交通整治工作总结15篇

来源:范文网 1.56W

总结是对过去一定时期的工作、学习或思想情况进行回顾、分析,并做出客观评价的书面材料,它可以提升我们发现问题的能力,不妨让我们认真地完成总结吧。那么如何把总结写出新花样呢?下面是小编帮大家整理的交通整治工作总结,仅供参考,希望能够帮助到大家。

交通整治工作总结15篇

交通整治工作总结1

为深入贯彻落实“五整顿”“三加强”工作措施,预防重特大道路交通事故,xx交警紧紧围绕打造“安全、畅通、有序交通环境”的交通管理理念,以深入开展“xx道路交通安全攻坚战”为契机,迅速贯彻落实各项工作措施,在辖区范围内全面开展了道路交通安全隐患排查工作。

一、精心组织,突出重点。大队成立了以大队长xx为组长、的道路交通安全隐患排查小组,各中队具体落实,精心组织安排警力,在做好道路普查的同时,突出对辖区内事故易发、多发路段进行重点隐患排查;同时结合专项整治加强无证无牌、疲劳、酒后驾驶等诸多造成交通事故的隐患管控,确保道路交通状况的最佳状态。

二、科学管理,突出规范。大队对辖区的道路交通安全隐患排查工作向县政府并制定了详细的排查整改措施,明确要求相关部门要积极加强隐患整改力度,确保危险路段治理工作按期完成,为确保隐患排查整改措施落到实处,出实策、求实效,全面推进隐患排查整改工作。一是建立健全隐患排查整改档案。对隐患点(段)实行危险路段“电子化”管理。对辖区内所有危险路段建立档案(一路一档),并将相关信息资料全部输入电脑,分门别类逐一建立电子档案,并按要求充实有关隐患的相关内容,从而建成完整的动态隐患排整改信息库。大队组织专人对辖区内的道路状况进行了专项摸排。对这些交通安全隐患点,大队从隐患点位置、隐患类型、整改措施、整改时间、责任单位等五个方面逐一建立了电子档案,确保各类安全隐患整改到位;二是逐级落实责任主体。为了确保实现整改目标和危险路段的交通安全,大队实行了三级责任制:大队负责将危险路段的给交通局、应急管理局、和当地乡、镇政府等有关部门,并促进整改措施的落实;中队要和辖区有关部门联系,尽量将整改措施在本辖区内得到落实,落实不了的及时上报,多管其下。同时,中队要加强危险路段的管控,实行交通事故责任到查制;民警要加强路面巡查,加大危险路段重点交通违法行为的`处罚力度。

三、社会联动,突出整改。危险路段隐患排查工作是交通管理工作中的一项重点工作,它对预防和减少道路交通安全事故的发生,确保辖区内交通道路的平安与畅通等都能够起到积极的作用;而交通隐患整改工作更是一项社会化工作,仅靠交警部门一己之力是远远不够的。为此,xx大队把道路隐患排查整改作为政府牵头组织实施的一项社会化系统工程,动员全社会力量,联合应急管理、交通等部门层层落实交通安全隐患整改责任,极大地推进了安全隐患整改效果。

交通整治工作总结2

为了进一步做好我镇道路交通安全管理工作,确保全镇道路交通安全工作平稳有序,根据《“除隐患、防事故”交通安全整治攻坚战工作方案》文件内容,结合辖区实际情况,我镇在全镇区范围内积极开展为期x个月的道路交通安全整治攻坚战活动、隐患排查治理和交通安全宣传等各项工作,道路交通保持安全畅通,总体交通安全形势比较平稳,现将x个月以来工作开展情况总结如下:

一、加强组织领导,强化组织保障。

成立了以镇长为担任组长的x镇道路交通安全“除隐患、防事故、保x”工作领导小组,设立领导小组办公室。联合派出所召开重点车辆及驾驶人源头清零工作会等各类交通安全综合整治“百日行动”工作会议,制定出台《x镇道路交通安全“除隐患、防事故”工作方案》,对全镇交通安全综合整治工作进行部署。

二、强化宣传教育,营造良好氛围。

工作期间,我镇坚持集中宣传教育与经常性宣传教育相结合,主题宣传教育与普法宣传教育相结合,积极动员社会力量共同参与,广泛深入地开展内容丰富多彩、形式灵活多样、群众喜闻乐见的交通安全宣传活动。围绕交通安全法等法律法规,以“关爱生命、安全出行”等为主题,在主要道路沿线悬挂安全横幅标语,营造了浓厚舆论氛围;在各村、学校、重点单位设立交通安全宣传橱窗、板报,展出宣传图板,播放安全光碟,对广大群众进行面对面的安全宣传和知识讲授,提高了广大群众的交通法制观念和安全意识,在全镇营造了浓厚的宣传教育氛围,使广大交通参与者安全、文明出行意识跟上我镇车和路的发展现状。除开日常常态劝导纠违和宣传外,利用赶集日、坝坝会、向过往群众宣传交通安全知识。

三、详查道路隐患,狠抓整改落实。

在隐患排查治理方面与镇创建平安社区和我镇压实乡镇工作相结合,重点狠抓交通基础设施建设领域的安全隐患治理工作,系统、认真梳理排查辖区隐患,建档成册,商议讨论,对辖区有能力自行处理的安全隐患尽力、高效地治理消帐,对不能处理的将及时上报相关部门。

四、加强综合整治,规范交通秩序。

行动期间,我镇与派出所联合有针对性地重点查处酒后驾驶、疲劳驾驶、超速行驶、无证驾驶,以及农用车、拖拉机载客和客运车超员等容易引发群死群伤特大交通事故的严重交通违法违章行为。在综合整治方面我镇重点关注校园周边领域,深入辖区学校,组织学校师生及学生家长召开交通安全培训会,以“关爱生命,文明出行”为主题,采用展示宣传挂图、播放专题片、现场讲解事故案例等方式,强化宣传造势,动员教师、学生家长引导学生树立遵守信号、各行其道和安全乘车等文明交通意识,积极调动群众参与打击“黑校车”行动中,营造浓厚的社会氛围,组织城管等相关部门通力合作、协调作战,加强对学生接送车进行再排查,保持对辖区学校及周边摆摊设点、占道经营、乞讨人员的有效监控管理,坚决打击和取缔学校及周边“黑面的”、“摩的”等违规接送营运车辆。

五、下一步工作计划。

今后我镇将继续按照“政府领导,部门协作,社会联动,齐抓共管,综合治理”的`总体要求,围绕上级的工作目标,总结工作成效和经验,克服解决存在的问题,坚守目前的工作成果,继续从日常劝导、宣传、隐患整治等方面深入开展农村道路交通管理。

交通整治工作总结3

为了强化学生交通法规和安全常识的意识,提高学生自我防护能力,从小养成良好的交通行为习惯学校高度重视,开展一系列活动,在活动中,不断加强学生道路交通安全宣传教育,强化学校师生及家长的道路交通安全和乘车安全意识,自觉抵制交通违法违规行为。现将活动开展小结如下:

一、营造宣传教育氛围

学校悬挂有关道路交通安全的宣传标语横幅、宣传内容进行更新和完善。充分利用校讯通平台、社区广播等开展交通安全常态化宣传,播放交通安全宣传标语和安全提示语,努力营造浓厚的校园氛围。

二、加强宣传教育,强化师生交通安全意识

1、利用国旗下的讲话

利用国旗下的讲话等形式对学生集中开展交通安全宣传教育,教育学生自觉遵守道路交通安全管理规定,不乘坐无牌、无证、车况差及报废车辆,不乘坐农用车辆,提高学生的交通安全意识,积极防范交通事故。

2、组织全体学生观看交通安全宣传片。

为了强化学生交通法规和安全常识的意识,提高学生自我防护能力,从小养成良好的交通行为习惯,我校组织全体学生观看交通安全宣传片。通过活动对进一步加大学校安全的宣传力度,增强全体学生的安全观念,提高师生的交通安全意识。

