公务用车整改情况报告范文

在当下这个社会中，大家逐渐认识到报告的重要性，我们在写报告的时候要避免篇幅过长。相信许多人会觉得报告很难写吧，下面是小编整理的公务用车整改情况报告范文，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

3月22日，巡察组就公务用车有关问题向我局发出边巡边改通知。对此，局党委高度重视，于3月25日召开专题会议进行了研究，决定照单全收，立知立改立行。现经向市级公务用车主管部门咨询相关政策规定，我局已制定反馈问题整改措施，并从即日起落实到位。具体情况如下：

　　一、关于租车费用上升问题

我局公务出差社会化方式出行包括租车出行主要发生在20XX年下半年公务用车制度改革之后。20XX年，由于租车时间只有几个月，因此数额较少；20XX年，随着海洋强省建设提上日程，尤其是2018年省委、省政府海洋强省大会召开后，若干任务措施需要尽快落实，我局工作压力日益加大，需要上下左右对接和实地勘察、指导、执法等出行任务也日益增多，因此，表现在租车出行的费用上确实增幅较大。但不容否认，这里面也有审批不严格导致有的到外地参会租车时间较长等问题存在。

为此，经研究，我们作出规定：从即日起，局主要领导带头，到市外参加会议、培训，除当日返程会议（不包括培训）外，原则上一律不予租车；特殊情况（如参加紧急会议、携带机要文件、随同市领导参加会议等）须书面说明情况并严格履行审批手续。同时，将这一规定写入局车辆使用管理制度，长期坚持执行下去。

　　二、关于公务用车制度没有及时修订完善问题

我局公务用车使用管理制度是20XX年全市公务用车制度改革之后，根据当时车改要求和市里有关规定制定的暂行办法，在执行过程中一定程度存在审批程序不严格等问题。随着《山东省党政机关公务用车管理办法》出台和机构改革初步到位，我们已着手包括公务车辆使用管理在内的.一系列制度的修订完善，但因局三定方案及内设机构职责尚未明确，新的工作机制尚未建立，故暂未正式出台。

针对巡察组提出的问题，经研究，我们作出规定：从即日起，局公务用车派遣，在由科室单位负责同志同意后提出申请的基础上，增加分管业务领导和分管机关领导审批环节，以堵塞使用派遣漏洞。同时，将这一规定写入局车辆使用管理制度，并进一步细化明确各种情形，坚持长期执行下去。

　　三、关于执法用车使用不规范问题

前期，出于成本考虑，我局执法用车确有用于“创城”、“植树”等义务劳动和“全国海洋督察”值班，以及个别参加执法类型会议的现象。即日起，我们将立即做出整改，杜绝使用不规范问题的发生，并在制度规定中进一步作出明确，长期坚持下去。