春运工作总结12篇

来源:范文网 1.42W

总结是对取得的成绩、存在的问题及得到的经验和教训等方面情况进行评价与描述的一种书面材料,它可以提升我们发现问题的能力,为此要我们写一份总结。总结怎么写才能发挥它的作用呢?以下是小编整理的春运工作总结,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

春运工作总结12篇

春运工作总结1

我所根据领导的有关指示精神以及处部的统一工作部署,全所领导职工全心投入到抓技术、保安全的春运工作大检查中,保证XXX安全航行及过渡群众的生命财产安全。现把今年春运工作汇报如下:

一、加强对春运工作的组织领导

今年局领导对春运工作十分重视,1月10日局春运检查组到我所进行检查指导,并深入到车站、港口、码头进行检查。我所根据领导的有关指示精神以及处部的工作部署,1月12日召开全体职工会议,对单位大院的财产安全、职工的人身安全以及本所辖区的春运安全工作进行了周密的部署,主动和各交通局及航务管理部门取得联系,统筹安排检查计划,使各地的检查工作按计划有条不紊地开展。在这次春运工作中,得到XXX县交通局及航务管理所、XXX区航务管理所和XXX县航务管理所的大力支持,顺利完成了各项检查工作,为全面搞好辖区的春运工作奠定了基础。

二、加强对辖区内乡镇客渡船的宣传和检验工作

乡镇客渡船担负着人民群众过河以及往来乡村和城镇之间的交通运输任务,其重要性是显而易见的。乡镇船舶的检验管理工作涉及到方方面面的情况,采取一票否决是行不通的,因此必须采取多渠道、多种手段、多部门共同管理。在这次春运工作中,我所主动与当地政府、交通主管部门、航务管理部门取得联系,加强宣传攻势,争取得到他们的大力支持,为顺利搞好乡镇客渡船的检验工作提供强有力的保障。另一方面,为了得到船方对我们船舶检验工作的理解和支持,使船方主动配合我们的工作,我们耐心地向船方宣传国家有关的方针政策以及船舶检验工作对促使船舶具备安全航行技术条件所起到的不可替代的作用,没有船舶检验工作,乘客的生命财产安全、船舶的安全航行就没有保障。经过耐心教育帮助,大部分船舶都申请检验。

三、点面结合、主次兼顾,把春运工作全面展开

对于一些边远渡口,由于过渡群众少,没有引起有关部门的重视,甚至是忽视。因此,我所把边远渡口的检查督检工作放在春运工作的.重中之重的位置。春运期间我所分为两个工作组随当地政府、交通主管部门以及航务管理部门的员工对所辖的渡口、码头、水库进行了一次全面的船舶适航状况检查和船舶检验工作,从XX的那岩渡口到XXX的龙须河水库等边远渡口,我们都进行了一次拉网式的检查督检工作。本次春运工作,共投入人力53人天;共检查船舶91艘次,渡口27处次,水库4座次,纠正船舶存在的各类缺陷17项。对申请检验的船舶,经检验合格的,都已及时签发了船舶检验证书;检验不合格的,就当场签发船舶检验意见通知书,向船方提出明确的整改意见,并明确要求船方按规定整改后立即申请复检,共签发《检验意见通知书》21份;主动向安全生产监督局汇报乡镇客渡船检验情况,制作反馈函2份,保障了乡镇客渡船安全管理信息沟通渠道畅通,为从根本上解决乡镇客渡船的安全管理工作奠定了基础。

本次春运工作,在处部领导及当地政府的正确领导和有关部门的密切配合及我所全体职工的共同努力下,我所辖区的水域内无任何水上交通事故发生,这就说明了我所的工作态度是认真负责的,工作方法是卓有成效的。为巩固成绩,我所将继续努力,争取今后把工作做得更好。

春运工作总结2

20xx年春运交通安全管理工作在县公安局党组和上级各级领导部门的正确领导下,我队按照省市统一部署,全体参战民警克难奋进,扎实工作,苦战40天,圆满完成了春运任务,取得了春运期间队伍无违纪、未发生重特大死亡交通事故和车匪路霸案件的优异成绩。现将工作总结如下:

一、加强组织领导,举全局之力抓春运

自全市春运工作会议后,交警大队及时将会议主要精神向局党组作了专题汇报,并结合五峰实际,制定了全县春运工作方案。局长陈志勇先后几次就全县的春运工作专题研究,修定方案。县局成立了由局长陈志勇任组长、其他局党组成员任副组长、交警大队和各派出所负责人为成员的春运交通安全领导小组。县公安局党组决定把做好春运交通安全工作作为当前公安工作头等大事来抓,充分认识到春运工作的重要性、复杂性和艰巨性。举全局之力,抓好春运交通管理工作。

一是元月二十日上午,五峰县委、县政府在五峰宾馆专题召开全县春运暨安全生产工作会议,全面安排部署春运和春节期间的安全生产工作。针对春运工作,县委、县政府召开如此高规格的会议,在我县春运的历史上尚属首次。

会议由县委常委、常务副县长张白华同志主持,县长王仁俊同志亲自作重要讲话。县委常委、政法委书记李传传达了省人民政府办公厅《关于认真做好20xx年春运工作的通知》,市公安局交警支队党组成员、警令科长黄庭树参加会议并作重要讲话,县领导廖忠华代表县人民政府与各乡镇签订了《道路交通安全管理责任状》,公安交警部门与客运企业签订了《春运安全责任状》。县公安局和县交通局分别结合各自职能职责在会上进行了工作部署。县检察院、县安委会全体成员单位、教育、保险等相关部门负责人、全县八个乡镇的乡镇长和分管安全的副乡镇长、全县客运单位负责人、客运驾驶员代表、直接参加春运的全体公安民警和交通运管部门的同志共计200余人参加了大会。

二是为弥补交警警力不足,局党组决定从全县公安机关科室及派出所中抽调39名民警全力全程投入春运工作,使参战民警达到65人,占全局总人数的52%,基本满足了春运工作的需要。

三是在经费异常紧张的情况下,对参加春运民警的食宿予以基本保障,调剂交通工具,确保车修、燃料费,给每名参加春运工作的民警配备反光背心、棉帽等装备,确保民警自身安全和身体健康。

四是制订了切实可行、科学分工的春运工作实施方案。

五是建立健全和完善安全责任制,对重点路段(点)实行“三定”制度(定岗、定人、定责),县局分管领导与春运分片领导,分片领导与各路段(点)责任民警,大队领导与辖区客运单位层层签订了责任状。

六是督办落实到位。县局成立了以县长助理、局长陈志勇为组长的春运督查组,县局领导带领县局纪委、督察队多次督导检查春运工作,根据督察情况下发了多份《警务督察通报》,对存在的题和薄弱环节进行整改,确保春运交通安全工作万无一失。

元月25日凌晨5时40分,春运首发式在县客运站正式启动。县领导高度重视春运工作,县委副书记陈亮、副县长宁本新、副县长汪邦柱都亲自参加了春运首发式。县公安局、县交通局等相关部门负责人、部分参战人员参加了首发式。副县长宁本新同志发表讲话,要求广大工作人员和广大司机朋友要紧密配合,扎实做好春运工作,严防死守,坚决预防重特大交通事故的发生,夺取20xx年春运的全面胜利,以优异的成绩向全县人民汇报,同时向战斗在第一线的参战公安民警表示慰。公安交通民警、运管所同志分别对五峰至襄樊的`春运第一趟客车进行资质、线路牌、“交通安全监督公示卡”、“客运车辆安全检查双向监督记录卡”,以及车况、防车匪路霸设施进行了检查。检查合格经责任民警签字放行后,由执勤交警护送上路。在春运中,市交警支队党委委员、警令科长黄庭树同志,市交警支队车管所副所长李强同志都多次到五峰检查指导春运工作。

二、加大宣传工作力度,层层落实工作责任

为了切实搞好今年的春运工作,大队根据五峰道路山高坡长、弯急坡陡、冰冻时间长、雾大凌大的客观情况,早准备、早动员、早部署、早行动、加大春运宣传力度。一是扎实开展交通安全宣传进校园活动,交警大队结合五峰实际起草了《致全县中小学生的一封公开信》,免费发放到所有中小学生手中,共发放25000份公开信,受到全县师生的普遍。二是通过新闻媒体进行宣传,在县电视台滚动播放《珍爱生命,安全出行》宣传片,及时发布我县的道路状况,并播放交通安全宣传的公益广告。三是举办交通安全宣传日活动,元月23日,交警大队全体民警分赴全县8个乡镇进行巡回宣传,并在城、渔两镇开办道路交通安全宣传咨询台,现场发放宣传资料5600余份,受理群众的报警求助6起,解决与道路交通事故有关的疑难题2个,受教育群众达6000余人次。同时在城渔客运站滚动播出《珍爱生命,安全出行》安全光碟,通过春运工作大力宣传,营造了春运工作的浓厚氛围,各项工作迅速展开。为强化责任,狠抓各项措施的落实到位,我们制定了“两线三级”春运责任状,即县公安局与交警大队领导(侧重总体目标考核及分片领导责任)、交警大队领导与分片(区)民警(侧重定岗、定人、定责及措施落实,具体实施);交警大队与客运单位(侧重客运单位对驾驶员的教育、事故防工作)、客运单位与主车驾驶员层层签订春运交通安全责任状。同时将参战民警分为十七个组,每个组都有负责人,各司其责,严防死守。县公安局纪委、督察队与县局领导加强春运工作督察力度,确保春运工作万无一失。真正形成管理在路上、成效在路上、经验在路上,从而增强参战民警、客运单位及驾驶员的责任意识,有效控制事故发生。

