实习报告模板(集锦15篇)
随着人们自身素质提升，报告的适用范围越来越广泛，我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。相信许多人会觉得报告很难写吧，下面是小编为大家收集的实习报告模板，希望对大家有所帮助。
实习报告模板1
这是很多天以前的事了，也是我最记忆犹新的一次面试！因为这是我下定决心想要去做好的一份工作——下关麦德龙的电话访问员！
那天一早，我们在优胜力一位工作人员的带领下，去了中山码头面试，记得那天优胜力的带队还鼓励我说不要紧张，声音很重要，说话要大声??真的也挺感动的，觉得优胜力的人，真的都还不错！
那天真的也挺开心的，觉得自己的表现还不错，而且还认识了两个新朋友！我家离工作的地方挺远的，要花两个小时，转3辆车！本来我已经做好了心理准备，打算每天5点多起床，6点之前准时出发，八点上班，绝对不影响工作！可是没想到我却因为家远没有通过！
那次，真的挺受打击的，太意外了！也是我第一次面试不过，我都做好了心理准备，尽力配合公司的安排！我也说了，我不怕苦，我觉得值得！可是没想到，还是没有通过！
那次真的郁闷了好久，因为有太多话想说，又不知道该怎么说，所以心得一直没写！不好意思，今天补上！
不过很快我就决定要振作起来，我决不能因为失败就放弃！所以之后我一直在努力的找工作，这两天都在忙着面试！今天的面试又是一个话务员，希望可以通过吧！
终于熬到实习结束前一天了，好不容易压下自己常常想要逃的想法、坚持到现在了，整整一个月~~~其实一个月的工作一点也不算长，但是对我这个一直呆在学校，即使出去工作也是跟着老师，从来没在外头遇过任何不顺的人来说，上班生活真的转变很大，还好最后我也适应下来了，赞自己一个，呵呵
总结这次实习，有n多关键词：一圈钟、沙丁鱼地铁、羊城地铁报/地铁电视、中信广场、高跟鞋、厕所钥匙、超冷空调、饿肚子、高价饭盒、没午睡、电话访问员、加班、毕业论文??还有一些以后想到了再补：p
一圈钟
每天早上公司是9点上班，但即使我坐地铁也要最迟7点10分左右就起来，梳洗、吃早餐然后再快步走到地铁站赶地铁，到公司就差不多9点了，刚好开始上班；下午是5点45下班的，但一般我都要6点才能走，坐地铁回到学校吃完饭，再回到宿舍肯定已经7点半过了，整整一圈钟~~
沙丁鱼地铁
从客村站到体育西、林和西这两个站都非常拥挤，很不幸的是每天我都要跟别人一起挤这一段路的地铁，每次下到客村站，去往体育西站的那边一定是最多的，而且人龙从站台的这头排到那头，黑压压的一片人，地铁管理人员常常要驾起铁栏分流人群，如果碰巧哪一天看到人龙短了很多，那一定会看到刚刚开走的列车，列车的拥挤程度一点不亚于公交车，每次上下车的乘客都像打仗一样挤来挤去，地铁管理人员拿着大喇叭大声喊也不管用，常常我都是被人群推着上地铁的，门关上以后，人被挤到贴着门也是常有的事情，而人多的时候等上两三趟车才能上也不奇怪
羊城地铁报/地铁电视
不知道是地铁公司体谅乘客候车无聊还是出于其它原因，反正每天到地铁站总会有人派发免费的羊城地铁报，重要新闻、八卦娱乐、生活常识、职场故事、人间冷暖、数码产品等等应有尽有，于是大家每天都在同一个地方读着同一份报纸，向着同样的目的地奔去~~~最佩服一些人在沙丁鱼地铁里还能优哉游哉地看报~~~而我坐车的时候只能看看地铁电视，娱乐八卦、体育新闻、潮流信息??还有我最喜欢的搞笑家庭录像和咖啡猫的动画，每次都笑到肚子痛 中信广场
在那里上班，自然不能不提一下现在这个还是广州地标的建筑物，公司在45楼，每次经过会议室向外看出去，就可以看到同样处于广州新中轴线上的体育中心、天河城、珠江新城、在建的琶洲塔以及天河cbd其他地方，以前看这些地方总是仰视，现在变了“一览众山小”，呵呵
高跟鞋
不知道为什么新闻老是报道“男多女少”，而在中信附近往往看到的都是“女多男少”，在全市顶级写字楼上班，众mm也是用尽各种心思打扮自己，以求自己的靓丽能陪得上这写字楼，无论老少，高跟鞋是其中一个必备的条件——每天出了地铁就听得“高跟鞋声一片”，加上大家都为在上班时间之前可以打卡而冲刺（即使中信每8层楼就有4部电梯服务，但是一到上班高峰期大家还是得排队等），高跟鞋声更响了，还好上班的地方铺有地铁，不然光是这些鞋噪声就够男同胞受了~~
厕所钥匙
在去中信之前，我从来不知道在上班的地方去厕所都要钥匙的，跟文湄说的时候才知道香港很多写字楼都是这样的——好吧，我认我比较大乡里~~~由于我不是正式员工，也就没有那钥匙，每次去厕所只好到前台拿，刚开始由于比较生疏弄得我每次都不好意思~~
超冷空调
既然收得各个用户昂贵的租金和管理费，中信也毫不吝啬地向各用户提供尽可能优秀的服务，但有些服务实在太过头了——比如空调，每天我进到公司都立即加上一件外套，穿裙子的话还要在膝盖上搭上一件衣服或者一条毛巾，不然肯定冷得发抖，第一天我忘带衣服冷得快呆不下去了，有时穿裙子忘带多一件衣服也同样遭罪~~怪不得写字楼老是被控诉耗电最多，怎么采用环保节能的方法都没什么改善
饿肚子
吃早餐吃得早，空调又冷，而公司的下班时间是12点45，再加上不停地工作，饿肚子便是常有的事情，有时候会饿到胃痛，后来虽然买了一堆徐福记回来，但我常常在上班之前忘了带
高价饭盒
中信所处的地方差不多是广州的“地王”了，连带着一系列必备的服务也跟着升价，中午在那里吃饭，最省的方法就是买10块钱的饭盒——那种在饭堂顶多4-5块钱的饭盒，要么就在都城或者真功夫吃更贵的快餐——在中信那一带，没有最贵，只有更贵~~~
没午睡
我向来有午睡的习惯，哪一天不睡午觉下午和晚上的效率一定很低，但上班了就没办法了，12点45才下班，收拾完坐电梯下楼买饭盒再回到自己的位子，已经差不多13点10分了，吃完饭就肯定13点30过了，剩下十来二十分钟打个盹，如果哪一天碰上被主管叫去干什么事，那就连打盹的都不用想了，所以现在我都变了没午睡习惯了~~
电话访问员
这是我最郁闷、最不想承认又不得不承认的一个词——这次我实习说是要帮忙找找资料，写写东西，但除了写了一些报告，我最主要的工作就是做电话访问了，打了多少个电话已经忘了，但脸皮好像没因此厚多少，看来在这方面我的投入产出比真是低啊——不过看那些刚进去的正式员工也是干着跟我同样没技术含量的事情，心里还是会平衡一点的，只是自己不断地在想是自己没摆正心态还是浪费人才?以后真正工作了就不会像现在实习那样，说走就走那么潇洒，再大的委屈也得忍下来，只是不知道那时候的我又是会怎样呢？ 加班
总的来说，我加班的时间不在每天，而在每个周末，这可能也只能怪自己做事慢~~而公司其他员工仿佛都不知道下班似的，每天都很自觉地加班，加多长时间我就不知道了，反正我走的时候大部分人都还在，晕??
