技师述职报告

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随着个人的素质不断提高,报告对我们来说并不陌生,我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。相信许多人会觉得报告很难写吧,以下是小编精心整理的技师述职报告,希望对大家有所帮助。

技师述职报告

技师述职报告1

新的一年即将到来,即将过去,回顾一年来的工作,我做了以下工作总结

作为一名副站长及采油技师,在工作中,我主要采取了以下的措施:一是强化职工的安全操作生产意识,让标准化操作和安全生产成为一种习惯。

一直以来,我站始终将职工的安全教育和现场标准化操作作为工作的重中之重。在生产中,我从严到细认真抓好职工安全操作工作,让每位职工认识到安全操作不是为了别人而是为了我们自己,使安全工作从心底产生一种责任感。二是利用各种有效途径把岗检精神深入到班组的日常工作中。我站通过总结安全事故教训,严格把握安全的界限,同时以抽油机的标准化操作为基点,开展标准化操作培训,培训以班组为单位,让职工按平时的`操作程序逐一进行操作,其余人员则指出其出现的问题,使得每一名职工都能够掌握标准化操作步骤。三是针对安全生产的薄弱环节,突出强调安全生产隐患的治理电器设备点多面广,管理起来有一定的难度,基于此,我及时组织前线班组,对照设备安全标准化标准,对我站所管辖的抽油机设备、电器电路进行全面检查,对检查出的问题,及时进行整改。同时,安排我站电工对变压器、控制柜、电机的接地、回零线统一进行标准化连接,对变压器周围杂草、油污等进行清除。

工作中我做好全员技术培养教育工作和导师带徒活动。从年初开始,我结合本站实际以坚持突出重点理论与实际相结合的原则认真制定了本站技术教育工作计划,成立了本站技术培训小组,建立健全了技术培训台帐,做到了时间,内容,人员三落实,培训有教案,有试卷,有考勤。组织本站技术小组积极参加管理区组织的各种竞赛,在度我站郭小兵通过了高级工考试。

回顾一年的工作,有成绩也有不足。工作中取得成绩的同时,我也深刻体会到我的所学知识还远远不够,自身的业务水平、技术本领还不够过硬,新的一年,我要继续努力、认真学习、提高自我、做好自身工作、协助领导为我站的持续稳定发展再上新台阶做。

技师述职报告2

我叫xx,36岁。是电工厂一名员工,综采维修电工高级技师。一年来,在各级领导的亲切关怀和正确领导下,在工友们的大力合作支持小。我紧紧围绕车间综采维修工作的特点和规律,努力适应岗位新的要求,不懈努力认真学习。扎扎实实地进行设备的检修工作。圆满完成了各级领导交给的各项任务。现将的工作学习状况简要汇报如下:

一、,由于生产需要,井下新掌子面安装所需设备较多,设备检修,技术改造任务较重。为此,我立足本职,克难攻坚,积极努力的检修设备。

(一)加强思想政治学习和业务学习,总结经验,探索创新,努力提高技术素质和工作潜力。

(二)认真进行设备检修,及时解决检修中出现的各种问题,充分发挥高级工作用。

(三)一丝不苟严细认真地做好本职工作。

二、充分发挥专业技术,结合车间生产实际,积极开展技术改造与创新。在小型三相异步电动机大修中绕组使用了连绕下线技术,即节省了一部分材料,又节省了接线时间。做到了节支降耗提高效率。针对试验电缆越用越短的问题,在试验电缆接线端加装了接线鼻子,防止了电缆越用越短的`问题。延长了电缆的使用时间。另有其它小革小改,解决了生产中的一部分问题。

三、积极发挥师傅带徒的作用,培养新工更快的能够独立作业,提高新工的技术水平。同时努力学习提高个人的技术业务水平。与其他工友互相学习,将自己的经验与大家共享。我此刻所带徒弟“伊国兴”现已基本能够独立作业了。

四、生产过程中牢固树立起“安全为天”的意识,坚持“安全第一,生产第二”先安全后生产,不安全不生产的原则。对自己的安全负责,对工友的安全负责,对我的家庭负责,规范操作,决不违章。在干好本职工作的同时积极完成领导交办的其它工作。

以上是我一年来的工作述职。一年来所取得成绩是领导信任和工友们支持的结果,虽然较好的完成了工作任务,但离领导的要求还有必须的差距。在今后的工作中,我将以更加饱满的工作热情,继续努力,不断提高技术业务水平,争取工作更上一层楼,把各项工作完成的更圆满。为建设安全高效的钱矿,为集团公司改革发展经济腾飞做出更多的贡献!