3、开展交通安全知识讲座。

11月22日,我校邀请安海派出所郭警官为同学们开展了“安全在我心中”的交通安全知识讲座。

讲座中,警官从学生应如何遵守交通法规入手,并结合一些重大交通安全事故案例分析,要求同学们牢固树立安全法规意识,引导学生如何在道路上骑车或行走才会有安全保障。并根据当前交通形势和学校周边交通环境,通过各种生动的案例教育学生,增强防范意识,提高自我保护能力,指出道路交通安全事故是“头号杀手”,而导致悲剧发生的一个重要原因,就是人们欠缺安全防卫知识,自我保护能力差。听完交通安全知识讲座,同学们纷纷表示,交通安全关乎生命,要珍爱生命,就一定要安全出行,今后除了自觉遵守交通法规,还将努力做好小小宣传员,一齐播撒平安的种子。

三、开展交通安全专项整治行动

1、学校全面加强学生放学路队整合与管理,严格规范学生入放学路上行走,遵守道路交通规则行为。

2、开展了学生上学、放学交通方式调查,掌握学生每天出行交通方式的具体状况;

严禁违规车辆接送学生,存在交通安全隐患的车辆,特别是无牌、无证,报废或检验不合格接送学生的`车辆要排查摸底,及时报地方交警部门查处。确保师生上学放学道路交通安全。

四、认真自查,排除隐患。

学校经常性组织专人开展周边道路交通隐患专项排查活动。加强对学校周边道路交通进行认真、细致的检查,针对限速、慢行、让行等警示标志标牌、减速带等基础设施进行梳理。并对学校道路安全工作提出合理化建议,从而为保障师生道路交通安全做好一切准备。

学校一直把安全教育工作作为学校的头等大事来抓,开展一系列安全知识的教育活动,增强广大师生的交通安全法规意识和安全文明意识,教育学生关爱生命,共同打造平安校园而努力。

交通整治工作总结4

根据《广西壮族自治区交通运输厅关于印发<平安交通百日行动方案>的通知》(桂交安监〔2018〕110号)文件精神,我局认真贯彻落实,现将工作总结如下:

一、工作部署情况

为切实做好我市交通运输行业安全生产工作,我局高度重视,立即召开专题会议,传达安全生产会议精神及安全生产工作要求,对我市交通运输安全生产排查作出部署。重点对道路运输、公路、水上交通等可能存在安全隐患的行业进行了检查。各分管领导亲自协调指挥各项工作的开展,各所督促有关企业高度重视安全生产工作,强化责任意识,抓好贯彻落实,及时开展安全隐患大排查大整治,确保我市拥有安全良好的交通运输环境。

二、行动开展情况

(一)重点领域整治情况

1.道路运输方面

一是强化道路客运和危险品运输安全监督管理,加强车辆的源头安全管理和技术状况检查,消除安全隐患,并严肃查处运输车辆非法改装行为。二是严格检查汽车客运站落实“三不进站、六不出站”规定情况,采取坚决措施,强化有效监管,督促客运企业严格长途客车发车前的安全例检和安全提示。三是严厉打击站外揽客、超范围经营、旅游包车无证经营等违法违规行为。四是加大对客运站、景点、学校等旅客集散地的'监督检查力度,依法严格查处各类违法违规行为。截至11月16日,共派出检查人员60人次,检查企业13家次,检查运输车辆90台,发现隐患15处,现场责令进行了整改。

2.公路交通方面

一是加强交通建设施工监管,重点检查施工现场排水、运输道路、边坡基坑支护、脚手架工程、施工用电、垂直运输设备、临时设施等,发现隐患及时治理消除,确保各项防护措施满足汛期安全生产的需要。二是加强公路管养,重点对桥梁、涵洞、边坡、临水临崖、高填方、深挖路段的监测巡查,及时整改完善事故多发路段安全防护设施,并采取有效措施及时消除因坍塌、路基塌方、水淹、落石等安全隐患。截至11月16日,组织了9个检查小组,出动检查人员54人,排查出隐患12处。

3.水上交通方面

针对平而河水上交通的现状,我局组织航务所有关工作人员对平而河码头、渡船安全进行了隐患排查12次,此次行动排查未发现影响交通的安全隐患,安全形势总体处于受控状态。

(二)宣传教育情况

一是由市航务所会同友谊镇开展水上交通安全教育活动,在平而河码头、板坭码头悬挂宣传横幅4幅,张贴水上交通安全标语,并向各船主、附近村民发放水上交通安全宣传资料约300余份,督促船主切实加强安全措施,预防安全事故。

二是由市运管所会同凭祥汽车总站进行防汛安全、交通法律法规宣传,发放宣传资料200余份,嘱托驾乘人员雨天行车时保持安全行驶速度,确保行车安全,提高了从业人员和广大人民群众的安全意识。

三、工作亮点

安排专人对弄怀沿线道路影响交通视线的杂草进行清理,并坚持定期安排道路养护工人清理路面杂物。同时,协调交投崇左运营公司完成对凭祥往友谊关高速服务区路灯、厕所、清扫沿线卫生环境整治等工作。

四、下一步工作措施

我局将继续认真贯彻执行交通部、自治区、市交通运输局有关平安交通百行动的要求和部署,全面落实平安交通百日工作目标管理责任,创新工作理念,打造思想认识到位、工作机制完备、措施落实扎实的工作格局,坚决防范遏制重特大事故发生,保障交通运输安全生产形势持续稳定。

交通整治工作总结5

为认真贯彻落实省、市关于“平安交通”专项整治行动的部署要求,我们紧密结合公路管理部门实际,狠抓了工作落实。现将此项行动总结报告如下:

一、工作进展情况

在全面开展“平安交通”工作中,我们按照市处下发的《方案》要求,我们进行了再部署、再动员、层层落实,重点整改。进入xx月份以来,领导班子多次召开专题会议,进一步强化组织领导、责任分工,不断把“平安公路”专项整治行动工作推向深入。根据市处的要求,班子成员认真分析本单位本行业领域内安全生产的.形势和任务,深入查找存在的隐患和薄弱环节,研究制定加强整改的对策与措施。

二、主要工作成效

进入全面检查复查阶段后,我们按照《方案》提出的要求,紧紧抓住工作重点,开展“大检查、大整改、大宣传、大提高”工作,现已取得阶段性的明显成效。

1、养护巡检制度完善。养护人员深入公路巡检,及时填写巡检日志,对巡检留下影相、纸质记录痕迹。xx月份以来,面对恶劣天气,我段组织养护科对达亨养护公司进行安全检查。重点检查专养公路三、四类桥梁、防汛物资储备库,以及防汛预案等安全生产方面的工作。同时对公路安全设施也进行了安全隐患检查,对不利于安全生产工作的方面进行立即整改。

2、路政巡路频率加密。为保安全畅通,针对路树遮挡公路标志牌的情况、我们组织路政科进行了专项治理,同时对损毁的交通安全设施及失去功能的交通设施及时恢复,避免因标志不全、警示不够引发各类交通事故。对“骑路贸易”、“违法搭建”进行了再治理,实现了公路与周边城镇,路域环境的和谐。巡路重点巡查那些急弯、陡坡、危桥等重点路段,需设置特殊警示标志的危险路段,设置临时性标志对车辆予以警示或疏导,并保持警示标志完好。在巡路中保证路政巡查频次,做到巡查内容和记录格式统一。

3、安全隐患重点排查。为认真贯彻落实辽公路发文件精神,我们组织路政、养护科全面开展了公路交通安全隐患排查治理工作。在排查治理工作中,紧紧围绕六项排查重点内容,对国省干线、专养县道逐条线路进行了安全隐患排查,在完成排查任务的基础上,建立完善了安全隐患路段登记台帐、电子档案以及销号制度。

四是注重消防安全工作。我们组织综合办对所属办公场所的消防安全进行了认真排查,重点排查档案室、财务室、机房、库房、消防通道等重要场所,对排查出来的问题坚决进行整改。根据排查情况重点落实防火检查制度、防火应急预案、消防设施以及器材配置等。防汛期间,我们严格执行领导带班制度,所有值班人员坚守岗位,并认真执行信息报告制度。每天下班,综合办对办公楼都进行一次安全检查,关闭办公室所有的电源开关,从源头上治理火患。

交通整治工作总结6

为进一步做好水运行业的安全生产工作,消除事故隐患,预防和减少水上交通安全事故的发生,根据《XX市20xx年重点行业和领域安全专项整治工作方案的通知》(柳安委〔20xx〕1号)文件精神,结合水运行业实际,我处制定了《20xx年XX市水上交通安全专项整治方案》,现就第三季度开展专项整治工作总结如下:

一、开展内河砂石运输船专项整治。

我处分别与海事局、船检局了解目前砂石运输船舶《船舶所有权证书》、《船舶国籍证书》和《船舶检验证书》的发放情况,初步掌握了砂石运输船舶的相关资料,下一步我处将开展砂石运输船舶的水路运输许可证和船舶营业运输证的核发工作,对取得有效船舶检验证书和船舶国籍证书的船舶,核发水路运输许可证和船舶营业运输证。

二、开展码头生产安全整治。

我处对全市15家码头企业开展考核及检查,重点是检查管理制度是否健全、责任制度落实情况、特种作业人员持证上岗率、进场道路及场内道路标志标线清楚,特种设备是否在有效期内、各种生产操作是否符合安全生产要求,应急预案及开展应急演练的情况,对一些码头生产设备、消防设施、作业环境存在的安全隐患,立即提出了整改要求。

三、开展水运企业安全整治。

3月份,我处对22家水运企业进行安全生产目标年度考核,重点对企业的组织机构、安全管理制度、责任制的落实、应急体系建设、事故控制等进行综合考评,从考评结果看,大多数企业能正常开展日常的安全生产活动。责任落实到位,安全生产管理制度逐步完善。

四、加强渡口渡船安全管理专项整治。

春运期间,我处深入辖区重要乡镇渡口开展督查。“中秋”、“国庆”节前,我处组成多个检查组,对各县渡口渡船开展检查。各县航务所加大重点时段、重大节日渡口渡船的现场监管,对渡口安全设施、船舶运输证件、船舶消防救生设备配备等进行隐患排查,杜绝非法载客和非法渡运行为。

五、我处多次深入港口经营企业进行检查,未发现非法用工、无从业资格证上岗、违章指挥、违反安全作业规定、违反安全操作规程的、未按规定实施危险货物港口作业前申报的.,从事港口危险货物作业或管理的人员无从业资格证上岗的现象。

制度基本建全。应急救援队伍、应急演练均能按要求制定方案。

六、目前我市在建的港口工程有阳和码头和鹧鸪江1~4号泊位工程。

我处根据上级有关文件精神,全面开展了港口建设施工安全的检查工作,并将有关文件要求传达到建设单位和施工单位,检查的主要内容有:安全制度是否完善、管理措施落实到位和非法用工、无证上岗情况;非法分包、转包以及违章作业的,违反建设项目安全设施“三同时”规定的;施工单位未按要求配备持有效证书的专职安全员,安全生产三类管理人员未取得《安全生产考核合格证书》,对从业人员未进行安全生产教育和培训,未按要求投入使用安全生产经费的;新材料、新设计、新装备、新技术未经安全检测核准投入使用的,特种设备的使用违反有关规定的等等。从检查的情况来看,没有发现比较突出的问题。

二、存在的问题:

1、少数企业的安全管理人员(主要负责人、分管安全的领导、安全管理人员)未能按照要求经过培训并持有安全生产岗位证书;

2、对员工的安全教育培训还没有形成制度化;

3、企业安全管理制度有待完善;

4、企业制定的应急预案针对性和操作性不够强;

5、大部分渡船救生泡沫块残旧,救生设施需改善;

6、码头存在乱堆乱放现象、安全标志未全、码头区域有外来人员钓鱼等。发现问题后立即要求企业整改。

三、整改措施

1、我处针对大部分渡船救生泡沫块残旧的问题,已在第一季度行业安全例会上对各县航务所提出。要把农村客运船舶燃油补贴政策纳入到日常的管理中,约束船主的经营行为,防止超载,通过对近期水上交通安全事故的宣传,督促船主及时更换标准救生衣,提高渡运安全,为广大群众乘船提供安全保障,目前,10个县的渡船基本上都配备了救生衣。

2、要求水运企业、港口企业根据(新)港航系统安全管理目标年度考核标准,进一步规范和加强基础档案管理,按要求完善企业安全管理制度,加强应急体系建设,提高全市港航企业安全管理水平。

3、我处多次组织相关人员对在建的港口工程建设、施工单位进行检查,落实相关单位整改情况。

交通整治工作总结7

一、加强组织领导

成立了县粮食行业安全生产大检查“百日行动”工作领导小组,组长由粮食流通服务中心主任同志担任,副组长由副科干部担任,成员由中心有关股室、县粮食收储公司负责人、有关人员和县粮油加工厂负责人组成,负责组织实施安全生产大检查“百日行动”具体工作。

为开展这次安全大检查工作提供了有力保障。

二、制定安全生产大检查“百日行动”实施方案

按照省、市粮食局开展安全生产大检查“百日行动”工作方案和省局召开安全生产电视电话精神,结合我县粮食行业工作实际,制定了《县粮食流通服务中心关于开展粮食行业安全生产大检查“百日行动”实施方案》,下发到全县粮食收储企业、粮食经营企业加工厂,明确了总体要求、检查范围及重点、检查内容、工作时间安排及工作要求,同时要求各粮食经营企业,在6月中旬至7月中旬务必组织安全生产隐患排查,对自查出的安全隐患务必采取措施,整改落实到位,并要求将自查情况及有关表格上报县中心,县中心对企业自查存在的安全问题整改情况进行督促跟踪督查,把安全隐患消除在萌芽状态。

三、积极开展安全生产普查

7月23-25日,中心抽调有关人员,组成检查小组,对照《方案》检查内容,分别对全县粮食经营企业、加工厂(包括私营企业)

进行了安全生产普查,基本情况如下:

1、粮食安全生产情况:

粮食企业总数12个,检查企业数12个,占应检查企业数的100%,其中国有企业10个,民营企业2个,按企类型分仓储企业9个,加工企业3个,存在防火安全隐患2个。

2、储粮安全情况:

全县库点数5个,仓房数33个,容量2460万公斤,储粮数1102万公斤,其中:

省储粮400万公斤、县级储备粮500万公斤,商品周转粮202万公斤。

库存的粮食基本实现安全,没有发现高水份粮、虫粮、高温粮、不宜储存的情况,通过三天的检查:

①各粮食经营企业都按照中心的统一部署,对照《方案》检查内容积极开展安全隐患排查,做到不留死角。

②层层签订安全生产责任书,把安全生产制度落到实处,加强对出租仓库、房屋的.安全监管,与承租业主签订安全生产责任书,有效地提高了承租业主的安全意识。

③加大投入,消除用电安全隐患,确保了仓库、宿舍用电安全。

四、存在的问题

1、在各粮食企业开展自查的基础上,县粮食中心对所有粮食企业进行了全面普查,发现二个安全隐患,检查组当场下发了整改通知书,提出了整改措施和要求,并对隐患提出限时在7月底前整改到位。

2、个别承租仓库办厂的'私营业主、民营加工企业,安全防范意识不强,存在乱放易燃物品和杂物的现象,周边环境卫生较差,检查组当场提出了整改要求,责成单位责任人限期整改到位。

争对以上存在的安全隐患,县中心对整改的情况进行跟踪回访,目前已全部整改到位,把安全隐患排除在萌芽状态。

交通整治工作总结8

6月初以来,镇江各地交警部门紧紧围绕“压事故、保安全、保畅通”工作中心,立足“排、查、抓、严”四字方针,全面深化交通安全隐患大排查大整治,工作初见成效。

“排”路面隐患

近期全市强降雨等恶劣天气较多,将给道路交通安全带来很大影响。交警部门及时调整工作要点,把“眼睛”盯在易积水点段,组织民警对辖区内国、省、乡村道路的易积水路面、施工路段、桥梁、涉崖涉水、急弯陡坡等路段再次开展一次拉网式全面排查,共排查到安全隐患点段79个,全部制定了针对性措施,确保一旦发生恶劣天气能够迅速有效处置。

“查”重点车辆

以客运车辆、危化品运输车辆、校车等重点车辆为中心,集中警力深入重点车辆企业开展全面大检查。6月10日,车管所组织民警对辖区“营转非”大客车所有人、驾驶人,以及车辆日常使用情况进行全面摸排,对排查出的`12辆“营转非”大客车逐一见车见人,详细检查安全技术状况,对轮胎磨损严重、制动、灯光不符合要求的,下达建议整改通知书,并与驾驶人签订交通安全承诺书,张贴“禁止本车从事营运业务”专用标识,切实消除安全隐患。