三、狠抓源头管理,确保安全畅通

自从元月21日开始,交警大队组织专班在五峰镇、渔洋关镇对所有参加春运的车辆进行临检,对参加春运的客车驾驶员进行考核,共临检合格客运车辆82台,审查合格客车驾驶员125人。同时,除对“客运交通安全监督公示卡”严格审核把关外,交警大队结合实际,创新工作方法,印制“客运车辆安全检查双向监督记录卡”、“承诺书”发放到每位驾驶员和每台客车。“客运车辆安全检查双向监督记录卡”为一车一卡,对客运车辆的安全管理实行客车驾驶员与管段民警双向监督,提高管制率,增强责任心。每班客车在站内由驻站民警,安检员对车辆状况,驾驶员资质及装载情况进行严格检查后,由驾驶员和安检员双方签字方准出站,路段执勤民警必须对所有客

运车辆进行严格检查,查路途安全运行情况,装载情况等。由驾驶员和民警双方签字并对运行途中的安全隐患纠正、处罚后放行。

为了确保客运车辆严禁夜间(22时至次日6时)通过五峰境内325省道五峰至湾潭段,县公安局还派工作专班前往鹤峰、来凤县客运车辆单位协调解决客运车辆夜间通过禁行路段的题,经协商两县四客运单位,调整了发车时间,避开了夜间通过禁行路段。

安排专人进驻客运站点,狠抓源头管理。春运伊始,根据方案安排,在县客运站、渔关大发客运站,确定了4名民警,从每天凌晨5时50分起,到站到点,对每一台始发客车进行车况、装截情况及“三防”设备检查,严查“三品”,把好站门关。

四、强化路途管理,严处交通违法行为

在春运中,全体参战民警采取固定检查与流动巡逻相结合方式,强化路途管理,严厉查处客车超员、无证驾车、农用车载客、擅自改装车辆、客货混装、闯行禁行路等严重交通违法行为。

元月25日上午8时许,县公安局春运执勤民警在例行检查中,发现一驾驶“福田小金刚”变形拖拉机的驾驶人不能出示任何有效证件,经审查驾车人卢万兵20xx年6月因重大交通事故被追究刑事责任而被吊销其原持有的G类拖拉机驾驶证,现属无证驾驶。县公安局对其给予罚款200元并处治安行政拘留5天的处罚。

元月25日中午13时许,五峰土族自治县湾潭镇红烈村3组村民向启洲无证驾驶鄂E29527立丹牌红色厢式正三轮摩托车在325省道湾潭镇龙桥村田湾路段被春运执勤民警查获。在民警要暂扣向启洲车辆时,坐在车后的向的妻子张珍会下车后对执勤民警破口大骂,并伸手抢夺民警手中的法律书和件夹,甩在地上使劲踩坏,阻挠民警依法执行公务。此时围观的十余名群众也纷纷劝其配合执行工作,但张珍会仍旧不听民警和群众的耐心劝告,在到达湾潭镇派出所后,张依旧骂骂咧咧、不依不饶。根据向启洲无证驾驶、张珍会阻碍民警依法执行公务的违法行为,县公安局按照有关法律规定,对当事人向启洲予以罚款200元、行政拘留5天的处罚;对当事人张珍会予以行政拘留7天的处罚。

20xx年元月27日13时许,无机动车驾驶证驾驶豪江125型无牌两轮摩托车的张国兴在325省道渔洋关镇松林坪路段对于执勤民警的拦车检查不予理睬,加大油门强行冲过执勤卡点,在跑了5公里后被执勤民警截获。经教育,张某对自己的交通违法事实供认不讳,并对意气用事强行冲卡的行为悔恨不已,当面向民警道歉。县公安局按照有关法律规定,对当事人张国兴行政拘留5日的处罚。

在春运中,全体参战春运民警,按照春运方案,强化责任,坚守岗位,扼守险段,设卡检查,流动巡逻,纠正违章,营造严查重处交通违法行为的高压态势,使农用车违章载人、客车超员等诱发特大交通事故隐患得到根本扼制。春运40天,针对仅有的一次客车严重超员、五起货车违反规定载客行为,交警大队还创新管理方法,积极采取切实可行的措施,除了对违法驾驶员按标准上限严厉处罚之外,还对违法驾驶员进行一次为期一周的道路交通安全法律法规教育培训。

自从20xx年2月12日以来,全县境内气候异常,天气骤冷,连降了10多天大雪和冰雹,遭受了50年一遇的暴雪冰冻灾害,20余万干部群众生活受到严重影响,直接经济损失6000多万元。灾害发生后,为确保道路交通安全,参加春运的全体民警百倍警惕,严防死守冰冻险段,为过往车辆提供服务,督促安装防滑链条和防冻防滑设施,果断及时封闭冰冻路段,护送滞留车辆和旅客安全出境,对抗灾救灾车辆在确保安全的情况下优先护送通行,与公路部门协调解决防滑石料的准备及撒放,保证了春运冰冻期间交通安全万无一失。

春运中,全县共投入警力2127人次,投入车辆522台次,检查客运车辆11817台次,查处各类交通违法行为1914人次,行政拘留5人,暂扣车辆255台次,拆除客车座椅7副。发生交通事故1起,伤2人,直接经济损失1500元。与去年春运相比,次数下降80%,伤人下降80%,未发生重特大死亡交通事故和车匪路霸案件,圆满地完成了春运总体奋斗目标。

春运工作总结3

我镇安全生产工作在县委、县政府的正确领导下,根据县安全生产委员会的通知要求,为了防止各类事故发生,确保人民群众生命财产安全,让全镇人民度过一欢乐、祥和、平安的春节,为此,我镇坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,狠抓安全生产基础工作,强化重点区域和行业的专业政治和管理,保持了我镇安全生产形势的平稳态势。

一、落实责任,做好值班安排

为切实维护好我镇春节期间安全生产工作,镇党委、政府及时召开班子会进行研究部署,将责任落实到人,并做好值班安排,全镇领导干部职工都参加值班,实行“月汇报”制度,一旦发现影响社会稳定的问题立即处理,并及时上报,为确保全镇的稳定打下了坚实的基础。

二、加大纠纷排查、调处力度,将矛盾处理在萌芽状态

我镇环境复杂,地理特殊,流动人口多,历年来矛盾纠纷较多,以前也曾经发生过因矛盾纠纷引发的越级上访事件。为了确保我镇的社会稳定,我镇党委政府在春节期间组

2织力量对辖区各单位、村(居)社会稳定因素及各类纠纷进行了一次认真细致的排查,准确地掌握了我镇影响社会稳定的突出问题和重大隐患。对未能解决的`纠纷,做通群众思想工作,有效地防止了上访群体性械斗的事件发生,解决了群众关心的热点、难点问题,安抚了民心,维护了社会稳定。

三、加强安全生产检查力度,力争无安全生产事故发生

针对年末岁首,既是市场流通旺季,又是人民群众各类社会活动的高峰期,容易发生事故的情况,我镇携同有关部门加强对重点行业、重点领域和重点单位的检查和检查,消除各类事故隐患。联合xx、安监、工商、供销等部门对辖区所有涉及民爆物品、烟花爆竹从业单位及重点部位进行全面清理整顿,严厉打击非法私制、经营活动,确保无安全和对假期补课场所安全进行全面的检查,防止校园安全事故发生。经过彻底的安全生产检查,在春节期间,我镇无一例安全事故发生。

四、社会治安综合治理常抓不懈

春节期间,加大对全镇的社会治安综合治理整治力度,落实治安防范责任制,切实加强对流动人口,闲散青少年和出租房的管理,完善了“打、防、挂”一体化的社会治安防范体系,形成打击合力,确保了全镇的良好治安环境。

在县委、县政府的正确领导下,在上级业务部门的精心指导下,我镇在春节期间社会政治稳定,人民团结,社会治安良好,但是也还存在了一定的问题,我镇党委、政府将一如既往地带领全镇干部做好安全生产工作,确保我镇社会稳定。