技师述职报告3

xx年是医疗改革不断深化的一年,也是卫生系统继“转作风、抓管理、优服务、促落实”医疗质量汲引年勾当”和“三好一满意”勾当后进一步落实“认为民、务实、清廉为主题”的群众路线教育实践以汲引医院为民服务质量环节的一年。回顾,一年来的工作总结如下:

一、深切学习,规范医德医风

为了适应时代要乞降工作需要,本人一直把加强学习作为重要任务。起首,始终积极主动参与党的群众路线教育实践,认真学习党的会议精神,深刻体味思惟精髓,全面提高自身的思维觉悟和政治素养,工作中可以或许讲大局、讲原则。其次,认真学习专业基础知识和医学相关法律知识,自觉做到学法、知法、懂法、守法。积极加入前半年上级领导所重视的群众路线教育勾当,进一步树立以人为本的服务理念,增强病人第一、服务第一、质量第一的意识。工作中遵循医师规范,恪守职业道德,不以医谋私。最后,严格遵守单位各项规章轨制,服从领导安排,关心集体,连合同事,积极加入单位组织的各项勾当。

二、爱岗敬业,提高营业水平

对于一名医务工作者来说,若是满足于自己的现有水平,那他的医疗手艺就会止步不前,更谈不上更好地服务于病人。现代医学进入到了手艺领域和人文的深条理境界,优质的服务必然离不开优质的医疗水平,这就要求医务工作者必须手艺过硬。本人爱岗敬业,事业心强,熟悉科内各种检查设备的操作利用。在科内能胜任放射技师职责范围内的工作,高质量地完成报告审核任务,为患者读片报告中勤于思考、积极与患者沟通,及时做好疑难病例的定期随访。同事之间连合协作,互尊互学,取长补短,共同前进。业余时间通过各种媒体手段领会放射影像学的最新进展,积极参与网上影像学习、交流和疑难病例的会商。定期网上学习充电,从而学习新知识、积累新经验用于本职工作。钻研营业,精益求精。今年在没有CT设备和未系统学习的`环境下通过自学顺利通过了全国大型医疗设备技师上岗证考试。我对患者热情殷勤的服务,给患者留下了深刻印象。

三、沟通交流,协调医患关系

本人工作尽心尽责,始终把病人好处放在第一位,坚持“优质,方便,规范,真诚”的服务准则,把以“病人为中心”的服务理念落实到实处。欢迎病人热情主动、文明礼貌,不“生、冷、硬、顶、推”,不与病人争吵。站在病人角度换位思考,急病人之所急,想病人之所想,共同医院绿色通道合理优化检查流程,尽量缩短检查及取片时间。严酷履行岗位职责,平安意识强,用“爱心、耐心、责任心”看待每一位患者,严防医疗事故的发生。规范操作每一次检查,仔细阅读每一张片子,认真书写每一份报告。加强医患交流与沟通,耐心解释,尽量满足病人需求,取得病人信赖,多次协和谐化解了几起可能导致医疗胶葛的投诉,给科室和医院削减了不需要的损失。遵守医德规范要求,坚决响应反对了“四风”,清廉行医、严以律已,自觉做到“八不准”和“十个严禁”。积极开展攻讦与自我攻讦,经常找差距、找不足,从点滴做起,在实践中不断改进和提高服务质量。

独丝难以成线,独木难以成林。其实,我所做的一切都离不开领导们的支持和同事们的帮助,恰是有了“我们”这个大集体,让我对工作充满激情,更让我对将来充满希望。虽然取得了一些成绩,但我深知服务无止境的事理,仍将一如既往地以务实的立场和扎实的工作不断挑战自我、超越自我。来岁当以进修为契机,争取在德、能、勤、绩等多方面收成更多,做一名出色的白衣战士,为医院和广大患者多作贡献。

技师述职报告4

尊敬的领导:

光阴荏苒,岁月如梭,忙碌的xx年就这样结束了,转眼间,我们又要迎来了一个崭新的一年,在这年终岁末之际,回顾这一年来的工作,下面我就这一年来的工作、思想情况作以下述职:

一、主抓思想,着重实效

本人在思想上团结在党支部的周围,积极配合单位领导搞好全部门人员的思想工作,我个人作为党员,首先要有模范带头作用,身先例行,积极的参加各项政治教育活动,在思想上也有了更高一步的认识,牢固树立正确的思想,保持高度的稳定。努力学习政治理论,始终做到政治上合格。

一年的工作中,在配合单位领导的工作同时,细心的观察了解单位人员的思想情况,一年来,全班人员的思想基本上稳定,积极向上,各项活动都达到了连队所提出的要求,本人也能够从思想上提高认识,搞好内部人员的团结,做出了一定的铺垫,也起到了良好的促进作用。围绕年初预定的工作计划,坚持按纲施训的原则,认真落实各项任务,坚持加强人员的执行条令意识,随时与大家沟通,了解人员的.最新情况,并通过谈心聊天等方式,对问题进行解决。在日常的生活工作中,尤为注重单位内部人员的安全教育,从平时抓安全,注重教育,提高意识,加强自我的约束能力,做到万无一失。