“抓”交通宣传

以文明交通行动计划为契机,紧紧围绕“六倡导”、“六摒弃”、“六抵制”等内容,狠抓交通宣传工作,全面铺开交通安全宣传网,扎实推进各项活动。组织车管民警到公交公司开展“消除安全隐患、维护生命安全”主题宣传活动,在车站门口、候车大厅放置宣传展板、发放宣传资料,向广大乘客及驾驶人宣传当前公安部门正在开展的隐患排查整治行动,全力做好百日行动整治工作。组织民警深入企业,检查客运车辆夜间通行、营转非、逾期未检验及报废灭失等情况,要求企业查找管理漏洞,做到及时发现,及时整改,不留死角,不留隐患。6月10日上午,高速一大队民警来到江苏大学后勤集团恒昌公司,通过以案释法形式,为该公司二十余名机驾人员上交通安全课,受到公司领导职工好评。(6月11日上午,机动大队联合事故处理大队走进镇江军分区,向部队官兵剖析典型交通事故案例,宣讲道路交通法规。

“严”路面违法

始终把工作重心放在严查路面违法和整顿交通秩序上,严格落实执法责任,始终保持对严重交通违法行为严管严治的高压态势。针对夏季交通违法、交通事故的特点规律和辖区交通流量情况,结合全市道路交通安全隐患大排查大整治百日行动,科学调整勤务,全警动员,全力以赴投入到路面第一线,持续开展重点车辆、涉牌涉证专项集中整治行动,延续酒后驾驶高压严打态势,全面开展交通安全大检查,成效显著。6月9日19时许,润州交警大队在辖区天桥路段、官塘桥路段、九华山路路口针对工程车辆抛洒滴漏、超载超速、安全标识不全等严重违法行为开展夜间专项整治行动。当晚处罚各类违法行为10起,教育工程车辆驾驶人20余人次。6月10日上午,新区交警大队接群众报警称:一辆装载粉煤灰的重型自卸货车后车牌及车尾部放大号牌不清,仍在路上行驶。接报后,民警立即驾车上前,将该车拦停。经民警近前查看,该车车号牌原来是苏L12410。驾驶人称:近日频繁阴雨车牌潮湿,卸货时粉煤灰撒到了车牌上,导致后车牌及车后放大车牌不清。民警当即找来水桶、抹布,让驾驶人将车牌清理干净后,依法对驾驶人处以200元罚款。

交通整治工作总结9

市渡口渡船安全专项整治工作领导小组办公室:

按照重庆市交通委员会《关于印发××年市渡口渡船安全专项整治工作方案的通知》(渝交委安号)要求,结合我市渡口渡船实际,我局立即组织港航、海事、船检机构,切实履行安全管理职责,认真开展安全专项整顿工作,加大安全监督检查力度。

截止目前,通过加大整治力度,完善了全市渡口设置的法定批文,建立了乡镇船舶管理“八本”台帐,消除了渡口渡船安全隐患处、建造标准化渡口船艘、完成农村渡口改造处、渡改桥处,进一步加强渡口渡船的安全管理,为此,我们主要做了以下几方面工作:

一、领导重视、责任落实

渡口设置年限早,渡口渡船多且分布广是我市渡口管理的一大特点,由于历史原因和地区经济等客观条件的限制,我市渡口渡船技术落后,基础设施薄弱,安全隐患十分突出,制约着我市水上交通形势持续稳定。一直以来,我局领导高度重视渡口渡船的安全管理,并把它放在安全生产的重要位置来抓。为加强渡口渡船专项整治工作,局成立了以分管安全副局长为组长的专项工作领导小组,印发了市交通局《关于开展××年渡口渡船安全专项整治工作的实施意见》(交发号),落实了以海事监督站为主体的`整顿小组,明确了工作任务、责任,并把整顿效果纳入了监督站的目标考核,严肃工作纪律。与此同时,为确保整顿工作有序开展一是落实工作经费,对整治活动中发生的安全经费实行实报实销,检查用车实行优先安排;二是配备设备由港航处购置台数码照相机,用于整顿工作。

二、实施安全宣传教育

“活动”期间我们以“五一”黄金周、“安全咨询日”活动为契机,利用广播、咨询台、标语、安全资料等方式,在镇(街)逢场天、节假日及群众较为集中的地方,广泛宣传水上交通法律法规,与此同时,我们还与镇(街)政府、学校联合开展“关注安全、珍爱生命”为主题的宣教活动,选派执法人员深入校园,给教师、学生传播安全常识,进一步增强他们的安全意识。宣传教育期间,我局共印发宣传资料万余份,悬挂、张贴标语仟余份,搭建安全咨询台处,与学校开展宣教活动次。由于安全宣传,形式多样,营造出“人人讲安全、事事保安全”的良好氛围。

三、扎实开展检查、整顿活动

⒈按照“通知”要求,我局立即组织港航、海事、船检等部门余名执法人员,以港航处领导牵头,按辖区管理的原则,对全市处渡口进行了全面检查,一是对全市个镇(街)部门安全机构履行渡口渡船日常安全管理工作,台帐及“四落实”情况进行检查;二是对全市渡口渡船的技术状况、设施设备等进行复查;三是对渡口经营资质、渡船驾引人员资质进行审查;四是对渡口的设置依据等进行检查。在检查中,对存在安全隐患和管理缺陷的渡口渡船,及时向当地政府汇报,共同研究整改措施、时限、责任。—月份,我局共送达整改通知书余份。

⒉隐患是事故的苗头,整治隐患是此次活动的关健所在。为此,我局在自查摸底的基础上,从月起利用个月时间,集中人力、物力,按照“业主负责整顿、部门监督检查”的原则,对存在安全隐患的渡口渡船实施了集中整改,全面落实渡口“五定”和“三牌一线”,与此同时,我局还结合管理实际,推行了渡船为黄色色度管理,增设了渡船横江标志,把渡船营造秩序,置于群众监督之下。

四、积极推选渡口渡船标准化管理

⒈按照重庆市港航管理局《关于实施客渡船标准化工作的通知》,我局为加快客渡船标准化改造步伐,一是在充分考虑渡船经营效益差,渡船改造任务重,难度大的因素,积极向合川市政府争取渡船改造资金余万元,解决渡船改造资金缺口,减轻渡工负担;二是采取政策导向,积极消除船东对渡口改造的顾虑。载止目前,今年我市艘渡船改造计划,现与船东签定渡船改造协议书份,其中已完成渡船改建艘,在建艘。

⒉按照我市乡镇渡口规划和重庆市交委《关于重庆市农村渡口改造管理的有关工作的通知》,我局积极组织技术人员,开展渡口码头标准化建设,并在今年月份完成了全市渡口的测绘工作,月份完成了座渡改桥的设计工作,目前有处渡口着手准备建设前期工作,另有处渡口码头改造和座渡改桥项目建设正在紧罗密鼓地进行之中,到年底我市将完成部分渡口码头建设。

⒊我局狠抓科技兴安,在今年月份,拨付余万元给港航处,建立了我市水上交通监控分中心,配备了电脑台,投影仪台,落实了名监控人员,对全江域实施了小时监控,但由于船载终端产品的问题,目前我市仅有余船舶安装了船载终端。

五、强化渡口安全管理

一是全面落实了镇(街)安全机构,在逢场天、节假日、灾害性气候,对渡口码头的现场检查;二是督促经营者、渡工严格执行了客渡船乘客数额登记和“双签”制度;三是海事监督站加强对重点渡口的重点监控;四是严历打击渡船的冒雾、超载等冒险航行行为。

目前,专项整治工作已告一段落,但我们深感渡口渡船安全隐患依然未彻底根治,安全形势仍不容乐观,为此,在以后的渡口渡船安全管理方面,我局仍需加大隐患整治力度,加快渡口渡船的标准化建设,确保渡运秩序良好,更好地服务于社会经济的发展。

交通整治工作总结10

20xx年以来,我支队按照市委、市政府和市公安局工作部署,认真组织开展市区交通秩序整治工作,我市市区道路在机动车大幅增加、道路里程不变、南水北调工程建设影响较大的情况下,通行环境和秩序持续好转。四年来,全市共查处各类交通违法419。5万起,查处无证驾驶6。1万起,查处超速行驶50。8万起,行政拘留28699人次。