春运工作总结4

完善了各类平安规程、平安管理制度、平安紧急预案、平安考核制度。明确了各自的职责及工作要求。

一、平安工作管理情况

落实了平安生产责任制。责任夯实到每名管理人员身上,进一步增强了每个职工做好平安工作生产工作的责任感和使命感。

二月份认真组织开展了平安教育周”活动。全面提高平安生产意识,进行了平安规程、平安知识培训、各类事故案例、相关平安生产法规学习。将平安生产意识深入人心。要确保安全。抓好平安宣传教育。

二、加强宣传教育

促进自我维护根本在于提高平安意识、自我防范和自护自救能力。大队平安工作的基矗一季度,大队以平安宣传教育为重点,以做好事前预防为目的经常性地对队员和沿公路线两侧的群众开展平安宣传教育,特别是抓好法制平安宣传等大型活动的平安宣传教育工作。

认真做好法制平安宣传教育工作。大队组织所有职工学习的平安工作的各类文件与法规。开展深入全面的大检查,对单位内易发事故类型、重点部位维护、工作单薄环节、各类人员平安意识与平安技能等方面。消除隐患,有针对地扎实地开展教育和防范工作。此外,大队也利用法制平安宣传教育活动的机会,提升人民群众对公路及其附属设施与交通平安关系的认知,协助教育广大的群众树立爱路护路的意识,并积极配合路政执法人员搞好维护公路及其附属设施的'工作。

开展丰富多彩的教育活动。大队利用大队的平安会、组织活动等途径。单位内部开展平安预防教育,通过讲解、学习。使职工接受比较系统的防交通事故、防触电、防食物中毒、防并防运动伤害、防火、防盗、防震等平安知识和技能教育。大队每月还小结上月平安工作,强调平安事项。通过这些活动增强职工们平安意识,提高他平安意识、平安防范能力和自我维护能力。

三、加强检查

大队在平安工作中经常开展惯例平安检查。一是把平安教育工作作为重点检查内容之一;二是对重点路段进行全面的平安检查。同时。发现不安全因素及时整改。积极配合支队进行平安检查。

继续依照平安性评价标准。落实平安生产制度,四、下步的打算加强平安生产管理。达到平安性评价规范要求。最后,平安生产是大队的头等大事,要求广大职工把平安作为工作、生活中的第一需求”实现平安工作“要我平安→要安全→懂安全→会安全”转变。高度重视,克服麻痹心理,把平安工作落实到实处。

春运工作总结5

每年的春运工作事关广大人民群众切身利益,是维护社会稳定、构建社会主义和谐社会的重要举措。为应对低温寒潮的影响,度过冬季用电高峰,确保运河航闸的安全运行,全力保障装运电煤等重点物资船舶快速过闸,任务艰巨、责任重大。我所在处春运领导小组的有力领导下,紧紧围绕20xx年春运工作的各项任务和要求,把确保春运安全作为重中之重,认真落实处《关于做好20xx年春运工作的通知》精神,严格按照“和谐有序、安全为先、科学组织、优质便捷”的指导原则,扎实做好春运的组织实施工作。确保了电煤运输船舶的快速通过,使今年的春运工作取得了良好的成绩:截止3月8日春运期间共开放闸次2866个,通过量达1102.9万吨,优良闸次率100%,通过电煤92.6万吨。结合我所在春运期间的工作和所取得的成绩,现简要汇报如下:

一、思想高度重视,深入宣传教育,春运工作有序开展

为切实加强春运活动的各项工作,我所结合单位安全生产的实际和特点,制定出内容详细、切实可行的分阶段实施计划,以确保整个竞赛活动有条不紊的开展。成立了以一把手所长为组长、各部门负责人为成员的春运活动领导小组,下设活动办公室于运调股,公布联系电话,排出了《20xx年春运值班表》,保证每天至少有一位所领导值班,以加强对春运工作的领导,坚持24小时值班制度,随时处理安全生产中的各种问题,确保了春运活动的顺利开展。

我所于1月28日和2月4日上午分别召开班组长以上骨干会议和职工大会进行广泛的宣传动员,并利用班组学习等方式,进行了层层动员,学习传达上级关于今年春运的相关文件精神,结合单位实际,部署各项具体的工作。值班所长还利用工前工后会,反复强调安全注意事项,使全体职工能对春运工作予以高度的重视,并积极地投入其中,努力干好本职工作,全力保证安全畅通,尽力为船员提供优质的服务。为提高职工和广大船员对春运工作的认识,我们开展了形式多样的宣传教育活动,充分利用简报、橱窗、标语和广播等宣传工具大造舆论声势,在办公区、运行现场以及上下游远调站张贴宣传标语和戗牌11块。为时时提醒船员的安全意识,我们还在远调站登记时,除了向船员宣传安全过闸注意事项外,还向危险品运输船舶发放《危险品船舶过闸注意事项》,专门录制了春运语音宣传内容,由闸口值班员每闸播放,认真做好船舶过闸的安全宣传工作。

二、加强安全检查,及时消除隐患,保障机电安全运行

1、各班组、股室在进行自查自纠、自我整改的基础上,春运期间,所安全领导小组及各部门负责人,对所有机电设备、重点部位以及车辆、航政艇等先后组织了4次全方位的安全及技术状况检查。分别对船闸的现场运行、安全生产、机电设备、后勤管理和环境卫生等进行了彻底的检查,通过检查,及时发现并整改了有碍船闸安全畅通及机电运行的各种问题、隐患。

2月9日6时左右,二号船闸下水船舶进闸后,值班员在关闭上游闸门时,发现闸门只能运行0.5米左右便无法前行,重新试了数次仍然无法解决,仪表指示电流偏大,便立即将此情况汇报当班班长和值班所长。船闸机电值班人员接到通知后迅速赶到现场,对水上部分的机械电气设施设备作了仔细检查和测试,未发现任何问题,因此初步推测可能存在水下障碍。所领导得知情况后,一方面向处春运领导小组报告情况,一方面组织小划船进行水下打捞。9时左右,从闸门轨道上打捞出一个皮靠把。闸门经多次往返开关后趋于平稳,二号闸恢复正常运行。中午,处工程总队潜水员赶到,对一、二号闸四个闸门均进行了一次过细的水下检查,共清理出四个皮靠把,有效地消除了水下运行障碍,为春运期间船闸安全畅通提供了有力的保障。

2、进一步贯彻主动养护理念,根据机电设备使用期限,提前进行更换,掌握机电养护的主动权。同时,机电人员切实加强机电日巡查,保证每天上下午各巡查一次,不走过场,不放过任何一点有碍安全生产的隐患,提高事故隐患的检出率和整改率。并确保24小时值班制度,确保机电设备出现问题时能随喊随到,保证了春运期间机电正常运行。

三、强化现场管理,落实“五防”措施,确保船闸安全畅通

按照处统一部署和要求,我所切实落实各项有效措施,全力确保春运期间船闸安全畅通,电煤等重点物资快速运输。

1、强化现场管理,加快放闸速度,确保电煤等重点物资快速运输。由于北方地区暴雪造成运输困难,全国多地区电厂电煤告急,一些省市已经实行拉闸限电。为全力做好迎峰过冬电煤运输保障工作,积极采取措施保障冬季电煤运输船舶及时通过,缓解待闸船舶压力,我所采取了如下应对措施:一是深入开展“充分挖掘潜力,确保电煤运输”主题劳动竞赛活动,明确竞赛指标、考核奖惩办法,使船舶放行速度明显提高。二是加强与地方海事、公安的协调,加强航道秩序的维护和管理,确保待闸船舶秩序良好,入江通道畅通。三是强化现场管理,落实各项管理措施,全体一线工作人员能严格按照《施桥船闸班组管理规范》要求,切实加强现场动态管理,落实“船未到、人先到;船不停,人不停”的安全管理规定。春节前的`持续低温,冷空气的频繁降临,给我们的现场管理带来一定难度,各个值班人员能克服困难,真正做到了小心谨慎、超前防范,切实落实防冻、防滑措施,确保了现场安全生产。四是及时调整运调计划,对电煤运输船舶给予优先放行,打破常规及时将各类船舶配闸放行,同时我们每天还根据待闸船舶情况,夜间放行机船,确保船舶走快走好,不让一条船滞留在我闸。

2、联合邵伯航道站、扬州城区地方海事处开展上下游航道联合整治活动。春运期间,我所下游长江水位较低,下游航道两侧码头经常聚集停靠数条船舶,占据部分航道,影响了过往船舶的安全通行。为保障春运安全和枯水期下游航道的畅通,2月4日,我所协同邵伯航道站、扬州城区地方海事处三家单位联合执法,对两侧码头的经营业主和停靠在码头的船舶逐一通知,向其宣传《xx省航道管理条例》有关规定,讲清违章作业、停靠的安全隐患,要求其及时撤离,并告示船员如继续违章停靠、作业,将采取行政处罚、强制拖离等措施,从而确保了我所下游航道的畅通无阻。

