以来,还实施了宋家河至青枫岭段公路6.30水毁修复工程和旅游通道、G529和G346等4.22水毁修复工程。项目前期工作进展顺利,S244XX杨泗岭至诸佛庵公路已完成项目立项报批;S333XX真龙地至磨子潭公路已完成项目立项、工可报批及初步设计审查等工作,正在开展初步设计修正及施工图设计工作;S332XX东风桥至托儿岭段、S332XX佛子岭至漫水河公路、S333太阳至太平段公路已完成项目立项、工可、初步设计等报批工作,正在进行开展施工图设计工作;G529陡沙河至包家段、大化坪至青枫岭公路已完成设计招标工作,正在开展设计工作。
(二)“四好农村路”民生工程全面实施
今年我们全力推进“四好农村路”民生工程。一是我县计划实施农村道路畅通工程183.9公里,其中贫困村硬化9条8.97公里,撤并村硬化54条60.81公里,老村道加宽46条114.137公里。截止目前,已完工156.3公里。二是开工建设了农村公路养护水平提升工程43.3公里,目前已完工了22.8公里。三是计划实施农村公路通达工程新增通客车建制村2个,目前已完成1个,预计9月底完成汪良村通车任务。四是开工建设了17.848公里的农村公路生命防护工程,预计11月份完工。五是完成了两座危桥维修加固任务。六是积极推行路长制工作,目前正在制定路长制工作方案,尽快提交县政府研究实施。
(三)交通运输行业管理全面加强
源头治超扎实有效。扎实开展联合治超专项行动,启动了G346霍英公路砂石运输车辆交通管制专项行动,有效遏制了超限超载现象。
安全生产形势稳定。上半年全力开展安全生产攻坚行动,共进行专项检查督查9次,排除出安全隐患22处,其中立即整改18处,限期整改4处。进一步强化公路运输、工程建设、水上交通的安全监管。同时运用经济处罚、信用评价等手段加强重点工程管理,确保交通领域安全。
行业管理规范有序。切实加强了道路班线客运、出租客运、维修驾培等行业管理工作,扎实做好春运等重点时段的运输保障,加强公交、出租车管理,全力谋划城乡公交一体化及客运中心搬迁工作。进一步深化公路管养机制,加强路政巡查,全力维护和保障路产路权,健全公路应急抢险机制,开展应急抢险演练,确保及时应对和处置公路灾害突发事件。
二、下一步工作安排
一是全力以赴,加快交通重点工程建设。围绕“保质量、抢进度,抓安全、建精品”的思路,进一步强化措施,扎实苦干,全力加快工程进度,尽快完成G346一期二期、S331等重点项目建设;全力加快项目前期工作,力争S332XX东风桥至托儿岭段、S333XX真龙地至磨子潭段、S332XX佛子岭至漫水河段、S333太阳至太平段、G529陡沙河至包家段、大化坪至青枫岭段、S244诸佛庵至杨泗岭段等公路项目早日开工建设;做好G346天堂寨至陡沙河公路协调保障工作,如期完成征地拆迁工作;稳妥实施客运中心搬迁工作,扎实推进河厂至高桥湾至黑石渡公路建设,全力推进“四好农村路”民生工程,确保按期完成年度建设目标任务。二是积极作为,提高行业管理服务水平。扎实做好中秋、“十一”黄金周等重点时段的运输保障工作;始终保持高压严打态势,确保治超工作取得实效;全面提升管理养护水平,提高农村公路安全运输保障能力;深入开展“平安交通”创建活动,加强安全隐患排查和专项整治,创造交通良好发展环境。三是积极稳妥,推进公路、海事管理体制改革。按照市委政府、市局及县委政府关于改革工作的统一部署安排,做细做实各项工作,确保改革期间的工作衔接和平稳过渡,积极推进公路、海事管理体制改革的顺利实施,确保行业和谐稳定。
运输工作计划 篇620xx年上半年工作总结:
一、20xx年上半年坚持“统一领导、单一指挥”铁路运输工作原则,按时、按质、按量的完成公司下达的各种铁路运输任务。