二、营造轻松快乐的学习氛围,提高业务素质

在不影响单位成员正常的日常值班、休息的同时,充分利用部门学习专业时间以及休息时间,坚持组织开展各种形式的专业学习,在单位中开展批评与自我批评形式的学习方式,大事小事号召单位成员互帮互助、专业学习中,开展自学为主,互相查缺不漏的学习形式,让单位成员,自己找到理论学习与实践中的差别,在单位中挑选专业技能比较突出的骨干,在设备维护以及洞库值班同时,对新同志进行一系列系统的专业学习,对知识盲点以及规范设备实操方面进行强化,并通过新同志自我摸索提问的方式,进行更深一层的学习。把业务学习与日常工作、生活有机结合,变枯燥无昧的读书读报为形式多样的点名提问、问题攻关探讨、岗位练功比武、经验心得交流、现场观摩学习、厂家技术人员请教。特别注意对新同志的培养,倡导大家互帮互学,全面发展,不断提高人员素质,从而提高班组战斗力。经常和单位同志促膝谈心,通过采取座谈式谈心、征求式谈心、激励式谈心,对专业知识的了解与掌握,定期进行分块式、综合型的考核,从而增强新专业学同志学习的紧迫感,以及专业的处理、掌握情况。

三、落实各项规章制度,提高执勤人员执勤能力

按照各项值班、以及设备维护、操作规定标准要求,定期对设备进行检查、维护,在值班执勤中仔细、认真,注意巡视、检查设备,准确的掌握了值班室内资料、仪表、工具的齐全情况,并做到了各种值班登记本的正规、准确、及时填写。操作设备中,规范操作流程,按规定步骤进行操作,做到人人遵守,细化到个人每日工执勤中。每周进行工作检查、执勤安全教育、对各类规章制度的学习掌握情况进行检查,发现问题及时开展安全生产分析,将各项规章制度落到实处,提高执勤人员的业务素质与能力。

四、立足本职岗位,做好本职工作

年初以来,加强对设备的维护,保障了设备完好率,配合技术室检修………,当问题出现时加班加点抢修设备,牺牲休息日,全专业人员尽职尽责、冒着烈日,暴雨不怕苦不怕累,细心排查问题解决问题。以及在发信任务时,对突发事故的及时处理,圆满的完成了各项任务,……………………和各项工作的顺利展开,受到连队首长的一致好评。做到了立足本职,爱岗敬业的要求。

五、作风方面

(都是套话)

六、存在问题与明年计划

问题

1、考核力度不大,需要强化考核意识.

2.应变能力不强,对一些新同志在出现问题时,处置不及时,或者无从应对的情况,以后将加强实际操作的训练

3.安全意识不强,明细操作细则,规范操作要求,居安思危,防范未燃。

明年打算:

1.加强考核力度,细化到个人,从个人找问题,互相查缺补漏2.加强日常学习,提高人员素质,在完成学习计划的同时,结合实际需要,实时增加学习内容,发挥班组骨干传帮带作用,共同学习,共同提高. 3.加强设备维修,保证设备质量.

紧锣密鼓的xx年工作转眼间,已经告一段落的,昨天的成绩与不足都已成为过去,在新的一年里,我将吸取经验,改正不足,在未来的一年里把更想工作做的更好!以上是我一年来的述职报告。

技师述职报告5

各位领导:

你们好:

我是乘务车间职工,从事工种为车电员。xx年被聘为技师现三年聘期已满。现就三年的工作做一述职如下:

一.任职期间充分发挥技师的先进性努力工作。

作为一名技师在工作中应充分发挥其带头作用带领全体包乘人员安全高效地完成每一趟乘务工作。在任职期间我所带领的包乘组在各级领导的指导下,严格按作业标准进行作业,精检细修,严格落实段及车间的各项责任制度取得了优异的成就。在此期间没有发生一起责任行车事故,一起责任路风事故。没有发生一起在值乘中被部及路局通报的事件。我所带领的包乘组有一次被评为过明星包乘组,组上有三人次被评为过明星乘务员。我本人也被评为过明星包乘长。今年还被提名为“五佳包乘长”的候选人。

二.任职期间充分发挥技师的技术优势解决实际问题。技师就是要在工作中发挥作业解决实际问题的,在值乘中经常会遇到各种临时发生的故障问题,重要的如轴报故障,电茶炉故障,空调故障,电气化厨房内蒸饭箱,电磁炉,冰箱等故障。我都利用本人的技术优势圆满地进行了解决或应急处理。没有因此而造成不良影响。

三.积极努力学习新技术新工艺,不断加强业务水平。铁路技术日新月异,新技术新工艺不断涌现。为我们的工作不断提出新的要求。作为一名技师要勇敢地接受挑战,把学习各种新技术新工艺作为一项任务来完成。在此期间我参加了各种新技术的学习培训。如新型客车的.600伏技术,塞拉门技术,防滑器技术,四合一控制柜技术,发电车技术等等。通过学习培训大大地提高了我的技术业务水平及实际处理问题的能力。

四.认真及时地完成段下达的“四个一”工程。

“四个一”工程是段里为任职期间技师下达的一项任务指标。是全面衡量技师在任职期间的工作完成情况。

1.完成一项技术革新工作。

段里要求在任期间每年要完成一项本岗位的技术革新。本人在任期间每年都提出了一项本岗位的技术改进项目报段里审批。但由于一定原因没有实施。

2.带一个徒弟。

要求在任期内每年带一个徒弟。本人在任期内每年都和一名职工签订了师徒合同。并且都按照合同的要求完成了各项教学内容。现在他们都在乘务的岗位上工作中。都能胜任自己的工作。

