道路运输工作总结集锦15篇
总结是事后对某一阶段的学习或工作情况作加以回顾检查并分析评价的书面材料，通过它可以全面地、系统地了解以往的学习和工作情况，不如我们来制定一份总结吧。那么你知道总结如何写吗？下面是小编精心整理的道路运输工作总结，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。
道路运输工作总结1
20xx年，县运管所紧紧围绕三把关、一监督工作职责，坚持安全第一，预防为主的工作方针，坚持以人为本，全面落实安全生产责任制，全面提升行业安全生产水平，最大限度的预防和减少道路交通事故，特别是群死群伤的特大道路交通事故的发生。现就20xx年安全生产工作总结如下：
一、健全机构，落实安全生产责任制
（一）成立安全生产工作领导小组
20xx年初，县运管所成立了以所长古杰同志为组长，副所长梁海波、衡勇、苏华同志为副组长，各股室、交管站负责人为成员的安全生产领导小组，充实了安全管理工作人员，落实了安全管理经费。坚持每月召开一次安全生产工作会议，实行安全工作主要领导带头抓，分管亲自抓，全所人员共同抓。
（二）实行安全生产信息互享
同时，积极主动地加强与公安、交警和安全生产监督管理部门的协调配合，及时交换工作信息，在工作中做到取长补短、团结协作，形成抓安全工作的合力。
（三）签订安全生产责任书
为全面落实安全生产责任制，年初县所与全县个体客运车主、客运企业、客运站、点签订了20xx年安全生产责任书。要求客运企业健全组织机构，配备安全管理人员，建立健全安全生产责任制，加强内部管理，落实安全生产的必要投入，强化车辆安全例检，保障车辆技术的状况，及时发现和消除安全事故隐患。
（四）加强源头安全生产管理
加强客运源头管理，严格执行五不出站管理制度，完善了安全管理责任制，客运站每月召开安全生产会议，强化安全管理人员的培训和日常教育。
县运管所驻站人员按照驻站人员职责搞好了日常监督，并做好监督检查日志，对涉及安全工作的岗位进行了认真抽查，发现安全隐患6起，及时向县运管所领导、企业负责人反映，并立即进行了整改。同时，客运企业、客运站在显要位置悬挂安全提示标语，建立了客运车辆发车前的安全警示教育和提醒制度，真正从源头上把好了安全关。
二、加强教育，提高从业人员安全意识
（一）普及道路运输安全知识
今年，我所共举行道路运输法律、法规培训三次，张贴安全宣传标语25余幅，组织安全宣传16次，举行安全培训会议6次，重要节日安全培训学习3次，通报事故案例，宣传安全常识及法律法规。坚持每个工作日有4组运政执法人员上路宣传道路运输安全知识，查处违章经营行为，全年出动执法人员3240次，执法车辆720台，查获违法营运车512辆（其中微型客车和野的113辆），违章客车176辆，违章货车92辆，其他车辆30辆。取缔企业不按规定配载1起，私自接纳经营者进站配载1起。通过开展执法检查行动，打击了运输违法行为，保护了合法经营，对促进道路运输安全，保障了人民群众的生命财产安全和合法利益，为培育竞争有序的运输市场起到了积极的作用。
（二）20xx年6月安全生产月活动期间，县运管所围绕安全发展活动主题，坚持治理隐患、防范事故工作方针，突出综合治理这条主线开展活动。县运管所所设立固定宣传站1个、出动宣传车1台、执法人员5名、散发安全宣传资料400余份、悬挂安全标语2幅、做安全展板1块进行了广泛细致的宣传。
9月8日9月19日，县运管所举行了20xx年驾驶员安全警示教育和职业道德培训，参训人员650余人，内容丰富的安全警示教育，使广大从业人员充分认识到了道路运输安全事关人民群众的生命的财产安全，提高了从业人员安全生产意识。
三、加强驾培维修行业安全管理
1、清理整顿汽车维修行业
20xx年3月28日至4月8日，县运管所开展了维修企业（摊点）从业人员是否取得资格证、操作是否安全、规范，是否配备灭火（防火）器、防火沙，废旧油是否分类存放、妥善保管，是否占道维修、经营等行为的清理整顿活动。检查组检查了县内六家维修企业二级和130余家补胎、加气摊点进，发出整改通知书3份。
2、上半年，县运管所对金鹰、国安、富通三所驾校的资格条件、培训区域、驾校教学经营行为、教练员队伍、学时计时管理系统的安装使用、安全管理等内容开展检查。严肃查处了3起驾校克扣学员学时、有吃、拿、卡、要和聘用无《教练员证》的人员从事教学的违规经营行为。
通过清理整顿，将会促进驾校建立一支高素质的教练员队伍，经营行为得到进一步规范，教学大纲得到全面落实，培训质量明显提高，最终达到提高机动车驾驶员驾驶技术，从源头上预防和减少道路交通事故的目的。
四、存在的问题及今后的工作措施
（一）存在的问题
1、客运站有个别安全管理工作人员责任心不强的现象。
2、天福、群力、任隆等乡镇存在残疾人员利用残疾人机动车非法载人的现象。
（二）下年工作安排
1、进一步增强一手抓发展、一手抓安全的意识，严格执行安全生产一票否决制度；进一步抓好安全生产责任制的落实，强化我所安全生产监管主体责任和企业安全生产责任主体责任；进一步加大目标管理力度，落实安全生产责任。
2、继续围绕巩固提高，强化安全生产专项整治。针对道路运输行业存在的主要问题，分专题、分阶段集中开展专项整治行动，切实提高工作成效，巩固整治成果。
3、进一步完善安全生产机制，狠抓工作措施落实。按照快速启动、及时处置、措施到位的要求，建立快速反应一套完善的预案，定期组织演练，形成全方位的应急救援体系，确保预案的科学性和可操作性。以培训为手段，抓好县镇村三级安全监管干部、重点人员、其他从业人员的培训工作，强化队伍素质建设，全面提高安全生产意识和安全业务素质。
道路运输工作总结2
2两年来，我站在县委、县政府和局党委的正确领导下，在省、市业务部门的大力支持，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指针，深入贯彻党的十六大和十六届四中、五中全会精神，紧紧围绕县、局党委关于运管工作的总体工作思路，以强化行业管理为中心，以加强干部职工队伍建设为重点，以确保完成上级下达的各项规费征收任务为目标，进一步认清形势、明确任务，上下一心，扎实工作，积极进取，从而使运管各项工作取得了可喜的成果，为交通事业的发展做出了积极的贡献。回顾两年来的工作，我们主要做了以下几方面工作：
一、强化管理，全面抓好运输市场整顿。
我县的运输市场问题一直是一个社会瞩目，百姓关心的热点问题，也是多年来困扰着县委、县政府领导班子的老大难问题，为此，多年来，我们始终把整顿市场秩序当作头等大事来抓。20xx年以来，针对我县道路运输市场秩序混乱的实际，我们多次主持召开会议，专题研究运输市场问题，并协调有关部门配合工作，按照集中整顿与经常性质管理相结合的原则，采取了强有力的综合措施，对全县运输市场进行了彻底的整治，收到了较好的效果。特别是去年４月份以来，按照县政府和局党委以及省市业务部门的统一部署，精心组织，周密安排，积极行动，在全县范围内开展了道路运输“百日会战”和“集中整顿道路运输市场秩序活动”。一是通过散发宣传单、出动宣传车、张贴宣传标语、挂过街横幅、召开车主座谈会等形式向车主和群众对“百日安全”和“集中整顿
道路运输市场秩序活动”工作进行了广泛宣传，营造了良好舆论氛围。二是依据会战的重点内容，针对道路运输市场整顿的关键环节，强化源头管理。稽查队、客运股、货运股根据各自的职责、范围，分头行动，严把关口，结合我县道路运输市场实际，严把市场准入关口，通过营运车辆年检，对经营者的经营手段经营范围、技术状况、服务设施等内容进行全面审核，对不符合标准的车辆坚决取缔。同时加大了“三无”黑车的打击力度。去年以来，共取缔非法运营车辆２8台，处罚违章运营车辆７４台，收缴罚没款７万余元，补缴规费万元。三是在客运市场整顿方面，在重点打击了乱停乱放、随意揽客、甩班掉线、拱抬票价、等无序经营行为的同时，加大了客运出租车辆的管理力度，对客运出租车辆实行了车型、车标志、车容车貌三统一，对于车型老化，车貌不整，严重影响市容的出租车辆坚决清除出市场。四是按照《黑龙江省汽车维修市场整顿
方案》要求，严格整顿了汽车维修企业、检测站经营资质，积极抓好年度审验工作，使汽车维修企业做到了执照和标志上墙，查处取缔维修黑户6户，没收汽车维修假冒伪劣配件价值达4000元。五是加强从业人员岗位培训管理，严格执行从业人员持证上岗规定，在道路稽查过程中，发现发现无证上岗人员一律取消其营口运资格，从而使我县道路运输市场从业人员持证上岗率达到100%。通过治理整顿，使我县道路运输市场秩序井然，为县域经济发展创造了优良的交通运输环境。
二、强化措施，全力抓好规费征收。
两年以来，面对费改税舆论，车辆保有量大幅下降，国家降低收费标准等各种不利因素。我们多次召开专题会议，分析形势，研究对策，制定措施。坚持“开源、挖潜、多征、杜免”的原则，加大路检路查、查漏补缴力度，挖掘征收潜力，堵塞征缴漏洞。一是完善制定措施，强化内业管理。从抓费源入手，对全县所
有营运车辆进行摸底调查、登记造册，详细登录规费征缴情况。建立约束机制，加强内收内查，堵塞征费漏洞。二是广开征费渠道，上门服务收费。征费人员深入企业、停车场、施工工地、车辆聚集场所以及专业户家中，主动上门服务，收缴规费。三是积极宣传政策，增强纳费意识。在征费稽查过程中，征稽人员不失时机向广大车主和群众宣传国家法律法规，澄清有关政策，增强车主的法制观念和纳费意识，营造有利征费的良好舆论氛围。四是加大稽查力度，稽查队不辞辛苦，昼夜稽查，轮流作业，查漏补缴显著。通过采取各种行之有效的积极措施，极大地促进了规费计划的完成。20xx年、20xx年、以及20xx上半年分别完成行业规费征收(包括运管费、客票附加费和货运附加费)235万元、238万元、118万元，分别占年计划的110%、105%、%，连年超额完成上级下达的规费征收任务指标，为运输基础设施建设的提供了可靠的资金来源。
三、求真务实，扎实抓好“两风”建设工作。