毕业论文
实际上我的毕业论文题目跟这次实习一点关系都没有，只是这次实习耗去太多时间了，每天回到宿舍我收拾完都已经九点过了，如果碰上刚好有什么其它事情要处理（比如去德国的事情），就耗得更晚，而且筋疲力尽，于是原本打算在假期开始准备的毕业论文到现在什么都没开始，想想这个假期的实习时间成本真得很高很高啊，无奈~~~
写了差不多一个小时，终于写完了，其实这次实习除了做了些自己认为不怎么值得做的事情以外，也没怎么受气，主管一直是客客气气的，其它人也都还好，虽然开始很长一段时间都是孤零零一个人，但最后状况都有所改变：）而学到的东西虽然不多，但也算是一个历练，呵呵，经历就当福气吧，最起码以后我的简历又可以增加一项了
实习报告模板2
一、实习目的
1、实习目的
毕业实习是我们大学生必须经历的过程，是理论与实践相结合的重要方式，使我们在实践中了解社会、在实践中巩固知识。实习是个人综合能力的检验，除了有一定的课本知识外，还需有一定的实践动手能力，操作能力。实习是对我们毕业生专业知识的一种检验，它让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，技能开阔视野，又能增长见识，为我们走向社会打下坚实的基础，也是我们走向工作岗位的第一步。
为了将大学所学的专业理论知识运用与实践，在实践中结合理论加深对其认识和总结。将专业与实际接轨，逐步认识，体会，从而更好地将所学的运用到工作中去。接触社会，认识社会，学会做事，学会与人相处，学会团结协作。通过深入基层，了解经济管理和财会会计工作现状，可加深理解并巩固所学专业知识，进一步提高认识问题、分析问题、解决问题的能力，使一个计算机专业的学生在毕业实习与设计中用所学知识解决现实中的一些问题，对所学专业理论和实践知识进行巩固，同时提高自学、独立开发和协作能力，为走向工作岗位奠定良好的基础。
2、实习情况和实习要求
我实习是在xx学院校内进行的，主要是提高计算机的专业技能以及了解外出学生工厂单位不同情况和工作上的经验。
实习要求有以下几条：
1努力学习，刻苦钻研，按时完成毕业实习任务。
2虚心接受教师指导。
3敢于创新，勤于实践，注意锻炼和提高自己。
4热爱劳动，注意节约，严格遵守操作规程和各项规章制度。
5进行毕业实习期间，学生因故请假，一次连续不得超过三天，累计不超过一周，否则不准参加答辩，其成绩按不合格处理。学生因故请假，须事先取得指导员同意，并报主管教学系主任签字批准，方为有效，否则以旷课论处。请假情况须在“日志”上注明。
6独立完成规定的工作任务，不得弄虚作假，不准抄袭他人内容，否则其毕业实习成绩以不及格计。
7熟练并掌握C#语言程序设计等专业知识的基本操作。
8能熟练操作SQL数据库以及熟悉ASP。NET开发工具。
9虽然没有去一些实习单位但是每天也必须去图书馆查看一些与外出实习有关的书籍，了解一些外出实习学生的一些情况，上网搜索一些与实习有联系的工厂以及此工厂一些有关的注意事项和其他的相关内容。
10每天查找一些外出学生的在工厂工作经验和一些有特色的事迹，最后总结。
二、实习内容
熟悉C#语言程序设计等专业知识的基本操作。
熟悉ASP。NET开发工具和数据库SQL20xx的应用。
查询校外实习生的工作情况。
完成毕业实习报告（毕业设计开题报告，毕业实习报告，毕业实习周记。）
三、实习结果
通过这三个星期的实习，同时通过书籍和一些网络事迹，也让我学到了很多课堂上更本学不到的东西，仿佛自己一下子成熟了，懂得了做人做事的道理，也懂得了学习的意义，时间的宝贵，通过这些人事，让我清醒了，我知道现在我的地位还很低，我的学识仍很少，各种见识都发生了偏转，有的离正道还有很大差距等等各种能力都需要锻炼。通过三个星期的调查和观察，让我知道，要想出人头地，首先，要有一种吃苦耐心的精神，不管遇到什么事都要总代表地去思考，多听别人的建议，不要太过急燥，要对自己所做事去负责，少说话，多做事。其次，俗话说：“活到老，学到老”，让我们了解，即使有工作也不能把学习知识拉下，成功的人都是给有准备的人预定的。
另外，将所学的专业理论知识得到了运用与实践，在实践中结合理论加深了对计算机知识的认识，在此培养了我的实际动手能力，增加了实际的操作经验，对实际的工作的有了一个新的开始，更好地为今后的工作积累经验。
四、实习总结或体会
通过实习，在学习上，让我了解到需要认真听取老师的指导，对于别人提出的工作建议虚心听取。并要够仔细观察、切身体验、独立思考、综合分析，并努力学到把学样学到的知道应用到实际工作中，尽力做到理论和实际相结合的最佳状态。在工作上，通过三周的了解，它培养了我执着的敬业精神和勤奋踏实的工作作风，也培养了我的耐心和素质。能够做到服从指挥，与同事友好相处，尊重领导，工作认真负责的能力。
首先，学会做人做事。若将来到公司工作以后，我会低调做人，高调做事，对待工作的态度要严肃认真，即使自己的工作不好，也要认真对待，只有小活干好了，才有可能干更重要的任务。
其次，放低身价，从头学习。在工作中，有的人会觉得公司这里不好那里不好，同事也不好相处工作也不如愿，经常埋怨，这样只会影响自己的工作情绪，不但做不好工作，还增加了自己的压力，所以，我们应该放低身价，埋头苦干，适应一段时间，要看到公司好的一面。
最后，干活认真仔细，提高速度。
总之，这三周的实习收获颇大，无论是在工作还是学习，我都有深层认识。在这里感谢老师们几年来对我的教导，同时也在此也衷心感谢实习期间指导老师给予我许多的帮助。相信在以后的工作中我会做得更好！
实习报告模板3
一、实习目的
1.认识局域网的组网设备、掌握局域网组网方法;
2.了解网线(双绞线与RJ—45接头)的制作方法和原理;
3.参观计算机教学实习中心机房网络结构，对计算机网络组成、硬件设备等有一定的认识;了解局域网的拓扑结构(重点掌握总线型和星型结构的特点)和局域网组网方法;
4. 初步了解网卡和协议的安装配置。
二、实习内容
1. 了解计算机硬件系统组成;
2. 认识网卡、网线、集线器、交换机等网络设备;
3. 讲解网线(双绞线与RJ—45接头)的制作工具、制作方法;
4. 讲解局域网组网方法;
5. 参观并讲解信息工程学院计算机教学实习中心机房局域网组成;
6. 了解网络协议和网络配置。
三，实习的基本方法
本次实习主要采取参观的形式，有我们的代课老师(杨老师)把全班三十二人次分为了两组。
首先是对局域网的组网设备进行认识和街扫局域网的组法。其间，杨老师通过实物分组进行讲解计算机硬件系统的组成，网卡、网线、集线器、交换机等网络设备的功能和用途，局域网组建的方法，具体讲解了以太网的组网方法，包括网卡安装、网线认识和制作方法、集线器连接形式和方法等内容。我们大家都在认真听讲，仔细观察，并做好了作好了相关的记录。
其次，参观了实习机房网络的组成，这与使得实习与局域网 的组成、安装、紧密地联系在一起，以计算机教学实习中心机房作为网络实例，观察计算机网络的组成 ，并画出了网络拓扑结构图 。观察了机房内联网计算机的数量、配置、使用的操作系统、网络连接方式，交换机间的连接关系，网络拓扑结构、网络建成的时间等数据。记录了网络中使用硬件设备的名称、用途及连接的方式。画出了实习中心网络拓扑结构示意图，参照的是信息工程学院网络教学网站。并进行分析了网络使用的结构及其所属类型。(后附实习机房网络结构示意图与交换机连接示意图)
第三步，对计算机网络的参数设置的观察。
做这部实习时，首先要启动计算机，然后查看计算机的网络参数，并记录主要网络配置参数。 具体有如下几步操作。
a.在Windows系统的桌面上选中“网上邻居”图标，单击右键，在弹出得菜单中单击“属性”选项对话框(或单击“开始”→“设置”→“控制面板”→“网络”图标，即出现“网络”配置)。了解网络配置。
b.单击“标识”选项卡，了解计算机名字、工作组名和计算机说明等信息。
第四步，了解双绞线、RJ—45接头的制作方法。
在做完前三步后我们的实习任务是了解双绞线、RJ—45接头的制作方法。老师给我们言传身教，亲自给我们演示了双绞线、RJ—45接头的制作方法。首先、认识五类双绞线的结构：观察双绞线的对数，颜色标识等。
实习使用的双绞线是5类线。由8根线组成，颜色分别为：【橙白，橙】，【绿白，绿】，【蓝白，蓝】， 【棕白，棕】
试验用的RJ-45水晶头由金属片和塑料构成，特别学要注意的是引脚序号，当金属片面对我们的时候从左至右引脚序号是1-8， 这序号做网络联线时非常重要，不能搞错。
了解双绞线与RJ—45接头连接方式，直通线、交叉线制作方法。
下面介绍RJ-45连接器和双绞线线序及几种应用环境下双绞线的制作方法，工程中使用比较多的是EIA/TIA打线方法，线序如下：
(1)直通线或正线(即标准568B)：两端线序一样，用于：PC与HUB、HUB与HUB普通口-级连口、HUB(级联口)与SWITCH、SWITCH与ROUTER机器与集线器连接。
1 2 3 4 5 6 7 8
A端：橙白，橙，绿白，蓝，蓝白，绿，棕白，棕(如图568B Male)
B端：橙白，橙，绿白，蓝，蓝白，绿，棕白，棕(如图568B Male)
(2)交叉线或反线(568A)：所谓的交叉线即指双绞线两端的发送端口与接收端口交叉相连，一端为正线线序，另一端为反线，568A线序：白绿，绿，白橙，蓝，白蓝，橙，白棕，棕。用于PC与PC、HUB与HUB普通口、HUB与HUB级连口到级连口、HUB与SWITCH、SWITCH与SWITCH、ROUTER与ROUTER。
1 2 3 4 5 6 7 8
A端：橙白，橙，绿白，蓝，蓝白，绿，棕白，棕(如图568B Male)
B端：绿白，绿，橙白，蓝，蓝白，橙，棕白，棕(如图568A Male)
四.实习总结：
我想每一次实习都是一次蜕变，我们的能力得以提升;我们的思想得以改变;我们的头脑得到丰富。我们在不断的学习与总结中得到进步;在千万次的失败后得以成功。相信千百次的蜕变我们一定会有质的飞跃。正如的成功学公式所说：Q1+Q2+MA=C。数量与品质并进便会得到丰厚的收获!