一、积极争取党委政府重视支持,积极推进道路交通安全管理社会化。

市委书记xxxxxx、市长xxxxxx、市委常委、政法委书记、市公安局局长xxxxxx多次听取交警部门工作情况汇报,并带领相关部门负责人实地深入基层一线,实地调研交通管理工作,及时解决工作中存在的机制性、体制性和保障性难题。市委、市政府先后出台了《xxxxxx市道路交通安全防范责任制管理办法》(xxx政【20xx】13号)、《关于创新城市建设促进中心城市转型发展三年大提升行动的实施意见》(xxx政文【20xx】5号)、《关于进一步加强道路交通安全管理工作的意见》(xxx政文【20xx】86号)等文件,进一步明确了各级政府、各职能部门的工作任务、职责,并加大了责任追究力度,确保各项措施落实到位。20xx年,市政府将交通安全纳入一票否决范围,凡发生重特大交通事故的,年终考评一律取消评先评优资格。同时,市政府充分发挥交通安全联席会议成员单位职能作用,调整、充实了联席会议成员单位,定期组织召开会议,研究、解决交通秩序整治、交通安全隐患排查整治、市区道路疏堵保畅、督导检查等工作,有力的推动了各项交通管理工作的'深入开展。

二、深化城市智能交通管理系统应用,提高城市道路疏堵保畅能力。

20xx年,在市委、市政府重视支持下,支队争取资金2700万元,建成了城市智能交通管理系统,并于20xx年底投入运行。该系统集机动车闯红灯自动抓拍、视频监控、流量检测、信号控制、卡口等诸多功能于一体,在查处交通违法、组织交通流、交通警卫、侦破逃逸案件以及打击街面犯罪中发挥了积极作用。系统使用以来,我支队利用该系统共记录闯信号、走禁行、逆行、不按车道行驶、驾乘摩托车不戴头盔等交通违法行为35。3万余起,协助侦破治安刑事案件278起。

支队进一步深化智能交通管理系统应用成果,增强疏堵保畅能力。在解放路中心城区段实行机动车禁止左转弯,在学生路、建设街科学设定单行道,对市区大多数灯控路口重新进行信号配时,最大限度地缓解城市道路交通拥挤状况,提高城市道路出行条件,确保道路畅通有序。

三、全面拓展宣传渠道,提高全民交通安全意识。

支队始终将宣传工作作为预防道路交通事故治本措施来抓,将交通安全宣传的触角延伸到城市的各个角落。一是充分发挥媒体宣传作用,做到电视有像、电台有声、报纸有文、网络有影响。二是借助1500名的文明交通志愿者队伍、36个警示教育基地、7个青少年教育基地、2300余个党员远程教育系统站点,不断扩大宣传范围。三是深入开展“五进”宣传,组织开展“小手拉大手”活动,组织文明交通宣讲团、开展“文明出行礼让斑马线”等活动。

四、加强源头管理,严格落实各项交通安全监管措施。

(一)严把驾驶人考试关。通过建立新型考试中心,实行考试全程监控、驾驶人信息回访、责任倒查通报机制,确保考试的公开、公正。

(二)实行重点驾驶人动态化“户籍化管理”。将全市1327辆客运车辆、1265辆危险品运输车辆、132辆专用校车,1562名客运驾驶人、1725名危险品运输驾驶人,132名校车驾驶人全部纳入源头管理,实行“户籍化”管理。

(三)建立“黑名单”制度。定期开展网上巡查,及时将客运车辆及客运驾驶人的违法信息传递给交通运输部门。仅20xx年,就向交通运输部门传递交通违法2784起,交通事故25起,督促交通运输部门依法吊销驾驶人从业资格证480个。

(四)加强重点驾驶人交通安全教育。印制发放《致驾驶员朋友的一封信》80万份,深入客货运企业召开客货运企业经理会议和驾驶人安全例会,对记6分、记满12分人员等重点驾驶人开展持续的教育培训活动。

五、开展专项行动,优化市区道路交通秩序。

(一)开展醉酒、酒后驾驶违法专项整治行动。我支队积极建立整治酒驾长效机制,适时开展集中整顿统一行动,对酒驾人员,实行“零容忍”,坚决做到“四个一律”。行动中,各大队根据酒后、醉酒驾驶等交通违法行为的规律和特点,组织精干力量在午后、夜间酒后驾驶交通违法高发期开展有针对性的集中整治行动。20xx年以来,我市共查处饮酒驾驶11301起,醉酒驾驶1003起。

(二)深入开展非机动车、行人专项整治工作。20xx年以来,支队持续开展了整治非机动车、行人交通违法专项行动。行动中,全市交警共查处非机动车各类交通违法行为11842起,“残的”交通违法行为1756起,行人交通违法行为2336起,暂扣非机动车681辆,依法拘留366人。

(三)开展机动车涉牌涉证交通违法整治行动。20xx年以来,支队积极组织开展了机动车涉牌涉证违法行为整治行动。行动中,各大队采取流动巡逻和定点执勤的方式,加强重点线路和重点时段的巡逻,在国省道主要路口、城市重点路段设置假牌假证查缉点,充分利用交通监控、信息查询系统等技术手段,及时发现、拦截、查控违法嫌疑车辆。四年来,全市共查处伪造、变造机动车牌证7609起,故意遮挡号牌6448起,无牌无证机动车33505起,报废机动车766起。

(四)开展“清网行动”攻坚战。20xx年,按照公安部工作安排,全市交警部门对尚未侦破的交通肇事逃逸案件进行全面清理,对交通肇事逃逸嫌疑人已列入网上在逃的22名人员逐人、逐案进行梳理,落实追逃责任领导、责任单位和责任人。抽调专人组成追逃队伍,采取攻心为上、抓捕为辅的政策,在刑侦、技术、治安等相关部门配合下,采取网上追逃、架网守候、技术侦查等手段,将22名网上逃犯全部抓获归案,撤网率达100%。

(五)集中开展整治“三超一疲劳”专项行动。20xx年以来,支队在全市范围内开展集中整治超速行驶、客车超员、货车超载和疲劳驾驶(“三超一疲劳”)违法行为专项行动。行动以来,全市共登记检查7座以上客车88300辆次,检查校车2548辆次,检查货车73056辆次,查处超速行驶55000起,客运超员560起,疲劳驾驶6430起,拘留526人。

(六)圆满完成“春运”交通安全保卫工作。20xx年以来,支队组织全市交警部门从加强客车源头管理、路面交通秩序整治、交通安全宣传教育、强化督导检查等方面入手,全力维护全市“春运”期间良好的道路交通安全秩序。春运期间,共查处各类交通违法行为149900余次,其中无证驾驶1497起,超速行驶9214起,酒后驾驶766,行政拘留377人,农用车违法载人5400起。

同时,为缓解市区道路拥堵,规范道路行车秩序,我支队认真组织开展了严重交通违法整治集中行动、路口减速行动、护卫天使行动等,严整货车抛洒管控力度,为市民提供了安全、畅通、有序、和谐的道路交通环境。

交通整治工作总结11

近期,兰州市公安局高新分局严格按照上级部门工作部署,以推进道路交通安全隐患集中整治行动为抓手,结合辖区道路交通实际,因情施策、主动作为,持续推进道路交通安全秩序整治专项行动,有力确保了辖区道路交通安全形势持续平稳。

一、全面清理道路交通安全隐患。

开展交通事故高发路段清理整治,针对近三年发生的死亡事故路段和时间,认真总结查找问题,根据事故发生原因,在调研排查的基础上,结合“减量控大”“一盔一带”等专项行动,调整勤务模式,抽调增援警力11名,全面加强协同联动,倒排工期,压茬推进,全力推动专项整治工作扎实开展。开展重点路段风险隐患排查,积极汇报请示高新区党工委、管委会尽快完善道路交通设施,全面消除安全隐患。开展夏季道路交通安全隐患专项排查,对辖区低洼易涝、易发生滑坡泥石流等次生灾害路段开展“拉网式”排查,及时劝离、拖移违停车辆,设置警示标语、警戒带等设施,强降雨后,配合相关部门及时清理路面障碍和积水,确保辖区夏季道路交通安全有序。

