汽车的实习报告(精选15篇)

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随着个人的文明素养不断提升,越来越多的事务都会使用到报告,报告具有成文事后性的特点。相信很多朋友都对写报告感到非常苦恼吧,下面是小编帮大家整理的汽车的实习报告,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

汽车的实习报告(精选15篇)

汽车的实习报告 篇1

前言

1886年,汽车的诞生日子。起初以内燃机为动力的四轮汽车奔驰velo算是最早的量产汽车。一开始的体结构仍是木材和钢材连接,渐渐的发明了全金属车身,非承载式车身向承载式车身转变,汽车不再是底盘和车身的简单叠加,而是成为整体。随着科技的不断发展,1890年法国制造的第一批汽车为后来汽车设定了很多标准并沿用至今。渐渐的对汽车进行了艺术上的布局,勾勒出现代汽车的雏形。

德国发明了汽车,美国则把这个行业带入了艺术设计的圣殿,而哈利厄尔则是有史以来最伟大汽车设计大师,对现代汽车的影响不可估量。1947年,凯迪拉克sedanet用银光闪闪的镀铬装饰和漂亮的尾鳍征服了世人是哈利厄尔将汽车从单纯的交通工具变成了艺术和时尚。

“百家争鸣,百花齐放”,现代经济发展迅速,人们更加追求个性,更加挑剔,思想更加多元化,这也导致多种风格同时涌现。

汽车是当前世界最主要的交通工具,在将来它仍然是世界上的主要交通工具,别的任何开工交通工具都不可能完全把汽车取代。

随着经济的发展,人们的消费逐渐转向精神方面,对汽车的要求精益求精。逐渐分化出汽车美容,汽车装潢。在高速发展的中国,冉冉升起的汽车行业,正以惊人的速度带动着汽车装潢,汽车美容养护行业的蓬勃发展!随着人们的消费水平的提升,居民的私家车越来越多,汽车美容行业的前景一片光明!

一、 实习目的

大学生在毕业前实习时与就业以及以后正式走上岗位打基础。锻炼自己的动手能力,将学习的理论知识运用于实践当中,反过来检验书本上理论的正确性。将自己的理论知识与实践融合,进一步巩固与深化已经学过的理论知识,提升综合运用所学过的知识,并且培养自己发现问题和解决问题的能力,加强对市场营销过程的认识;更广泛的直接接触社会,了解社会需要,加深对社会的认识,增强对社会的适应性,将自己融合到社会中去,培养自己的实践能力,缩短我们从一名大学生到一名工作人员之间的思想与业务距离。可以了解公司部门的构成和职能,整个工作流程,从而确立自己在公司里最擅长的工作岗位,为自己未来的职业生涯规划起到关键的指导作用。

所谓实习主要在于经过导师平日里当堂授课的内容进行实际模拟的过程。在实际的实习过程中,学会从技术人员和工人那里获得直接的和间接地生产实践经验,积累相关的生产知识。经过人事实习,学习本专业方面的生产实践知识,为专业课学习打下坚实的基础,同时也能够为毕业后走向工作岗位积累有用的经验。

实习还能让我们早些了解自己专业方面的知识和专业以外的知识,让我们也早些认识到我们将面临的工作问题,让我明白了以后读大学是要很认真的读,要有好的专业知识,才能为好的实际动手能力打下坚实的基础,更让你明白了以后要有一技之长,才能迎接以后的挑战,也让你知道了大学是为你们顺应科学发展的垫脚石和自身发展的机会。

二、实习时间

9月1日至20xx年5月31日

三、实习地点

合肥市包河工业区安徽汽车用品城一期125—126.