实习报告模板4
这是我经历平生第一次实习，是那么难忘。它将全面检验我各方面的能力：学习、生活、心理、身体、思想等等，检验我能否将所学理论知识用到实践中去。关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会，也是我建立信心的关键所在，所以，我对它的投入也是百分之百的!充实的一周的实习生活结束了，在这一周里我还是有不少的收获。实习结束后有必要好好总结一下。
通过一周的实习，我们参观了几个小区的施工工地(尚座.，东方花苑等)，还去了唐山环高速公路，在这里，尚座的精巧布局，东方花苑的个性设计，高速立交桥的完美造型，都给我留下极深刻印象。
通过实践，使我学到了很多实践知识。所谓实践是检验真理的唯一标准，通过旁站，使我近距离的观察了整个房屋的建造过程，使我能够同施工人员面对面在一起，看他们如何施工，如何将图纸上的模型变成漂亮建筑，学到了很多很适用的具体的施工知识，这些知识往往是我在学校很少接触，很少注意的，但又是十分重要基础的知识。
那天，我们踏上用钢管和铁网搭接成的梯子，开始觉得很危险，四周都有伸出来的钢管或铁条。二三楼的模板和支架已经拆了，我们可以清楚地看到支撑上部重量的柱子很大，大到使我们都觉得层高变小了。在承重柱的四周有很多构造柱，它们是用来加大墙的强度的，以避免因墙身过长导致容易坍塌。一路上去，我们看到上面几层楼板的支架还没有拆，这些支架是用钢管和模板组成的，钢管很密，可见要承受完全没有强度的混凝土板和梁需要很大的支撑力。
在楼内，我发现了一些楼交接处出现了不少裂缝。经过老师的讲解提示，加上我搜集的资料，有了不少收获。
二 温度应力的分析根据温度应力的形成过程可分为以下三个阶段：
(1)早期：自浇筑混凝土开始至水泥放热基本结束，一般
约30天。这个阶段的两个特征，一是水泥放出大量的水化热，二是混凝上弹性模量的急剧变化。由于弹性模量的变化，这一时期在混凝土内形成残余应力。
(2)中期：自水泥放热作用基本结束时起至混凝土冷却到稳定温度时止，这个时期中，温度应力主要是由于混凝土的冷却及外界气温变化所引起，这些应力与早期形成的残余应力相叠加，在此期间混凝上的弹性模量变化不大。
(3)晚期：混凝土完全冷却以后的运转时期。温度应力主要是外界气温变化所引起，这些应力与前两种的残余应力相迭加。
实习报告模板5
xx年6月11日—xx年7月21日，我在神华大众汽车销售有限公司实习。在这期间，我对汽车维修站的零件供应，售后服务，维修等有了一定的理解和深刻的体会。
该公司有一流的维修设备：单生机、轮胎动平衡机等；还有先进的检测仪器：1551电脑检测仪、5051检测仪、1552电脑检测仪、修车王等，以及使用于维修业务的计算机网络、宽敞整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境。宽敞的维修车间设置18个标准工位，充分满足维修作业的需要，规格齐全、优质纯正的配件是一汽大众系列车辆的安全保证。该公司是一个大型的4S店，销售的车型有：捷达、速腾、高尔夫、红旗、开迪共5种车型，而本次汽车实习报告如下：
一、汽车实习目的
1、通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发热情。
2、熟悉汽车修理环境、修理工具，能够为将来工作打下基础。
3、通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为以后的专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
4、维修实习是对我们的一次综合能力的培养和训练，在整个实习过程当中充分调动我们的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，这使自己的动手能力得到提高。
二、本次汽车实习内容
该公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技工，而且从国内外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等。
该汽车4S店拥有完善的维修服务流程，流程如下：
（一）汽车保养
汽车保养是十分重要的，而该服务站的维修人员对客户的车辆认真负责。
汽车换机油的五个步骤：
1、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别，捷达和宝莱所用的机油是四季机油，该机油级别为5W／40。
红旗488发动机所用的机油也是四季机油，机油级别为10 W／30。
红旗世纪星所用的机油也是四季机油，机油级别为10 W／30。
2、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。
3、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拧下放油螺丝放出旧油，然后用专用工具拧下旧的滤清器。
注意：拧下旧的滤芯时，一定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上，否则在下次换滤时很难拧下。
4、装配滤芯时，要在密封圈上涂抹上一些润滑油，以防止在安装时造成损坏。
5、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝。注意：拧宝莱、捷达车柴油的油底螺丝时，而一定要用力矩公斤搬手。拧紧力矩为30N.m。然后按要求向发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油。宝莱、捷达车所加注的机油为原装的桶装机油。红旗488发动机原装机油为5.8L，但只能加入5L。红旗世纪星发动机原装机油为4.3L，加油时只能为3.5L为标准。机油且不可加得过多或过少。过多会造成润滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，行驶无力，燃油消耗增加；过少会造成油压太低润滑不良等后果。
给汽车保养除了换机油外，还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准，除此之外还要检查喇叭、灯光是否齐全，检查转向机构各连接部位是否松旷，检查轮胎气压。大众系列的车型轮胎气压一般都在0。2—0。25Mpa。检查车辆有无漏水、漏油现象。
1、汽车机油的更换里程一般在5000—7500公里。因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用，若没有机油或机油失效，汽车的心脏就不能很好的运转。
2、转向液和刹车液的更换为2年。因为制动具有吸湿性，使用过程当中不断吸收周围空气中的水分，若制动液含水量过多，则会腐蚀制动系统，再则制动液本身的沸点也将显著降低，严重影响制动效果的安全性。所以制动液必须每两年更换一次。更换制动液使用的专业设备叫充排机，用这样的仪器更换制动液更彻底，不残留杂质，避免出现气阻。排放顺序为：右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。
3、防冻液更换周期为2年。
4、汽油捷达、宝莱、红旗正时皮带更换的里程是6万公里，柴油捷达正时皮带的更换里程是9万公里。正时皮带对于发动机的运转是非常重要的，正时皮带要是断了，就可能把气门顶了，损失非常的严重。
两阀捷达、宝莱更换正时皮带时，必须把水泵张紧轮同时更换。
五阀捷达、宝莱把水泵张紧器、张紧轮同时更换，这些元件很容易抱死，抱死之后极易导致正时皮带串牙，也可能导致顶气门。
红旗车只需更换正时皮带、张紧轮。
5、火花塞的更换里程：
捷达、宝莱1.6、宝莱1.8、红旗为每3万公里换一次火花塞。
宝莱1.8T为10万公里换一次火花塞。因为这种火花塞是白金的。
火花塞不正常更换很容易产生漏电现象，这样可能会发生耸车现象。
6、变速器油分手动变速器油、自动变速器油，每6万公里必须更换一次。
自动变速器油简称ATF油。ATF油对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常大的影响。汽车自动变速器的保养主要就是对ATF的检查和更换。由于ATF工作特点的不同，在性能上有别于其它油液，主要有较高的粘温性。粘度过大过小都会使变速器传动效率下降，而粘度又随温度而变化。因此，要求ATF低温时粘度不要太大，高温时粘度不能太小。
自动变速器具有以下特性：
（1）较高的氧化安定性：自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300摄氏度，在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上，影响系统的正常工作。
（2）防腐防锈性：零件腐蚀或锈蚀会造成系统工作失灵以至损坏。
（3）良好的抗泡沫性：油液的泡沫影响传动油的正常循环，并有可能使离合器在各档一直处于不能彻底分离或不能接合的状态，使自动变速器无法正常工作。
（4）抗磨性：要求ATF能良好的润滑各运动副，但摩擦系数又不能太小，否则离合器难以接合。
（5）剪切稳定性：液力变矩器中，传动油受到强大的剪切力，如油的剪切稳定性差，变矩器则会出现打滑，不仅降低了变矩器的传递效率，而且会出现换档不平衡，脱档等现象。用于自动变速器的油液应通过严格的台架试验和道路试验。
ATF的功用在自动变速器中，ATF有下列功用：
（1）通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器，通过电控，液控系统传递压力和运动，完成对各换档元件的操纵；
（2）冷却：将变速器中的热量带出传递冷却介质；
（3）润滑：对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑；
（4）清洁运动零件并起密封作用。
在更换自动变速器时，一定要检查油质、颜色、气味和杂质。加变速器油时不能加的过多或过少，因为油面的高低对变速器性能影响很大。若油面过高，旋转机件时剧烈搅动油液并产生气泡，气泡混入ATF内，会降低回路的油压，影响控制阀的正常工作。同时，还会引起离合器、制动器打滑，加剧磨损。若油面过低，油泵吸入空气或油液中渗入空气，同样导致产生前述类似的问题。另外，油面过低还会使润滑冷却条件变差，加速ATF的氧化变质。一般加入自动变速器中的油液数量，应保证在液力变矩器及操纵油缸充满以后，变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点，高出阀体与变速器壳体的接合面。
捷达、红旗、宝莱都用专用的原装变速器油。捷达手动变速箱换油量为1.8L。宝莱手动变速箱必须使用专用的自动变速箱差速器油，换油量为1.8L。宝莱自动变速箱换油量为3L。红旗手动变速箱换油量为2.5L。
宝莱自动变速器每换一次ATF油时，都要换一次滤芯。
（二）汽车四轮定位
汽车一般在发生碰撞后都应及时做四轮定位。车轮正确的定位可能保证转向灵活、乘坐舒适、维持直线行车、延长轮胎寿命，减少路面引起的震动等。四轮定位不在标准范围内会导致轮胎不正常、磨损方面不稳、发抖、跑偏。影响四轮定变化的主要因素有：在不平路面上高速行驶；前轮受外力冲击，如过凹坑、上人行道台阶等；经常在原地打死方向；轮胎气压超出标准范围。
实习报告模板6
实习目的
1,简单了解车床的工作原理及其工作方式;
2,学会正确的车床使用方法,并能正确使用一种工件加工方式.
车工准备知识:
一,车工安全知识
1,上班穿工作服,女生戴工作帽,并将长挽入帽内.
2,工作时必须精力集中,不准擅自离开机床.
3,工件和车刀需装夹牢固,以免工件和车刀飞出伤人.
4,工件旋转时,不准测量工件.
5,工件安装好后,三爪扳手必须随手取下,以免不注意开动车床,以免扳手飞出伤人.
6,上班不准串岗,坚持各自工作岗位.
二,车工理论知识
1,车工:操作车床,在车床上加工机械产品的工人.
2,什么是车削:利用工件的旋转运动和刀具的进给运动力,改变工件毛坯尺寸的大小和形状的一种冷加工车削方法.
3,车床的型号标准注释及说明
CW6140
车床
特性:万能
变通车床组
型别代号
表示最大加工直径的1/10
表普通车床型
4,车床的组成部分:主轴箱,挂轮箱,走入箱,拖板箱,刀架,尾架,拖板(大,中,小)三杆(丝,光.操纵),床身,附件.
5,车床的维护和保养
①润滑油②检查机床是否完好③防砸④打扫卫生⑤关闭电源.
三,工件
名称
加工内容
工具
1,车外圆
车φ30±0.5
90度的外圆车刀
游标卡尺
2,车台阶(画线定位)
车φ22和φ17
90度外圆车刀
游标卡尺
3,车圆弧
车r105和r135圆弧
成型车刀
4,整形用锉刀整形锉刀,砂布
四,车床通用规定:
(一)工作中认真作到:
1,找正工件时只准用手板动卡盘或开最低速找正,不准开高速找正.