二、全面加强道路交通源头监管。

狠抓企业监管,开展企业安全联合检查,逐一检查辖区加油站、商砼站、加气站和客货运站场安全制度落实情况,对企业经营许可证、内部管理台账、动态监控系统、车辆罐体检验维保、驾驶人和押运员从业资格以及安全培训教育等核实检查,督促提醒配齐安全标牌、防护装备、应急处置器材等设施。狠抓重点车辆管理,针对辖区工程建设项目多、仓储物流企业集中的'情况,紧盯重点车辆源头管理,开展大型货运机动车、校车、工程运输车、“两客一危”车辆安全隐患集中检查,全面梳理排查企业单位管理制度、岗位职责落实情况,确保安全管理无死角。狠抓驾驶员动态管理,紧紧围绕机动车驾驶人这一核心主体,两个乡镇交警中队指导各村33名“四大员”,对本村(社区)驾驶员扣分吊销等情况全面摸排,及时更新危险驾驶员信息,对“重点”驾驶员进行重点管理,由乡镇交警中队每月对其开展一次集中学习及教育考试,源头消除风险隐患。

三、全面提升道路交通管控力度。

强化重点路段违法整治,在国道312线增设临时查控岗、夜巡岗,加强重点时段的巡逻检查频次和密度,加大对10类重点违法行为查处力度,7月以来,共查处各类违法行为2690起。强化突出违法查处,采取定点设卡和动态巡逻管控相结合的方式,严查酒醉驾、乱停乱放等常见突出违法行为,7月以来,共查处酒醉驾驶2起,刑事拘留3人、行政拘留2人,无证驾驶8起,准驾车型不符6起,超员4起,货车超载8起,未佩戴安全头盔6起,未按规定系安全带105起,非机动车不按规定行驶、违法载人等19起,查处其他违法行为102起。强化农村地区道路管控,定远、连搭派出所充分发挥乡镇交警中队职能,整合“四大员”“一村一警一队”等力量,深入各村(社区)加大农用车非法载人、无证驾驶等违法行为的劝导及查处力度,全力消除农村道路安全隐患。

四、全面推进道路交通安全宣传教育。

警示宣传营氛围,组织警力开展“进企业、督安全”警示教育活动,对属地辖区高风险运客运、货运企业逐一见面、督促整改,强化重点车辆及驾驶人源头隐患清理,倒逼企业落实主体责任,从源头上遏制农村地区交通事故高发态势。重点宣传严监管,召开交通事故预防安全座谈会,及时通报典型交通事故案例,深入剖析研究问题,将辖区具有典型特点的交通事故和易肇事的重点违法行为制作成交通安全宣传展板、条幅、海报,每周组织开展不少于2次的“七进”宣传教育,切实把交通安全宣传送进千家万户。专题宣传提认识,以“一屏一海报”、“一栏一标语”为重点,在大型交易市场、农村社区、医院等规模较大的团体中开展专题普法宣传教育,以悬挂横幅、张贴标语、发放手册等多种形式,进一步提升交通参与者安全意识,努力营造交通安全人人参与、人人有责的浓厚氛围。

交通整治工作总结12

一、校外,亲身感受,培养学生的`自护能力

通过与家长一起观看交通安全相关影片,感受交通存在的潜在危险,身临其境,让学生感受文明交通的重要性。同时,让家长对子女进行交通法规等方面知识的教育。让学生掌握了有关交通安全法规常识,对维护交通秩序,宣传交通法规起到了积极而有效的作用。

二、校内,轰轰烈烈开展学生交通交通安全知识宣传活动

1、交通安全知识教育课。我们利用班会课,设置道路交通安全为内容的课程,备好课,上好课,使全校师生受教育率达xxx%,实现了交通安全教育进学校的目的,交通安全知识讲座使全体学生深受教育。

2、组织学生观看宣传影片,通过视频一些场景感染学生,提升安全意识。

3、加强对学校师生自行车、电瓶车、摩托车、汽车的管理,教育师生严格做到“安全行车、规范停车”,通过教育、检查等形式制约师生遵守交通法规以及校纪校规。

4、开学初由于天气转暖,导致路面积雪结冰,我校通过雇佣铲车并积极组织教职员工、学生及时清理冰雪路面、同时教育学生不论是校内校外,尽量避免在结冰路面行走,在路上不打闹,不急跑。在重点区域如室外厕所、校门、楼门、食堂、宿舍等,每到学生聚集高峰时段有教师维护现场秩序。

5、通过发《x季安全致家长信》至学生,每生人手一份等形式,对家长进行交通安全教育。要求家长配合学校对子女进行必要的走路和行车安全提醒,要严格遵守交通法规,并决不乘坐“黑校车”和超员的校车,并要求家长接送孩子上下学或出行时遵守交通法规,保障孩子安全,这样,不仅提高了学生的交通安全意识,而且辐射到家长,规范了家长的交通行为。

通过交通安全日活动的开展,交通安全意识已深入人心,老师、学生和家长都深有感触。学生了解了交通安全常识,提高了遵守交通法规意识。安全走路,安全乘车,安全骑车己成为学生们的自觉行动。开展此活动以来,我校的交通安全工作到位,没有发生交通安全事故。

通过活动的开展,广大家长对孩子的在校学习感到放心,同时,社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说,我们开展的特色活动富有针对性和实效性,对学校各项工作起了支撑和推动作用,成为学校德育工作的支点和杠杆。

一、交通安全隐患排查情况

20xx年xx月xx日我校对校园交通安全环境进行了检查,我们发现仍存在着一些安全隐患:

1、学校出大门口外公路上车辆很多,没有明显安全标识。

2、上、下学时有不少摩托车在校外接学生,并存在超载、逆行、占道等现象。还有一些家长骑车精力不集中,和同学边骑车边讲话等。

二、加强整改,组织实施。

针对以上相关情况,我们做了大量的工作。

1、提高认识,加强交通安全教育领导和管理工作。为进一步加强学校交通安全管理工作,牢固树立“安全第一”的思想,切实落实安全工作责任制,我校认真组织全校师生学习上级相关安全教育文件,并吸取近期发生交通安全事故的教训,特别是针对学校存在的实际情况,制定了相关安全工作措施以及相应的应急预案。

2、加强对学生进行安全教育和管理工作。我校严格贯彻执行《中小学幼儿园安全管理办法》和《中小学公共安全教育指导纲要》的规定和要求,进一步加强对学生进行交通安全教育。特别是针对学生乘坐摩托车等现象,我校通过黑板报、班会等渠道进行安全教育宣传,全员树立安全意识,切实加强对学生进行安全教育,同时教育学生如何预防溺水、食物中毒、疫情、交通等安全事故的教育以及应对洪水、火灾、雷电等突发事件的安全知识教育,广泛宣传预防传染病常识,不断提高师生的防控意识,切实增强了广大学生的防控意识和自救自护能力。

3、学校开学向每位学生家长发放了《关于禁止学生搭乘非营运车辆的告知书》,明确要求学生一律禁止搭乘非营运车辆。禁止未满xx岁的学生骑自行车上学回家。

4、加强学校与社会各部门及家庭的联系工作。根据我校实际情况,组织和动员全社会都来关心学生的生命安全,共同做好学生校外安全工作,并通过与学生家长签定安全责任书和印发《告家长书》、家庭访问、家长会等形式,加强了学校与家长的沟通和联系,并取得家长的支持和配合;学校大门口公路上车辆多,没有明显安全标识,学校将配合公路部门设立安全警示牌,确保学生安全;,同时向交警队、派出所反映摩托车超载现象,他们也将配合相关部门进行完善和处理。加强对学生家长的``安全教育,要求接送学生不能超载。

5、严格实行安全责任首问制。学校建立领导安全巡视制度和节假日值班制度,值日领导带领值日教师每天对校园进行巡视,各位教师发现问题应在第一时间内进行处理和报告,严格实行安全责任首问制,学校将在第一时间内向上级部门报告。

三、今后的工作

因此,全校上下形成了人人有责任、事事有人做、时时有监控、天天有督办、月月有检查的良好局面。但是,由于多种因素的影响,我校交通安全工作形势依然十分严峻,校园周边环境治安整改工作仍有待于进一步

完善,对此,我们认真分析和勇于正视学校安全及校园周边环境治安整治工作中存在的问题。我们将采取强有力措施,进一步深化专项整治,搞好学校交通安全治理工作。

1、强化思想认识

xxxx余名师生在校园内生活、学习和工作,学校安全工作任务极为艰巨,社会关注程度十分集中,绝不能有任何的松懈和疏忽。否则,后果不堪设想。我们必须维护改革发展稳定大局,关心下一代健康成长的高度,进一步认清形势,提高认识,统一思想,理顺和建构学校交通安全整治长效机制,做到环环相扣,点点相连,密而不繁,疏而不漏,确保万无一失。学生家长和社会各界人士也必须具有高度的紧迫感、使命感和责任感,做到人人重视安全、事事安全第一,确保学校安全管理和治安整治卓有成效。