两年来，根据县委、局党委和市处党委关于今年开展“两风”活动的工作重点，我们深入贯彻“三个代表”重要思想，本着以“三个代表”为统领，围绕运管工作实际，结合行业特点，结合深入开展的“正行风，促发展”民主评议行风活动，坚持标本兼治和纠建并举的方针，和管行业必管行风的原则，扎扎实实地开展了“两风”建设活动，并取得了良好的成效，为县域经济的发展创造了优良的交通运输环境，在社会上树立了良好的交通形象。在具体工作中，我们根据行业特点脚踏实地、求实务实，切实改善和优化经济发展环境，落实促进经济发展的优惠政策和便民措施。为企业、为经营者、为群众排忧解难办实事。在优化运输市场中，认真履行行业管理职能，严格公正执法，依法打击非法经营行为，取缔了一批“黑车”、“黑户”。规范和净化了运输市场和维修市场，为广大经营者
创造了公平竞争的宽松环境，促进了经济发展。在证件年检上，组织有关人员深入到出租车停车场进行现场办公，实行“一条龙”服务，登记、查费、技术评定、二级维护、审验工作一次完成，提高了工作效率，方便了广大车主。在便民服务上，支持和扶持在停车场内办小型修理部，热心帮助检修、维修车辆，充分发挥检测车综合检测作用，不仅对二保车辆严格检测维修，而且为一些平时有故障的车辆进行诊治维修，即保证了车辆的安全性，又方便了车主。这些具体措施，受到社会各界的好评和认可，获得良好的社会效果。
四、强化领导，全面抓好文明单位建设。
我站是出席市的“精神文明”单位，几年来，为了抓好精神文明单位建设，巩固文明单位成果，我们把文明单位建设摆上重要工作日程，把文明单位创建工作与业务工作同安排同部署，经常教育全站干部职工忠于职守，文明服务，
遵章执法，精通业务，提高效率，廉洁奉公，不谋私利，坚持用科学的理论武装人，用正确的舆论引导人，坚持用高尚的精神塑造人，坚持用有益的活动启迪人，用科学的知识教育人，使全站职工的世界观、人生观和价值观不断得到改造，敬业意识明显增强，思想道德素质和科学文化素质有了明显的提高，文明单位创建工作开展的卓有成效，保持了市级文明单位标兵的荣誉。
五、大力加强职工队伍建设，增强全站职工的战斗力。
事业的成败，关键在人，行业管理工作的好坏，关键在于人的素质。为此，我们不断加强职工队伍的思想政治教育，努力提高职工队伍的整体素质。通过政策理论学习，提高了职工的政策理论水平和思想觉悟；通过军事化正规训练，严肃了纪律，端正了仪表，树立了良好的形象；通过组织考试，检验了职工业务技能和学习成绩，激发了职工的学习热情；通过完善工作机制，强化监
督检查，自觉接受人民群众和社会各界的监督，树立了运政管理人员廉洁、勤政、务实、高效的良好形象。现在全站职工都能做到严格遵守工作制度，工作中不饮酒，接待外来办事人员态度和蔼，对询问一些政策，能做好耐心解释和宣传工作，在管理上做到骂不还口，打不还手，不吃当事人饭，不喝当事人的酒，积极推行收费标准、收费程度、收费情况公开。收费“窗口”杜绝了“门难进、脸难看、话难听、事难办”的衙门作风。稽查收费人员坚持着装上岗，挂牌服务，礼貌待人，深入站场和养车户家中进行登门征费。树立了良好交通形象，依法行政的水平不断提高，同时，为招商引资，改善县域经济发展的交通环境做出了积极的贡献。
总之，两年来，在县、局党委的正确领导和亲切关怀下，在全站职工的共同努力下，运管站的各项工作取得了一定的成绩。但是，按照县、局党委的要求，还有很大差距，与全县人民的期望尚有很大距离。在今后的工作中，我们一定深入践行“三个代表”重要思想，以深入开展保持共产党员先进性教育活动为动力，克服困难，团结奋斗，拼搏进取，与时俱进、全面完成今年的各项工作任务，为加快我县交通的快速发展作出新的更大的贡献。
道路运输工作总结3
20xx年上半年我县道路运输行业安全工作在县委、政府和各级交通主管部门的领导下，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，以抓好全方位的隐患排查治理和强化道路客运安全监管为重点，认真吸取全国各类安全生产事故的教训，落实企业安全生产主体责任，扎实开展各类专项行动，持续深入开展“六严禁”、“道路运输驾驶员记分管理办法”宣贯落实等工作，由于我局对安全工作高度重视，开展工作卓有成效，全年全县道路运输行业未发生任何恶性安全生产事故，安全生产态势基本平稳，客运站秩序良好，站务管理水平逐步提高，现将具体工作总结如下：
一、认真开展交通运输安全隐患整治行动，强化日常安全监管
在严格落实企业安全生产法定职责和义务，建立自我约束、持续改进的企业安全生产工作机制的基础上，我局把各类专项行动与日常安全生产监管有机结合起来，全方位落实安全措施，严格按照整治活动要求开展日常的安全工作。同时与县安监局、县交运局不定期一道进行安全工作检查，监督企业、客运站落实安全责任制，及时进行隐患排查、整改，将道路客运隐患排查整治作为今年我县道路运输源头管理的重中之重。从宣传、培训、整治、排查等各个方面着手，将各项行动全面铺展开来，不仅营造了浓厚的安全生产氛围，更圆满的完成了上级布置的各项任务。
二、加强源头安全管理，全面落实《汽车客运站营运客车安全例行检查工作规范》和《道路旅客运输企业安全管理规范》
一是加强站务管理，坚持“三不进站、六不出站”的安全管理制度，运政人员与各客运企业的安全管理人员落实到位，履职尽责，强化了客运车辆的日常例检、例保工作，发现隐患及时整改，把事故消灭在萌芽状态；二是抓好源头安全管理，强化了安全检查制度，各客运站加强了安全工作的检查、监督，驻站人员协同企业管理人员严格执行了“三把关、一监督”、“三不进站、六不出站”等规定，落实了“谁检查，谁负责、谁签字，谁负责”的安全责任追究制度，同时加强了对站内车辆及外地配载车辆的“三品”检查；四是局企安站务股根据“科技兴安”的工作要求，加强了对超长客运车辆的动态监管，各客运企业卫星定位监控平台实行24小时值班，详细做好监控情况记录并及时通知驾驶员纠正在旅客运输途中发生的“三违”行为；五是加强路面监控，严查违章行为，我局各稽查队站和企业内部稽查人员坚持每天上路检查，特别是对在区乡间运行的农村客运车辆进行着重排查，督促这批车辆搞好例检、例保工作，发现超载、甩客等违章行为一律从重处罚。
三、抓好“春运”、“汛期”及各类小长假等重要时段安全运输工作
节日安全运输工作是安全管理工作的重头戏，为确保广大旅客的出行安全，“春运”、“汛期”及各小长假期间，局领导和企安站务股的同志都坚持到各客运企业进行安全隐患检查，督促各企业严格按照上级文件要求贯彻落实。一是严格车辆的技术状况管理，严把驾驶员的资质关，对各客运企业参加各重要时段的运输车辆进行了全面检测，同时督促运输企业对驾驶员的资质进行筛查，不符合条件的驾驶员进行调离岗位或清退，对符合条件的驾驶员进行节前的安全教育及职业道德教育，提高他们的安全意识，做好优质服务，严禁“三超”。二是在节假日期间，全局职工与客运企业安检人员一起坚守岗位，尽职尽责，始终把节日安全工作放在首位。三是经过前期的严格筛选，统一布置，备足了运力确保无一名高考、中考学生滞留，圆满完成了参考学生接送任务。从而确保我县参加春运和假期旅客运输及高考中、考学生接送的营运车辆无一例道路交通事故发生。
四、夯实基础，强化宣传。
一是加强从业人员安全素质教育，我局将各企业对从业安全培训教育工作列为督查重点之一，特别是各客运企业从业人员培训率必须达到100%。二是提高全民的安全意识，结合今年各类专项行动的主题，我局利用车站广播、版墙报、标语、电子显示屏、典型案例分析、安全知识竞赛等形式深入宣传《安全生产法》、《道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、《四川省道路营运驾驶员记分管理办法》等法律法规。三是根据上级文件精神，我局和各运输企业签订了道路运输安全目标责任书，明确了任务，落实了责任，确保各项安全措施落实到人头、车台，全面构建了安全目标责任“横向到边，纵向到底”的安全管理体系。
五、加强超长客运安全管理，全面落实“六严禁”规定和“四川省道路营运驾驶员记分管理办法”
超长客运车辆的运输安全是全县客运安全管理工作的重中之重，为确保该项工作的顺利开展，我局一是高度重视，落实到位，坚决查处违反“六严禁”相关规定的行为；二是加强路面监控，及时查处各类违章；三是加强超长客运的源头签单管理，彻底落实各项发车制度；四是严格监督企业超长客运卫星定位监控平台的使用、管理、考核工作，通过对个别人损坏车辆卫星定位监控系统和驾驶员超时、超速、超载等违章行为的严厉打击，目前，我县超长客运车辆卫星定位监控系统安装使用率达100%，超速、超载、驾驶员疲劳驾驶等行为得到有效遏制。五是严格执行超长客运车辆趟次维护制度，确保车辆的技术状况符合安全行车标准。六是督促客运企业制定并严格执行长途客运车辆凌晨2时至5时落地休息制度，结合监控平台应用及时掌握长途客运车辆运行状况，同时要求客运企业对不执行落地休息制度或执行走样的车辆和驾驶员进行严肃的处理。
六、切实做好突发事件的预防应急处理和救援工作。
我局成立了预防各类应急救援领导小组，并根据职能职责和实际工作需要制定了各类道路运输应急预案，同时督促各运输企业成立了应急救援领导机构，制定各类应急预案，并就应急预案开展针对性的演练，让应急队伍组成人员应知应会，具备合格的应急救援技能，保持在一旦发生紧急情况时应急队伍召之即来，来之能战的良好状态。
七、下半年安全工作计划
1、以“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”为工作要求，继续深入开展各类安全专项行动，确保取得实效。
2、加强对各道路运输企业安全生产监督检查，排查清理安全生产隐患。
3、严格“四川省道路营运驾驶员记分管理办法”、“三不进站、六不出站”等法律、法规、规章的执行落实，强化源头安全监管。
4、加强对“汛期”、“十一”、“暑运”、“中、高考”等重点时段、重要节点的管控，以安全动态监管为抓手，及时掌握天气、路况、车况实时信息，及早安排部署安全运输工作。
5、坚持以问题为导向，研判形势，制定对策，根据道路运输行业安全生产现状实时更新工作安排和要求，确保行业安全、稳定。