2,加工棒料时,棒料不得太长,一般以不超出主轴孔后端300毫米为宜并用木片在主轴孔内卡紧.如超过300毫米以上,应用支架支承,确认安全后方可加工,但不准开高速度.
3,加工偏重工件时,配重要加得恰当,紧固牢靠,用手转动卡盘检查无障碍后,再低速回转,确认配重符合要求,方可加工.
4,用尾座顶针顶持工件时,尾座套筒的伸出量不准超过套筒直径的二倍,同时注意锁紧.
5,用尾座装钻头钻孔时,不准用杠杆转动手轮进刀.
6,装卸较重的工件时,要在床面上垫块木板,防止发生意外.
7,装卸卡盘时,只准用手转动三角皮带代动主轴回转进行,绝对禁止直接开动机床强制松开或拧紧,同时要在床面上垫块木板,防止发生意外.
8,溜板作快速移动时,须在离极限位置前50~100毫米处停止快速移动,防止碰撞.
9,车刀安装不宜伸出过长,车刀垫片要平整,宽度要与车刀底面宽度一致.
10,车削外圆时,只准用光杠而不准用丝杠代动溜板走刀.
11,改变主轴回转方向时,要先停主轴后进行,不准突然改变主轴回转方向.
12,工作中不准用反车的方法来制动主轴回转.
13,加工钢件改为加工铸铁件或其他有色金属件时,应将切屑彻底清除及擦净冷却液.
加工铸铁件或其他有色金属件改为加工钢件时,应将切屑清除,彻底擦净导轨面并加油润滑.
14,作高速切削时,必须注意:
①切削钢件要有断屑装置.
②必须使用活顶尘
15,大型车床的工件重量转速,一定按使用说明书要求进行.
(二)工作后认真做到:
1,把溜板及尾座移到车床的尾端位置上.
2,停车一个班以上,未加工完的大型工件,应用木块支承住.
实习内容:
一,基本知识:车削加工的原理与加工范围以及特点.
(1)普通车床的基本结构,种类和用途.
(2)车刀种类,结构与作用,车刀的简单刃磨方法以及安装.
(3)车削外圆,端面,沟槽,螺纹,锥面的方法.
(4)工件的安装方法,车床主要附件的作用.
(5)车削用量的概念及选择.
(6)常用量具的正确使用方法,尺寸的检验.
(7)车削的一般工艺知识.
(8)车工安全技术.
二,基本技能:
(1)正确独立操作车床,安装和使用常用刀具.
(2)外圆端面,沟槽,螺纹和锥面等车削加工.
(3)独立完成作业件.
实习结果:
车工的实习时间相对充裕了许多,因为安排了两天的时间来实习车工.我我们加工的零件也有两个,一个是一个阶梯圆柱体,另一个是小型手把.除此而外,我们利用剩余的时间还各自都极尽想象力的加工一些小玩意,比如玲珑宝塔,葫芦,子弹等等.
总结体会:
车工是我实习的第一个工种,也是我练习时间最长,自我感觉掌握程度最好的一个工种.
老师们似乎很轻松,因为他们除了简单的介绍了一下车床的使用方法以外基本上就是在闲坐聊天,偶尔出来帮忙看看我们的练习进度.再就是我们谁要是一个不小心把车刀给磨坏了,需要老师帮忙出来磨一下刀具.除此而外,基本上都是我们自己在探索在瞎摸在尽情的折腾.也不能说这样的折腾没有效果,毕竟我们都做出了那么多玲珑小巧又可爱的小玩意.这不能不说是我们的一个小成功,因为没有差强人意的技术,这种小玩意即使做出来也不好看.
因此,车床上的工作,最讲究的是一个脑力劳动.我们学习的又是普通车床,一切的操作都是人为的控制,要想做出精美的工艺来,非有娴熟的技术和缜密的安排难以达到要求.它需要你再拿到一个需要加工零件的零件图时,不仅仅懂得安排先处理那块,后处理那里,还必须懂得在处理的时候两手,大脑,身体各个部位都要全身心地协调配合起来.真可谓是"牵一发而动全身".而且,车床的工作当中注意事项相当的繁杂,更需要你有耐心有恒心有毅力.
实习报告模板7
时间如流水，我的见习期一晃即逝，在这过去的见习期中，在领导和同事们的耐心指导下，我在西安铁路局西安工务段进行了学习。在整个见习过程中，通过各位领导和师傅们的殷切关怀和耐心指导，并结合书本、规章上所掌握的理论知识，我学到了很多东西，并产生了诸多感触。入路一月，在刻苦学习中提高，在磨练意志中成长，在勤奋工作中完善，现将我这段时间的工作学习作如下总结：
一、积极调整心态、快速适应身份的转变
刚毕业的我们，有着对未来无限的遐想，跃跃欲试，想着能够大显身手。 8月份进入单位，我们在职教科进行了上岗前的安全培训和段情的了解，掌握了安全的基本知识，了解了车务段的基本情况，并参加了党校入路前的思想教育，对铁路现场工作产生了无限的向往。人民铁路为人民，更多的是无私奉献，在铁路基层比较苦比较累，但是我不怕，我懂得宝剑锋从磨砺出的真谛，既然选择了这行，那么我就要在工作中热爱这一行，在平凡的工作中创造不平凡的人生。在大学里只需要认真学好书本里的知识，以及少量的社交，但进入社会就不同了，需要着我们快速的转变身份，不断的去跟师傅学习业务，并处理好人际关系，跟同事相处好，这些都是我在今后的工作中需要不断学习的。
二、安保——铁路之路的开端
在工务段报到后，我在段里进行了三天的安全学习，初步了解铁路上的工作，期间进行了安全教育，并参加了入路的培训班学习。根据工务段的安排，我到渭南南车间进行了为期三天的安全培训工作。20xx年的国庆，是我们祖国建国六十周年的大庆，在这个特殊的日子里，确保铁路运输的安全尤为重要。三江县站是一个四等小站，车站的封闭性不是很好，所以，每天就要求我们对每位进站的旅客进行“三品”检查，同时对旅客的上、下车进行引导，确保他们的安全。三江县站的生活环境不是很好，条件比较艰苦，每天还要熬夜到2点多接送旅客上、下车，这样的工作，我深刻体会到了我们铁路无私奉献的精神，始终以人民的安全为己任。六十周年大庆，我坚持在自己的工作岗位上，
1守护着旅客一个个安全地上、下车，确保了旅客出行的安全，也算为祖国献上了一份礼物。
三、客货运业务学习，热情、耐心、一丝不苟的精神
在三江县站进行了一个多月的安保工作结束后，10月中旬，根据见习计划，我到融水站进行了为期2个月的客货运见习，基本掌握了客货运的相关业务知识，期间货运方面分别学习了货运员、货运值班员和核算员，客运方面学习了售票员和行李员。
初到货运室，我就被安排跟随师傅学习货运员岗位的业务，其主要的职责是对到达的车辆的车号、货物进行确认，货票上的车号要跟车辆上的一致，同时要确认货物的齐全，如果有被盗的，要及时通知公安处理，在确认好之后，安排卸车队进行卸货，卸货的时候还要进行监督，对卸空的车辆，根据货运值班员的安排，组织装车队进行装车，并核对车号及装车情况，根据货场的作业情况，及时的向值班员报告。货运员看似简单的工作，却是一个比较累的活，每天来回的在货场和货运室间跑，又要细心，货票上的车号不能填错。由于货场比较脏，跟着师傅每天来回的跑，脚上的鞋都上了一层灰，由于学习的时间比较短，我便两个师傅都跟班学习，学习他们的经验，如何看车号确认它们的吨位，如何处理好装卸作业，如何安排好人员装车等等。
其次是货运值班员岗位的学习，其职责主要是对到达本站的车辆，安排货运员进行现场的检查，同时协调调车长进行车辆的对位，根据货运员的汇报，及时的通知货主卸货，同时对卸空的车辆进行安排装车，协调货场里的作业，并及时的将货场内的车辆进行各个数据的上报段、局。货运值班员的岗位，要求就比较全面，要考虑到现场的情况和货主的情况，及时的安排装卸车。
最后是核算员岗位的学习，核算员主要是对各种票据、货款、装卸费等进行核算。由于到站的地点不同和货物种类的不同，产生的费用也就不同，因此算法也不同，这样就要求核算的时候要特别的细心，逐项进行检查，在熟练中寻找规律。通过在货运室一个月的学习，通过师傅们的教导，我基本上了解了货运方面岗位的业务，同时也对体会到了每个岗位的重要性，
客运方面的相关业务的学习，主要是售票员和行李员。首先是售票员岗位的学习，售票是一个细心活，尽量保证旅客得到满意的车票，又不使得铁路收
入受损失，同时由于售票是铁路的一个窗口形象，因此要文明礼貌地对待每一位旅客。我在售票的过程中，总是保持着微笑， 热心地对待每一位旅客。其次是行李员岗位的学习，行李员主要是负责旅客的行李站站之间的输送的办理，发票的填写要准确，同时要保证旅客行李的完好。
客货运业务的学习，让我学习到了业务上面的很多东西，同时也学习到了师傅们一丝不苟的工作态度，耐心服务旅客的精神。这些精神将勉励着我在今后的工作中勇往前行。
四、虚心向师傅们学习，注重理论联系实际