四、实习单位和部门

实习单位:合肥天和汽车用品有限公司。

部门:汽车美容装潢。

主要经营汽车贴膜(雷朋汽车隔热膜),真皮座椅,DVD导航,防盗器,坐垫,座椅套,脚垫,地胶,香水挂件等汽车用品。

五、实习内容

1、汽车美容

汽车美容包括:汽车基础知识,汽车用品产品专业知识,汽车美容项目知识等等。新车开蜡,汽车封釉美容,漆面打蜡,漆面抛光,汽车内饰桑拿,汽车漆面划痕修复,车内真皮制品的护理,光触媒内室杀菌消毒,轮胎翻新,车身彩贴,汽车内部装饰。

1)汽车基础知识:了解汽车的基本构造以及性能,如五大系统和俩大机构等;了解汽车发展历史,汽车自上个世纪末诞生以来,已经走过了风风雨雨的一百多年。从卡尔.本茨造出的第一辆三轮汽车以每小时18公里的速度,跑到现在,竟然诞生了从速度为零到加速到100公里每小时只需要三秒钟多一点的超级跑车,这一百年,汽车发展的速度是如此惊人!同时,汽车工业也造就了多位巨人,他们一手创建了通用、福特、丰田、本田这样一些在各国经济中举足轻重的著名公司。让我们一起来回望这段历史,品味其中的辛酸与喜悦,体会汽车给人类带来的惊喜!

2)汽车美容用品产品专业知识。

工具有洗车机;清洗汽车外部表面的灰尘。洗车机是由高压水泵、电机、软管组成。使用时候得注意用电安全和水枪的后坐力。

泡沫机;泡沫洗车机利用压缩空气在机器的容器内部产生一定的压力,经过机器配置的系统,将容器内调配好的清洗液以泡沫状喷射到需要清洗的汽车或物件上。要注意的是确保泡沫机液位管处的连接紧密,若密封不好则泡沫机的作用就无法发挥

抛光机;抛光机由底座、抛盘、抛光织物、抛光罩及盖等基本元件组成。电动机固定在底座上,固定抛光盘用的锥套经过螺钉与电动机轴相连。抛光织物经过套圈紧固在抛光盘上,电动机经过底座上的开关接通电源起动后,便可用手对试样施加压力在转动的抛光盘上进行抛光。抛光机操作的关键是要设法得到最大的抛光速率,以便尽快除去磨光时产生的损伤层。同时也要使抛光损伤层不会影响最终观察到的组织,即不会造成假组织。前者要求使用较粗的磨料,以保证有较大的抛光速率来去除磨光的损伤层,但抛光损伤层也较深;后者要求使用最细的材料,使抛光损伤层较浅,但抛光速率低。

封釉机;封釉机与抛光机相似。封釉机是将汽车美容用品釉振到车漆的表面。又称振动抛光机。跟抛光机原理相似,外观上比抛光机小。在操作上,抛光机是研磨,封釉机是靠震动的。

抛光蜡主要成分:硬脂酸、软脂酸、油酸、松香等粘剂、加上磨剂,如长石粉、氧化铬、刚玉、铁红等,根据不同基体成分和要求制成不同的细度和品种。一般情况下用不同的颜色表示不同品种的抛光蜡,避免使用时混乱。高含量的磨料可以加速整个抛光过程。这个过程是抛光蜡抛光轮表面移动而使材料变得光滑。在抛光的时候大致可以分为三步:粗抛、中抛和精抛。要获得最佳性能必须选用有针对性的抛光蜡。

蜡:长链脂肪酸和长链醇或固醇形成的酯。在室温下为固态,如蜂蜡:蜡的特点是具有去污除垢和保持汽车表面光亮的功能,主要是涂抹在汽车表面,能够恢复汽车漆面及金属的鲜艳色泽。蜡有很多种,按照状态分有液体蜡和固体蜡。按照品牌划分有3m蜡、白金蜡、999牌蜡等。

各种清洗剂:泡沫剂、泡沫清洗剂、薄油清洗剂、不干胶清洗剂等等。其作用都是清洗汽车,清洗车内饰与外表。

3)汽车美容项目知识:汽车美容分为汽车外部的美容护理和汽车内部清洗护理。以及应当注意的安全隐患。

汽车外部美容:抛光、打蜡、封釉、镀膜、车身改色与喷漆。抛光;汽车抛光是汽车美容过程中,在打蜡、封釉与镀膜时先给汽车做一次抛光。具有出去划痕和氧化层的作用,因为封釉镀膜必须先经过抛光,而且是经过精细抛光的车子,才能做出镜面来。这个是封釉必须经过的操作。没有经过抛光处理,车漆不平整。封釉保持时间非常短,根本起不到长期附着的效果,和打蜡没有什么区别。当然,根据车漆的情况,抛光不一定要三步都做,新车往往一步还原就可以了。但是做过粗蜡的车一定要中蜡抛光,做过中蜡的车一定要细蜡还原。