20xx年上半年，我局道路运输行业安全生产工作虽然取得了一定的成绩，但仍存在一些问题：一是个别企业工作人员责任心不强，存在麻痹思想，安全管理工作未能全面履职尽责；二是个别客运企业领导未能有效的行使安全管理职能，主动性较差；三是某些客运企业一些安全隐患未能彻底清除。上述问题我们力争强化监管，细心指导，逐步改善，同时在今后的安全工作中我们将坚持以人为本，本着科学发展观的态度踏实工作，乐于奉献，严格执行党和国家的各项政策法规，为全县道路运输行业的蓬勃发展提供有力的安全保障。
道路运输工作总结4
xxx运管分局在州运管局的正确领导下，在省运管局、xxx县委、县政府及县交通局的关心和支持下，以邓小平理论和“三个代表”重要思想、党的十七大精神为指导；以“和谐交通、三个服务”为原则，紧紧围绕建立起“统一、开放、竞争、有序”的道路运输市场为己任；以努力构建和谐交通为主要目的来建设和谐社会主义新农村。加快我县道路运输跨越式发展。以积极调整道路运输结构为目的来规范道路运输市场秩序。使xxx县的道路运输行业管理和交通运输基础设施建设，文明诚信创建活动取得较好成绩。
一、思想政治工作方面
年初我分局根据州运管局精神，结合《省道路运输机构内部管理规定》和《xxx州运政人员职业道德规范》等各项规章制度，认真安排和建立健全我分局各项规章制度。并进行了局务分工制度原则，做到了责权分明，任务落实到人的规定。同时认真制定和落实了xxx分局全体干部职工学习、考勤制度，定期或不定期的召开各种民主生活会和学习会。及时有效的传达省、州运管局的相关文件精神，以提高广大干部职工的思想政治业务素质。加大廉政建设和廉政自律教育工作，增强每位干部职工对运管工作的凝聚力和积极性。同时以日常工作管理规范为总体要求，加大管理体制。特别在党的十七大召开期间，积极组织广大干部职工认真学习党的十七大精神，写心得体会、做学习笔记。使党的十七大精神真正落实到每个干部职工心中。为扎实做好分局工作，我们加强领导班子的团结协作精神，发扬民主、相互配合、亲密合作，以良好的领导形象感召和带动每位干部职工，以增强本单位、本部门的工作热情性和战斗力。
二、xxx年工作任务完成情况
〈一〉安全方面：我分局认真贯彻落实《安全生产法》、《道路交通安全法》等安全生产法律、法规。从严审查《道路运输从业人员岗位服务资格证》和《营运证》，严格落实“三关一监督”监管职责。并与通班车的乡（镇）及道路运输企业签订了安全生产目标管理责任书。同时，在节假日期间，由分局主要领导亲自安排，亲临运输战（场）一线指导和检查工作，坚持安全生产24小时领导带班的值班制度。加强调度和统计工作，积极开展“安全生产宣传月”活动。并结合年审年检，共审验经营业户16户，重新许可1户；客运车辆151辆，达到100%，货车78辆，达到98%，从业资格证250人，维修业户，二类2户，三类合格3户，取缔5户。使xxx的安全生产真正落到实处。
〈二〉管理工作责任目标完成情况
道路客、货运力、运量稳中有增，其中完成客运量27.1万人次，周转量：2489.6万公里，分别比上年同期增长2%、2.2%，完成货运量18.9万吨，货运周转量20xx万吨公里，分别比去年同期增长1.8%、1.7%。
由于年内收费政策的变化，运管费完成了33.3万元，占年计划的81%，客附费完成了上半年任务，下半年移交征稽所收。我信息化建设进入正规，年内下达三个乡（镇）汽车站已全部完成，并验收通过，工程资料已上报州运管局，并已经投入营运。网格尔塘汽车站、博拉汽车站、科才汽车站已营运，王府汽车站等附属工程已完工后，将投入营运，阿木去乎汽车站由于种种原因，待签订进站合同后营运。精神文明建设方面取得好成绩，但由于分局信息站及办公楼未按县委、县政府要求进行风貌改造，故县上不予评选。同时，我分局认真贯彻落实《信访条例》，强化业务办理程序，做好信访接待处理工作和信息工作。加大严厉打击非法营运车辆力度，全年运政大队共出动稽查238天，纠正违章车辆102辆，真正落实了纠正和处理相结合原则，得到广大旅客的好评，为使惠民政策真正落实到实处，我分局根据（夏财建字［xxx］01号）文件精神，及时对《关于做好xxx年度石油价格改革财政补贴资金发放工作的通知》政策作了安排，并发放到每位经营业户手中。
三、目前存在的问题
1、我分局上半年任务完成良好，但是，由于国家政策出台，加之货运车辆很少，使本分局全年任务受到严重影响，虽然我分局全体职工挖源截流，辛勤工作，但还是没能完成全年任务。
2、运政执法设备落后，即没有有效取证的电子技术又缺乏相应的政策过硬的依据，使运政稽查人员不能很有效地处理相关业务问题。
四、明年的工作思路与打算
我分局将继续以邓小平理论和“三个代表”重要思想及党的十七大精神为指针；以“和谐交通、三个服务”为目标，紧紧围绕省、州运管工作重点，以当地政府惠民政策为方针，进一步强化xxx道路运输市场管理体制，把安全生产作为头等大事来抓。严格制定道路运输行业安全生产管理，做到安全生产工作有计划、有安排、有检查、有落实。加强源头管理体制，全面落实“三关一监督”职责，指导和监督好道路运输企业搞好内部安全管理措施，规范运输企业自身的经营行为，及时有效地排查各类事故隐患，以优质服务为契机，加大道路运输市场监管力度，使xxx的道路运输工作更上一层楼。教育考试资源网收集整理！
道路运输工作总结5
为深刻汲取事故教训，切实贯彻落实道路运输平安年活动文件部署，加强我司危化品运输的安全生产工作，针对我司存在的车辆管理、道路运输安全等方面的隐患，我司决定自20xx年7月起到20xx年10月开展危险货物运输安全生产专项整治工作。现将20xx年7月工作进展情况总结如下：
一、工作重点
1、加强领导，严密组织。我司成立了以总经理周云为组长，安全副总万成文为副组长，各部门负责人为成员的专项整治领导小组。负责我司危险货物运输安全生产专项整治工作的部署、指导和组织实施。领导小组办公室设在安全科，蒋世勇任办公室主任，联系电话：5550589，负责专项整治工作的综合协调、跟踪监督和日常工作。
2、严格企业安全监管，认真落实安全责任主体。7月份，我司组织人员重点复查了我司道路危险货物运输经营资质，安全生产机构设置、专职安全管理人员、GPS监控人员的配备。清查我司各项安全生产管理制度的建立建全，检查了各岗位，各环节安全责任落实情况。
3、严格清理从业人员资格。7月份，我司对所有从业人员的执业资格进行了清理，对证照真实性进行了核查。经核查我司所有从业人员资格真实、有效。我司在7月份对所有从业人员的档案进行了规范，清查了各从业人员有无上岗前培训记录和入厂三级安全教育记录
并考核合格。经检查，我司从业人员入厂前都严格按照《危险货物道路运输从业人员培训大纲和教学计划》的要求参加了培训，考试合格并取得从业资格证书。进入我司时进行了入厂三级安全教育并考核合格。
二、发现的问题。
1、个别从业人员安全责任意识不强，安全责任制度落实流于行势，未真正落到实处。针对这种情况我司将组织人员加强对从业人员的安全教育培训，安全管理人员加强道路运输路检路查，认真督促每位从业人员将安全责任制度落到实处
2、档案管理不到位，各类档案未分类存放。我司将严格按照运管部门要求的内容建档，驾押员档案也按照行业部门要求建立。
三、下一步工作。
1、严格排查我司所有危货运输车辆的安全技术状况。
2、严格排查G P S监控管理。
3、强化驾押人员安全教育培训。
4、严格查处各种违章违法行为。
道路运输工作总结6
为进一步加强全县道路危险货物运输安全管理，巩固道路危险化学品运输车辆本质挂靠经营和运输介质不符整治行动及道路危险化学品运输企业问题整改“回头看”和分类处置工作成果，有效防范遏制各类事故发生，根据《关于印发<市道路危险货物运输安全生产专项整治方案>的通知》文件精神，结合实际，我县深入开展了道路危险货物运输安全生产专项整治行动。现将工作开展情况报告如下：
一、加强组织领导，确保整治行动顺利进行
我县印发了《关于印发<县道路危险货物运输安全生产专项整治方案>的通知》，要求各镇办区、安委会成员单位根据文件精神，动员部署，压实责任，强化监管措施，深入排查隐患，全面提高道路危险货物运输领域本质安全水平。
二、工作开展情况
一是强化组织领导，加大排查力度。我县方案印发后，各级各部门高度重视，迅速开展集中整治。
二是加强学习，加大宣传力度。县公安局组织民警深入辖区危化品运输单位和危化品车辆途经路段，通过悬挂横幅、发放危化品车辆交通安全宣传单等方式开展宣传活动，提升危化品车辆安全管理人员、驾驶员、押运人员的交通安全意识，特别提醒驾驶员要切实提高安全意识和守法意识，坚决杜绝酒后驾车、超载、超速、疲劳驾驶等严重违法行为。同时坚持教育与处罚相结合，民警在执勤执法过程中，通过发放宣传单、讲解法律法规等方式对驾驶员开展警示教育，有效地加强了危化品运输车辆交通事故预防工作。同时，组织民警认真学习部局下发的《交通警察执勤执法安全防护规定（试行）》和有关危化品运输管理的法律法规。发放有关危险化学品运输的学习资料，要求执勤民警掌握相关危险化学品的基本性能、危化品运输的基本安全要求和特殊情况下的抢救技巧等知识。县交通运输局组织危险货物运输企业开展网络安全教育培训，从业人员全部在网上完成安全教育培训。
将以此次专项整治行动为契机，进一步完善危险货物运输企业、车辆和从业人员的管理制度，严厉打击非法违法行为，全面提高道路危险货物运输行业安全管理水平，确保全县道路危险货物运输领域安全生产形势稳定。
道路运输工作总结7
20xx年度，我公司在区委区政府、安监局、交委、运管处等相关部门的指导下，认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，深入宣传贯彻落实《道路交通安全法》、《道路危险货物运输管理条例》、《刑法修正案九》等法律法规的规定。认真组织安全隐患排查治理工作，全面落实安全生产企业主体责任制，扎实开展了“安全生产月”、“安全隐患大检查、大排查”、新安全生产法知识竞赛等重要活动。牢固树立安全发展理念，细化责任，强化现场监督监管，以法制化、标准化、规范化、系统化的方式推进安全生产，实现了“零死亡、零伤害”的安全目标，安全运输形势保持稳定。现将20xx年工作情况总结如下：
一、高标准、严要求，严格落实安全生产责任制