同时,我所和海事部门分别派出保障艇实行每天三次上航巡视,及时发现并处置问题,确保航道畅通。一旦发生船舶堵塞等紧急情况,该所立即启动保通航应急预案。春运期间未发生一次航道不畅通或堵塞现象,有力地保障了船舶的快速通过。

3、结合“冬安赛”的要求,切实抓好冬季“五防”(防火、防冻、防滑、防寒、防爆)工作。提前落实好防冻、防滑用的麻袋、铁锹、扫帚等防冻、除雪工具,对各要害部位配备齐全必要的消防救生器材。由于受强冷空气的袭击,节前出现了连续雨雪冰冻的恶劣天气,给船闸运行安全管理造成了诸多不利影响。连续两次强降雪后,均及时组织干部职工进行清扫,保证办公区、运行现场和上下游远调站的主干道、趸船、闸门以及船员所经过的路段上无积雪,并及时铺设草包等,将上级做好防冻防滑的各项措施落到实处。

4、加强对危险品船舶的管理,冬季气候十分干燥,是易燃易爆的季节。因此我们在放行危险品船舶时,能按照处有关规定及时给予放行,对提放的成品油危险品船舶一律实行单独放行,随到随放,做到防患于未然。

5、为保证各项工作正常开展,节后及时召开收心会。并于2月28日和3月1日我所及时召开了月度工作总结会和3月份工作布置会议,所领导还重点分析了本单位目前所面对的安全形势,提出了全年争先进位的工作目标,排除了少数同志存在的春节刚过可以松一口气的错误想法和对安全工作的麻痹思想。大家能一上班就全身心地投入到紧张的工作之中。

通过以上种种措施,在全所干部职工的共同努力下,确保了春运期间安全生产和航道畅通,为我所今年冬季安全生产奠定了坚实的基础。

四、合理安排休假,落实安保措施,促进春运安全祥和

为切实抓好这一时期的工作,所党政主要领导、分管领导主动放弃休息,坚守在岗位上,指挥和带领大家全力以赴地切实抓好春运和电煤运输保障工作。在抓好日常工作的同时,针对春节期间的特殊性,还重点抓了以下几个方面:

1、针对春节前后休假人员多、后勤、工班上值班人员少,安全管理力量相对薄弱的实际情况,为确保春节期间各个重要部位的安全,管理所在强化24小时值班制度的同时,还专门成立了“安全巡查小组”,主要任务是在夜间不间断地对各重点要害部位进行检查、巡视,以确保安全防范工作万无一失。

2、为确保节日期间各岗位有足够的人员上班保证正常工作的需要,所长室在节前及时对各部门提出了明确而严格的要求,合理安排人员休假,专门排出了春运值班表和班组春节值班表,确保节日期间岗位人员充裕,管理工作有条不紊。尽管春运期间气温较低,几场较大降雪和严重冰冻,都没能影响到大家的工作,全所职工能排除一切困难,把工作放在首位,按时上下班,没有一人无故缺勤,从而保证了春运节日期间的安全畅通。

3、针对春节期间人心较散的特点,狠抓工班和后勤的劳动纪律,切实加强值班巡视和上下班制度执行情况的考核,对违纪现象加大考核力度,责任到人,严禁酒后上班、酒后驾驶,每一位值班人员都能真正做到过节不忘本职工作,确保“在岗一分钟,安全六十秒”,保质保量地完成春运任务。

4、配合三线闸建设进度和趸船的使用,根据现场安全管理需要,及时、合理调整船舶停靠区域、船闸运行方案,保证船闸运行安全、高效,服务优质。

五、积极慰问船员,送“福”送廉到船头,温馨服务情暖船员

为使春运期间过闸船舶走快走好走满意,我所采取措施确保船员春节前后可以随到随过,并积极向船员提供温馨服务,让船员带走运河船闸职工的美好祝福。一是在上下游远调登记大厅运用多媒体设备制作祝福新年、问候船员的幻灯片,将船舶放行情况公示一并纳入进去,取得较好服务宣传效果。二是全体窗口服务人员坚持向船员送去新年问候,主动为船员免费发送船闸专门制作的“福”字贴、糖果等物品,使船员在享受船闸优质服务的过程中又增添了一份温馨的新春暖意。三是积极倡导欢度廉政新年,利用短信平台向全体职工和部分船员发送廉政短信,向船员宣传廉政知识,并深入船头开展廉政宣传,发放我所印制的《廉政文化宣传手册》,并在远调大厅阅报架摆放手册供船员取阅,把廉政要求融入到暖暖的节日温情之中。五是克服人手少的困难,及时安排专人值班,随时为船员提供复核、丈量及入网服务,保证船员能及时登记过闸。

今年的春运工作即将结束,由于领导的高度重视和全体职工的共同努力,我所较好地完成了春运的各项任务,取得了良好的成绩。但同其它先进单位和上级的要求相比,还有一定的差距。我们将借春运工作的东风,为实现20xx年我所各项更新、更高的目标而不懈努力。

春运工作总结6

20xx年全市春运工作在市委。市政府的正确领导和上级有关部门的大力支持下,通过各区县及市春运工作领导小组成员单位和市。区县各运输企业的共同努力,坚持“以客为主。安全为先。方便有序。服务满意”的春运工作指导原则,精心组织。严密部署,各司其责。协调配合,合理安排各种运输能力,克服了我市运能不足和雪灾等诸多困难,圆满完成了春运工作各项任务。据统计,在为期40天的春运过程中,全市共运送旅客4217万人次,其中:铁路完成客运量18.1万人次,公路完成客运量315.8万人次,水运完成客运量87.8万人次。实现了旅客进出畅通和各种生产生活物资正常运输目标。

一。领导重视,工作责任落实

为加强我市春运工作的组织领导和统筹协调,创建遂宁和谐春运,市。区县进一步完善了春运领导机构,相关部门和运输企业建立了春运工作机构,各级各部门结合本地。本部门实际,卓有成效地开展工作。一是制定了春运工作方案和应对措施,加强了客货运输组织与协调;二是制定了紧急预案和对策,以备各种突发事件和异常情况;三是建立了信息网络,及时掌握春运动态和反馈信息,及时处理春运。安全生产中出现的各种重大问题;四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日,全省春运工作电视电话会后,我市立即召开了全市春运工作会。市人民政府副市长赵洪武对贯彻落实省春运工作电视电话会精神提出了我市的贯彻意见,对全市春运工作进行动员和部署。会后,各区县。市级有关职能部门和运输企业也分别召开了春运工作动员部署会。签订目标责任书,层层落实责任,形成一级对一级负责,一级抓一级的工作机制。

二。合理调运,满足客货营运

由于休假制度的调整和强降温雨雪恶劣气候的.影响,对我市铁路。公路。水运等交通运能提出严峻考验。各区。县,铁路。公路。水运等部门和各运输企业根据春运期间的正常客流。高峰客流和突发客流的变化规律,统筹安排,合理配置运力,保证了重点地区。重点线路和重点方向的旅客运输,没有出现旅客集聚和货物积压情况,满足了旅客出行和货物运输需要。

遂宁火车站加强售票组织,及时解决春运期间发生的各种“急。难。险”情况,保证了学生流。民工流等重点客流的出行需求。公路和水运部门在保证正常班次的基础上,积极预备充足的机动运力,交通部门主动与成都。阿坝州等地协调,调用部分符合客运资质的客运车辆参加春运加班和包车客运。春运期间,共开行客运总班次194826班,运送旅客315.82万人次,其中加班车次数3842班次,开行进出川3451班次,运送旅客8.99万人次,进出广东1082班次,运送旅客2.89万人次;投入营运船舶2.9万艘次。城市公交部门加强了与火车站。长途汽车站等客流集散点以及大型娱乐场所。风景区。旅游热线的运力组织和衔接,城市公交日均运载量达13万人次,满足了人民群众的出行中转与换乘。旅游部门加强旅游线路路况排查和路面检查,狠抓旅行社团及涉旅单位的春运管理和驾驶员教育。培训,确保春运旅游安全。春节黄金周,全市共接待游客90.1万人次,同比增长9.88%,实现旅游收入2.35亿元,增长26.12%。其中中国观音故里旅游区广德风景区接待游客创历史新高,共接待游客18.7万人次,增长315%。

为保证节日期间企业的生产和城乡居民生活用电。用气。用煤。用油的需要,保障节日市场货物供应,经委。铁路。交通。电力。石油等部门克服困难,积极配合与协作,科学安排生产与运输组织,促使市内重点物资。重点企业的产品。原材料及时运输,确保了全市工业经济稳步快速发展。今年1-2月全市规模以上工业企业实现增加值12.89亿元,同比增长35.7%。