注意事项;汽车表面经喷涂之后,可能会出现粗粒、砂纸痕、流痕、反白、橘皮等漆膜表面的细小缺陷、为了弥补这些缺陷,通常在喷涂后进行研磨汽车抛光处理,以提升漆膜的镜面效果,达到光亮、平滑、艳丽的要求。在整个过程中其步骤很重要;清洗整车、水砂纸打磨、然后用粗蜡研磨、细蜡研磨。最后一道程序很重要的是镜面还原,镜面还原的作用是恢复车涂面的镜面效果,填充涂面孔,使车涂面的光泽更加靓丽滋润。在此过程所有的试剂均用抛光机完成。综上为抛光。

打蜡;打蜡属于汽车美容的传统项目,打蜡的作用首先是防水,防酸雨,由于车蜡的保护,会使车身的水滴附着量减低,效果十分明显,能达到50%到90%;其次是防高温和紫外线,天气越来越热,汽车常年在外行驶或存放很容易因光照而导致车漆老化褪色,而打蜡形成的薄膜可以将部分光线反射,有效避免车漆老化;再次是车蜡可以防静电,当然同时也防尘。汽车在行驶时与空气摩擦产生静电,而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。少了静电车自然少了灰尘的吸附,而且车蜡还能起到上光的作用,使汽车显得更新更好看一点。打蜡还有利于对汽车外部的清洁。

打蜡往往都是紧跟在抛光后面,其打蜡的作用还有是外表光泽如同刚出厂的新车。犹如一面镜子。

注意事项;a·打蜡作业环境清洁,有良好通风,有条件可设置专门的打蜡工作间。

B·应在阴凉处给汽车打蜡,否则车表温度高,车蜡附着能力会下降,影响打蜡效果。

C·打蜡时,手工海绵及打蜡机海绵运行路线应该直线往复,不宜环形涂抹,防止由于涂层不均造成强烈的环状漫射。

D·打蜡时应遵循先上后下的原则,即先涂抹车顶,前后盖板,车身侧面等。

E·打蜡时,若海绵上出现与车漆相同的颜色,可能是漆面已经破损,应立即停止打蜡,进行修补处理。

F·抛光作业要待上蜡完成后规定时间内进行,且抛光运动也是直线往复。未抛光的车辆绝不允许上路行驶,否则再进行抛光,易造成漆面划伤。

G·抛光结束后,要仔细检查,清除车牌、车灯、门边等处残存车蜡,防止产生腐蚀。

H·打蜡结束后,设备及用品要做适当清洁处理妥善保存。

L·要掌握好打蜡的频率,由于汽车行驶及停放环境不同,打蜡间隔时间不可按部就班,但可以用手拭车身漆面,若无光滑感,就应该进行再次打蜡。

封釉;汽车封釉,顾名思义是经过多道工序处理以后,在车漆表面形成一层类似陶器制品外表涂层的保护膜,具有隔紫外线、防氧化、抵御高温和酸雨的功能。

汽车封釉是依靠震抛技术将釉剂反复深压进车漆纹理中,形成一种特殊的网状保护膜,从而提升原车漆面的光泽度、硬度,使车漆能更好地抵挡外界环境的侵袭,有效减少划痕,保持车漆亮度。