1、今年我公司根据危货运输的特性，从高标准、严要求出发，制定了20xx年度安全工作目标。具体来讲就是“五个100%、三个杜绝”即：从业人员受教育面达到100%、各种证件年审率达到100%、持证上岗率达到100%、车辆警示标志齐全率达到100%、隐患整改率达到100%；
杜绝重大安全责任事故的发生；杜绝危险品泄漏、燃烧、爆炸、丢失等重大事故的发生。年初，公司及时组织召开了公司安委会、安全生产经营管理工作会，对20xx年度的安全工作作了详细的安排和部署，明确了全年安全生产工作的指导思想、目标任务、工作重点和措施。公司经理室与各部门、科室负责人签订了《20xx年度“一岗双责”目标责任书》。公司安全科与各车驾驶员、押运员分别签订了《20xx年度驾驶员安全生产责任书》和《20xx年度押运员安全生产责任书》签订率达100%，并将安全目标指标量化，分解到各部门人员，并作为全年安全生产工作的重要考核内容，做到了横向到边，纵向到底的安全责任管理体系。
2、根据安全标准化建设提纲，公司成立了以总经理为组长，副总经理为副组长，各部门负责人为成员的安全领导小组，明确了安全教育、GpS监控、违章违纪惩处等工作职责和任务。
二、狠抓安全宣传教育培训，努力提高全员安全意识
贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”方针其落脚点，我认为就是在抓好安全生产宣传教育培训工作上从细着手，强化教育，普遍提高全员运输的安全意识。运输的危险无时不有，无时不在，要防止危险的发生，首先
就必须使从事危货运输的人员，在思想上真正把安全放在第一位。为了时刻拧紧全员思想上的“安全阀”，我们在20xx年内召开安委会会议5次，安全例会12次，组织安全教育培训30余次，短信预警通知做好安全工作30次。年内还积极开展了“道路运输平安年”“平安交通建设”“安全生产月”“安全标准化建设回头看”“安全生产大检查”等安全管理活动。
公司利用标语、悬挂横幅，发信息宣传安全生产，用简洁的语句和格言，做好安全宣传工作，用身边的事教育身边的人，使员工受到教育，从思想上牢固树立安全是生产的第一要务，行动上遵纪守纪，增强了职工的安全意识，使职工做好安全工作的积极性有所增强，真正领悟到遵章守纪是每位职工应遵循的义务和责任，从而达到安全教育的目的，从思想上认识到安全管理不是挂在墙上的装饰品，而是实实在在的行动。利用发生过的事故和通报的事故案例，宣传教育，从别人所发生的安全事故中吸取教训，对待安全事故，严格按照“四不放过”的原则进行分析、处理，增强职工对事故的安全防范意识，充分认识每起事故发生的严重性和恶劣后果。
同时为了让每个驾驶员时时刻刻不放松安全，我司还严格执行安全教育培训例会制度，安全例会一方面主要是
及时学习安全运输的法律法规，传达上级主管部门的指示精神，另一方面主要定期总结安全运输的实际情况，对一些安全事故案例进行分析总结。
三、组织检查，抓好隐患排查治理工作
在安全隐患排查治理工作中，首先实行安全检查与安全自查相结合，组织驾驶员查找自身车辆安全隐患，明确安全隐患排查治理的工作内容，即：安全设施配备是否到位；车辆安全技术状况是否完好；从业人员有没有持证上岗；车辆应急处置器材和防护用品配备等情况，进行认真细致排查，对查出的安全隐患责令及时整改，并建立安全隐患统计台帐。确保安全运输，使驾驶员充分认识到安全隐患存在的危害性。并对安全隐患进行复查，以备确认整改的具体情况。全年度查处大小安全隐患40余起，现场整改34余起，事后整改6起，公司领导小组成员带队上路检查160余次，发现处置问题多例。
今年天气变化频繁，对运输产生相当大的影响，为确保公司的安全生产和驾押人员的人身安全，公司制定了恶劣天气条件下的安全应急方案和《重点路段与重点时段安全行车告知书》，并着公司GpS值班室随时注意天气变化，及时发布信息，要求驾驶员做好安全生产工作和安全防范
措施，确保了安全生产，在恶劣天气情况下，今年冬季我司未发生任何安全产责任事故。
四、强化GpS动态监管
公司目前拥有危险品运输车辆17辆，均全部安装了GpS卫星定位系统装置。并设有专职的GpS管理人员3名。利用这个监控平台，公司车辆管理人员能够全天候24小时监控每辆车的运行路线及停靠位置、行车速度等，有效的控制了道路运输事故的发生。年内GpS值班室发布预警信息100余条，有效防范或避免事故发生多起。
五、狠抓违法违章违规行为的处理
我司对违法、违章、违规行为一贯坚持上线从严处置，年内因违法违章违规行为开除驾驶员3名，通报批评降职降薪4名，行政处罚9人，强制下车学习6任。见面谈话14人次。
20xx年度公司总体安全形势较为平稳，安全工作开展初步实现了有计划、有布置、有落实、有总结，会议有记录，台帐较齐全，安全生产检查活动基本做到经常化、制度化，基本实现了安全责任层层分解，安全职责人人明确。希望在20xx年我公司继续在主管部门的监督及关怀下继往开来，努力打造成具有凝聚力、竞争力、充满活力
道路运输工作总结8
对从事公路运输经营的企业和个人的.经营资格、行为、运输质量、运价和运输法规的制定及实施进行统筹、协调、服务、监督管理。公路运输管理的宗旨是，维护国家利益，促进公路运输事业的发展，提高行业经济效益，为广大用户、货主、旅客及运输经营者服务，保护其合法权益。公路运输管理的目标是培育和发展公路运输事业，建立统一、开放、竞争、有序的运输市场体系。
自年初以来，我所法制工作在xx县道路运输局的正确领导下，在上级主管部门的指导下，以税费改革为契机，认真贯彻执行《中华人民共和国道路运输条例》、《行政许可法》、《湖南省道路运输条例》等各项法律、法规。以《湖南省行政程序规定》为指导，突出道路运输管理工作重点，积极主动做好行政许可、行政强制、行政处罚工作，采取多种有效措施，抓好执法建设和运政执法监督工作，有力地推进行道路运输管理工作步入规范化、制度化的轨道。
一、 主要工作成绩
1. 依法许可。严格遵守公正、公平、公开、及时便民的原则。全年共办理许可xx次，其中新许可农村客运班线两条，客运班车4台，极大的方便了该区域农村居民的出行。新许可道路货物运输经营业户xx家，积极发展大型化，专业化运输，其中发展重型载货汽车五台，专业载货汽车3台，极大的改善了我县货运市场的运力结构，提高了应对突发公共事件的应急能力。
全年共更新报废县内班线客车xx台，以提高车辆安全性、车辆舒适性为重点，提高了全县客运服务舒适性、安全性，受到全县广大人民群众的普遍欢迎。
审验客货运输车辆xx台次，进一步规范了道路运输市场经营行为，维护了道路运输市场秩序。
2. 严厉打击未经许可的非法经营行为。依照有关法律、法规，对严重扰乱道路运输市场的经营行为，依法实行行政强制措施。上半年，全所共查处各类违法经营户xx起，依法查扣车辆xx台次。有力打击了非法营者的嚣张汽焰，营造了良好的道路运输市场环境。
加强对汽车维修市场的监督管理，全年共许可二类汽车维修厂家3家，提升了汽车维修市场服务能力。许可机动车驾驶员培训机构2家，提高了机动车驾驶员培训能力。
3. 行政执法水平不断提高。全年共办理处政处罚案件603件，严格按程序办好每一件执法案件，做到主体合法、内容合法、程序合法、适用法律依据准确，自由裁量适当，未发生一起行政复议、行政诉讼案件。
4. 行政执法的规章制度进一步健全和落实，认真贯彻执行交通部门制定的备案审查、错案追究、大案审议等制度，进一步强化执法责任，理顺执法工作关系。
二、 存在的问题
1. 执法队伍素质有待提高，基层站队办理的行政执法案件，取证不够扎实，程序不够完备，应加强业务知识学习培训。
2. 执法人员工作责任心不强，执法工作方法简单，工作质量不高。
总之，随着社会经济的不断发展，对道路运输管理工作也提出了更高的要求，作为道路运输管理执法机构，在今后的工作中为断克服重重困难，为道路运输管理工作的发展作出应有的贡献。
道路运输工作总结9
xxxx年，在县委、政府和上级主管部门的正确领导下，xx县运管所以开展作风大整顿、创先争优、客运管理服务大提质、客运市场“清剿”、安全生产隐患大排查等活动为契机，内强素质、外树形象，加强管理、优化服务，较好地完成了各项工作任务，现将全年工作情况总结如下。
一、加强管控，推动道路运输市场有序发展
（一）抓好道路运输经营业户年度审验工作。
截止xx月底，我所共审验货车xxxx辆、客车xxx辆、驾校教练车xx辆，审验维修企业xxx家、xx公司x个、驾校x个。
（二）打造优质的客运服务体系。一是培育、壮大客运市场。我所xxxx年新增客运班线x条线路，延长线路xx条，变更线路xx条，报废更新客车x台，共新增客车xx台（投放到位xx台）；二是抓好客运班车燃油费补贴工作。x月份，我所为农村客运车辆、出租车、公交车发放了xxxx年度的燃油补贴，让广大客运经营者享受到国家优惠政策；三是开展“民生大爱行动”。我所围绕xx镇为中心开展“村村通”试点工作，提高客运班车通村率。今年通车xx个行政村，累计实现xxx个行政村通班车，占考核任务的xxx%；四是在客运行业开展行业文明创建活动。xxxx年开展了创建“群众满意客运站”和评选“文明客车”、“优秀客车驾驶员”、“文明出租车”、“优秀出租车驾驶员”等创建活动。
（三）积极培育货运市场。重新整理了货运企业档案资料，开展了对货运企业的质量信誉考核工作。新增xx公司、xx公司xx公司。
（四）加强维修市场整治。按照市运管处的要求开展了机动车维修市场专项整治行动，印发了整治工作方案。在行动中，驾维股人员每月对维修市场的检查不低于x次，抓好了维修企业的源头管理。在行政审批上，新增风驰汽修厂，升级xx公司为一类企业、通达汽车修理厂为二类企业。驾维股人员还组织维修企业从业人员参加业务培训，提高其业务技能和服务质量。
（五）严格规范驾校培训教学行为。我所开展了驾培市场专项整治活动和检查考核工作。针对当前我县驾培市场存在的异地教学车辆在本地设点培训等突出问题，驾维股联合稽查股执法人员采取定点布控、流动稽查、接受举报等多种举措，查处了xx的宇通、顺发、福城、酷车地带等多所驾校车辆。不仅如此，我所执法人员还多次到x黄沙等地对当地人违规从事驾培经营的情况进行摸底调查、集中打击。所行政审批股在驾校的准入条件上严格把关，栗源镇的一家拟兴办的驾校因资料不全未予受理。