结束了融水站客货运2个多月的先锋之旅，20xx年初，我来到了洛满站进行行车业务的学习。后面7个月的时间里，在跟随信号楼的师傅们的学习中，让我学到了他们苦干实干、吃苦耐劳的精神，加深了对“安全第一”的认识，也深刻体会到了安全责任的重大，这是我在见习过程中最大的收获。
到洛满站后，站长给了我车站的《站细》，让我先大概了解洛满站的情况，给我讲了车站的线路、道岔、车次的去向，同时介绍车站的人员，各个岗位的负责区，并带我参观了站场。
按照见习计划，首先我跟着唐师傅学习助理值班员。学习了几个班后，唐师傅就把对讲机、信号旗、帽子、臂章、口笛递给我，叫我穿戴好，然后让我亲自操作接发列车，他站在旁边看着，时不时的提醒我应该怎么做。刚开始很多作业不怎么标准，他都耐心指出并亲身示范标准的程序，做得好的地方，便鼓励我继续加油。在后面的时间了，我渐渐的了解了车站的线路、信号等设备的配置与用途，并认真执行了接发列车的作业程序，监视列车的安全运行，同时进行了列车编组通知单的填报和十八点统计报表的学习等等。
学习了一个月的助理值班员，我便开始到楼上学习信号员。信号员虽然没有了助理值班员风吹日晒那样的辛苦，但是信号员也有不一样的辛苦。有了在外勤一个月的学习经验，我对信号员的上手也大大地提高，车流的去向基本上可以判断出来，加上师傅的指点，也就不断地清楚了。洛满站采用的是计算机联锁，因此接发列车的进路和信号的开放全是用计算机控制，一大堆的按钮都有着它不同的作用，同时信号员还要负责车机联控，用语要标准。刚开始我不是太熟悉，就在下班的时候，多加练习，并在上班的时候，看清了进路和信号
3的开放状态，先在心里迅速默念一遍，确保无误，再应答司机。在师傅的教导下，我基本掌握了正常(非正常)接发列车，调车作业办理进路，熟悉了各个按钮的用途，故障按钮的正确使用方法等。
最后见习的行车岗位是车站值班员。车站值班员可以说是车站运转室中的总指挥，车站一切行车工作的进行都是在车站值班员的带领下进行，所以车站值班员的作用相当重要，也是业务知识要求最全面的。刚开始进行车站值班员学习时，由于洛满站一共有五个方向，各个方向的来车如何处理，如何才能更好的利用股道进行列车的会让等等这些，都一直在我脑中转动，师傅便说刚开始不要着急，慢慢来，先看懂他如何安排，为什么接这个股道，同时如何处理几个方向都来车应该先接哪趟等等，在不断的疑问中，师傅慢慢的给我讲解，我也在心里不断的思考，逐渐的也就能够掌握它的规律，并根据行车日志计划，安排好列车在站内进行交会。有时候，由于股道的安排不合理，使得站内接发列车一度紧张，这也体现出我工作上经验的不足，还需要不断的积累。在见习的过程中，师傅总是耐心的给我讲解，同时也要求我要独立思考，不要总依赖别人，真正独立当班后，车站值班员就是总指挥，你处理不来，别人也就更难。因此在下班后，我便加快学习的步伐，多问师傅，多看规章，同时吸取消化师傅们的的宝贵经验，基本上学会了正常、非正常接发列车办理的办法，及各种行车凭证的使用条件和填写方法，同时学习了站内调车作业的方法等等这些车站值班员的业务知识，在学习的过程中，师傅不仅教导我业务上的知识，还教了我很多做人的道理，让我在今后的工作中少走弯路。
五、见习小结
7月底，我的见习即将结束，在见习中我体会到，行车很多是熟练工种，在刚接触新岗位时有点畏惧心理很正常，但要勇于去尝试去摸索，多问多看规章，所有的暂时的困难都是纸老虎，一点即破。
在见习期间，我积极的思考，努力将大学所学的理论知识与现场实际相联系，有不懂之处，主动向师傅们请教，师傅们都是知无不答，大多数问题都能得到满意的解答。通过一年的见习我成功的完成了理论知识与现场实际的初步结合，对铁路客货运业务和行车业务有了更为深刻的了解，对中间站的日常管理和班组管理有切身的体会。见习虽已接近尾声，但学习永无终点。
我较好的完成了见习计划。除此之外，我还不断加强自身修养，在思想上积极寻求进步，作为一名入党积极分子，不断的学习，按时进行思想汇报，进一步向党组织靠拢，争取早日加入中国共产党。同时积极的参与车站的建设活动，帮助有需要帮助的同事，在生活中勤俭节约，锻炼自己吃苦耐劳的精神。最后，我要深深感激对我生活和工作中做出无微不至关怀的车站领导，也非常感谢在整个见习过程中对我耐心指导的师傅们。在今后的日子我将全力以赴努力工作。
实习报告模板8
一、实习单位简介
实习单位：xx电子商务分公司。
xx电子商务分公司成立于20xx年，位于有龙蟠虎踞之称的xx市，是一家专业从事经济管理类教学软件开发、销售和专业培训的企业，公司兼营网站策划、网站设计、网页制作、网络广告设计、网络广告制作、网络广告等业务代理。
二、对实习工作的认识及态度
从前在学校里，我是一个比较散漫的人，对身边的事和物的态度总是被动接受的，没有压力，也不会想到要为自己积极争取什么表现的机会。但是来到该公司后，公司xx总时刻不在提醒我们，我们来到这里已经不再是一个学生的身份了，而是一个社会工作者，我们应该放开心中的胆怯，大胆、努力的争取表现自己的机会。“只有时刻不忘挑战自己，你才能不断进步，才能在往后的工作中获得好成绩；只有不断挑战自己，你才有可能会邂逅成功的机遇，才能更好的实现自己的价值。”他的这些话我一直牢记在心。
从第一天的工作开始，我就告诉自己，决不错过每一次表现自己、挑战自己的机会。于是当天我就参与了干部挑选的竞赛，虽然结果我并没有能够任职我理想的那个经理岗位，但在竞赛的过程中我也收获了属于我的成功。从这个竞赛活动中，我更深一步的认识到了自身能力和性格的不足之处，以及今后我还需要更多磨练的'机会去去除这些胆怯和不成熟，同时还学习到了其他同学解决问题的智慧和为人处事的方式，今后的学习工作中还应该多多积极主动的向他们学习。
三、应用所学理论知识解决实际问题情况
刚去到该公司的时候，我们对自己在学校所学的知识根本没有一个完整的概念，面临实习的工作，我们显得非常迷茫和惶惑不安，但在公司何总和指导老师的引导下，我很快对自己所学的专业有了个简单的概念总结，无非就是电子+商务，电子方面的主要就是网页、网站的制作等技术性的东西，商务方面的就主要侧重于对现代电子交易方式和对整个电子商务的书面策划等理论和流程操作的知识。
按照xx总给我们的工作安排和任务要求，短短的xx天实习期间，我们每人做了一个flash动画，每个公司制作一个简单的教学系统网站，每个公司一组进行了一次电子商务的交易流程（主要是B2B、B2C和交易市场），每个公司写一份网站的商业策划书。这些工作不仅让我们清醒的认识到了自己对专业知识的掌握程度，而且还让我们对这些知识取得了进一步的巩固。
四、实习期间，在实习单位与同事或客户关系的建立和实习工作情况总结及遵守劳动纪律情况
在xx实习后，我学会了主动的与同事或上司接触，交流。以前在学校的时候很少会主动去与陌生人交流。刚迈出这一步时，总感觉有些别扭，心里也会有些紧张，但是现在交流多了也就习惯了。
在这里我收获很多，也成长了很多，我慢慢地学会了如何与陌生人交流，如该用何种语气、何种语速与人交流。
到了这里之后觉得一个好的团队必定有一套严谨的规章制度，并且该单位的人性化管理实行的很到位，让我们每一位在这个团队中的人都能很自觉的融入到团队中来，互相学习，互相进步。
五、通过实习，对学院课程设置及教学情况的意见和建议
建议学校给学生多安排一些类似于这样的实习，课程设置也应紧密结合现代公司制的人才需求，注重培养学生的应用能力以更好的适应这个社会，不然学到的理论知识不经过实践很容易淡忘。
实习报告模板9
一、实习前言
11月18号结束课程之后我们迎来了第一次真正接触社会的挑战，为期两个月在华润苏果的实习就是让我们更多的接触社会，了解社会，同时也对我们所学专业有了更进一步认识。超市的实训让我知道，我不再是温室里的花朵，老师父母不可能在包容着我们，除了努力做好工作，细心仔细，更是同样重要，梦想与现实总是有一步之遥的，只有不断努力才能达到。工学结合让我们更好的认识自己，为以后招聘要求中“有经验者优先”做好准备。
二、实习目的
此次在华润苏果的实训我自己制定了目标：
1、接触更多的人提高自己的交际能力。
2、了解并熟悉苏果的运营模式。从电子商务学员角度学习一个商业实体的商业流程，为以后在商业方面学习以及以后商务工作做积累。
3、磨练自身耐心!