三。强化监管,确保运输安全

市委。市府领导高度重视春运安全,认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,把运输安全作为春运工作的重中之重,强化安全监管。春运期间市委。市政府主要领导带领经委。公安。交通。安监。农机。旅游等市春运工作领导小组的成员单位,对市城区的春运道路交通安全工作进行了督查。各区县。铁路。交通。公安。城建(市政)。旅游。安监等部门加大了路检路查力度,及时纠正客运车辆超载超速。客货混装。货运车辆载人等违章行为;坚决禁止不符合安全标准的车辆。船舶参加春运;严格公众聚集场所管理,加强综合整治;坚决查堵携带易燃。易爆。危险品以及其它危险品乘坐车。船;坚持道路运输“三把关一监管”,严格车辆“五不出站”和反超载等安全管理规定,加强超长客运和农村客运安全管理,加强危险货物运输企业监督管理,加强船舶签单责任制度,集中整治旅游线路。交通干线的危险路段和桥梁安全隐患,增加人员执守;加强客运市场的规范管理,整顿运输秩序;加强运价管理和执法监督,切实保护广大消费者和守法经营者的合法权益。春运期间,全市各区。县设立了6个春运固定执勤点和服务站,各执勤点不折不扣地落实了勤务计划,一级固定执勤点,坚持了24小时执勤,加大了对7座以上客运车辆的安全检查,杜绝超载客车上路行驶;加大路面管控力度,确保安全畅通,对重点路段。危险路段和临水。临崖垂直高度超过10米路段以及旅游热点路线的巡逻监控强化路面管理,严厉查处交通违法行为,使路面行车秩序做到了平安。畅通。有序。据统计,全市共出动警力13654次。警车3105台次,检查各类机动车87956台,其中:客运车辆38506台,其它车辆49450台;查处交通违法行为9525次,其中:酒后驾驶48次,超速行驶3267次,客车超员56次,其它6154次。春运期间全市交通安全形势平稳。

四。以客为主,提高服务质量

春运期间,各部门。运输企业。车站。港口。路桥收费站牢固树立和落实以客为主的服务理念,采取切实有效措施,努力提高服务质量和服务水平。各执法部门树立“亲民。为民。便民。利民”的形象。运输企业。港站加强了对站务人员。司乘人员的教育与管理,推行规范化服务,保持站容站貌。车(船)容车(船)貌整洁卫生,秩序良好。采取预售和预订客票。增设售票窗口。延长售票时间,增设便民措施,为老。弱。病。残及军人提供专项服务,加强了运输调度指挥,保证车船的正班正点。客运站领导现场值班,及时帮助有困难的旅客。各收费站在春运高峰期,采取有效措施,提供优质服务,保证车辆快速通行。公交部门在保证正常班次的基础上,预备了充足的机动运力,实现了除夕夜无旅客滞站,“黄金周”无旅客滞留景区的目标。交通部门努力为旅客营造温馨。舒适的出行环境,受到了社会各界的肯定和好评。

五。注重宣传,接受社会监督

春运期间,各有关部门广泛利用电视。广播。报纸。网站等媒体,以组织春运学生流。民工流有序流动为重点,及时向社会发布春运动态,及时提供交通安全法规,车船。气象。旅游景点状况。安全注意事项。劳动力市场需求等信息,为广大旅客出行提供参考和帮助,正确引导旅客出行,保证旅行安全。1月23日,市交警支队在市城北客运站举行了20xx年春运启动仪式,春运工作领导小组成员单位在街道以发资料。明信片。文艺表演。播放光碟等形式广泛宣传。启动仪式结束后,副市长赵洪武带领经委。公安。安监。交通等安委会成员单位的领导,到城北客运中心站,检查客运站的春运安全责任制度落实情况。赵副市长一行向旅客发放了挂历。宣传单,向驾乘人员宣讲了安全常识等,使城北客运中心站的旅客和驾驶员在寒冬中感到春的暖意。遂宁电视台。遂宁日报。各区县新闻媒体增设专栏。专访,加大宣传力度,为圆满完成全市春运工作任务发挥了重要促进作用和监督作用。春运期间发放宣传资料3万余份,印制交通安全年画10万张。

XX年年的春运工作虽然取的了比较圆满的成效,但安全形势仍然严峻。春运期间,辖区发生道路交通事故56件,死亡4人,受伤72人,直接经济损失9.12万元,春运工作中还存在些薄弱环节和安全隐患。各市。区县政府主管部门要加大监管力度,铁路。交通。安监。运输等相关部门要采取强有力的措施,切实督促整改,消除事故隐患,努力提高运输能力和服务质量。

春运工作总结7

今年春运于1月11日开始至2月19日结束,为期40天。为确保春运期间广大旅客走得安全、走得及时、走得有序、走得满意,根据xx市运管处《关于认真做好20xx年春节运输工作的通知》及上级政府对春运工作的指示精神。我所按照“以人为本,安全优质,平稳有序”的原则,认真做好春运的各项工作,保障了广大旅客安全、便利、快捷、有序出行,顺利完成今年的春节运输安全工作。

春运期间共投入客运车辆(含出租车)1552辆,完成旅客运输量372.3人次,旅客周转量13970.14万人公里,无发生交通重大伤亡事故。具体工作如下:

一、加强组织领导,确保责任到位

春运工作事关社会的安定、团结和人民群众的生命财产安全,意义重大,任务艰巨。为加强对春运工作的指导和协调,市所成立20xx年春运工作领导小组,xx任组长,成员由xx组成,办公室设运安股。各运输企业相应成立了春运领导小组,按照“抓早、抓紧、抓好”三原则,确保分工明确,落实工作重点,建立了值班制度和汇报制度,实行24小时值班,及时处理社会投诉。

二、周密部署,确保春运安全工作有序

运输安全是春运工作的重中之重,各部门把安全生产放在春运工作的前位,认真落实有关运输安全管理规定。1月5日我所如开了全市道路运输企业负责人春运工作分析会,主要针对今年春运工作特点,如何做好春运工作,及目前的工作重点。

(一)安全生产教育。运输企业、客运站场加强对全体职工特别是驾驶员的安全生产教育,务必让职工、驾驶员遵章守纪,保证车辆的安全运行。

(二)车辆技术状况良好。各运输单位在春节前,必须组织力量对参加春运的'客车进行一次全面的维护和检查,对车辆技术状况不合格的车辆一律不准参加春运。

(三)客运站场的监管。认真落实安全例检制度,组织专业人员,利用先进技术严格杜绝易燃、易爆危险品进站、上车。

三、搞好宣传,措施到位

根据上级有关通知精神,结合我市道路运输春运工作的实际,加大安全宣传教育力度,充分利用张贴宣传标语、悬挂横幅、黑板报,发放春运安全宣传资料,营造春运安全工作良好氛围,提高企业职工及全社会的安全意识,春运期间共张贴标语260张,悬挂横幅58条,黑板报38期,发放宣传资料2600份,收到了较好的宣传效果。

四、加强市场监管,强化市场秩序

我市根据上级的指示要求,积极组织人员22人次,对全市客货运企业,危险货物运输企业,维修、检测企业,客运站场进行了全面的春节运输安全生产工作大检查,加大了监管力度,对一家客运站场,因存在安全事故隐患进行了整改,重点检查企业的安全管理制度是否健全,制度是否落实到位,操作是否规范。在检查过程中,我们做到了对企业存在的问题,及时提出,及时整改,不拖时间,不留死角,能当场排除安全事故隐患的,就当场排除,不能当场排除的,就发放通知,限期整改,确保了运输市场良好的经营环境。

春运工作总结8

20xx年春运从1月20日开始,至3月1日结束。县气象局坚持把气象服务放在首位,在各级领导的带领下,我局工作人员全面领会学习县委、县政府、上级气象部门对做好今年春运气象保障服务的系列文件精神,确保我县春运气象保障工作顺利完成。

组织领导

在政府春运工作电视电话会议后,我局根据临沂市气象局和县政府春运工作办公室部署,召开专门会议,传达了有关会议精神,成立了“XX县气象局春运工作领导小组”,并制定《XX县气象局20xx年春运气象服务工作实施方案》,周密部署春运和春节期间气象服务工作。要求全体气象人员做好道路结冰、积雪、雾、霾等气象观测工作,密切监视寒潮大风、雨雪冰冻、雾、霾等天气发生发展变化,加强天气会商,提高春运期间灾害性、高影响天气预报的精细化程度和准确率,力求将雨雪、雾、霾等灾害性天气出现时段、影响区域、影响强度预报得更准确。明确春运气象服务责任分工,切实加强春运值班工作,领导同志在岗带班,保证24小时有专人业务值班,把各项措施落实到位,确保重要天气过程不漏报,气象服务不失误,杜绝各种责任性事故的发生。

多形式进行春运服务

主动了解政府和公众的需求,与交通等部门密切配合,根据本地的气象条件和气候特点,及时提供有针对性的决策和公众气象服务。春运期间,共制作传送《春运气象服务专报》、《重要天气预报》、《一周天气预报》、《雨情》和各类预警信号等服务材料,分别以电话、短信、和飞信,协同办公网、QQ群和微信群等形式发布。丰富的服务产品和多样的服务方式,确保了春运气象服务质量。期间共发布专题服务40期,重要天气预报5期,预警信号6期,周报6期,雨情6期。