二、预防为主，道路运输安全形势稳定
今年是安全生产年和道路客运安全年，我所认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，切实加强道路运输企业的安全监管，强化道路客运市场管控，全力防范道路交通安全事故发生。
（一）强化安全知识宣传教育
x月x日，县运管所在五楼会议室召开了全县道路运输
行业安全生产暨精神文明创建工作会。会上，李和平副所长宣读了《关于对湘Jxxxxx客运班车严重超员情况的处理通报》（x发x号）、《关于切实加强道路危险货物运输管理的紧急通知》（湘运管货运发x号）、《关于集中开展旅游包车客运安全专项整治行动的通知》（交运发xx号）等安全生产文件，印发了所安全生产相关文件。
x月xx日开展了“文明交通，人人行动”宣传活动。县运管所和志愿者在县城主干道向机动车驾驶员和过往行人发放倡议书xxxxx份，大力倡导“六大文明交通行为”，要求机动车驾驶员自觉摒弃“六大交通陋习”，坚决抵制“六大危险驾驶行为”。县电视台记者进行了实时采访，宣传活动达到了预期的效果。
通过开展安全生产宣传教育“五进”活动，全面提高道路运输从业人员的安全意识和安全素质，形成了“人人讲安全，个个重安全”的良好氛围，有效地预防和减少道路运输事故发生。
（二）狠抓重点时段的安保工作
x月既是“安全生产月”，又是高考和中考的集中时段，我所采取了以下举措确保学生考期安全：加派了执法人员加强学校周边客运环境的整治；向各xx公司、客运经营者发放了《关于xxxx年客运包车运送高考学生有关要求的通知》xxx份；在道路运输行业积极推行“爱心送考”公益活动，为学生免费送考成为出租车司机的自觉行动；要求各客运站驻站工作人员抓好车源管理，落实“三关一监督”。通过采取严密的安保措施，考期没有发生一起道路运输安全生产事故。
此外，我所还加强了春节、“两节两会”、莽山杜鹃花节、x（xx）国际旅游节、成人高考等重点时段和重要活动期间的道路运输安全保障工作。
（三）积极开展安全生产隐患大排查行动
x月下旬，在县委、政府的组织下，我县交通系统开展了交通运输安全生产大巡查联合行动，重点围绕全县客运站、公路、桥梁、在建交通工程项目、车辆维修企业、渡口、客货车辆、校车等安检内容进行了巡查。在行动中我所出动执法人员xx人，执法车辆x台，较好的完成了安全生产大检查任务。
我所还从x月xx日至x月xx日开展了为期一个月的安全生产隐患大排查行动。我所共出动执法人员xxx人次，车辆xx台次，检查客运车辆xxx辆，检查道路运输经营企业xx家，排查出一般隐患xx起，至x月xx日已全部整改到位。
（四）建立良好的灾情防护体系
进入汛期，我县连降暴雨，洪涝灾害、泥石流等自然灾害危情四伏。在“x·xx”莽山泥石流事故中，我所启动了防汛抢险应急预案，紧急抽调了应急救援车辆、人员赶赴事故现场实施救援。在我所的紧急救援下，最大限度的挽救了乘客的生命，减轻人民群众的财产损失。在x月份的客运运力、线路审批会上，我所对该公司上会讨论的客运运力进行了严格审核，达不到旅游客运要求的车辆不予许可。
（五）加强驻站管理
为深入开展“平安车站”、创“群众满意客运站”等活动，我所加大了驻站管理力度，严格抓好车源和客源管理，认真履行“三关一监督”职责。每逢重大节假日所里增派驻站人员，同时还要求客运站加强安全生产管理，实现运管、企业、客运站对车辆管理的无缝衔接。如从县城到x到x等地的近城xx台中巴车曾有一段时间不例行安全检查，存在重大安全隐患。通过所里做工作，这xx台中巴车经营者与汽车总站签订了《委托安全例行检查》协议书。目前，这几条线路的中巴车例行安检率达xxx%，重大安全稳患得以化解，人民群众的生命财产安全得到有了有效保障。
在“安全带-生命带”专项活动中，站场管理股对xx公司和xx公司的客运车辆安全带安装情况进行了检查，其中xx分公司安装台，xx公司安装台。在工作中，我所还要求企业严格控制xxxx公里以上的跨省长途客运班线和夜间运行时间，坚决实行长途客车凌晨x时至x时停止运行的规定，落实好长途客运驾驶员停车换人及落地休息和驾驶时间控制等制度。
（六）加强道路运输车辆GPS监管
目前，我县“两客一危”企业均安装了GPS，安装率xxx%。我所建成了道路运输车辆GPS监控中心，对及时发现并制止道路运输违法、违规行为，加强客运企业的安全生产监管起到了一定的效果。
三、注重源头，再掀治超风暴行动
我所主要做了以下几方面的工作：一是领导重视，责任到位。我所成立了治超工作领导小组，与治超人员、货源单位、维修企业层层签订了责任状，将工作责任落实到岗、到人；二是方案明确，措施到位。我所印发了xxxx年治超工作方案、治超工作制度、再掀治超风暴行动方案及预案等治超文件；三是提高认识，宣传到位。我所注重舆论宣传，发动了强大的治超宣传攻势，在再掀治超风暴行动中共出动治超宣传车xx余台次、发放各种宣传资料xxx余份、悬挂治超横幅xx条，让治超工作的政策和重大意义深入人心。经过治超政策攻心，我所共接到咨询、举报电话xx余次，向县治超办汇报治超相关案情xx余起；四是抓好源头，监管到位。我所严把营运车辆年审关，建立了“非法改装改型车辆查处台帐”，共清查出前来年审办证的非法改装改型车辆xx台，并已全部按要求恢复车辆原状。我所相关股室（站）按规定进行源头治超巡查，向相关部门移送了x起治超违规案件。
四、加强素质，狠抓运政队伍建设
（一）开展作风大整顿活动。在作风大整顿活动中，我所认真执行县委、政府关于“六个一律免职”的规定和县交通运输系统机关工作人员“五不准”等x项规定。我所还通过公开举报电话、设立创先争优意见箱、聘请作风监督员、不定期开展民主评议等形式，提升了社会满意度和单位的公信度和形象。
（二）加强运政队伍学习培训。我所加强科学文化和业务学习。所里订阅了数十份党报党刊和行业报刊，增加干部职工的知识储备。此外，我所工作人员还参加了干部职工理论考试、普法考试、业务培训和行政执法评议考核，法制观念进一步提升，执法水平和服务质量进一步提高。我所组织党员干部职工学习了《党内纪律处分条例》、《党内监督条例》、《中国共产党党员领导干部廉洁从政若干准则》等反腐倡廉规定，提高廉洁自律、防腐杜渐的能力。
（三）开展形式多样的创争活动。开展“民生大爱行动”、党员“结对帮扶”、“千名干部下基层，倾听民声解难题”等活动，积极推行“三问三进三同”的群众工作法，广泛深入群众建整扶贫、排忧解难。所支部党员在群众工作中锻炼了品质、磨练了意志，紧密了党群和干群关系；参与“十佳岗位奉献先锋”和“十佳群众满意窗口”评比活动。
（四）优化经济发展环境。我所不断改进服务措施，加强交通行政执法的监管，加大了对《xx县道路运输管理所行政处罚裁量权适用规定》、涉企检查工作和行政执法依据清理等工作执行情况的监管力度；
（五）推行阳光政务和“一站式”审批。今年x月份，我所运政大厅整体迁往县政务服务中心县交通运输局窗口。该窗口紧紧围绕县委、县政府关于落实电子政务行政审批工作会议，以“管理再抓细、精神再提振、作风再抓实、业务再求精”为出发点，不断提升工作效能，优化服务环境，采取的主要措施：一是营造浓厚工作氛围。要求全体窗口工作人员提高思想认识，增强大局观念，转变工作作风，提高服务水平，以强烈的事业心和责任感在本职岗位上干事创业，以实实在在的工作，体现自己的人生价值；二是创造性地开展工作。窗口要求统一着装，严肃组织纪律，加强窗口工作人员的业务素质和工作能力培养，定期开展业务培训，提高业务办理能力和工作能力，对外树立了良好的形象。三是推行“六个零”服务。即服务态度“零埋怨”，服务质量“零推脱”，服务事项“零积压”，服务目标“零差错”，服务质量“零投诉”，队伍管理“零违纪”。四是为办事企业和群众打造优质服务平台。根据上级文件精神和我县的工作实际对现有的xx个审批事项进行梳理，在原来平均审批时限xx个工作日的基础上压缩至xx个工作日，有的审批事项立等可办，提高了“即办率”和“当日办结率”，优质的办事效率和良好的办事服务态度得到了广大办事企业和群众的一致好评。
自x月x日进驻中心以来截止到xx月xx日止，仅半年时间累计收取税费元，共办结事项xxxx台/次。其中办结二级维护签章xxxx台/次，货物运输经营许可xxx辆，机动车维修经营许可xx家，接待人数xxxx人，现场办结率xxx%，群众满意率xxx%，有效投诉为零。
（六）开展丰富多彩的文娱活动。在“创业xx，激情飞扬”活动暨“颂歌献给党，交通大建设”主题歌咏会上，我所获得集体二等奖和个人三等奖；开展了迎国庆徒步活动、党建日党史知识教育、运政换装仪式等活动。
（七）加强单位制度建设。落实岗位责任制，加强内部管理，建立健全了治超工作制度、消防安全管理制度、行政执法制度、财务管理暂行办法等内部管理制度。
五、因地制宜，加大创园工作力度
（一）注重舆论引导，抓好创园宣传
一是提高干部职工的创园意识和参与活动的积极性，在院内设立了创园宣传栏x期和园林绿化温馨提示牌x块、张贴创园标语x条；二是悬挂宣传横幅xx余条，出动宣传车xxx台次，发放倡议书xxx份、群发短信xxxx条，张贴车身标语xxxx余条；三是参加了xx县“县树、县花、县鸟”的海选活动，填报了三评选票；四是强化宣传发动，利用网络、电视台、行业报刊等媒体宣传创园工作，形成了领导重视、全民动员、全社会共同参与的浓厚氛围。
（二）资金投入到位，抓好绿化攻坚
x-x月间，我所干部职工在县交通运输局的组织下分别到长冲和天塘参加了义务植树活动，抓好通道绿化，打造生态家园。
在单位园林化建设这一块，我所至今没有独立的办公场所，院内场地也已经水泥硬化，受条件所限无法开展园林式单位的创建工作。为抓好创园工作，我所开展屋顶、阳台、墙面以及室内的增绿工作，美化了办公环境，现在所里“花成行、树成线、绿成景”，形成优美的人性化景观环境。
六、因势利导，推进公交体制改革
x月底，在县政府的组织下，我所协同县交通运输局、县交警大队、城管局等单位一行xx人赴攸县、资兴等地考察。回来后，我所因地制宜的推出了公交体制改革实施方案，并积极向县政府领导汇报考察情况，提出了公交体制改革的意见和建议。