20xx年上半年,运输部按照公司生产计划,共通过铁路入厂原料煤路车235列,重车11619节,原料煤763690.57吨,
20xx年上半年运输部铁路运输生产运行平稳,按质按量的完成各项铁路运输计划,运输部加强调度管理合理布置作业计划,提升了行车效率,降低了机车空转率。积极与铁路各站段沟通,充分协调,20xx年上半年通过运输部积极协调无列车调卸情况发生,为公司节约了资金。
二、认真落实“安全第一、预防为主、强化责任、规范管理”的15年安全生产总方针,加大安全管理力度,强化现场安全管理,加强员工的安全教育,实现部门上半年安全生产的目标的达成。
20xx年部门认真落实公司安全管理的各项规章制度,按照公司要求开展隐患排查、安全检查,查找整治各类安全隐患19件,运输部加大安全隐患的查处力度,在公司安委会的指导下,对部门的安全设施、人员培训,设备情况进行了深入彻底的检查,各项隐患截止到6月底已经全部整改完毕,有效的促进了部门的安全生产的达成。
运输部全力开展职工安全教育,大力推进职工安全教育,在20xx年年初制定了详细的学习方案,在加强对员工规范、规章的教育基础上,运输部在5月份和6月份开展了专项的事故案例教育活动,组织全体员工学习印度博帕尔事故案例和化工企业事故案例合集,通过多媒体的方式,为员工起到了良好的警示作用得到了员工的一直好评。
运输部上半年积极开展各项安全工程3号路道口和中厚板道口进行了大修,路基两侧水泥盖板由于常年重车通过出现了严重的沉降,造成道口的钢轨受到冲击,威胁行车安全,运输部更换了Ⅲ型枕木增加了称重能力,更换了磨损严重的钢轨,重新整理道砟,调整线路尺寸。
为确保解冻库冬季使用期间的安全,对解冻库风机房和库内增加了CO报警探头,使作业人员能够有效的得知有害气体信息,加强有毒有害气体的个人防护,确保作业期间的人身安全。
20xx年上半年运输部持续开展安全研究会各项活动,部门研究确定了二个研究立项,通过对部门重点安全问题的研究和讨论,加强对安全问题的重视和理解,加强自身安全管理软实力和硬实力的建设,截止到6月底,安全研究会的课题科目全部有条不紊的开展中。
开展六月份安全生产主题月活动,以活动主旨为核心,进行安全事故案例视频学习,重点部位隐患排查和应急预案演练等多项安全生产活动,对员工的安全技术操作规程的掌握能力进行重新摸底检验。监督委外单位开展安全标准化工作,委外单位各项安全管理工作得到显著提升。
三、开展设备工作和各种工程管理工作,为铁路运输工作的正常、安全进行提供了有利的保证。
3月底运输部对3号路道口、中厚板道口进行了大修,由于道口车流量大,重载车辆较多,经常性给道口设施造成损坏,对公路和铁路行车带来了安全隐患,在此次大修在技术和设备对上述道口进行较为彻底的改变,将现有新Ⅱ型混凝土枕木更换为抗压能力更强的Ⅲ枕木,防止由于枕木断裂造成的轨距变化。把偏磨的钢轨进行了对调,道床进行了清筛,线路进行了细化调整,两次大修由于国杰项目部组织得当,主要项目的`施工时间均控制在6-7小时之间,没有影响列车运行。
20xx年上半年运输部根据机车设备状态和安全要求,对内燃机车本身进行了小革小改,分别添加了机车走行部重点部件的防脱装置和车钩防跳装置,柴油机部分增加了防火护板和防火帽,全车更换润滑油一次,进一步完善LJK20xx分析系统的使用方法和要求,机车设备完好率一直保持90%以上。
另外,20xx年上半年运输部更换站场木枕200根,更换道岔尖轨2组,信号设备进行了一次全面检测。通过对运输部各项设备的良好维修保养,确保部门铁路运输工作的平稳、顺行。
四、开展节约降耗工作,充分体验“提效”理念
20xx年随着市场情况进一步严峻,公司资金逐步紧张,运输部进一步加强成本意识,积极开展降本增效相关活动,节约运行成本,减轻公司负担。