三、实习时间
20xx年X月X日-20xx年X月X日
四、实习地点
华润苏果-江苏经贸学院实训基地
五、实习部门
华润苏果百货部文体课
六、实习内容
20xx年苏果实现销售规模368亿元，网点覆盖江苏、安徽、山东、湖北、河北、河南等六个省份(20xx年将拓展至江西)，网点总数1905家。 20xx年苏果的品牌价值评估达100。06亿，苏果超市是江苏最大的连锁超市企业，在全国连锁企业当中已连续11年位列前十强，全国快速消费品零售企业前四强。在南京，苏果超市占据着超市业态50%以上的市场份额，是江苏省超市零售业最大的商贸流通企业，现在已成功开发出具有苏果特色的购物广场、社区店、标准超市、便利店、好的便利店，五种业态资源共享、优势互补。
虽然是学员但是要拿理货员的要求对待自身，除了掌握所销售的物品方面的知识，相关销售之间的联系，更重要的是为顾客服务时和善、亲切的态度，根据领导要求执行公司的促销计划，检查价格签，回答顾客提问并协助他们，按商品陈列要求整理排面，如果缺货应及时补货，如果厂家来货应及时通知理货员(学员是不能收货的)
刚开始进入我们文体课，我除了怀着一份激情其他什么也没有也什么也不会，什么都要从头学起。在我们课长的教导以及课里师傅的帮助下，我在之后的工作日里逐渐熟悉了我们文体课的工作。我们不同于卖场里的促销员，促销员们往往只要管理和销售好各自自己的商品，而我们要关注整个课室的情况。
在苏果工作一段时间后，我了解到在苏果每十四天为一个档期，在各个档期内各货物价格、陈列也不尽相同，对价格及摆放要做适度调整，以及对各个货物数目也要做一次详细统计，即为盘货。各种货物价格由商家作出决定是否进行活动价或是正常价。而陈列则是根据促销活动将促销产品放于端架或地堆等显出。比如圣诞节商品商家会通知我们将货物促销及买一送一等等。
不同的岗位有不同需要注意的东西，一开始在玩具那块，很多家长在星期六星期天会带着小孩过来玩，这时候会有人想买而要试玩具看质量是否合格，这就需要拆东西，一开始自己笨手笨脚的，可是慢慢的拆的多了也就习惯了，面对不同的客人都要以良好的心态对待他们，有些客人在试过商品之后会来一句：我再看看，这话听着就伤心，但是没有办法顾客是上帝。有些“上帝”会蛮不讲理，旁边的师傅通常会和我们讲离这些顾客远一点，最后无论怎么样都是你的错，但是一般碰到这种事情都是交给领导的。
平时的工作就是上货，每次检查排面会惊奇的发现好多商品是被人拆过的，这时候我们课长就会让我们扔到退货区，仓库里面有存货区和退货区，而且不准货物随地堆放，退货区每个厂家会有相应的箱子只要放到相应的地方就可以了。有事厂家会出新货，然后要去打标价签，以前看见标价签就头疼，0705、1116每种都有不同的功能，在排面上的标价签效果也不同，所以我们使用要慎之又慎。
每次盘点之前会发现好多理货员阿姨在那抄商品的货号，然后抄完之后就由我们去百年系统录入，我们师傅平时是抄缺货的然后去百年系统要货，因为毕竟是学员不能放心让我们干，但是还是能学到东西。
七、实习感想
在此次的实训过程中，我真的看到了自己的不足和优势，当我认真工作起来就会很投入但是当有时我遇到挫折的时候我就会手足无措，缺乏灵活性，毕竟还是学校里的学生，做起事情来缺乏老道，每一次与顾客的接触就是我认识自身问题一次绝佳的机会。我想这一次的实训，会永远记在我的心里，毕竟那是我第一次感到进入社会工作的感觉，好好的工作是要拥有知识、能力还要有持之以恒的决心。没有足够的知识、能能力是根本无法在社会上立足的而没有决心，你的一切都是徒劳，纸上谈兵是不会成功的。这次实习是一次难得的检验我们理论基础知识是否扎实的大好机会。实践是检验真理的唯一标准。实习的机会不多，如何在实习中学到自己想学的东西这一切的一切就在自己的心中，责任二字是我收获的东西，以前欠缺耐心，可是这两个月让我知道责任同样重要。社会上不会因为你是学员而对你降低要求。我们只能自我勉励。
以前，很多在学校读书的人都说宁愿出去工作也不愿在校读书，而已在社会的人都宁愿回校读书，我们学习知识，为的就是将来走进社会，献出自己的一份力量。书本知识是很重要的。社会实践也是很重要的。社会上有课本上学不到的东西，那就是经验，为人处世的经验，想想自己再过一年就要真正走向社会，参加工作，也许这次实训将会是我们新的开始吧，这也就意味着自己的成熟。我会在今后的工作和学习当中，不怕困难，勇于战胜困难，在实践中锻炼自己的能力，实现自己的理想。
过早的接触社会是让们有一个危机意识，温室里花朵的我们不能一辈子都在温室里，毕竟要接受社会的洗礼。随着苏果超市的实训尾声的接近，我开始不舍，这里的一切一切似乎与我都熟悉了，成了我生活中必不可少的一些东西。在这学到的不光是东西，更是一份感动!
八、致谢
这次的实习也让我懂得了感恩，我要感谢我们课的周宏斌课长，在一开始进课室，是他指导着我，让我有机会接触的更多，也学会了更多。曹师傅、奇葩姨、促销阿姨们，虽然平时打打闹闹的过去了但是真的谢谢他们在工作上给我的帮助和支持以及生活上的照顾，让我明白集体真的很重要，我会永远记着他们，记着这次实习带给我的感受。
实习报告模板10
一,实习目的
专业实习是我们完成专业基础课和专业课程的学习之后,综合运用知识的重要的实践性教学环节,是本专业必修的实践课程,在实践教学体系中占有重要地位. 通过专业实习使自己在实践中验证,巩固和深化已学的专业理论知识,通过知识的运用加深对相关课程理论与方法的理解与掌握.加强对企业及其管理业务的了解,认识的基础上,将学到的知识与实际相结合,使学生运用已学的专业理论知识,对实习单位的各项业务进行初步分析,善于观察和分析对比,找到其合理和不足之处,灵活运用所学专业知识,在实践中发现并提炼问题,提出解决问题的思路和方法,提高分析问题及解决问题的能力.
二,实习任务
本次实习我到的实习单位是河南省新野县审计局,实习的主要任务如下:
1.调查新野县审计局目前的审计事务的操作流程.
2.研究现行信息化系统对业务进程所起的作用.
3.分析新野审计
3、实习单位信息化现状介绍
一个网络审计系统由三个重要的方面构成:硬件基础,软件基础,管理及操作系统的人员.要实现审计信息化 , 则必须三方面均达到网络审计的要求.因此我结合网上调查的我国的现状,针对我的实习单位,从这三个方面来分析网络审计的现状.
1.软件条件
( 1 )网络财务软件及应用
早在XX 年我国主要的财务软及生产商:如北京用友,安易,山东浪潮通用,成都金算盘,深圳金蝶等公司的财务软件来看,大多数具有一定的远程数据处理与传输的功能,都推出了自己的网络财务软件.最近五年由于互联网技术应用的普及,中国财务及企业管理软件企业纷纷 " 触网 " ,从产品,服务,运营等方面全面向互联网和电子商务应用转型.中国财务及企业管理软件进入新的发展阶段.但是这些新的网络财务软件的推出时间大都在 XX-XX 年之间,所以在社会中使用的面还不太大,同时这些网络财务软件覆盖的核算领域还不太广.总体上而言我国的会计电化软件还是比较理想的,与国际先进水平差距也不太大.但是要达到审计信息化所要求的网络财务软件的水平,由于我国网络发展相对于国际先进水平的落后,仍然有很大的差距.
也还有一些小的财务软件开发公司开发的小规模的实用的财务软件也的相当的多.我的实习单位采用的正是这样的软件.但即使是这样小规模的低成本的软件的使用依然不很成熟.
我国关于财务软件的设计,评审等方面的法规如《财务软技术据接口标准 98001 》等均着眼于财务软件本身.财务软件在设计时大多没有考虑专用的审计软件接口,使得在财务软件中嵌入适时跟踪监控的审计程序难以实现,使审计人员采集数据出现一定困难.少量的财务软件虽有数据转化功能,也只是对于会计账簿的格式进行了简单的转化.现代财务软件的编译采用多种计算机高级语言,如 access , vb , vc , powerpoint 等,但由于软件的编译过程没有规范的程序,导致财务软件的库结构和科目代码等至今没有统一的准则.这种现状对计算机审计的发展极为不利.计算机审计软件要发展,不能专为一种财务软件而开发,财务软件的编译结构不一样,必然导致计算机审计软件的编译过程过于庞大或者对于部分财务软件的不适用.所以必须像规定会计准则一样,规定财务软件的基础结构,使计算机审计能得以顺利地发展.
总之,虽然我国的网络财务软件较国际先经水平的差距不大,但是由于基层单位资金缺乏,信息化基础较差,目前使用面还不广.同时网络财务软件的设计没有考虑审计软件设计的需要,使得审计软件的数据收集以及其功能的发挥受到很大的制约.现状不是很理想.
(2) 审计软件
我国现存的审计软件概括起来,主要有以下几类:
①审计法规管理系统.
②审计抽样软件.
③表格法审计软件,该类软件能完成审计表格及有关参数的增,删,改维护,能输入审计表格中要抄录的数据,能计算并填入审计表格中由计算得到的数据,能按预定的格式打印输出审计表格.
④基建工程预决算审计软件.
⑤工具箱式通用审计软件,如由北京通审软件公司开发的 XX 通审软件.
⑥工具箱式通用审计软件,该类程序是为了完成某些特定的审计任务.例如,公路费审计程序,工会经费审计程序,材料成本差异审计程序等.
从以上种类的覆盖度可以看出,我国的审计软件已经有了一定的基础,审计署也已经高度重视计算机审计和审计信息化,制定出了相应的计划.并正在积极的推行现有审计软件的应用推广.但是我国现有的审计软件大都处于满足穿过计算机审计的阶段.还没有适用于网络审计的审计软件.即使是这样,象新野审计局这样的基层单位仍没有实力购买使用单机版的,这样只是单机的电子化应用不可能将信息化的好处完全带到审计中.现状急待改进.
2.硬件条件
财政部 1994 年 5 月 4 日 发布了《关于大力发展我国会计电算化事业的意见》.其中关于推动我国会计电算化事业的发展总的目标是:到 XX 年,力争达到有 40% ～ 60% 的大中型企业事业单位和县级以上国家机关在帐务处理,应收应付款核算,固定资产核算,材料核算,销售核算,工资核算,成本核算,会计报表生成与汇总等基本会计核算业务方面实现会计电算化;其他单位的会计电算化开展面应达到 10% ～ 30% .到 XX 年,力争 80% 在我国管理较好的大型企业,在会计电算化方面应该具备了较好的硬件条件,但是从总体上而言,电算化的硬件条件仍不太高,要实现所有企业电算化以及非企业财务部门电算化则有更大的差距,更别说网络化了.另外要实现真正意义上的网络审计,必须达到全社会的信息化,网络化,实现支护方式,财务数据生成等的电子化,则还有更长的路要走.
针对新野县审计局这样的基层单位,其现状基本上于我国的大的局势类似,具备一定数量的微机,也基本建立了网络环境,但是硬件较落后,网络也只是简单的局域网联入互联网,防火墙和其他的配套设施并没有建立起来.
实习报告模板11
三个月物流专业的实习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操作相结合,在实践中提高运用知识的能力.