3.讲一次课。

要求在任期内每年在段里的安排下讲一次本岗位技术上的教学课。要求使用电化教学,自己制作教学课件,自己操作讲解。本人在任期内每年都按时地完成了课件

的制作任务,并在安排下进行了讲课教学。

4.每一季度提一条以上合理化建议。

要求每个季度提一条以上的合理化建议。对此本人在任职期间都按要求完成了此项任务。有点建议还被采纳利用。

五.存在的不足之处及以后努力方向

本人在此任期内虽然取得了一定的成绩,但和一个优秀的技师相比还有一定距离。比如在整个车电技术方面还存在一些盲点项目如600伏等。今后要加强这方面新技术的学习。还有就是在完成“四个一”方面还存在质量不高的问题。被采纳的技改和合理化还不是太多。这些都是我在今后的工作中要努力的方向,争取更好的成绩,做一名优秀的技师。

  以上是我任技师中主要的工作回顾和简要陈述,不妥之处恳请领导批评指正!谢谢!

  述职人:

  xx月xx日

技师述职报告6

本人xx年从毕业,年月分配到从事驾驶员工作,年调入到。从事汽车驾驶工作以来,在领导和同志们的关怀帮助下,努力工作,尽职尽责,较好地完成了各项工作任务,现总结如下。

一、恪尽职守。

始终做到爱岗敬业,尽职尽责做好本职工作。在工作中,坚持服从领导分工,不挑肥捡瘦,不拈轻怕重,不论领导安排什么工作,都认真履行好职责。经常加班加点,不分上班下班,做到随叫随到。在日常的行车过程中,始终保持车容整洁,车况良好,时刻牢记安全是生命,自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,不开霸王车、赌气车。特别是调入为主要领导开车后,自己能够做到每次出车提前等候,决不耽误领导同志一分钟。由于领导工作十分辛苦,几乎没有什么休息日,对此我没有丝毫怨言,较好地完成了服务领导的'任务。

二、勤于钻研。

一方面,认真学习理论知识。利用业余时间,认真研读毛泽东思想和邓小平理论、“三个代表”重要思想,用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观

和价值观,增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力,树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。一方面,认真学习业务知识。坚持学习驾驶技术和车辆维修、维护以及现代化汽车管理方面的知识,多年如一日,不断学习和充电,业余时间经常逛书店,找资料,平时总是随身携带笔记本,行驶途中出现故障都悉心记下。工作中,注重向老师傅学习养车、护车和修车技术,经常亲自动手调试修理车辆,定期对车辆进行养护。克服了自己文化基础差的弱点,靠着刻苦钻研精神,解决了很多车辆故障和疑难问题,节省了单位开支,保证了行车安全。

三、保障安全。

作为一名司机,时刻牢记自己肩负的重任,以确保领导和同志们乘车安全为己任,在驾驶中保持高度集中,并严格按照操作规程和道路交通规则,做到文明驾驶、礼让三先、万无一失,年来安全行车超过万公里,从未出现一起安全责任事故。经常阅查交通图册,将各种交通路线熟记在心,行车中少走弯路,少走坏路,节时省油。对车辆勤检修、勤保养、勤清洗,熟练掌握各种车辆技术性能,有故障及时排除,使车辆始终处于良好状态。

四、严于律已。

充分发挥共产党员模范带头作用,严格遵守机关各项规章制度,做到不公车私用,非工作时间、非公务不私自用车,培养严谨、勤奋、认真的工作作风,减少不必要的安全隐患。工作勤勤恳恳,任劳任怨,服从管理,平时能够团结同志,互相帮助,善待他人,热心帮助他人解决困难,自觉做到个人利益服从集体利益、局部利益服从全局利益。作为领导同志的驾驶员,从不利用领导职权做违法乱纪的事情,受到领导和同志们的一致好评。

技师述职报告7

尊敬的领导和同事:

大家好!

xx年xx月,我技校毕业,同年分配到xx车间钳工组工作至今,在一线钳工的岗位上兢兢业业工作了xx年,在长期的工作实践和不间断的学习中逐渐成长为一名技术精湛的钳工,出色地完成各项新机试修、各类工装夹具制造和装配工作。现仅就—的工作情况总结如下:

一、掌握的本工种技术理论及应用

钳工几乎完全手工操作,对工人的手上功夫要求比较高,虽说机床加工可以完成绝大多数的工序,但仍有部分工作需要手工操作,所以锉削钻孔刮削研磨等操作仍是钳工必须的基本功。

我锉削可以达到平面度0.015mm(面积50×100),如果加刮削与研磨工序面积可以达到500×500。

配套件间隙可以控制在0.015mm以内。

钻孔位置精度可以达到0.05mm,攻丝精度可把握在h6,针对不同的材料,这需要对丝锥的前角后角进行修磨,同时选用对应的润滑液。

工装夹具的制造是xx车间钳工一大特色。正确理解设计意图,保证工装夹具的形位公差和技术要求是一个优秀钳工必须掌握的基本功,这方面正是我的特长。工装夹具的装配不是简单垒积木,装起来就完事,必须完成设计者的设计意图。这就要全面检查各零件,是否达到应有的制造精度?组装后能否完成工装夹具的功能?为此我经常与设计者、工艺员沟通,了解设计意图,探讨解决问题的`方法,调整公差修配尺寸。为满足设计要求,有时到主修车间借来产品试装试用,直到完全满足工装夹具的修理功能。经我装配的工装夹具基本没有返工的。