操作步骤

第一步骤;洗车。

第二步骤;除蜡。

A·清洗车身并去沥青或蜡层等脏物。

B·用专业洗车液洗净车上残液与残蜡。

第三步骤;a·抛光以及抛光过程。

B·海绵抛光盘浸湿,安装在研磨机上,空转5秒钟,将多余水分甩净。

C·把研磨剂摇匀,倒在海面抛光盘上少许,用抛光盘在漆面上涂抹均匀。

D·在抛光时应不断保持抛光盘和漆面处于常温状态,在漆面温度升幅超过20℃时对研磨的漆面喷水降温。

E·对于车身边角不宜使用研磨抛光机的位置,采用手工方法抛光,用干毛巾沾抛光剂抛光。把整个车身有漆面的地方全部做完,包括喷漆的保险杠,注意此处温度不宜过高。注意边角、棱角,不要用力抛,因为这些地方漆膜较薄。

F·漆面抛光后,用纯棉毛巾将整车清洁干净。

其中需要控制的是要抛光盘的转速和湿度,注意漆面的温度和边角棱角。

检验质量标准是经过观看漆面色泽是否一致;和抛光前相比,亮度有明显改善,接近与新车;出现自然光泽,用报纸在漆面上看倒影清晰。

注意事项:控制抛光机的转速,不可超过选定速度的范围;保持抛光方向的一致性,应有一定的次序;要换抛光剂的.同时更换海绵轮,不可混用海绵轮。

镀膜;镀膜是在传统抛光工艺的基础上,使用专用喷枪,将镀膜产品均匀的喷涂在车漆表面,然后用专用海绵进行画圈涂抹,最后用纯棉毛巾进行擦试。其作用是防止漆面氧化、老化。提升车漆表面清漆的清澈度。耐腐蚀。耐高温。防划痕。易清洗。等等。

注意事项:镀膜对于施工工艺和工具有着苛刻的要求。如果不能采用专用工具按照流程实施,很难达到完美的施工效果。鉴于很多美容店的镀膜产品偷工减料现象严重,致使车主徒然浪费时间和金钱。需从以下四个工艺要点来区别真假镀膜。

车身改色与喷漆:车身改色一般是经过贴改色膜,其中也有一些酷爱玩车的人喜欢在自己的爱车上贴上各式各样的拉纹。改色膜是一种碳纤维制成的薄膜,拉纹则像贴纸一样。在贴这些时候需要用到类似于电吹风的烤、抢水壶与刮板。喷漆本人实习并未接触。

注意事项:在贴膜的时候会用到毛巾、刮板、刀具、烤抢等。刀具和刮板在使用中切勿小心,以免伤到车漆,烤抢温度不宜过高,同一地方不宜烤时间太久,否则都会对车身造成伤害。

在贴的手法上分为干贴和湿贴,一般情况不建议湿贴,湿贴法严格来说所是一个投机取巧的办法,直接影响到后期使用寿命。贴膜完成后,24小时内不宜暴晒,48小时内不宜洗车。

新车开蜡;其实每个新的轿车漆面上往往都有一层封蜡,其作用是为了在生产到销售期间对车漆进行保护。原因是从生产厂家到消费者手中往往要经过一段相对较长的时间,其间又没有专职人员对其维护,所以很容易在漆面上形成一层氧化层,致使漆面渐渐褪色、酸化、失光。如果不把这一氧化层去除掉,即使你天天给汽车上蜡也无济于事。

车内部清洗护理:车内部清洗护理主要是汽车内室清洗。在清洗之前首先应该将车内照明灯等电器、仪表关闭,然后除去车内的尘土,扫去污物,再用吸尘器对车厢内各部位进行仔细吸尘。

汽车座椅清洗要点;汽车座椅一般有两种类型,一是绒毛类,二是皮革类。清洗绒毛座椅必须采用专用的丝绒清洁剂,绝对不能使用漂白剂。而皮革类的座椅有真皮革和人造革。清洁时切不可使用清水或洗衣粉,否则不仅清洗不干净,还会产生裂纹。清洗皮革座椅有用专门的清洁产品皮革保护剂,能迅速清洁上光,有效去除静电,增强保护功能。对于较脏的皮革表面,要先使用丝绒清洗剂进行预先处理,有些污垢可能硬结在皮革表面,使用丝绒清洗剂能有效地润湿和分解油污。仪表盘面板等多为塑胶或皮革制品,表面较多细条纹,沾染物多藏里面。清洗这些部件过程中要注意,不应该将丝绒清洗剂、全能泡沫清洗剂、塑胶护理剂等喷到电器、开关、皮革座椅、靠背及车身漆面上。像仪表盘、变速挡区清洗,必须先去除仪表盘区的条纹、褶皱、边角上的灰尘。像方向盘清洗,因为方向盘多为人造革或真皮材料,沾染物多为人体油脂,不容易清洗。要在清洗剂喷敷上后,用软毛刷刷洗,并配合干净毛巾擦拭。如果方向盘有外套,要将其拆下,单独进行清洁上光。