2、强化交通安全

一要教育学生遵守交通规则,最大限度的避免人身伤害。

二要教育学生不乘坐超载车、不合格车辆、农用车、三轮车。

三要做好监督工作,严禁不合格车辆、三无车辆、农用车、三轮车到校接送学生。

3、强化目标责任

维护校园交通秩序,是维护社会稳定工作的重要组成部分,学校进一步加强领导,强化学校交通安全责任制。

4、强化教育宣传

要通过多种方式和途径,采取多种措施,在深度和广度上狠下功夫,切实加强宣传教育。广泛开展各种形式的活动,如升旗仪式、演讲、交通安全知识讲座、家长会议等教育活动。要开展好每周二的安全教育课,要利用班、队会等有利时机开展社会实践活动。要加强学生道德品质教育、纪律教育和卫生健康教育,全方位地占领学生思想阵地,

从根本上解决学校交通安全问题。同时要求大家多下班级,多接触学生,了解学生,发现问题,及早处理。教育学生做到:严守交通规则,注意交通安全。出入校门步行,放学后不要在校门外逗留。

综上所述,我校在交通安全管理中,严格执行上级的有关要求和精神,为学生创造健康成长的良好条件和环境,是我们义不容辞的责任。我们将向管理要安全,向道德要安全,树立和落实科学发展观,切实做到认识再升华、责任再增强、作风再转变、措施再到位,上下一心、左右联动,深化整治、扎实工作,确保学校交通安全环境治安良好。

交通整治工作总结13

县教育局:

学校安全问题一直是我校最为关注和重视的工作之一,也是工作的首要任务、面临当前学校安全教育不容乐观的形式下,在上级领导的指导下,结合我校安全工作的实际情况,坚持以“隐患险于明火,防范重于泰山”为指针,齐抓共管,营造气氛,按通知要求我校于20xx年11月4日和5日分两次对校园安全情况进行了拉网式认真排查,现将自查及整改情况汇报如下:

一、召开安全工作会议,强化全员安全意识。

我校根据局安全办电话通知及包乡干部会议精神,结合学校实际于11月5日晚召开了安全工作专题会议。校长从“把安全意识提到第一的'高度”、“把过程管理做到极致的程度”、“汲取11、3周中校园意外事故惨痛教训”和学习贾局长《致全县中小学校长的一封信》三个方面,谈了如何强化意识,加强细节管理,重视检查反思。会议分析了当前学校安全管理的形势,提出了今后管理的重点和措施。

二、组织专题交流研讨,落实安全管理措施。

学校组织中层以上干部于11月5日早上召开专题研讨会,会议围绕11月4日张股长和乡杨书记一行校内安全排查找出来的安全隐患进行了深入的讨论,逐条分析研究,提出了整改意见,落实了相关的责任人。

三、建立项目管理机制,提高安全管理实效。

校委会议决定,学校的安全管理将引进“目标责任制管理”的先进经验,强化科学管理、细节管理。根据学校安全实际内容确定了三个项责任组,一是“教育教学和交通安全”,二是“基础设施,三是“食品安全”,分别由校长校长负总责,副校长、总务主任及生活主任具体负责。同时细化责任分工,确保安全工作落到实处。

四、存在的问题

1、学校后山有滑坡滚石隐患学校依山而建,康南是泥石流滑坡高发区,后山原本植被很好,近年当地百姓开荒种地严重破坏植被,雨季随时有滑坡泥石流危险。

2、学校围墙年久失修,有倒塌危险我校的后山围墙建于上世纪90年代,常年风吹日晒砖已分化,毫无结实可言,一旦有地震或大雨随时有倒塌危险。

3、目前学校有D级危房18间学校用房十分紧张,为确保师生安全,全部停用18间砖木结构房屋,在校外为教师租房。

4、学校紧邻公路安全隐患大我校校门紧邻康阳路,校门口又恰好处于弯道上,学生上下学安全隐患极大。

5、新楼教师宿舍门前有乱堆乱放现象,有安全隐患这次安全排查发现校内新楼刚入住的老师有在楼道乱堆乱放现象,也有在楼侧阳台上放花盆现象,存在极大安全隐患。

6、教室及宿舍日光灯太低,尤其是宿舍上床学生很容易接触电线和灯管,个别教室插板破损,有隐患。

7、新楼灭火器安装太低,旧楼教室无护窗,小孩子易接触,有隐患。

8、校内教师个人杂物堆放太乱,影响校园环境,危及学生安全。

9、学生宿舍太拥挤不利于学生疏散。

10、原有三层旧楼正面为瓷砖屋面,现已开始脱落,有隐患。、枫岭小学校门口农户的电线太低,又年久未更换。

11、学生回家路途远,很多乘摩托车和私家车有隐患。

12、校外住宿点分散,条件总体较差,冬季取暖和孩子街道、楼顶打闹有隐患。

五、整改措施

1、继续分层上报我校安全隐患状况,争取得到当地政府和主管部门支持,争取项目解决我校泥石流威胁和危房现状。

2、继续争取交通部门支持早日安装减速带,同时加强校门口路队护送及学生上下学路队制。

3、全面规范学校校园环境管理,严格楼道及房屋管理,清理私人物品随意摆放现象。

4、全面检修校园电路,更换不安全电器设施。

5、强化学生安全教育,落实教师陪低年级学生打扫卫生制度,避免学生私自擦窗户或靠窗户玩耍,有条件时为教室后面的窗户安装护窗。

6、开好家长会,加强对家长的教育,并和家长再签责任书,明确责任。

7、请乡政府协调解决枫岭校门口电线事宜。

8、利用一周时间分片对校外住宿点进行安全巡讲,重点抓好学生校外攀爬打闹教育和家长的监管教育,以及冬季取暖用电安全教育。

9、学校建立了教师24小时轮流值班制度,学校采用封闭式管理,外来人员登记准入制度、领导教师值周制度等;确保了学生在上课期间无外来因素干扰。

10、加强学生各种安全教育,特别是交通安全、食品安全,禁止学生带零用钱到校,禁止学生在上校期间购买物品(特别是小食品)。

交通整治工作总结14

一、安全隐患排查情况及整改措施

8月24日——8月26日,我校在秋绒校长带领下对全校的校园及周边环境进行了检查,我们发现仍存在着一些安全隐患:

1、学校出大门口外就是公路,平时车辆也很多,没有明显安全标识和停车位。(整改措施:学校已向交警部门建议在学校附近设立交通安全标识)

2、下午放学时有不少摩托车和家长拼租车辆到校外接学生,并存在超载现象。(整改措施:学校对家长和司机加强了交通安全教育;要求司机分趟次接送学生并限制车速;经常检查车辆安全状况;建议运管处进行查处。)

3、消防设施及防雷设施还有待健全。(整改措施:8月26日乡派出所到我校进行了消防安全讲座,让学生及家长老师深刻认识消防安全教育的重要性。)

二、今后的工作

1、强化思想认识。

全校师生在校园内生活、学习和工作,学校安全工作任务极为艰巨,社会关注程度十分集中,绝不能有任何的松懈和疏忽。否则,后果不堪设想。我们必须维护改革发展稳定大局,关心下一代健康成长的高度,进一步认清形势,提高认识,统一思想,理顺和建构学校安全整治长效机制,做到环环相扣,点点相连,密而不繁,疏而不漏,确保万无一失。学生家长和社会各界人士也必须具有高度的紧迫感、使命感和责任感,做到人人重视安全、事事安全第一,确保学校安全管理和治安整治卓有成效。

2、强化饮食卫生。

一是必须加强宣传,进一步提高学生饮食卫生安全意识。要利用校内各种宣传阵地定期刊发播报有关饮食卫生安全的信息,要通过班主任、学生家长科学引导,劝阻学生不买三无食品,不食用来历不明的可疑食物,使学生养成良好的饮食卫生习惯。

二是必须建立台帐,进一步健全学校伙房食品购销台帐制度。食品购销情况直接关系到学生的饮食卫生安全,学校应该严把食品采购索证关,严防伪劣、不合格食品进入学校,及时建立食品购销台帐,保证食品安全问题有据可查。