在其他精密修理方面也是我的特长,有此类问题调度都习惯性的来找我解决。

二、技术培训情况

本人特别重视专业理论的学习,经常学习《机械工人常用计算》、《金属加工冷加工》、《CAD/CAM与制造业信息化》,《夹具设计与制造》,甚至简单的机械英语,因为xx工装夹具有原版英文图样,需要对英语有所了解。凡是工厂有业务方面的培训我都积极参加。平时工作过程中,经常与同事、技术员交流甚至争论,互相学习,相互吸取长处。

三、完成工作任务情况

至完成定额工时xx万多小时。完成飞机发动机各类工装夹具任务共约xx多项。接收临时急难任务xx多项,很好的保障了工厂生产进度的持续进行。

四、解决生产(工作)难题、技术革新等情况

(一)自制夹具挽救一批即将报废的涡轮锁片。

去年上工序不慎将一批(600件)半成品钩头锁片的垂直度加工超差0.05-0.10mm,图样要求垂直度小于0.02mm,按图样检验,理应报废。技术员找到我问我有没有办法解决。经过两天琢磨和试验,我终于设计制作出一套小夹具,用来矫正锁片垂直度,可以把钩头锁片的垂直度调校至0.01mm-0.02mm的范围内。最终以报废5件的结果挽救了这批锁片,为车间挽回经济损失达xx多万。

(二)巧去断螺栓

xx车间在修的xx在分解装配过程中经常遇到螺栓折断问题,主修车间委托我们车间取出,车间指定我来处理此类问题。我观察发现螺栓折断的主要原因是锈死,螺栓与螺丝孔锈在一起,拆卸时大力反旋将螺栓折断,也会遇到装配时,不按规定扭矩旋紧螺栓,因扭力过大造成螺栓折断,偶见使用不正确的工具造成折断。新型发动机的备件工厂是没有的,所以必须要去除出来,同样给我的工作时间是按小时计算的。遇到的此类问题多了慢慢就累积些经验。

对于锈蚀螺栓我经常使用以下方法去除:

1、按常规去除方法,在锈螺栓、螺母、螺柱等滴上煤油,待煤油渗透一会儿后便可拧松。

2、采用上述方法仍然不行时,可将米醋(或醋精、老陈醋)倒进容器内放在火上煮沸,然后用铁勺浇在生锈的螺栓上,稍等片刻,用榔头轻轻敲击,便可将生锈的螺栓、螺母或螺柱拆出。

3、还可用稀盐酸涂抹在锈螺栓上,拆卸会更方便。

以上这三种方法能起到去除锈蚀严重的螺栓的效果,取出断螺栓后要修整损坏的孔螺纹达标。

对于不是因为锈蚀原因折断的螺栓,首先用小手锤子和样冲配合反复震敲、松一点、回一点直至去除下来。如果不行就先钻掉,再回孔螺纹。也可采用电火花打掉断螺栓再回螺纹的方法。去除断螺栓是我经常会遇到的问题所以多写了一下。

(三)改进阳极化夹具固定架的焊接工装

多年前我制作的焊接工装,在使用过程中存在焊接完成后取出组焊件不宜的缺陷。取出时需用螺丝刀撬取。分析原因是我在制作时只考虑了个零件的位置安排,未注意焊接变形导致。去年我重新设计制作了一套焊接工装,改变原卧式设计为立式,并减少了焊接工装结构件数量,立式设计优点是组焊件可以两面对称焊接,减少了固定架焊成以后的变形量。经多批次使用,效果很理想。

工作的过程是一个理论联系实际不断实践提升自己技能的过程。新技术、新知识的发展日新月异、突飞猛进,今后的工作任重而道远。只有不断的加强业务学习,与时俱进。才能继续提升个人职业技能。

社会在发展,技术在革新,随着企业不断发展壮大,我在工作中将更加注重理论和实践的相互结合,时刻关心技术和维修工艺的变化和发展,使自己的技能达到更高的水平。今后,不但要积极参与技术革新活动,而且应充分发挥“传帮带”作用,我将知难而进、扎实工作,胜任更高的工作职责,为工厂发展做出自己应有的贡献。

此致

敬礼!