为进一步规范城区公共交通秩序，为市民出行提供一个安全、便捷、舒适的乘车环境，县交警大队、城管大队、运管所于x月xx日组织人员对城区主要路段公交线路停靠站点进行了实地勘查，新增xx个公交停靠站点和x个过境客车下客点。
xx县四完小已于x月x日开学，当时运送xxxx余名师生的问题亟待解决。x月xx日，县政府主持召开了四完小开学相关事项协调会，我所派人列席会议。在协调会后，客运管理股负责人召集城乡公交车线路车主代表开会，确定了x路公交车绕道四完小负责接送师生。因该校师生较多，后又增开了至四完小的公交线路。
七、多措并举，优化城区客运市场秩序
为整顿我县客运市场秩序，确保城区道路客运安全，我所采取了以下措施：一是加大客运市场整治的宣传力度。在中心城区张贴整治通告xxxx余份，张挂整治宣传横幅xxx条，出动宣传车进行巡回宣传xx台次，设置禁停标志牌x块；加强矛盾纠纷的调解工作，全年共调解客运纠纷xx起，回复政协提案x件、信访件xx件；二是从x月中旬至x月底，运政执法人员从xx：xx至xx：xx在民主西路路段采取流动巡查和蹲点监管的方式整治城区客运市场秩序。在行动期间，我所共纠正异地出租车的驻点营运行为xxx余台次，查获非法营运“黑车”x台；三是开展城区交通秩序集中整治活动。我县城区交通秩序集中整治自x月x日起，于x月xx日结束。联合整治组查处机动车各类交通违法违章行为xxx台（次），其中查处乱停乱摆尤其是各主要路段路口的摩托车xxx辆（次），拖移人行道上严重妨碍行人通行的各类小车xx辆，查处城区随意上下客客车x辆；四是全力开展客运市场“清剿”行动。我所抽调执法车辆x台、执法人员xx人，重点打击“黑车”非法经营行为，重拳整治乱停乱靠、违章停车、违章超车、随意掉头、不在规定站点随意上下客、酒后驾车、疲劳驾驶、超载和超速行使等行为。共纠正客运车辆违规经营行为xx台次，其中停班整改客运车辆xx台次，查处“黑车”xx台；五是开展客运管理服务大提质活动。客运管理服务大提质活动主要围绕六大行动开展。在大造势行动中，县运管所悬挂宣传横幅xxx条，出动宣传车xxx台次，发放倡议书xxxx份，群发短信xxxxx条，张贴宣传标语xxx条，同时利用电视台、网络、报刊等形式宣传造势，在全县客运行业迅速掀起了客运管理服务大提质的热潮。我所组织力量深入到客运源头，督促客运企业按照“xS”管理法抓好安全、保洁工作；实行质量信誉考核，对考核不达标企业或客运车辆责令限期整改、停业整顿。
八、存在的问题
（一）货车外流现象严重。近几年来，因治超、代税等因素影响，造成我县数以千计的大吨位营运货车转户或从事异地经营，营运车辆管理工作受到极大影响，严重冲击了货运市场秩序。今年，我所共审验货车xxxx辆，去年审验xxxx辆，仅为去年同期的%。
（二）工作经费入不敷出。我所参与了政府组织的治超、客运整治、创园等多项活动，又需在限期内完成运政机构换证换装、修缮办公场所、建设GPS监控中心等大量软硬件建设，各项工作经费严重短缺，开展起各项工作来举步维艰；
（三）运政队伍建设亟待加强。运管人员的职业道德、文化知识、业务技能等方面的素质有待进一步提高，队伍建设有待进一步加强。
（四）公交体制改革进展缓慢。截至目前，我县公交体制改革实施方案还未在政府常务会上讨论、通过。公交市场管理乏力：一无全国性的城市客运管理法规对城市客车违规经营行为进行处罚；xx公司规范从业人员的经营行为；三无良好的公交经营环境。
九、下一步工作打算
（一）继续全力抓好治超、创园、客运市场整治等工作。
（二）坚持不懈的抓好道路运输行业的安全监管，严格落实安全防范措施，从源头上杜绝安全生产隐患。
（三）在县政府的支持下，加快公交体制改革进程，加强对城市客运市场的管理。同时积极探讨、借鉴适应新时期发展需要的道路运输行业管理模式。
（五）在县政府的关心、支持下，尽快争取到运政人员换证换装、办公场所修缮、建设GPS监控中心等工作经费。
（六）进一步加强单位作风大整顿活动，引导所干部职工牢固树立廉洁勤政、务实高效的思想观念，着力提高运政队伍的整体形象。
道路运输工作总结10
20xx年10月8日国庆长假结束。在本次国庆长假道路运输保障工作中，我单位根据各级精神，结合本单位旅客道路运输的实际情况，制定了保障方案，现对工作总结如下：
一、本单位成立的国庆工作期间保障领导小组，真正的发挥了大脑的作用，在协调旅客运输，保障运输安全等方面起到了关键作用，在领导小组统一组织、协调、督促下国庆保障各项工作进行的有条不紊。为完美保障国庆旅客道路运输奠定了基础。
二、国庆节前为进一步增强安全意识，应对恶劣天气和提高安全驾驶技能的培训，初见成效，在国庆期间广大司机驾驶员遵章守纪、安全生产意识得到来旅游的旅客交口称赞。旅客道路
运输各环节安全保障工作得到严密防范，确保安全。
三、保证对车辆技术性能的每日检查，包括出车前和收车
后检查。发现问题技术解决，不留隐患。保证所有驾驶员都有从业资格证。
四、根据航班客流量情况，合理安排班车，确保旅客来得了，走出去，不滞留候机楼。合理安排驾驶员，防止人员疲劳，充分利用GPS平台，安排专人，加强对车辆监控防止出现超速、疲劳驾驶等违章行为。
五、国庆期间，认真做好值守工作，24小时有人值班，确保联络通畅、反应迅速，以处理紧急事项或突发事件。坚持以人
为本，以完善服务措施，高规格的服务质量，规范的操作和服务礼仪，整洁的车容车貌，得到旅客的一直认可。
五、做好宣传工作，利用电子显示屏和广播，宣传安全运输，营造国庆节安全运输氛围。严格按上级要求做好数据统计工作并及时上报。
通过广大干部职工共同努力敬业的工作，顺利安全的保障了20xx年国庆长假的旅客道路运输工作，在此期间没发生一起人为事故或差错。我们用辛勤付出换来了广大旅客宾至如归的感受和一路平安的旅程。
道路运输工作总结11
光阴荏苒，日月如梭，转眼又一个月的时间就匆匆过去了。这月来，公司的各项工作，在上级领导的正确指导与监督下，紧紧围绕年初工作目标开展工作，通过公司各单位的密切配合，全体员工的共同拼博，圆满地完成了年初公司下达的各项目标任务。为进一步做大、做强公司业绩，做出了应有贡献，取得了可喜成绩，得到了上级领导及公司各单位的好评。回顾一年来的业务工作，公司主要做了如下方面工作。
一、车辆的使用情况
全年来，随着公司业务的蒸蒸日上，公司加大对车辆的管理力度，强化车辆的监管工作。为了进一步加大公司的业务运输能力，拓展公司的业务范围，在公司拥有五辆五轴车（车号省略）、两辆四轴车（省略）、四辆二轴车（车号省略）十一辆车的基础上，在上级领导的关心和支持下，分别于x月x日、x月x日购进了（车号省略）两辆五轴车投入运输工作，全面增强了公司的运输能力。
二、全面加强公司管理，使公司尽快走向规范化
为了进一步推进公司规范化、制度化管理。全年来，公司结合工作实际，适时制定和完善了公司制度及各项管理规定。增强了公司职员的工作积极性和创造性，加快了公司的发展步伐。
1、在公司领导的正确指导下，制定新的《xxxx有限公司车辆管理规定》，明确了岗位职责，做到了“千斤重担大家挑，人人肩上有目标”。
2、对公司职员实行技术量化考核工作，新老员工进行测试，技术不过关的司机给予辞退处理。
3、增强员工的责任感，努力提高职工的综合素质，吸取优秀人才，加快公司的发展步伐。
三、加强计划与控制，提高车辆的运输盈利能力
1、为了降低成本，为公司创进更大的利益。在与各单位的协调下，经过多条路线试行的办法，实施了既可以增加运输盈利能力，又不延误各单位工作进行的办法。
2、二月份由于过新年，车辆在没有货源的情况下停止运作了十天，行车趟数为xxxx趟，未达到公司的指标。除此之外每月行车趟数都达到了公司规定xxxx趟以上。
3、因大部分车辆使用的年代已久，为确保车辆安全正常工作，车辆各部位的安全配件均需要更新。从六月份开始修理费用大福增加，利润相对减少。
4、从九月份开始，由于柴油的紧缺，油价平均上升了x元/升，利润降低。
5、为配合市场的发展适时地调整公司产品运价表。从四、五月份开始，由于运费单价减少了1/3，运费收入也相对减少了1/3。具体如下表：（利润表省略）
四、加大对安全意识的宣传力度，做好安全工作把好安全关
在日常行车中始终坚持“安全第一”的指导思想。为了做好安全工作把好安全关，要求各司机每次出车回来应及时检查车辆各方面的零部件、机油、电瓶水及水箱水，如发现问题，应立即到修理场进行修理，并及时提醒修理工应检查变速箱油、尾牙油；出车前应携带一条备胎，并再次对车辆进行检查，发现问题及时排除，特别是对安全部件的检查决不放松。
全年共发生交通事故十起，共罚款人民币xxxxx元整，车辆报废一辆（车号省略）；因超重及其他罚款，被交警等交管部门罚款共xxxxx元整。
五、工作中存在的不足及需要加强的工作
全年的工作，在上级领导的支持和指导下，取得了可喜的成绩，但也存在一些问题和不足。我们将继续加强对公司的规范化管理，突出“以人为本”的企业宗旨；继续加强对安全工作的宣传，保证员工人身安全的同时，避免安全事故的发生；继续加强计划与控制，提高效益，降低成本；制度的建立健全和执行方面还要下一些功夫，管理工作需要提高水平。
在下一步工作中，公司将以“建一流管理、创一流业绩”为目标，在上级领导的正确指导下，肩负新使命，创造新业绩，巩固取得的成绩，开创公司的新局面，为xxxxx有限公司的美好未来谱写新篇章。
道路运输工作总结12
20xx年我区交通运输安全生产工作在区委、区政府及市交通主管部门的支持、帮助下，认真学习践行科学发展观，坚持以人为本，安全发展的理念。积极开展安全生产年、责任落实年、一岗双责企业安全生产主体责任等活动，取得了较好的成效。进一步促进我区运输安全生产形势稳定，现将今年开展的道路、水路交通安全工作总结汇报如下：
一、20xx年在安全工作方面开展的几项工作
（一）、认真抓好春运安全生产工作
安全工作是整个春运工作的核心，我们根据上级的部署，一是做到早计划、早安排、早部署，制定春运安全工作方案，及时进行动员部署。二是对所有参加春运工作的企业、客运车辆、船舶进行了大检查，确保车辆船舶技术性能完好。三是落实春运安全生产工作责任制，区运管所、地方海事处同所有参加春运工作的企业都签订了春运安全生产工作责任书。四是加强春节期间汽车客运站、渡口等重点部位安全生产工作的监控，预防事故的发生。