20xx年春运已经结束,XX局全体工作人员继续恪尽职守,严守岗位,做好各项服务工作。我们将用优质高效、形式多样的.服务方法赢得各级领导和人民群众的好评,也为我们今后的气象工作奠定坚实的基础。

春运工作总结9

20xx年春运从1月x日开始,至2月x日结束,为期40天。为认真做好春节期间运输工作,确保旅客顺利流动,我驻站办认真贯彻市局、旗局、市处、运管所等主管部门有关春运工作精神,坚定贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,按照“以人为本、安全第一、组织有序、优质便捷”指导原则,用心准备,认真部署,实现安全运送旅客63375人次,圆满地完成了春运工作。现总结如下:

一、开展广泛宣传,营造春运安全氛围。

一是透过运管所等职能部门对运输企业进行再动员、再部署,督促企业落实安全岗位职责制,与运输企业和个体经营业户签订春运安全生产职责状,提高春运安全意识;二是在镇内及汽车站内悬挂大幅宣传标语,发放宣传单500份,提醒过往行人及从业人员注意春运安全;三是利用广播、电视及站内LED电子滚动屏等宣传媒介进行宣传报道,大力营造春运氛围。

在运力组织上采取加班、包车等措施,确保春运运力的需求。春运期间,我旗汽车站总发2789班次,其中加班86班次、包车7班次,安全运送旅客63375人次,为去年发送旅客总数的93。3%。

二、加强安全监管,确保春运安全稳定

运输安全是春运工作的重中之重。驻站人员认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,将安全工作放在春运工作的首位,认真贯彻

落实有关安全管理规定,全面落实企业安全生产主体职责,严格落实安全职责制,细化各项安全管理措施。

把好驾驶员从业资格关。要求运输企业要加强运输从业人员个性是驾驶员的安全教育和培训,增强安全意识和职责意识,运输企业务必要与驾驶员签订春运安全生产职责状,严禁无从业资格证的人员驾驶营运车辆。实行严格的的营运驾驶员安全管理:

1.是严格审查驾驶员所持证件(驾驶证、从业资格证)是否合法、有效;道路客运企业认真执行长途客车驾驶员配备和连续驾车时限的规定,落实运行途中休息制度,避免疲劳驾驶;2。是严格执行对途经3级以下(含3级)的山区公路、达不到夜间安全通行条件的路段,不得开行夜间客运班车(包括旅游客车、包车)的规定;

2.是加强对驾驶员的教育和管理,进行班前一分钟警示教育,提高从业人员的安全意识,透过GPS监控和交警联合检查发现超员超速的车辆立即停运至春运结束,对驾驶员和乘务员进行安全培训。

3.是重视结合当前冬季气候特点抓行车安全防范工作,切实抓好下雪和冰冻天气下的行车安全;

4.是采取用心有效措施,启动应急预案,防止旅客因天气原因而滞留,确保旅客走的了、走的好,不滞留。

5。把好车辆安全技术状况关。加强了营运客车的安全例检工作,春运开始前与交警驻站人员联合对所有营运客车抽检一遍,凡安检不合格的

车辆一律不准报班,并强制修复,直到隐患彻底清除,检查率达100%,要求运输企业对参加春运的客车(包括公交车)务必进行每月两次的简易性能检测,并由驻站人员随时抽检,春运期间驻站人员共抽检营运车辆1500台次。并与交警联合发放春检合格的车辆发放了春运安全贴116张,制定了营运客车驾驶员六不准。,

6.把好客运站安全检查关。春运期间驻站人员督促汽车客运站认真贯彻交通运输部颁发的《汽车客运站安全生产规范》(交公路发〔20xx〕2号)规定,加强安全生产管理,按照规定使用危险品安全检测仪和检验,要求。对进出汽车客运站的人员、车辆务必进行严格检查,确保“三不进站”和“五不出站”,透过春运期的认真检查共同努力,无一例违规车辆出站,无一例旅客携带“三危物品”乘车。

7.抓好加包车客运的安全管理。为确保旅客及时出行,由驻站办审核发放加包车线路标志牌,根据市处文件要求严格审核加包车手续,不合格的'坚决不予办理。务必是检测合格并在有效期内的车辆。春运期间共办理加包车手续台次。

8.充分利用GPS等科技手段加强动态监控。由驻站办督促运输企业加强GPS监控值班,加强安全行车动态监管。道路运输企业要运用GPS安全监控信息监督驾驶员安全行车,及时纠正超速、超载、疲劳驾驶等危及安全行车的行为。

驻站办工作亮点

根据市处打造“人文运管”品牌的要求,阿旗运管所强化从管理向服务的转变,驻站工作重点做好了以下几方面:

一、从过去单纯的监督管理逐步向服务过渡。过去企业到运管办事,全部都是到业务室办理,由于业务室人员有限,办理起来速度缓慢,群众怨言较大。今年运管所将服务端口前移,涉及到客运业务的相关事项大部分都是由驻站办直接办理,既方便了群众也减少了业务室工作压力。比如:营运证到期年审,由驻站办对车辆进行外观、安全设施、各种证件等进行检查,合格无误后由驻站人员填写年度审验表,并由驻站办主任签字后,车主或司机只需携带审验表和相关证件后到业务室加盖审验章既可。

此刻阿旗运管所驻站办承担全旗116辆营运客车,320辆二元出租车,80辆一元车的营运证件年度审验初审,二级维护检测的初审,

二、做好服务的同时进一步细化管理工作,驻站办还与旗交警队、运输企业联合每月11—15日对全旗营运客车驾驶员进行安全教育培训,做到有记录,有资料,有签到,有落实。

三、定期做好出租车的月检工作,每月x日—次月x日对一元车,二元车定期进行安全检查和从业人员资质审查,重点检查车体外观,轮胎、灭火器,监督卡,顶灯等设

施配备状况,驾驶员从业资格证件是否有继续教育签章,诚信考核是否在有效期内,驾驶证是否到达两年驾龄。对未按期进行月检的将不给予签注月检记录,年底对未参加月检的按月核算天数扣发油补。

四、对进站发班客车进行每日抽检,重点检查车辆外观、玻璃、轮胎、灭火器配备及气压状况、座位核对、人车证状况。做到每个月将全部客车抽检一遍。对个别问题当场提出整改和处理意见,普遍性问题对所属客运企业下发整改通知,限期改正。

五、承担全旗近八百名客运从业人员的诚信考核工作,并建立完善客运驾驶员诚信考核档案。

六、负责调配运力,对突发性客流和节假日客流合理安排运力,适时核发临时加包车线路牌,保证旅客走的了、走的好,不滞留。

七、每月月底将下月营运客车的“五证一卡”状况进行核对,列出下月到期期限表,在下月工作中按该表进行适时提醒和抽检,并督促所有客车每月于1—3日和15—17日进行每月两次的简易检测,保证客运车辆证件合格,检测有效。

八、对所有工作状况建立电子档案,做到适时更新、准确有效。

春运工作总结10

一、机构健全,春运组织领导到位

为切实抓好今年春运工作,我局成立了以局长任组长的春运工作领导小组,落实了机构、人员,明确了分工职责,制定了完善的工作预案。局下属各单位、运输企业也成立了由主要负责人亲自挂帅的春运工作组织机构。全系统建立起上下衔接、左右协调、运转灵活的春运工作机制,为确保全县交通春运工作有条不紊地开展带给了有力的组织保障。

我局于1月5日召开了全系统交通春运工作动员会议,会上传达学习了省、市、县相关会议精神,对今年的交通春运工作做了全面动员和安排布置,并下发《关于认真做好20xx年交通春运工作的通知》,局下属各单位、运输企业也分别层层组织职工和从业人员召开了春运工作会议,结合实际做了相应的安排部署,制定了工作目标和具体方案。

二、措施落实,春运秩序优质有序

(一)提前进入春运工作状态。针对今年春运前客流高峰启动早、增长快、来势猛的新状况,我局全系统在市交通局的统一部署下,于1月6日全面启动春运方案,提前进入春运工作状态,有序地开展春运组织工作,保证了节前旅客及时、有序、安全运输。

(二)及时启动应急运输预案,圆满完成应急运输任务。一是保障了节前客流高峰应急运输。1月23日,针对麻柳方向乡镇客流陡增的状况,南客站及时调整部分线路发班密度,并抽调运力进行增援,保证了节前旅客及时、安全返乡回家。二是圆满完成节后客流高峰应急运输。1月30、31日(正月初五、初六)石梯、石桥、麻柳等乡镇突发旅客高峰,我局再次启动了道路旅客应急运输预案,调集公交车17辆、班线客车3辆,实行运管人员专门护送,企业人员跟车管理的“保姆式”应急运输方式,及时、安全、有序输送旅客千余人次,受到了旅客和社会各界的好评。