  述职人:xx

  xx月xx日

技师述职报告8

上半年是我集团公司不平凡的一个上半年是机遇和挑战并存的半年,有绝境中的险象环生,有发展中的波澜壮阔。先是580高炉的停炉,不但严重制约了集团公司跨越式发展的速度,而且成为制约下游工序满负荷运转的一大瓶颈。不锈钢项目的顺利投产使我们看到了集团公司的发展方向,拉伸产业链,提高产品的技术含量增加产品的高附加值,使我们看到了集团公司领导的高瞻远瞩和今后发展的宏伟蓝图,增强了公司在经济浪潮中,抵御风险的能力,使公司的发展后劲十足。作为热轧厂窄带车间的一名轧钢技师在大风大浪中更是立足本职岗位,铺下身子扎实工作,在生产实践中不断地锤炼和积累经验,提高自己的业务技术水平和综合素质,现对上半年的工作汇报如下:

一、始终坚持以“泰钢精神”和“五条姿态”来指导自己的工作

泰钢精神和五条姿态是我公司的治厂之本、传家之宝,是各种管理思想、理念的高度浓缩。我始终坚持以泰钢精神和五条姿态来严格要求自己,在深刻理解领会其内涵的基础上,结合“市场化运作管理体制”的开展,活学活用,学用结合,面对市场化运作管理体制的推行,我认真落实董事长提出的“大集团模式,小核算体系”,结合《泰钢管理模式》的学习,以更加积极、刻苦的态度投入到生产工作中,按照看、思、写、听、辩、察、验、践的学习方法,铺下身子,从点滴小事做起,勤于观察、勤于思考、勤于测量、反复琢磨,带着问题学,在生产中不断的锤炼和锻打自己很快使自己的业务水平上了一个新的台阶。

二、严格遵守各项规章制度遵纪纪守法,照章办事、严于律己、为人表率

只有严格遵守各项规章制度,才能更好的服务于生产,才能更好的全身心的投入到工作中,照章办事是指导我们工作的方向和方法,只有按照规章制度去办事才能使工作有条不紊、明确工作中的责任和义务提高工作效率。作为一名技师我更是严于律己内强素质外树形象为他人做好表率,上半年个人出勤率达到100%。每天上班我都是第一个到现场了解情况,然后再处理各种问题和生产隐患,遇到换辊或待坯还要对轧机进行全面检查经常走的最晚,虽然来的早点走的晚点只要轧机运转正常,我总觉得心里踏实。特别是进入5、6月份以来陆续同我车间抽调了大批的骨干,在人员少任务重的情况下我更是身先士卒以身作则,每次组织生产换辊检修,我都是靠在现场指挥检查每个细节保证换辊的质量,为了保证换辊后顺行从试车到故障的排除我都是全程跟踪处理,一般是白天换辊后晚上接着值夜班一天24小时连轴转我从不讲客观讲条件。有些同事不理解说我傻,就是这样的傻赢得了领导和同事的一致认可说我是轧钢厂的老黄牛。

三、积极开展自主创新活动,提高生产和工作效率

工作中我始终坚持“现场出真知”的原则,几乎天天泡的在现场检查,小到一个螺栓、一个楔铁的位置,都丝毫不放过。

φ550轧机在生产过程中稳定性较差,调整困难,经常造成料型尺寸不合格,辊型和料形很难控制,经常出现道次事故,制约了生产的顺行,甚至出现废品降低了成材率。通过生产中的观察,我发现主要是扒板螺丝松动易脱丝,而且扒板使用周期短更换频繁,增加了调整的难度和成本,也增加了工人的劳动强度。于是对现有的扒般进行了改造将扒板螺丝加长加粗,并把原来丝母从M36改为M42三角丝改为梯形丝,丝杆有原来的M36X150的改为M42X180的使其固定更加牢固,经过在现场的使用效果非常好,有效的防止了轧辊窜动,丝母与丝杆也不脱丝了,既减少了轧机调整时间,又减轻了工人的劳动高度,还延长了扒板的使用周期从原先的每月换一次提高到半年换一次,年降低了成本可在5000元左右。

升降台是轧件输入输出的重要设备,因为升降台的启动和运转设备都在地下,轧机的冷却水和轧件的氧化铁皮都落入升降台的下面,经常造成氧化铁皮阻塞排水道,电机抱闸经常因水溅、湿气大造成失灵,升降台配重因氧化铁皮淤积,经常造成升降不到位,正常轧制中又无法进行人工清挖一直是制约生产的一大隐患,我看在眼里急在心里,我通过现场观察,发现浊水管道正好从升降台上方通过,我就萌发了从浊水管上接条水管引到升降台下面的渣沟内进行冲渣的想法,经过水压、管道安装的论证制定了方案,利用待坯时间对方案进行了实施,通过现场的使用冲渣效果非常明显,升降台下的氧化铁皮经过水的'冲刷都进了旋流池,排水道通了,积水没了。极大的提高了升降台的运转率,从原先的平均每月3次故障,降低到两月一次。

粗轧K6道次原先使用的是吊挂是上引板,易出现上引板脱落安装也不方便,极易造成顶引板和顶横梁事故,我就建议把原先的吊挂式改为平板固定式,通过改进避免了K6道次事故的发生,减少了中间废品的产生,提高了成材率。