三是必须坚持督查,进一步做好饮食卫生每日检查制度。对于学校的饮食卫生问题要常抓不懈,坚持做好每日检查制度。要组织相关人员对食品卫生、操作间卫生进行检查、督促,及时做好检查记录备查,发现违章操作、违规经营严厉查处。

四是食品留样制度,留样食品保留48小时以上。

3、强化疾病防控。

一要加强晨检。进入秋季后,传染病又有所抬头,发病率呈上升趋势,老师们要引起重视,加强晨检和疫情的报告。

二要加强消毒、通风,切断传播途径。要选择合适的时间加强消毒,降低药物对学生的危害;同时,利用中午气温较高时,对班级适度通风,加大空气的流通,降低病菌的存活时间和密度,切断传播途径。

三要加强宣传,提高学生的防控意识。各班要充分利用健康教育课、板报、等多种形式,向学生讲解一些疾病预防常识,提高自身预防意识,降低人为发病率。

4、强化交通安全。

一要教育学生遵守交通规则,最大限度的.避免人身伤害。

二要教育学生不乘坐超载车、不合格车辆、农用车、三轮车。

三要做好监督工作,严禁不合格车辆、三无车辆、农用车、三轮车到校接送学生。

5、强化治安安全。

一要做好校园封闭工作,严格外来人员入校登记工作,严禁社会闲杂人员进入校园。

二要做好校园巡逻工作,确保学校、师生财产人身安全。

三要加强对学生遵纪守法教育,及时发现情况,及时化解矛盾,严防群殴事件发生。

6、强化目标责任。

维护校园及周边治安秩序,是维护社会稳定工作的重要组成部分,学校进一步加强领导,强化学校安全责任制。

7、强化师德师风。

教师注意为人师表,注意语言文明,不辱骂学生,不体罚学生,教育学生注意方式方法。教师要了解学生,关注学生的心理健康。对班级中有些能力差的学生,要加强疏导。

8、强化教育宣传。

要通过多种方式和途径,采取多种措施,在深度和广度上狠下功夫,切实加强宣传教育。广泛开展各种形式的活动,如升旗仪式、演讲、安全知识讲座、家长会议等教育活动。同时要求大家多下班级,多接触学生,了解学生,发现苗头性问题,及早处理。教育学生做到:

一是严禁攀坐楼层护栏,不得在楼层的楼梯或走廊追逐,奔跑,打闹,以防跌倒、摔伤;课间操、放学下楼梯、升旗集会解散时不要拥挤,推搡,以防发生踩踏事故。

二是不摸、不动灭火器材、电线、各种开关;为防止火灾和意外事故,除实验外,所有教室及其他场所严禁违反规定使用明火。

三是严守交通规则,注意交通安全。出入校门步行,放学后不要在校门外逗留。

四是克制自我,禁止打架伤害行为的发生。

综上所述,我校在安全管理中,严格执行上级的有关要求和精神,为学生创造健康成长的良好条件和环境,是我们义不容辞的责任。我们将向管理要安全,向道德要安全,树立和落实科学发展观,切实做到认识再升华、责任再增强、作风再转变、措施再到位,上下一心、左右联动,深化整治、扎实工作,确保学校安全及校园周边环境治安良好。

交通整治工作总结15

根据县安委会《关于印发〈XX县安全生产整治活动“回头看”工作方案〉的通知》(X安委〔20xx〕X号)精神,我局结合工作实际,认真开展了安全生产整治活动“回头看”工作,现将工作开展情况总结如下:

一、制定详细的实施计划

根据省市县“回头看”工作要求,结合我县交通实际,我局认真制定了详细的实施计划。一是以全县国、县道路桥梁重点地段为重点制定计划。在计划制定中注重考虑各县道存在的道路隐患点及桥梁存在的历史隐患。二是以客、货运输企业(含危货)、公交和出租汽车企业、维修企业(特别是二级维护企业)、机动车培训驾驶学校为重点,针对运输企业安全生产主体责任和“一岗双责”安全责任制落实情况及主汛期安全工作开展情况等为内容制定计划,开展横向到边,纵向到底的拉网式安全隐患“大排查、大检查、大整治”行动。

二、完善回头看相关制度

根据实际情况,制定详实的道路巡查制度、各货运公司、维修企业、车站日常检查制度、信息报送制度、公路桥梁日常检查制度、养护管理站巡查养护制度、信息报送制度等,并严格按照各项制度实施工作。

我局运管各稽查组坚持每日上路巡查制度,一旦发现有违规违法车辆及时准确地上报所里,并准确地填写巡查记录、对车辆按规定进行处罚。对各货运源头和车站,安排了专人进行监控、巡查,出现情况及时处理并立即上报。我们采取定期和不定期的方式对所辖运输企业进行全面的安全检查,认真记录发现的安全隐患点,及时制定整治方案并进行实施,保证道路运输市场安全生产。

我局各养护管理站坚持每日上路巡查制度,一旦发现险情及时准确地上报段部,并准确地填写巡查记录。对各管理站所辖路段的'危险路段和地质灾害点,安排了专人进行监控、巡查,出现险情及时处理并立即上报。段部不定期对所辖道路进行全面的安全检查,认真记录发现的安全隐患点,及时制定整治方案并进行实施,保证车辆行人的安全通行。

养护段桥梁养护工程师每月对所辖全部桥梁进行了经常性检查,认真对每座桥梁的基础、墩台、梁拱、护栏等各部件进行认真检查,并做好经常性检查记录。对桥梁的技术状况进行了分析研究,有安全隐患的及时制定相应的治理方案,保障桥梁安全。

三、切实搞好安全培训

组织客运车辆驾驶员(含公交、出租)进行安全操作培训学习,真正做到管理人员、从业人员、驾驶员安全管理水平提高、安全防范思想提高、安全行车意识提高、安全行车技能和应急处置能力提高,以雅西高速客运、农村客运、危险品运输为重点,进一步强化汛期行车安全管理措施,把提高驾驶员的安全行车意识,规范安全行车操作规程,作为当前重点工作来抓,并保证抓出成效。加强客运包车、加班车的安全管理,特别是高度重视学生包车、旅游客运包车的管理,严禁不符合条件的企业、驾驶员和车辆从事包车、加班车运输,严禁异地包车,严禁线路不清、路况不明盲目包车,要严格客运包车牌、加班牌的发放,严格实行趟次包车签单制度,严禁乱开包车牌、擅自延长包车时间,严禁将包车牌、加班牌交由企业自行填写,确保加班车、包车的安全。城客股督促公交公司、出租公司认真落实好城市公共交通客运各项安全工作措施,工作要立足“控制重大事故发生,减少事故总量”这个重点,以事故教训为教材,强化驾驶员的安全意识,提升驾驶员反恐防暴意识和紧急处置能力,把驾驶员安全责任扎扎实实落实到每一趟次的运输生产当中,最大限度消除人为造成事故的隐患。对所属车辆技术状况及时加强排查,配齐公交车上安全锤、灭火器等随车安全设施、设备,落实各线路车辆动态安全监管责任,防止易燃、易爆和有毒化学物品上车引发安全事故。

四、全力做好路面整治工作

在路面运输砂石车辆整治中,我局运管、路政、养护段认真做好砂石车辆抛洒物路段调查,联合水务局、公安交警和各相关乡镇作好法律法规宣传工作,专项整治工作。同时,安排养护段各及时清除路面抛洒物,消除道路安全隐患。

在对所辖国县道路的交通安全隐患排查工作中,我局养护段认真对每条道路进行了检查,对检查出的各项安全隐患,如波形护栏缺损、枯死行道树、路面防滑性能差等,都仔细进行了统计和上报,并制定了相应的整治方案建议。对安全隐患,及时安排机械人工和资金,进行了排险工作,如荥岗路鹰嘴岩路段高岩垮方的巨石,及时采取爆破清除等措施,消除路面障碍,保证了道路畅通,共投入整治资金5万余元;上半年安排资金5万多元,对国、县道枯死行道树进行了砍伐和截枝,保障了道路通行安全。

在本次“回头看”工作中,我局认真回顾检查了各项工作,对实施良好的继续认真执行下去,对实施有困难的工作找出问题、认真分析原因,并采取有力措施改进工作,确保交通建设事业健康发展。

热门标签