(三)大力开展交通送温暖活动。南客站增设了售票窗口,开设了民工、学生专用购票窗口,延长了售票时间,方便旅客购票;为旅客免费带给热开水、感冒类等急救药品等;安排服务人员专门负责为老、弱、病、残等特殊旅客服务,帮忙他们购票上车;给有困难的旅客免费带给食宿和车票;严格执行春运运价规定,不乱收费、乱涨价;加强站内客流组织和秩序维护,保证旅客进出站安全有序。运管所设立了春运服务质量举报电话,及时受理旅客投诉,查处违规违章行为。

(四)严格执法,加强对违法违规行为的打击。运管、渡管和海事部门加强了执法检查,对客车(船)超载、出租车组合拉客以及自用车(船)非法从运、非法组客等行为进行了严厉查处;路政大队加大了公路巡查,严格治超治限。春运期间,共查扣非法营运“黑车”26辆,水陆运输违法违规行为260辆(艘)次,维护了水陆运输秩序。

(五)强化宣传,营造春运和谐良好氛围。一是在单位办公区、车站、码头、重点乡镇等地悬挂了宣传标语、横幅。二是利用车站屏幕、车载电视等,播放交通安全宣传教育片,向社会公众宣传交通安全知识。在所有营运客车上张贴了安全宣传条幅。三是通过报纸对春运工作进行了大张旗鼓的宣传。《达州日报》2月9日在头版对我县的春运工作进行了报道,并给予了充分的肯定;四是通过电视媒体进行宣传。2月17日四川电视台四套《现场报道》栏目以《多种措施保春运》对县运管所的春运组织工作进行了报道,予以了高度的.评价。五是制发了交通春运工作信息、简报等。春运期间,全系统共悬挂宣传标语51幅,编制信息、简报84篇。

三、重点突出,水陆交通安全稳定

(一)层层落实春运安全职责制。

春运前,我局与下属各单位签订了春运安全目标职责书,下属各单位内部、运管所与各客运企业、运输企业与单车业主、驾驶员签订了春运安全职责书,全系统共签订春运安全职责书720份,层层落实了安全职责。

(二)狠抓春运安全源头管理。

一是严格车、船技术准入。春运前,运管、海事部门对拟参加春运的客车、客(渡)船进行了技术性能检测,经检验合格后发放了春运资格证方可投入春运,保证了投入春运的客车、客(渡)船参检率和合格率均到达100%。

二是严格驾驶人员资格准入。海事、渡管、运管和各运输企业在春运前分别对所有的车、船驾驶员的从业资质进行了一次严格的排查,对所有驾驶员进行了一次安全教育、培训,凡证照不齐、资质不符、未参加春运安全教育的驾驶人员一律不准参加春运。

三是严格车站、码头渡口源头管理。运管所严格执行三级以上客运站运政驻站监督规定,认真履行职责,督促车站认真落实“三不进站”、“五不出站”、“安全例检”、签单发车等规定。海事、渡管等部门按照“五不发航”要求,加强渡口码头的现场监管,重点监管了节假日客流高峰时期、当场天等重点时段的签单发航状况。

(三)开展了春运前安全检查和隐患排查。春运前,组织对道路运输、水上交通、公路桥梁等进行了全面的安全大检查和隐患排查,对发现的隐患及时进行了整治。

(四)加强了对重点路段、区域监控。海事直属二分局、渡管所落实人员在重点时段对重点码头、渡口现场监控和水域巡查,督促认真落实签单发航、“救生衣双百”要求;运管所分别在南外小河咀、高速公路路口处设置了道路春运安全临时检查点,加强了对重点线路的客车安全检查;运输企业安排管理人员对在建公路、临河临崖等危险路段蹲点监管,确保了重点路段行车安全。

(五)加强安全督查、检查。我局成立了六个春运安全督查、检查小组,由局领导亲自带队,分头到运输企业、车站、路上、渡口、码头、车船上督查、检查春运安全。期间,共开展督查、检查34次,及时纠正、处理安全违章和隐患问题15起。运管、海事、渡管、养护等部门结合行业安全特点,组织开展了安全监督检查,及时查处纠正了违章行为。

四、纪律严明,值班信息及时畅通

我局系统各单位、运输企业均落实了由领导亲自带班的24小时值班制度,明确了值班职责和要求,值班人员按时到岗到位,认真履职尽责,抓好了交通春运工作统计,及时报送春运工作动态、状况,保证了信息及时畅通。

经我局全系统干部职工奋力拼搏、扎实苦干,今年的交通春运工作圆满实现了目标任务,取得了好的成绩,但工作中仍然还存在一些问题,集中表此刻:一是个别乡镇两三轮摩托车、长安车非法客运现象突出,打击难度大;二是运输企业安全管理制度不够落实,少数驾驶员和单车经营业主安全意识较差,超载、超速现象时有发生;三是个别乡镇车、船签单员履职尽责不够,对首、末班船监管不到位,乡镇客运源头管理未完全落实。在以后的工作中,我局将进一步加强交通行业安全监督管理和指导,突出重点,狠抓关键,增添措施,强力整治,扎实抓好20xx年交通安全管理各项工作,为全县经济社会发展带给良好的交通环境。

春运工作总结11

20xx年春运从1月13日开始,至2月21日结束,为期40天。为认真做好春节期间的旅客运输工作,确保旅客顺利流动,公司认真贯彻县道路运输管理所《关于认真做好20xx年道路运输春运工作的通知》精神,坚定贯彻执行“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,按照“以人为本,安全第一,组织有序,优质便捷”指导原则,积极准备,认真做好运输组织工作,公司投入客运车6台,共1xx座,圆满完成了春运工作。现总结如下:

一、贯彻落实,认真部署

春运前夕,我公司积极准备,认真部署春运工作。通过召开公司管理人员及全体驾乘人员春运动员大会,认真传达交通主管部门20xx年春运安全生产工作会议精神,按照“以人为本,安全第一,组织有序,优质便捷”指导原则认真部署春运安全各项工作。

二、健全机构

为确实加强春运工作组织领导,公司成立了“20xx年春运工作领导小组”,由法人x任组长,安全科长x任副组长,成员有:xxx,领导小组下设办公室,并制定了具体实施方案和应急方案。

二、落实安全责任,确保春运工作顺利进行。公司法人与驾驶员签订了20xx年春运安全责任书,落实安全责任。

三、加强安全监管

确保春运安全稳定

运输安全是春运的重中之重。公司认真贯彻“安全第一,预防为主,综合治理”的方针,将安全工作放在春运工作首位,认真贯彻落实有关安全管理规定,全面落实企业安全生产主体责任,严格落实安全责任制,细化各项安全管理措施。

1、把好驾驶员从业资格关;

加强驾驶员的安全教育和培训,增强安全意识和责任意识,严禁无从业资格的'人员驾驶营运车辆。

2、把好车辆安全技术状况关;

春运前一个星期公司所有车辆在运管检测线提前进行车辆的春运检测,防止机械事故的发生,确保春运安全。

3、充分利用GPS加强动态监控;

运用GPS安全监控信息监督驾驶员安全行车,及时纠正超速,超载,疲劳驾驶等危及安全行车的行为。

总之,在公司全体干部职工的共同努力下,20xx年春运未发生交通事故投诉事件,实现了安全生产的既定目标,为全年安全生产各项工作打下了良好的基础。

春运工作总结12

20xx年春运工作顺利结束,在市委、市政府领导下,各级各有关部门协同配合,按照“以客为主、科学组织、协调配合、安全有序”的原则,通过加强领导,科学调度,强化监管,落实责任,圆满完成20xx年春运各项工作任务。据统计,春运期间,全市客运量累计达48

1、85万人次,比去年同期增长

2、0%,其中:道路客运投放车辆1592辆,运送旅客36

8、50万人次,比去年同期增长

2、3%;水上投放客船7艘、渡船57艘、竹筏453艘,运送旅客

54、6万人次,比去年同期减少

2、6%;铁路客运量累计

52、2万人次,比去年同期增长

3、0%;民航武夷山机场累计起降航班633架次,客运量累计

6、55万人次,比去年同期增长

18、8%。春运期间,全市共发生道路交通事故80起,死亡10人,受伤100人,直接经济损失142231元,与去年同期相比,交通事故起数下降

2、4%、死亡人数下降

37、5%、受伤人数下降

1、0%、直接经济损失下降

10、2%,道路交通安全事故得到有效控制,其中,春节长假7座及以下小客车高速公路免费通行期间,共有60余万辆次车辆有序通过我市辖区高速公路,实现零伤亡、零拥堵。主要做法是:

各级政府和市直有关部门对今年春运工作十分重视,把做好春运工作作为维护改革、发展、稳定大局的重要任务来抓,加强对春运工作的组织领导,完善协调机制,对春运工作所需的人力、物力、经费等进行科学安排,确保春运工作领导到位、人员到位、资金到位。南平市政府成立了以刘山鹰副市长为组长,市政府徐勇副秘书长、市经贸委唐殷主任为副组长以及市直有关部门主要领导为成员的市春运工作领导小组,下设办公室具体负责全市春运工作的日常综合协调工作。各县政府和市直有关部门、公路、铁路、民航、水运等运输企业也都及时成立了春运领导机构。1月22日,市政府召开全市20xx年春运工作会议,全面部署20xx年春运工作,要求各县、各有关市直部门及各运输单位认真贯彻落实全国、全省春运工作电视电话会议精神,做到早准备、早安排、早部署,确保各项措施提前落实到位。春运期间,市领导多次深入春运第一线检查指导,对我市做好今年春运工作作出具体要求和部署。各县政府和市直有关单位领导也都多次深入基层检查指导,有针对性地协调解决突出问题。各级领导的高度重视,各级春运领导机构的有效运行,各职能部门的尽职尽责,使春运工作各项措施得到及时有效地落实,有力地保证了今年春运工作的顺利完成。

各级政府、市直有关部门始终将安全作为春运工作的核心,按照分级管理的原则,健全责任机制,认真抓好贯彻落实。春运伊始,市政府刘山鹰副市长带领市直各有关部门对车站、码头等重点单位进行春运安全检查,督促各单位落实安全责任制。

交通运输部门督促各运输企业认真落实安全生产责任制,严格执行各项规章制度,切实做好安全工作。

一是抓预防,全面开展安全大检查。1月26日—29日,省、市交通运输部门组成2个联合春运督查组,深入十个县开展检查指导春运工作,采取明查暗访,通过与旅客和驾驶员面对面交流、察看现场、听汇报、查内业资料等方式,重点检查了汽车站、公交站、维修企业、货运企业,对检查出的问题,下发督查通报,要求按时整改反馈,有效地消除了一批事故隐患。据统计,春运期间,全市交通运输部门累计开展各种检查350多次,出动交通部门执法人员2800多人,检查企业、工地、场站等230多家,排查隐患50多处,全部及时整改完毕。

二是抓基础,强化安全常态化管理。春运期间,我市交通运输部门加强运输安全日常监管,把好运输企业资质关、车辆船舶技术关、驾驶员资格关,督促企业落实各项安全生产制度,督促汽车客运站严格执行“三不进站、六不出站”。全市汽车客运站共过检旅客行包905780件,开包检查旅客行包35381件,检查出鞭炮、烟花、汽油等危险品607件,全部移交有关部门处理,有效消除了安全隐患。

三是抓重点,强化重点车辆安全管理。以卧铺客车、长途班车、旅游包车农村客运、学生周末班车、危险品运输、城市公交、出租汽车等车辆为重点,加强交通运输安全管理工作。

公安交警部门加强组织领导,强化各项工作措施。

一是抓好源头。联合交通运输、安监、旅游等部门,对事故多发路段进行集中排查,并对辖区客运企业特别是发生过重特大道路交通事故的客运企业开展多次安全检查,督促客运企业落实安全生产制度。

二是明确重点。以春运交通主要流出与流入地区为重点地区,以国、省道为重点道路,以春节前返程高峰和春节后回程高峰为重点时段,以长途客车、卧铺客车、旅游包车、客运班车、校车和危化品运输车辆为重点管控车型,以超速、超载、酒驾等交通违法行为为查处重点。

三是落实管控。将路面作为春运工作的主战场,最大限度地将警力投放到路面,强化路面管控,并启用3个省际、1个市际春运工作服务站,按照公安部“六必查”的要求,对过往的7座以上客运车辆和危化品运输车辆实行逐台检查登记,严格落实禁止客运车辆凌晨2时至5时在辖区道路内营运的规定。南平高速公路交警支队春节长假期间全警动员,全时段坚守,全路段管控,在重要出入口加强对激增车流量的组织引导。春运期间,全市公安交警部门共出动警力17566人次,出动警车8596辆次,启动检查服务站4个,设置临时执勤点1206个,检查客运车辆43390辆次,查处交通违法行为75450起,查处超速违法行为10125起,客车超员60起,摩托车超员4840起,疲劳驾驶3940起,酒后驾驶452起,醉驾24起,涉证违法2492起,涉牌违法994起,圆满完成了春运道路交通安全管理的各项工作任务。

交通运输部门及骨干运输企业提前对春运期间的旅客流量、流时、流向等情况进行全面细致的调查摸底分析,根据今年春运特点,提前制定相应的工作方案,科学调配运力,保障了人民群众生活重点物资运输畅通高效、旅客出行安全舒适。

春运期间,交通运输部门共组织1592辆客车、720辆公交车、1105辆出租汽车投入道路旅客运输;7艘客船、57艘乡镇渡船、453张旅游竹筏投入水路运输;落实335辆旅游客车作为包车运力。水路运力投入因客流量下降而减少,道路运力投入比去年有较大幅度提高,其中,客车总座位数同比增加1/4。交通运输部门还新开通了直达武夷山机场专线大巴,实现机场航空与地面运输的无缝对接。同时,加强城市公交与城市对外交通方式的衔接,重点保障火车站、汽车站、机场、码头等旅客集散地及旅游景区、景点与大型活动场所的公交组织调度,增加运力投放、加密运行班次、延长运营时间。福建武夷交通运输公司加强与经营线路各站、司之间的相互联系,提前掌握发往福州、建瓯、三明等重点经营线路客源动态,科学、合理编排运行计划,提前储备运力,作为高峰期加开班次。

铁路方面,南平辖区除图定列车外,共增开临客34趟。南昌铁路局南平车务段为应对节后客流高峰,根据对节前到达客流深入分析,预计节后的客流变化情况,结合往年应对客流高峰的组织办法,对今年的应对方案进行再细化,周密制定节后旅客乘降组织方案,强化售票与乘降组织工作。

春运期间,公安交警、交通运管、气象、高速公路等部门加强沟通协调,针对节日期间可能发生客流聚集旅客滞留和闽北山区冬季易发生雨、雪、霜、冻天气等特点,认真借鉴近年来抗击低温雨雪冰冻灾害经验,进一步完善节日专项应急保障和维修救援机制,提升应急管理水平。

交通运输部门各级各单位为确保对异常天气引发突发事件的应急速度与处置能力,在春运开始之前,落实应急抢险保障人员560人,储备工业盐117吨,挖掘机、装载机,除冰机、除雪铲、融雪撒布机、发电机等各类机械设备112台,砂石料1300立方,海巡艇3艘、航道工程船1艘、救生圈50个、救生衣55件,应急储备客运车辆55辆。春运期间,公路部门加大路面巡查力度,做好安全防患工作,及时组织全体养护人员、干管人员对发生险情路段进行抢通。由于各级各部门准备充分,措施得力,春运期间全市未发生因恶劣气候原因导致的大规模交通拥堵及重大事故。

公安交警部门进一步完善了恶劣气候条件下的.应急处置预案,及时掌握恶劣天气预报信息,做好道路交通影响的评估,并视情分级启动应急机制。对因恶劣天气影响路段安全通行的,及时通报交通运输部门,要求客运企业暂停或调整途径的客运班线,严防客运车辆交通事故。此外,进一步加强区域警务协作,建立了相邻地区应急联动机制,省际春运服务站也加强与外省相邻的公安机关联系,确保应急快速反应,保障出行群众安全。

各级各有关部门主动创新服务方式,开展多种形式的便民服务活动,优化提升服务质量。为全力保障相对集中且人数较多学生与返乡农民工的购票需求,南平汽车站新增了28个车票代售点,将春运期间的车票预售期延长到一个月,并提供送票上门、现场发车、预约包车等服务。据统计,春运期间,福建武夷交通运输公司共安全运送农民工返乡40多万人次。春节前,南平车务段为确保武夷学院需搭乘火车返乡学生的购票需求,提前做好需求情况摸底并开展学生购票专项服务,帮助该校共9000多名学生搭乘火车顺利返乡。公安、工商、城管、交通等部门坚决打击“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法活动,认真做好火车站、长途汽车站、机场等交通枢纽的站前广场、进出口通道与周边环境的清理整顿,维护治安秩序。工商、卫生等部门还加强了车站小饮食店、杂食店的食品安全监督管理,有效预防各类传染病的传播。高速公路管理部门提前做好春节期间高速公路免费通行时段的服务保障工作,并和石油公司达成协议,由各石油公司对服务区加油站的油量进行实时监控,一旦少于50%就立即补充。

20xx年春运工作虽然已顺利结束,但仍存在农村客运安全监管力量薄弱等问题,今后的任务还很艰巨,我们将以对人民利益与生命财产安全高度负责的态度,以饱满的热情做好今后的工作,不断提高春运管理工作水平,确保交通运输安全、社会安定稳定。

热门标签