四、以产品质量为核心,做好每一个工作细节

质量是企业的命脉。自担任技师以来,我始终把质量放在重中之重的位置来对待,立足本职,精心操作,用自己辛勤的汗水换来了丰硕的成果,产品质量合格率达到99.99%以上成材率达到了98.5%,处于国内同行业领先水平。进入今年三月份以来根据市场的需求急需开发2.0――1.5薄规格的带钢,薄规格的带钢市场潜力大,经济效益高。但质量要求严在全国同类设备中轧制2.0以下薄规格的带钢几乎没有,没有成熟的经验可以借鉴,不但是对设备考验,也是对操作水平和现有工艺的考验,特别是压下规程从粗轧到精轧没有现成可以参考,只有先从2.3的过度到2.0通过试生产我逐渐的摸索和总结了粗轧和精轧的压下规程为今后的大批量生产奠定了基础。在生产薄规格出F6轧机经常起套造成堆钢和叠钢还容易因起表面划伤,我经过观察发现是F6冷却水过小造成就利用检修时间对冷却水管道进行了更换和改造加大了水的流量,使堆钢和叠钢次数明显降低提高了成材率。

五、认清位置端正态度,当好技术带头人

作为技师,在提高自己的同时,我不拿架子,带动着身边的一大批职工共同进步。随着集团的不断发展壮大,不锈钢项目的投产,从我车间抽调了大批骨干,一些新工人和未出徒人员还不能顶岗,为了使他们能快速的充实到生产一线,我虚心教导他们,告诉他们怎样操作、怎样调整,遇到问题怎样处理,并且手把手地传授业务技术,使他们在最短的时间内熟练掌握了本岗位的操作技术,所有新职工在最短的时间内都做到了独立上岗操作,甚至部分职工已成为班长或岗位标兵。

身为技师,我知道自己肩上担子的压力,也知道大家都在盯着我,因此我时刻都不敢松懈,在做好传、帮、带的同时,总是刻意留心身边每个人的情绪变化,特别是580高炉停产后,不能满负荷生产,部分职工思想波动大,在工作中出现了消极、和疲沓的不良作风,针对这一情况我一面及时的传达公司和厂里的工作部署,讲解当前公司所面临的形势和战略调整,树立在逆境中求生存的坚定信念和信心;一面了解他们的思想包袱,谁家有困难,谁家有矛盾,我总是一一记在心里,热心肠地帮助解决。使他们放下思想包袱,以积极和热情的工作态度投入到工作中。

成绩属于过去,随着企业的不断发展壮大,摆在我面前的任务将更加艰巨,我将继续发扬泰钢精神,落实五条姿态,一如既往地扎实工作,为泰钢的发展腾飞贡献自己应有的力量。

技师述职报告9

尊敬的领导和同事:

大家好!

转眼间一年已经远去,我们又迎来了崭新的一年。这年我以“服从领导、团结同志、认真学习、扎实工作”为准则,始终坚持高标准、严要求,认真完成了各项工作任务,自身的政治素养、业务水平和综合能力等都有了很大提高。现将一年来的思想和工作情况以及今后的努力方向汇报如下:

毋庸置疑,在过去的工作中,机修班的全体员工在厂里各领导和设备科的带领下,严格遵守厂里的各项规章制度,从各方面严格要求自己。一直以来坚持以厂里的实际情况为出发点,以保障机器的正常运转为前提,限度的降低维修成本和缩短维修工时为目标,不断学习,总结工作经验与教训。虽然机修工种工作环境比较复杂,但机修组的每位成员都勤奋肯干,发扬不怕吃苦、团结拼搏的精神,不断提高了自身的职业道德素质和职业技能水平。从而在面临的一系列挑战中出色的完成了各项任务,为各个车间能按时完成各项生产任务打下了良好的基础。在各位领导和全体机修成员的共同努力下,取得了以下比较突出的成绩:

1、完成了锅炉内部进水管及排水管管道结垢的疏通和炉排断裂等修理任务。

2、按时完成了酸洗净化塔底座及叶轮的更换以及底座的改造任务,使抽风系统运转时震动性更小,系统更稳定。

3、五月份出色的完成了上海八台螺栓机的气管、油路的清理及部分零部件的更换与安装工作,并且在不足两个月的时间内部顺利调试成功且投入生产,为以后的产量任务的完成提供了保障。

4、安全环保意识和安全措施的不断加强和完善,特别是通过了六月份的一系列安全活动,使每个员工意识到安全生产的重要性,安全环保意识深入人心。

当然,在工作过程中也存在一些不足之处,主要有:

1、维修人员理论水平有待提高,特别是对机械原理,各机构在机械中的作用、公差与配合、液压系统及材料热处理等方面认知较少,相关维修技术比较薄弱。

2、零件热处理后的`硬度,塑性和疲劳强度等综合力学性能不能满足使用要求,加工后成品的形位误差有时因超过理论产品的极限值而需再加工甚至报废,从而直接影响维修进度和机器的使用性能,又提高了加工成本和维修费用。

3、维修人员较少,制作任务偏重、工作环境比较复杂。为了确保一百多台生产设备及行车、锅炉、水处理站、酸洗净化塔及各种管道等辅助设备的正常运转已捉襟见肘,再加上各种制作任务,机器的人为损坏和晚上突发性的维修任务更是力不从心,劳动强度较大。

4、设备保养力度严重不够,特别体现在行车、管道、各种泵类的检修,人员不足是主要原因之一。

5、对维修工时和维修费用的相关考核还不够细化,在以后的工作中将通过各种形式努力做到不断完善和健全,争取不断减少维修工时和降低维修费用,提高机器零部件的回收再利用率。六:车间无固定休息场所。现有的短袖工作服不利于焊接氧割作业。

在以后的工作中,机修组将不断总结工作经验和改进工作方法,根据实际情况灵活应用各种资源,提高工作积极性。与厂里的实际发展情况相结合,克服一切困难,为保障机器的正常运转、降低维修成本和提高工作效率、培养出一支能顺应公司发展需要、综合素质过硬的维修队伍而努力。我们有理由相信,在公司领导睿智的决策下,在全厂员工的共同努力下,公司将迎来另一片更广阔的发展空间。

此致

敬礼!