在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增强感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发展状况有一个比较全面的认识，增强我们对所学专业的认识，提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临的具体工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我们在实习中充分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为将来走上工作岗位打下良好基础。
以往对于物流管理概念的认识，仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘，难以想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简单。通过这几天上机实习的简单了解，使我对于物流企业运营管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分认识到实际操作中的繁琐步骤，一个企业的运营所包含的诸多部门和所发挥的职能作用之间相互紧密联系着。
作为物流管理专业的学生，在就业竞争与学习中我们应该多学学以致用服务于社会。平常我们在学习中更多的是学习和专业有关的理论知识，然而今天在经济全球化的形势下，特别的今年的金融危机在就业形式极具尖锐的时期，我们不仅要学会课本上的理论知识，更多的是要把理论与实践相结合，掌握更多的经验，不至于到以后才感叹“书到用时方恨少”。
今天我们有机会在实训课上接处了浙科软件，它把我们日常学习的与专业有关的知识紧密的接合了起来，这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。以便即将迈入社会的我们能够更好的适应以后的学习和工作。
信息系统服务
物流信息系统设计，分析客户物流流程，提供物流系统设计，系统咨询，依据客户对仓储条件的要求和储存商品的特点，进行仓储管理系统化，个性化设计。
运输配送管理系统设计，针对不同配送系统，专门设计了配套送订单管理系统，以适应各种客户配送的要求。
其他信息管理要求秉承客户至上的服务理念提供全方位的系统服务。
(2)在货运信息部了解情况并实际工作
信息管理应该是物流管理很关键的一部分，要及时处理好物流相关信息才能辅助的把其他事情做好，这份工作需要细心认真才能避免货物的损坏和利润下降。
工作职责
(1)在货运信息部了解如何进行信息处理，并做一些简单的实践工作。
(2)在其他部门稍做了些了解。
实习报告模板12
一、概述
在XX工程大学政法学院有关领导和XX市XX区人民法院的共同安排下，我们于今年X月16日起到X月18日止，进行了为期35天的系统的业务实习。对于我们中的大多数人来说，这都是一个全新的经历。业务实习意味着我们从今天起就要面对别样的人和事，这些人可能是法官、是书记员、是当事人、是代理人、是同事，但就是不可能是老师、是同学，也就是说我们必须精神抖擞，争取在最短的时间里，最大限度的学到课本之外的知识。如与人交往，一个个未必单纯的社会人；同事相处、上下级关系；还有我们要把所学的知识融会贯通，真正做到时常挂在嘴边的理论联系实际。我对这些事情，既新奇又期待，充满憧憬。
接受我的实习单位是XX区人民法院。这是一所机构完备的基层法院，内设刑事审判庭、民事审判庭、行政审判庭、执行局、立案庭、审判监督庭等8个专业审判庭和办公室，政治处、研究室、机关党委、纪检监察室、司法行政科、法警大队、人民群众来信来访工作办公室等8个综合部门；另设水果湖人民法庭、中华路人民法庭、杨园人民法庭、中南路人民法院、白沙洲人民法庭等5个法庭。据XX年统计数据显示，全院编制总数192人，实有法官及工作人员183人。法院设院长1人，副院长4人、执行局局长1人、副局长3人。具有审判职称的庭长、副庭长、审判员、助理审判员115人，书记员14人。在职干部中具有法学硕士学历学位的16人，法律专业本科学历的138人，大专及以下学历29人。
事实上，第一天学院老师领导把我们送到XX区法院的时候，很多同学对它的第一印象是简陋。我们看到了两座陈旧的主楼屹立着，其中一座正在进行装修改造，内含立案庭、审判监督庭、档案室等。另一座不起眼的白色矮楼，竟然内含刑庭、民庭、行政庭、办公室、政治处等机构。我们首次分配实习具体办公室也是在这里进行的，那时发现它竟有11层。指导老师、法院工作人员和同学们商议讨论后，分派任务，我被分到了另起一栋的三层小楼的执行局。
自此我就开始了真正意义上的实习生活。在六七月的XX阳光下，我们很早起床，追逐公交汽车，被黑压压的人群中推来搡去，很少能占到座位，转车在内的近两个小时里，穿越将近半个城市，不顾一切，奔到实习地点。汗流浃背，身心俱碎。个中滋味，非求学人不能体会。我想：学到实践经验还真是不容易，怎么说也得好好钻研，至少得对得起这么辛苦的途中跑啊。
下面让我结合实际，谈一下在执行局实习的体会：
一、两位老师
在这里我一共遇到过两位老师，首先是郭书记员。不知道是不是案件分配的原因，我只在他的教导下学写过民事裁定书和执行通知书，制作过一份笔录和一份合议庭讨论记录。这些东西对于没接触过的人来或许很玄奥，实际上并不难做。制作法律文书只需要依照相应的格式，充实具体的案情就行了。你需要的品质是细心和勤奋。在这里实习的学生和法院工作人员地位是一样的，都要对当事人负责。比如在打印民事裁定书时，就得认真核对双方当事人基本信息，尤其是身份信息不能出任何差错。
印象最深的是郭书记员的口才，那一次在他巧妙的调解了一起执行纠纷，双方当事人心服口服，最后该案以自动履行的方式了结。他告诉我，以什么样的姿态或语调面对不同的当事人，都大有讲究，我深有同感。想来也是，有时候一句话可以激怒一个人，让矛盾一发不可收拾；有时候一句话可以平息一个人，使干戈顷刻化玉帛。就看你怎么说。
其余时间里执行局是很闲的，终日只是看报上网，于公务上却不十分打紧。
第二位老师是王晓明庭长，他大约五十岁上下，顾盼之间，神采飞扬。堂堂一张国字脸，不怒自威，举止风度，十分不凡。一看就知道他是办事老练，为人爽朗的好老师。后来的接触证明了我的看法。我每天在他到来之前开门，打扫房间之后烧水泡茶，然后打开电脑查询法院信息系统，再就是翻阅今天要办的案件的卷宗。王老师来的时候我总是主动问好，或是找要做的事情，或是询问下一步的任务，没事时就读书看报。而经验丰富的老师对我也十分不错，礼貌的同时知无不言、言无不尽，倾囊相授，使我学到了不少知识。
二、制作法律文书
其间我制作过民事裁定书、执行通知书、协助执行通知书、询问笔录、案件上网信息通报表、合议庭评议意见、执结报告、代为拘留书、查询冻结扣押划拨存款通知书等法律文书。每一份文书老师都要亲自过目，检查无误后才让我提交打印。
三、询问笔录
以上文件我都逐渐掌握了大致情况，其中制作笔录对我来说很困难。因为我是安徽人，对XX话很不敏感，而当事人几乎全是流利的XX话。我只好听懂一点就问一下当事人，不懂的让法官解释，然后当事人确认无误之后才予以记录。有一次申请人说他被开麻目的撞了，要求赔偿，我就很迷惑，这“麻目”为何物？后来才知道他说的是机动三轮车……这使我认识到记笔录也不简单。需要有很强的应变能力、手脑耳的协调能力、敏锐的洞察力和高度的概括力。
实习报告模板13
今年暑假,学院为了使我们更多了解机电产品、设备，提高对机电工程制造技术的认识，加深机电在工业各领域应用的感性认识，开阔视野，了解相关设备及技术资料，熟悉典型零件的加工工艺，特意安排了我们到几个拥有较多类型的机电一体化设备，生产技术较先进的工厂进行生产操作实习.
为期23天的生产实习，我们先后去过了杭州通用机床厂,杭州机密机床加工工厂,上海阀门加工工厂,上海大众汽车厂以及杭州发动机厂等大型工厂，了解这些工厂的生产情况，与本专业有关的各种知识，各厂工人的工作情况等等，机电实习报告。第一次亲身感受了所学知识与实际的应用，传感器在空调设备的应用了，电子技术在机械制造工业的应用了，精密机械制造在机器制造的应用了，等等理论与实际的相结合，让我们大开眼界,也是对以前所学知识的一个初审.通过这次生产实习，进一步巩固和深化所学的理论知识，弥补以前单一理论教学的不足,为后续专业课学习和毕业设计打好基础.
杭州通用机床厂
7月3日,我们来到实习的第一站,隶属杭州机床集团的杭州通用机床厂.该厂主要以生产M-级磨床7130H,7132H,是目前国内比较大型的机床制造厂之一.在实习中我们首先听取了一系列关于实习过程中的安全事项和需注意的项目,在机械工程类实习中,安全问题始终是摆在第一位的.然后通过该厂总设计师的总体介绍.粗略了解了该厂的产品类型和工厂概况.也使我们明白了在该厂的实习目的和实习重点.
在通机工厂的实习,了解了目前制造业的基本情况,只是由于机械行业特有的技术操作熟练性和其具有的较大风险性,很遗憾地,不能多做一些具体实践的操作,但是观察了一台机床的各个零件的生产加工过程及其装配过程,使许多自己从书本上学的知识鲜活了起来,明白了本专业在一些技术制造上的具体应用.杭州精密机床厂7月8日我们到了同属杭州机床集团的杭州精密机床厂,顾名思义,杭州精密机床厂是生产一些加工精度较高,技术要求高的机床设备的大型工厂,主要加工的是机床内部的一些精度等级较高的小部件或者一些高精度的机床,如M级,MM级平面磨床.由于加工要求较高,所以机器也比较精密,所以有些也要在恒温这个环境下伺候它们呢.这样才能保证机床的工作性能,进而保证加工零件的加工精度要求.在听了工人师傅的讲解后,明白了一般零件的加工过程如下:胚料---划线---刨床(工艺上留加工余量)--粗车--热处理,调质--车床半精加工--磨--齿轮加工--淬火(齿面)--磨面齿轮零件加工工艺:粗车--热处理--精车--磨内孔--磨芯,轴端面--磨另一端面--滚齿--钳齿--剃齿--铡键槽--钳工--完工
精机公司有三个用于加工磨头体的加工中心和几台数控机床,数控机床的体积小,价格相对比较便宜,加工比较方便,加工中心有一个刀床和多个工作台同时对多个工作面进行加工,不仅避免了由于基准不重合产生的误差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心体积大,价格昂贵,而且对环境要求较高,这就提高了产品的成本,一般选择加工经济性较高的零件或者精度要求高的关键零件.