（二）、认真开展安全生产检查工作
认真贯彻安全第一、预防为主的方针，深刻吸取各类事故教训，排除各类事故隐患（缺陷）。结合交通运输安全生产专项整治、打击非法违法生产建设经营等活动，今年组织了多次的安全生产大检查，共检查各类运输企业393个次，其中检查道路客货运输企业164个次，水路货物运输企业26个次，驾校42个次，汽车客运站12个次，渡口54个次，维修企业95个次。检查中发出隐患整改通知书19份，纠正事故隐患（缺陷）64条。同时结合日常工作，强化安全检查，据统计共查处违法违章运输车辆1204辆次，其中客运车辆61辆次、货运车辆71辆次（其中危险品运输车辆23辆次）、出租车75辆次、非法营运小车5辆、非法营运两轮摩托车992辆次。内河运沙船2艘，滞留三无载客船舶1艘。
（三）、抓好安全目标管理责任制度的落实
进一步落实一岗双责和企业安全生产主体责任，一是区交通局、区运管所、地方海事处同辖区各类交通企业全面签订了20xx年安全生产目标管理责任书，并监督相关企业将安全生产责任落实到所属的车间、班组、车队、船队及有关的经营人、所有人，据统计全区交通系统共签订安全生产责任书7149份。二是继续开展落实企业安全生产主体责任活动，积极配合区安监局、镇街政府做好初审和等级评定工作，在20xx年上报的84个企业中，已经考评确认78个（其中A级3个、B级74个、D级1个）占92.8%。年度内我局还将按照市政府的要求对在工商注册的小型交通企业百分百地进行考评。三是根据省市交通主管部门的要求开展安全生产一岗双责九个强化专项行动，结合三项行动，三项建设认真组织实施。通过强化安全工作责任，局机关、交通企业广大干部职工安全意识进一步提高、安全管理档案资料进一步健全、安全工作进一步规范。
（四）、做好重要时期重点部位的安全监控工作
在旅游黄金周、小长假及民风民俗日子，群众搭车乘船较多的时候，为预防突发事故的发生，我们对汽车客运站和渡口进行重点监控。春节、国庆节黄金周前后，旅客返乡较多，我们坚持到送走最后一位旅客。洪塘渡口三月十九、六月十九、九月十九观音诞前往金山寺烧香的旅客骤增，地方海事工作人员全体出动前往安全监督，直至观音诞结束。今年5月下旬至6月中旬我省连降暴雨，多数企业都放弃端午节和双休日放假时间，坚守在工作的第一线，确保了交通运输生产安全。
（五）、努力做好水上安全专项整治工作
一是在上级交通主管部门的支持下，我们为消除吴厝渡口的安全隐患，对该渡口进行了改造，与螺州镇政府等有关单位紧密配合，加快改造力度，确保该渡口能在春运之前投入运行。二是绍岐渡口因魁岐大桥通车及渡口迁移等原因乘客骤减，综合各方面的意见后，我们及时地向上级作出取消渡口及渡运航线的请示，仓山区政府、福州市交通委也及时地作出批复。三是新年伊始，我们就积极协助区政府组织召开全区水上交通安全工作会议，会上对20xx年的安全工作进行总结，对20xx年的工作进行部署。表彰了先进单位、先进集体、先进个人。区政府同各镇街签订了20xx年水上交通安全责任书。四是同市地方海事局紧密配合，认真做好南港禁航和10月下旬南港航道疏通后船舶通航疏导工作。
（六）、认真开展20xx年安全生产月活动
根据市区政府和上级交通主管部门关于开展20xx年安全生产月的部署，我们结合交通系统的实际开展安全生产月活动。第一是积极开展安全生产宣传工作，制作了安全生产宣传横幅、宣传栏、张贴了宣传标语、印制了《告仓山区运输经营者的一封公开信》和安全生产文化宣传材料等。第二在6月13日组织人员在仓山步行街进行安全月活动宣传咨询，发放各种宣传材料300多份。第三是委托福州市安全生产协会对我区第一期76位企业负责人、安全管理人员进行培训，取得安全管理资格证书。第四是开展百米灭油火消防演练，提高企业相关人员的消防安全知识。
（七）、开展严厉打击非法违法生产经营建设行为专项行动和应急双基建设活动
根据仓山区政府安委会及上级交通主管部门的部署，我局积极行动，结合我区交通系统的实际，制订了活动方案、成立了活动领导小组、制定了活动工作步骤，各项安全工作紧密结合相互推动，按照部署有条不紊地进行。
二、存在的问题
20xx年交通运输安全生产专项整治工作取得较好的成效，但也存在一些薄弱环节：一是企业安全生产主体责任活动开展进度还不够理想，部分企业领导思想上不够重视；二是企业对安全第一，预防为主的认识还不高，重效益、轻安全的意识还不同程度地存在；三是安全生产管理人员的素质不高、人员不稳定；四是安全信息不够畅通，相关安全信息没有及时上报；五是各类事故隐患（工作缺陷）还不同程度的存在，一般事故还时有发生等。我们必须予以高度的重视，认真地予以解决。
三、20xx年交通运输安全工作计划
20xx年是十二五规划的第一年，我区道路、水路的交通运输安全工作要继续认真贯彻国家安全生产的方针政策，吸取各类事故教训，脚踏实地地做好交通运输行业的安全生产各项工作。
第一要切实负起一岗双责和企业安全生产主体责任。正确处理好安全与效益、安全与发展的关系，树立高度的责任感和紧迫感，认真做好本单位和辖管企业的各项安全工作。
第二要持续不断地深入开展安全生产年和责任落实年活动。以预防为主、加强监管、落实责任为重点，深化三项行动和三项建设，夯实安全生产基础，有效遏制重特大事故的发生，实现交通系统安全生产形势的持续稳定。
第三要继续扎实开展企业安全生产主体责任活动。20xx年是企业安全生产主体责任活动巩固提高年，要结合安全生产和应急双基建设活动，一是要求有关企业要针对存在的问题进行补缺补漏，进一步完善提高；二是要求新的企业要根据要求也要积极开展，完善企业的安全生产基础管理工作，消除各类安全生产隐患（缺陷），使我区交通系统安全生产工作上一个新的台阶。
第四要持之以恒地开展好安全生产教育、宣传、培训工作。进一步提高干部职工的安全生产意识、安全管理知识及营造浓厚的安全生产工作氛围。
第五要继续开展安全生产隐患排查，切实开展好安全生产大检查工作。开展好道路、水路交通运输安全生产专项整治工作，力争要取得实实在在的成效。
第六要坚决杜绝重特大安全生产事故的发生，确保人民群众生命财产安全。
道路运输工作总结13
20xx年春运40天来，市交通运输局按照国家、省、市春运工作的总体要求，认真贯彻落实省交通运输厅春运办和市政府春运办的工作部署，按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”的总体要求，加强组织领导，完善体制机制，精心谋划实施，扎实做好春运各项准备工作按计划、有步骤、分阶段有序开展春运各项工作，圆满完成了今年春运任务。现将有关春运工作情况总结如下：
一、春运客流分析
春运40天，全市共安全发送旅客360.46万人次，同比下降21.45%；其中公路客运发送量为325.18万人，比去年同期下降23.86%；春运黄金周期间，公路客运发送量为63.74万人，比去年同期减少20.48 %。
今年春运的特点是，在时段上，两头松，中间紧。今年春运公路客流总体下滑明显：今年春运来的特别晚，节前公路客流较往年平稳，未呈现明显的客流高峰。客流下降原因。首先是因为高校提前放假，春运前学生流都已经基本结束；其次，私家车增长迅速、油价下调，春节期间国家对收费公路免收小型客车通行费，因此有许多人员自驾车或拼车返乡，分担了部分公路客流。客流主要集中在节后，节后客流分散、持续时间长。节后统计数据显示，节后总体客流是减少的，主要原因是苏北经济的崛起，我市经济大发展，外出打工人员在逐年减少，返乡农民工不再外出务工，选在家门口就业成为首选。另外，私家车的增长、周边城市航班增加和高铁的影响，也是影响节后公路客流减少的原因。具体分析：从大年初三（21日）开始，我市公路客运的客流量逐步提升。初五（23日），节后返程高峰开始显现，各条线路均呈现“满客”状态。当天，苏欣快客站共加了70多个班次，主要是发往南京、苏南、上海一带。这波高峰一直持续到大年初八（26日），然后就是断断续续的学生流和务工流了，至3月9号左右，我市公路公路客流量趋于平衡，进入正常运输阶段。
春运期间，全市共计加班2548班次。市区长途客流主要加班方向为苏南地区、南京、扬州、上海等地（加班442班次）加班班次），四县长途客流发送量同去年相比下幅明显。四县长途客流分布方向各有不同，赣榆县长途客流主要为南京、上海、昆山（含苏州）、无锡、常州方向（加班788班次）；东海县长途客流主要为南京、上海、宁波、苏南方向（加班441班次）；灌云县长途客流主要为上海、南京、常州、苏州等方向（加班542班次）；灌南县长途客流主要为苏锡常、杭州、南京等方向（加班335班次）。
在短途客流方面，随着我市农村班车通达率的进一步提升，农民乘车出行的便捷性大大提高，市内跨区域农公线路营运班次和客运量都比去年同期有所增加；市内客流主要靠公交，我市快速公交线路的增多，普通公交线路的发展，再加上今年市里将举办多项节庆活动，节日气氛浓厚，出行需求旺盛，因此市区乘坐公交出行的客流量有较大的增长。今年春节私家车成为了市民省内周边短途出行的重要方式，因国家实行节假日小型客车高速免费通行政策，省内周边城市短途更多选择了自驾车出行。
二、春运工作开展情况
（一）领导高度重视，组织机构健全
为切实抓好今年春运工作，市交通运输局在各方面充分做好准备，提前组建春运领导工作机构，召开工作动员会，明确责任、加强领导，并要求各县交通局、各直属单位和运输企业层层建立组织机构，成立专门的工作班子，及时协调春运工作中的具体问题。提前制定了全市春运组织方案和应急预案，保证了春运保障工作得到有效贯彻和落实。市领导对春运工作十分重视，多次检查春运工作并作重要指示。2月16日上午，赵晓江市长深入苏欣快客站检查、指导春运工作，市领导徐家保、匡中远，以及市经信委、市交通局和市春运办等部门负责人陪同检查，并对辛勤奋战在春运工作一线的人员表示亲切慰问。
（二）科学运力分析，合理组织调度