1、修旧利废,是降本增效的重要手段和良好做法。20xx年运输部相应公司号召,积极在公司废旧物资中(废铁园)寻找使用材料。通过各种利废为公司节约了材料和加工费用3万元。积极维修更换的机车各种部件,节约资金总共约2万元。
2、积极组织自主施工,上半年3号路道口大修、中厚板大修,最开始计划立项施工,预计工程费用25万元,但运输部以节约公司资金为出发点,自主组织委外单位开展施工,同时对废旧物资加工后再利用,节约了资金,同时也实现较好的工程效果,并且最终的花费仅3.5万元。
3、此外,运输部严格控制材料计划支领和使用,落实自检自修和机车节油工作,认真落实公司下发的费用指标要求,每个月均超额完成节约费用的要求得到了公司的奖励。
五、开展全方位的标准化工作,部门标准化水平持续推进。
随着公司标准化工作日益提高。运输部持续推进标准化工作,安全、设备、卫生及其他几个方面,全面推进部门标准化建设,积极完成公司标准化小组提出的各项整改工作。确保部门综合管理水平不断提升。
20xx年下半年工作计划和安排:
一、加强行车管理,提高运输效率,及时完成各项铁路运输部任务
下半年,运输部将依据原料部门下达的原料煤采购计划,及时、有效进行作业情况的掌握,积极的同铁路部门做好沟通,进行联系,杜绝和避免调卸事件发生,为公司维护权益。
15年11月12月份,加大对冬季卸煤工作的投入力度,做好应对集中到达和冬季卸煤困难的相关准备,熟悉应急预案,加强和铁路相关站段的沟通,争分夺秒,保证冬季卸煤顺利进行。
二、全面开展好15年下半年的安全工作,实现全年安全目标的达成。
15年下半年要继续开展好各种安全教育培训活动,形式要多种多样,内容要丰富。特别是要进一步丰富员工教育手段,将多媒体平台,网络平台等培训手段运用要持续加强,受到员工普遍好评的事故案例学习活动要持续推进,确保15年下半年员工培训工作取得良好效果。
做好安全研究会相关课题的研究工作,完成全部课题的研究,总结开展活动的成果,利用研究和推进车机联控相关工作的机遇,进一步开展好铁路安全行车工作,对各个行车作业环节进行监控和互控,保障行车过程安全。深入研究解冻库相关安全问题的解决方案,通过20xx年冬季解冻库使用的情况,进一步发现和查找解冻库相关问题并及时整改解决,保障解冻库冬季使用的安全。
组织应对特殊天气、气候的各项工作, 7、8月重点抓好防暑降温、防汛工作,各种防汛物资要准备齐全,防汛人员要开展好预案演练。确保整个系统能够良好应对各种汛情。组织好解冻库的冬季使用工作,制定安全可靠的点火方案,加强安全管理,保证解冻库正常投入使用。开展好冬季铁路卸车工作,积极和备煤车间配合进行工作,主要各个岗位员工的人身安全,消除冻块和道掩,防止出现人员伤亡和路车脱线等事故。
三、积极有效的开展设备基础管理工作,确保设备良好运转。
20xx年下半运输部要做好以下设备工作
1、由于0104机车按照机车检修规程的要求已经超过了机车中修的年限,应该对0104机车进行中修,以确保机车良好技术状态,保障铁路运输的正常开展。运输部将组织好机车中修工作,保障公司重主要设备的维护运行。
2、对现有无线列车通信设备进行更换,根据太原铁路局相关要求,要对机车现有495深圳长龙机车电台,更换成CIR设备,以满足迁曹线使用要求。
3、3号路道口、中厚板道口进一步加强维护,保障道口各项设备、设施良好和行车安全。
4、依照国铁要求进一步对机车进行各项技术改造,使机车的使用便捷性和安全持续提升。
四、持续开展节支降耗工作,降低部门运行费用。
下半年运输部将持续开展修旧利废工作,对现有材料及备料库的废弃材料进行修复利用。各项施工和日常检维修,置换下来的各种设备、材料运输部要组织委外单位进行二次利用的研究工作,对可以二次利用的运输部要进行重新修复使用。