在精机公司的实习中,极大地丰富了自己关于零件加工工艺的知识,拓展了自己的知识面.在这次实习中,感触最深的是了解了数控机床在机械制造业中的重要性,它是电子信息技术和传统机械加工技术结合的产物，它集现代精密机械、计算机、通信、液压气动、光电等多学科技术为一体，具有高效率、高精度、高自动化和高柔性等特点，是尖端工业所不可缺少的生产设备.目前我国绝大部分数控机床都是出自国外先进制造商,无论在数量上,精度,性能指标上,中国制造业都远远落后于发达国家,需要我们奋起直追.
历时将近一个月的实习结束,该次实习,真正到达机械制造业的第一前线,了解了我国目前制造业的发展状况也粗步了解了机械制造也的发展趋势.在新的世纪里,科学技术必将以更快的速度发展，更快更紧密得融合到各个领域中,而这一切都将大大拓宽机械制造业的发展方向.
它的发展趋势可以归结为“四个化”：柔性化、灵捷化、智能化、信息化.即使工艺装备与工艺路线能适用于生产各种产品的需要，能适用于迅速更换工艺、更换产品的需要,使其与环境协调的柔性,使生产推向市场的时间最短且使得企业生产制造灵活多变的灵捷化,还有使制造过程物耗,人耗大大降低,高自动化生产,追求人的智能于机器只能高度结合的智能化以及主要使信息借助于物质和能量的力量生产出价值的信息化.
当然机械制造业的四个发展趋势不是单独的，它们是有机的结合在一起的，是相互依赖，相互促进的，实习报告《机电实习报告》。同时由于科学技术的不断进步，也将会使它出现新的发展方向。前面我们看到的是机械制造行业其自身线上的发展。然而，作为社会发展的一个部分，它也将和其它的行业更广泛的结合。2１世纪机械制造业的重要性表现在它的全球化、网络化、虚拟化、智能化以及环保协调的绿色制造等。它将使人类不仅要摆脱繁重的体力劳动，而且要从繁琐的计算、分析等脑力劳动中解放出来，以便有更多的精力从事高层次的创造性劳动，智能化促进柔性化，它使生产系统具有更完善的判断与适应能力。当然这一切还需要我们大家进一步的努力.
实习报告模板14
一、实习概况
1.实习目的：
通过自己的所见所闻，以及同当地居民或公园游客的交流，增进我们对于城市生态系统的基本要素、城市人与环境关系的认识，以及了解人们对于环境的真正需求。
2.实习路线及内容：
20xx年4月5日，早八点，在北大逸夫二楼前集合出发，经图书馆至燕南园，停留进行观察调查;经静园至翻尾石鱼;从北大西门出至蔚秀园及承泽园，解散进行调查;在海淀公园调查后，经六郎庄、北京城市绿化隔离带、京密引水渠，从南如意门进入颐和园，沿昆明湖南岸、颐和园北岸、万寿山北坡一路观察，听取老师讲解;约14：30实习结束。
3.实习达到的目标：
通过老师的讲解以及自己的观察，将课堂上讲授的知识同实际联系起来，发现原来我们身边有许多细节都被我们忽略了，一些习以为常的事情背后还有大文章。通过实习，也认识了一些动植物，增加了知识。
二、实习记录
1.逸夫二楼经图书馆至燕南园途中：
在图书馆前回望，通往东门的那条路，左边是繁忙的建筑工地，右边是教学楼，仅有的那片可怜的草坪是看不到的。虽还是春天的早上，但还是给人一种热的感觉。也许因为是新建不久的，路两旁几乎没有一棵树。北京春季多风，有时还会夹杂着工地上的土，形成一个小型“沙尘暴”，令这条路有些让人望而却步，尤其是在夏天，大家都要低头疾走，当然这种情况在出了东门以后也没有得到缓解。缺乏绿色，也使这条路让人感到很暗淡，有些过于严肃。不能说这条路上完全没有绿色，还有一片草坪。关于它我问了问周围的同学，有的说没什么感觉，有的说它晚上还不错，还有的说刚来的时候觉得绿油油的挺好，后来就没注意了。我觉得这和人的心情有关，刚入学当然觉得什么都好，后来也就没心情注意了，还是“低头疾走”要紧。晚上其实是草坪里的灯好看。这么说来它存在的意义似乎不大，不如种些树，因为在地学楼前，我觉得弄成一个小型的实习场地，大家可以分辨分辨岩石，认识认识植物，比在屋子里印象要深刻。老师还提到如何设计这条路以配合图书馆及周围景物的问题。
2.“世外桃源”——燕南园：
(1)老师在园内一片草地中讲解：了解并认识了一些植物，如耐践踏的车前草，开着紫色小花的二月兰，堇菜和蒲公英等。这些野生的植物不需要人们特殊的照顾，自生自灭，但是生生不息，二月兰谢了，三月兰花开，种类更加丰富。(2)自己在园中的观察：与园外相比，园中的人工雕琢很少。墙角，路边都长着野花。注意到园中很少有铁栅栏，草地的边界都是由一种植物，再在上面简单的架一根竹竿组成的。植物都是活的，长叶开花后应该很漂亮。我想这个效果是铁栅栏无法拥有的。在里面还看到三只野猫，两白一黄。
(3)同园内居民的交流：
有一位40多岁的叔叔在自家门前的地里给玉簪花分株，访问中他说这一小片地里的植物都是他种的。问他住在这里同住在楼房哪个好，他说当然是这里好，因为这里人的密度小，活动空间大，还可以种花草。在询问一位住在园中30多年的老大爷时，他指着园中的一个花坛说，那里以前是一个游乐场，现在修了反而少了个娱乐的地方。在问及住在此处还有什么不如意的时候，被访的人一致对园内的公厕表示不满，说不仅环境差了，而且人也杂了。有一位50年代就居住在这里的老奶奶说这里的植被乱七八糟的，自己想种点花，又会被人折走。
3.静园：
据老师介绍，这里以前是一片苹果树林，但为修草坪被砍掉了。静园的草坪可以任人践踏，目前黄绿相间，野草为绿。
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实习总结与心得
这次实习虽然排课比较多，但是大多数的实习还是在课下完成的，并不是因为这次实习有多难必须在课下赶工而是因为现在大三了多了一些紧张感，总想把东西今早做完，在多做一些。在机房的时候可以跟同学讨论一些在课下卡住的问题，而在课下又可以独立思考尽可能多的自己消化知识，这两者结合起来是非常有益的，但是，这样自己的时间就会被大多的实习挤占。因此渐渐的觉得人在大三身不由己啊。此次实习的题目不难，比起写程序来说可以说是不用动脑子，但是他有非常的重要，必须要我们亲自去操作这些数据，就是这种亲自操作的实习也让我们有了一点做实事的感觉，而不是说做一个计算器那样的程序一样的感到无聊。我们需要更多的锻炼，但是我们的时间确实不多。
这次实习让我们学会了如何用K9软件，学会了如何处理数据，学会了如何用卫星，仪器测量得到的数据得到我们想要的结论。这也让我们了解到这个行业的存在价值不仅仅是做一些小软件而已。我们不生产数据，但是我们是数据的美容师，数据是沙，错综复杂，我们是水，必须大浪淘沙，从中去其糟粕，留其精华。挖掘数据中隐藏的信息，这也是我们专业存在之本，我想继续从事这样的学习，让我学会更多的东西。
【实习目的】
第一题实验题目为空间分析，矢量化，数据管理和投影转换。数据输入是地理信息系统不可缺少的一部分，没有数据的采集与输入就不能建立一个数据实体。因此数据栅格数据的矢量化是十分必要掌握的技术。矢量化这个题目就是为了让我们了解一掌握基本的矢量化操作。MapGisK9是一种全新的面向对象的地理空间数据模型，完整一致的表达了被描述区域的地理环境，为了满足不同领域应用对不同专题数据的组织和管理需要我们需要掌握数据管理的基本操作，所以第二题是为了让我们能够熟悉与掌握数据管理而准备的。地理信息系统的数据来自各种类型的地图资料，不同的地图根据其成图的目的不同而采用不同的地图投影。为保证地理信息系统的数据投影保持一致，需要将不同的投影类型化为同一类型进行操作，这一划归过程就是投影转换。所以投影转换这一题是为了让我们熟悉与掌握投影转换这一重要操作方法。空间分析的内容包含方方面面，包括矢量分析，统计分析，网络分析和栅格分析。栅格分析课应用于测定距离，邻近制图，计算密度，和邻域分析。矢量分析课根据已有的数据推断出潜在的信息。网络分析对现实生活的建模十分有用，如交通网络，城市基础建设网络（网线，电力线，电话线，排水管线等）。统计分析是对属性数据库中的某一字段统计总和，最大值，最小值，平均值及记录数等用折线图，直方图，立体直方图等各类统计表示。
【实习内容】
1.矢量化：
2.投影转换：,
3.数据管理：, ,
4.1空间分析-矢量分析： , ,
4.2空间分析-栅格分析： , , ,
4.3空间分析-网络分析： , , , ,
4.4空间分析-统计分析： , , ,
【实习设备与环境】
电脑型号：Acer Aspire4752G i5双核
内存：2G
主频：2.4GHz
操作系统：WindowsXPSP2
运行软件：MapGisK9SP1学习版和MapGisK9SP2学习版
【实习过程记录与实验结果】
由于实验中有大部分是在可课下完成的，所以不与实验课的时间为准，在此没有具体的实验安排与对应，此处只呈现实验的步骤记录与实验结果（如下）。
矢量化：
创建名为 的地理数据库添加栅格图片在进行光栅求反然后在进行矢量化
投影转换：
打开并保存为创建 然后附加数据修改投影参数，最后进行投影
这个例子与上面方法基本一致，原图的比例尺与结果的不一样。可放大图片观察。
数据管理：
第一张图为geomap的原始图，后一张图为将文件转换成线文件。