各级交通管理部门结合往年的经验，提前对今年春运的特点工作进行了深入细致的分析，做到早计划、早安排、早落实。春运开始前就组织编制《春运常规运力安排计划》和《高峰应急运力安排计划》，满足包车团体、大学城和工业园区等重点客源的运力需求，充分发挥“江苏快客”品牌班车以及公司化经营车辆的引导示范作用；认真做好城市公交、出租汽车运力调度，重点做好火车站、汽车站、机场、大学城、工业园区等旅客较为集中地区的疏运工作，最大限度方便旅客中转换乘；继续大力开行农民工春运直通车、高校直通车，减少中转环节和中心城市的运输压力，提高运输效率；做好包车、加班车管理；保障电煤、成品油及生产生活物资运输。重点做好煤炭等重点物资运输保障工作。
（三）明确春运责任，落实安全措施
春运期间，市交通运输局组织开展了道路水路联合检查，深入县市区开展重点督查；市运管处组织工作人员全员深入客货运企业和客运站进行安全检查，对检查出的安全隐患立即督促整改到位，确保不留死角、不留盲区；督促客运站严格落实好“三不进站、六不出站”等有关规定，充分发挥运政驻站办公室职责，积极配合客运站做好安检；市运政稽查部门和交巡警部门联合设立了春运交通执法检查服务站，加强对公路客运重点车辆的安全检查，检查站由交巡警和运政稽查部门共同派员值守，24小时运作；市公路处、航道处开展了春运专项安全检查工作，对全市公路、桥梁等公路设施和航标、船闸等航道设施进行了检查和维护，积极消除不安全隐患，确保路航畅通；地方海事局抓好重点水域、重点船舶的安全监管工作，尤其加大了对乡镇渡船、游船和危化品船舶等的监管力度，确保不发生群死群伤、船舶污染等责任事故。
（四）强化市场监管，保障水陆畅通
春运期间，客流、物流集中，运输市场异常活跃，运输违章多发。交通稽查部门分成二个稽查队和七个机动组，采取流动巡查与设点检查相结合的方法，对市区主要地段进行划片管理。共分大学城周边、华联周边、火车站周边和东北片区四个重点区域进行巡逻检查。，重拳出击违规营运行为，重点整治、过境客车非法上下客等违法违规营运行为。春运以来，运管部门共查处违规营运行为20xx起，74起，发挥了很大的震慑作用，有效净化了春运市场环境；公路部门加强公路的检巡和养护，根据车流密度及时开足收费站道口，保障干线公路的畅通。并把“治理超限运输、严格依法处罚”作为一项重点工作持续推进，有效整治违法超限运输；航道部门加强对重要航段的清障和疏浚，春运期间坚持每日巡行制度，加强航标维护和检查，确保航标正位率和发光率，确保船只在航道的安全通行；海事部门对全市渡口的设施安全状况、人员持证情况进行全面检查，并与乡镇政府签定安全责任状，确保我市渡口连续多年安全渡运无事故。
（五）开展竞赛活动，提供特色服务
今年春运我市以“情满旅途”活动为载体，强化服务理念，拓展服务内容，落实服务举措，为旅客全心服务、倾注真情、奉献爱心。在气象台的协助下，交通部门每天为参与春运的企业管理人员和长途驾驶员每日发送气象服务短信；并通过电视、广播、网站等多种形式，向公众提供公路出行信息服务；完善高速公路服务区服务设施设备配置，改善就餐、住宿、如厕、车辆维修、路况信息发布等服务条件，提供免费开水，维护停车秩序，完善照明设施，方便公众出行。
各运输企业、客运站以春运服务为契机，大力弘扬“雷锋车”精神，继续开展农民工平安返乡（岗）等一系列劳动竞赛活动。在售票服务上：汽车站采取增加售票窗口，延长售票时间，优化预售票时限，推行网络售票、电话订票、异地售票、手机售票等多种方式，方便群众的订票、购票和乘车。在运力安排上：采取有效措施，合理安排运力，组织加班、包车，开通“直通车”，实现“门到门”运输。开辟农民工售票乘车绿色通道，开通“情满旅途”返乡直通车，满足农民工返乡迫切需求；开通直达南京江宁、浦口、仙林校区的“高校直通车”，并结合院校放假和开学时间，确保学生回家和返程不滞留。在服务质量上：通过扩大候车区域、增设服务设施、改善卫生条件、强化安全疏导等措施，为旅客平安出行创造良好的条件。汽车站24小时开放候车室，提供免费开水，副食品商铺夜间营业，并播放有线电视节目，为返程旅客提供文化和政策服务。为方便旅客从火车站至汽车站的换乘，“雷锋车”主动增加运送次数，并在高峰时段利用公交车进行免费接驳，确保广大旅客实现温馨换乘。在运输方式上：深入开展长途客运接驳运输试点工作，加强综合运输方式的换乘衔接；新浦汽车总站临时开通直达南京火车站、徐州高铁站的客运班线，主动融入高铁时代，方便旅客换乘高铁出行。
（六）高度重视恶劣天气下应急处理。
各级运输管理部门及时督促运输企业和客运站针对恶劣天气完善安全防控措施，切实保障运输安全。督促运输企业加强对驾驶员冬季安全驾驶技能和应急知识的教育和培训，完善发车前安全提醒制度，配备必要的防滑设备，并配备熟悉冰雪路面驾驶的驾驶员从事运输活动。春运期间，我市先后出现了雾霾天和雨雪天气，恶劣天气条件对春运工作提出了严峻考验，市交通运输局立即启动了紧急预案，切实采取应对措施。由于采取措施及时有效，我市未因气候条件恶劣而发生道路、水路重特大安全事故，保障了春运安全形势的稳定。同时，通过及时调度运力，合理安排班次，也未形成旅客大面积、长时间滞留，基本确保了春运旅客疏运畅通。
整个春运期间，市交通运输部门认真抓好了各种运输方案、应急预案和专项预案的执行和落实，密切监测全市客货流状况，遇到恶劣天气、突发事件等，及时启动应急预案，保证了客流和重点物资的周转顺畅，杜绝了重特大安全交通事故的发生，园满完成了各项春运工作任务。
道路运输工作总结14
为认真汲取近期道路危险货物运输生产安全事故教训，根据《市安全生产委员会办公室关于印发《化工危化品领域安全生产专项整治工作方案》文件精神，推动全县道路运输安全生产形势持续稳定向好，切实保障人民群众生命财产安全，按照县安委会的安排部署，认真开展道路危险货物运输百日安全专项行动，现将工作开展情况总结如下：
一、加强领导，落实责任
为加强对道路危险货物运输百日安全专项行动的组织领导，明确工作职责和措施，结合我县道路运输行业的实际情况制定了《交通运输行业危险化学品安全生产专项整治方案》，组织全县客货运输企业召开了专项会议，对道路危险货物运输百日安全专项行动进行了安排部署，确保了道路危险货物运输百日安全专项行动工作有序地开展。
二、深入开展专项行动
目前，我县无危险品货物运输企业，工作重点主要是加强路面稽查和道路普通货物运输经营者违法违规运输危险品货物运输管理。
（一）加强路面稽查，大力开展道路危货运输车辆的违法违规行为的查处工作。道路危险货物运输百日安全专项行动期间，加强了与公安交警的联合执法，在宜庆路来复口联勤执法点对途经的危货车辆及随车驾驶员、押运员资质、电子运单等开展重点检查。共出动执法人员76次，执法车48次，检查各类车辆488辆，其中检查危货车辆12辆，未发现违章行为。发放宣传单共计100余份。
（二）加强道路普通货物运输企业监管。目前，我县无危化运输企业，道路危险货物运输百日安全专项行动期间，重点加强对普通货运企业的执法检查，共出动检查人员64余人，检查货运企业16次，要求道路普通货物运输经营者加强对驾驶员的教育，严禁运输危险货物和非法运输违禁物品，承运超出经营范围，要认真查验托运、充装企业或单位的相关合法经营资质和货物相关信息，严禁承运与合同不相符的货物。
（三）加强对客运车辆小件托运的安全监管。一是要求客运企业加强对驾乘人员的教育，严格落实行包三个100%，严禁托运违禁物品。二是驻站人员督促客运站加强对进站旅客行包检查，做到逢包必查，严禁旅客携带危险品上车。
通过此次活动的开展，进一步巩固加强了我县道路运输企业的安全管理工作，进一步落实了安全责任，强化了安全管理措施有效地促进了我县的道路运输行业安全管理工作。
道路运输工作总结15
各位领导：
我是泰安市天腾运输有限公司负责人。谢谢各位领导器重。20xx年的第二季度，我公司安全生产工作在上级交通部门领导关心和指导下，健康有序地开展。二季度没有发生过交通安全责任事故。和其它防碍安全生的苗头，我公司全体职工认真贯彻落实行业主管部门有关安全工作相关文件及会议精神，牢固树立“安全第一、预防为主、综合治理”的指导思想，按照“以人为本、安全第一”原则，高度重视，落实安全责任制，加大防止“三超一疲劳”的专项整治工作，确保了二季度的安全运输工作平稳过度。现就这三个月来我公司的安全管理工作总结如下：
一、强化组织领导，落实主体责任为进一步做好我公司的安全管理工作，切实加强我公司对安全管理工作的领导，企业法人把安全工作列入重要工作日程，由企业法人直接抓，办公室具体抓，各部门负责人具体分工组织实施，全面深入地开展了我公司的安全工作，形成了上有领导抓，下有人员管理的齐抓共管的良好局面。
二、组织机构健全，各项安全制度措施齐全，根据上级管理部门的要求，公司建立健全了安全生产管理体系，加强了领导管理，分工明确，办公室全面负责我公司的安全生产管理工作。我公司安全管理小组作为安全生产工作的职能部门，充分发挥了安全领导小组的作用，健全安全管理方面的规章制度，做好了安全工作的长效管理、日常管理，强化了安全生产责任制的落实，配合上级领导做好了行业的和谐与稳定工作。
三、加强安全管理，确保行车安全为确保20xx年第二季度车辆安全出行，我公司高度重视安全工作，多次召开安全工作会议，制定了较全面的安全工作管理办法和措施，
1是将安全责任落实到车、人。2是对公司所有车辆进行了一次全面的车辆技术状况检测，3是对驾驶员进行了考核，严把了驾驶员考核关。4是严格做好“三超一疲劳”的专项整治工作。5是加大了安全检查力度，6是落实了GPS监控平台的值班制度，对车辆进行动态监控，同时对违规超速驾驶员进行电话及短信的警示。
四、加大安全宣传力度提升自我保护能力
，我们安全工作的指导思想是“安全第一预防为主综合治理”。因此安全教育工作是“预防为主”的前提。针对员工安全意识弱、自我保护意识弱的情况公司组织人员进行教育培训使其明白各项安全工作的相关规定及要求增强全员安全生产法制观念和自我保护意识强化其责任心。
分析第三季度安全生产计划，7-9月天气状况比较恶劣，高温和暴雨、台风等强对流天气增多，是各类事故的高发期、易发期，安全生产形势比较严峻，给安全行车带来隐患，给安全运输工作造成影响。公司要全面把握夏秋季天气特点，结合本单位安全生产情况工作的实际，狠抓各项安全生产工作措施落实，确保公司安全生产形势稳定。
