汕尾科目二考试技巧
科目二考了四次都没有过?还有最后一次机会很紧张?其实，科目二没有过，90%的学员是因为车速没有控制好。车速过快，容易压线!只有车速控制好了，看点、打方向盘才有足够的时间。以下是汕尾科目二考试技巧，欢迎阅读。
一、车速控制常见问题
1.离合器踏板踩踏方式不正确，容易引起打滑;
2.鞋底过硬，无法感知离合器踏板的行程;
3.依赖性强，没有自我保护能力;
4.车速失控时，易紧张造成大踩大松或踩着刹车行驶。
二、车速控制技巧
1.离合器控制应快踩慢放，控制方式最好的效果为：用脚掌悬空控制，避免打滑或走位的现象;
2.了解脚刹和手刹的区别，正确的掌握刹车的控制方式：轻踩后逐渐加力至车停，切勿经常性急刹;
3.能感知平路起步与斜坡起步的半联动行程，习惯半联动起步，先抬离合器到半联动，后松刹车;
4.停车时，可以先踩离合器，后踩刹车，停车回空挡后，可先松离合器再松刹车。
三、车速控制的注意事项
1.放松心态，用心感知车速的快慢，宁慢毋快;
2.勿爱慕虚荣，应选择穿软薄不易打滑的鞋练车;
3.切勿同手同脚，做到先想后做，意志坚定;
4.培养自己良好的起步和停车习惯。
第一、倒车入库
这个项目可以说是科目二考试最难的项目。
在考试中是不允许有中途停车的情况的，一旦出现停车的情况，就直接被判挂科。
支招：这个考试有两项关键点。
1、考试中并没有任何参照物，也就是说大家要通过后视镜来完成倒车入库的考试，所以我们在平常的训练中要加强对于后视镜的使用。
2、是对于速度的把握问题，速度过快，很容易出现压线挂科的情况;如果太慢，又容易出现中途停车，也是挂科。所以大家必须要在平时的训练中多加练习，要可以灵活的使用离合器，速度大概保持在5公里左右就够了。
第二：坡道停车与起步
在考试中，学员们在半坡停车时，需要在30秒内完成起步，否则就直接挂科。
支招：同样有两个关键点。
1、踩离合和抬离合。在这个考试中，由于我们平时练车用的车和考试车是不一样的，所以通常学员对于车辆的离合都没办法把握好，经常就会出现熄火的情况，这个并没有什么捷径，只有大家充分掌握离合才能解决，当然我们上车准备的时候可以先试试离合。
2、准确的定点停车。这个是大部分学员都觉得十分无奈的，很多人都没办法准确的'停在点上，导致出现被扣分的情况。对于这种情况，大家一定要多多尝试方法，也可以找教练探讨一下，多练习就可以了。
第三：曲线行驶
曲线行驶要求车辆需从S型车道的一端进入后，不压线从另一端开出。
支招：这个考试可以说是科目二中相对简单的项目，只要做到两点。
1、控制车速，也就是使用好离合器和刹车
2、打方向盘的位置和回方向盘的速度。这项考试最重要的地方，是在弯道上打方向盘后，要及时调回方向盘，确保车辆在顺利通过前一个半圆后，能以较好的车速和车姿进入下一个半圆。
第四：直角转弯
新规实施后，直角转弯的场地，路长大于等于1.5倍车长，路宽为小型车辆的轴距加1米。
支招：这个考试并没有什么难度，只要注意直角转弯左侧的标线，当肩膀与这个标线基本平行时，就要开始打方向盘。这样，通过这项考试就没问题。
第五：侧方位停车
侧方位停车，只要顺利的停进车库，并且出来，不出现压线的情况就是成功的。
支招：这个考试也是相对简单的，学员可以通过后视镜看地上的线和点加上考试车的宽度，来确定自己何时打方向盘。只要地线看准了，一般都能过。
说到现在，估计很多人都看出来了，对于科目二考试技巧，都有一个特性，那就是离合和方向盘很重要。离合用不好，速度就掌握不好;方向盘用不好，就没办法平稳的控制车身。