  述职人:

  日期:

技师述职报告10

一、上千万个线头要个个完好

太原电务段原平车间位于交通较繁忙的忻州地区,担当着多条线路的铁路信号设备的保养修理任务。旅客看到的信号灯,只是铁路信号设备的.冰山一角,机房内有数百个机柜,接线线头有上千万个,室外线路上有900台联锁道岔,每台道岔用5台马达驱动,以便使动车组驶向相关股道。

铁路信号设备特别精细复杂,上千万个线头,只要有一个出了问题,信号显示就会异样,我们必需争分夺秒通过计算机分析,是哪里出了问题,然后快速将故障排解。

车间xx余名职工,干的都是科技含量颇高的“绣花”活儿。

二、工作从午夜零点开头

信号工们每天的工作是从午夜零点开头的。列车白天运行,夜间修理保养,从零点至四点这段时间叫做天窗点,列车线路上不开行列车,信号工们便可以平安地上线路检查各种室外信号设备。每个月,我们都会将全部信号设备彻底检查一遍。

冬天的夜晚,铁道上寒风凛冽,比地面更加寒冷。但是,我们这些信号工们依旧架设好照明设备,一丝不苟地检修着。凌晨四点,天窗点到了,我们便清点工具,间续回到工区。洗漱之后,再吃点东西,早晨六点才能入睡。午饭后,新一天的工作方案下达,我们又开头做预备,讨论方案、支配分工、预备工具材料。晚上9点,开点名会,又一个天窗点作业即将开头。

三、厚厚的线路图册被翻旧了

我从事铁路信号工作已经有X个年头了,有时候会带领一帮年轻人不分寒暑、不分日夜,时刻监控着信号设备状况,来确保铁路信号设备良好的运行状态。

信号设备的状态,由计算机进行24小时监控,一旦有微小改变,通过微机监控曲线就能看出异样。因此,我们这些信号工们除了能武,还要能文,夜间去现场检修保养,白天还要轮番值班看视频监控,看数据,看曲线,通过比对看出异样信号的蛛丝马迹。

技师述职报告11

尊敬的领导和同事:

大家好!

本人自被评为高级钳工以来,先后在散货大队散粮队维修班、门机大队后场修理班任钳工。我在各级领导及同事的关心与帮助下圆满完成了各项任务,在思想觉悟、技术水平及业务能力等各方面都得到了提高。

1、思想整治方面

本人一直认真学习思政治常识,通过报纸、杂志、书籍和互联网学习整治理论和专业技术知识;日常工作中,能严格遵守劳动纪律,认真学习并遵守各项法律法规;热爱自己的岗位,不怕苦、不怕累,具有强烈的责任感和事业心,积极主动做好本职工作,工作态度端正,认真负责。

2、技术水平方面

担任钳工这个岗位,工作极为琐碎、繁杂,但为了搞好工作,满足公司生产需求,我不断请教领导、同事,查找书籍、网络并且自己摸索实践,在很短的时间内就熟悉了新设备、新机械的原理和维修方法。先后在散粮队对比利时进口的吸粮机进行了多次技改,在门机大队维修班组,我通过自学和请教身边同事,在最短的时间内参与到门机的各项大修、项修项目中去,用实践来提高自己,在虚心的请教中提高自己。自己的努力,加上同事的帮助,使我再工作中形成了一个清晰的思路,能在工作中创新工作方法,并能与团队形成良好的.互动。

3、工作态度方面

作为一个钳工,我热爱自己的工作,喜欢钻研机械原理。在实际工作中,能全身心投入,刻苦钻研,热心服务,认真遵守劳动纪律,保证按时出勤。怀着对工作的热爱,我能高效率地完成工作,并能不断总结。工作中,不计个人私利,工作一旦需要加班加点,随叫随到,没有半点怨言,更没有向公司提出非分要求。

4、工作业绩方面

每一天的工作开始之前,我都能安排好自己的计划,以正确的态度面对岗位工作,每一天都能尽心尽力地完成工作要求,达到预期效果。与此同时,我也能在工作中锻炼自己,丰富自己。通过工作,我学到了很多东西,不仅提高了自己的技术水平,也实现了自己人生方面的进步,开创了工作的新局面,为公司生产做出了应收的贡献。尽管我在工作中取得了一下成绩和进步,但是与公司的生产需要相差还有距离,与自己的人生追求也差距较大。为了更好地提高自己、锻炼自己,使自己能为公司生产作出更大的贡献,我需要不断追求进步,让自己无论在意识形态,还是技术水平方面都能得到提高。

此致

敬礼!

  述职人:

  日期:

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