2、汽车装潢;汽车装饰是经过增加一些附属的物品,以提升汽车表面和内室的美观性,是做汽车装潢,所增加的附属物品叫做装饰品或者装饰件。主要分类根据汽车装饰的部位分类,可分为汽车外部装饰和华志汽车内室装饰。

1)外部装饰:汽车的外部装饰,主要对汽车顶盖、车窗、车身周围及车轮等部位进行添加或修剪的装饰。

主要项目;保护膜装饰、车身大包围装饰、车轮装饰、底盘喷塑保护装饰、底盘LED灯带装饰。

由于实习期有限本人所学主要以全车贴膜为主。以下详情。

保护膜装饰;保护膜又称太阳膜,汽车膜是贴在汽车玻璃上用来控制阳光、保证安全的。除阳光控制外,其基本安全性能包括清晰、防眩光、隔紫外线、隔热、防划伤、粘住玻璃碎片、足够的保质期及保护隐私、保证安全驾驶的性能等。一般质量好的汽车膜贴过之后不褪色、不起泡、不剥离、不脱落、正常使用无划伤。汽车膜的保质期至少五年,有的达8年以上。在阳光中,紫外线在太阳能中仅占3%,但会造成物品的褪色、塑料橡胶件的老化、过量的紫外线照射还会诱发人体皮肤癌变。

汽车隔热膜的贴法;贴法有俩种,主要是对膜的烤发不同,一种是干烤一种是湿烤。步骤大同小异,量体、样板、裁膜、烘烤、修剪、玻璃精洗、最后贴膜。

A·量体·所谓量体是在打样板之前用标尺量出车窗玻璃的尺寸,宜大不宜小,一般的是超出玻璃内圈的3到5公分。能否节省材料,测量很重要。往往测量的都是汽车的前后挡。

B·样板·样板是用废弃的膜或是负膜为材料的一种最节约法的裁膜方式,样板是针对汽车侧窗玻璃的,用负膜在玻璃上裁出与玻璃近似的样式。在此之前最好先了解一下汽车车窗玻璃的内部结构是否够宽松,以免贴上去漏光、作废。所用的样板最好保留存根,方便下次直接使用。样板的大小直接决定贴膜的成功与否。

C·裁膜·将膜在玻璃面板上摊开,有规则的放好负膜,使用极为锋利的小刀裁膜,为了是使得裁口光滑,以免贴膜时候与玻璃不沾。在裁车窗膜是应该对上边开放3到5公分。防止漏光。

D·烘烤·烤膜是难度系数最高的一步,烤抢温度一般保持在600到700度,在烘烤时不可以温度过高,容易将膜烤焦了,对玻璃的危害更大。烤馍有俩种方式,湿烤与干烤。干烤是将膜放到玻璃上加以简单的固定,用烤抢烘烤。湿烤是在干烤的基础时上第二次洒水再烤。烤到膜的边缘服帖为止。

E·修剪·膜烤完之后再次的按照玻璃的大小精细的修剪一次,要求技艺求精。修剪的方式与裁膜类似,都是以锋利的小刀裁剪。

F·玻璃精洗·故名思议是将玻璃洗的干干净净,一尘不染,这样才能做到无尘贴膜。玻璃的干净与否直接影响其效果。

G·贴膜·每一快膜都是双面的,首先得认识俩面,要以最简便的方式撕开膜,在贴的过程中不可缺少水,这里用的水是参加了洗涤液的自来水,起润滑洁净作用。将膜撕开,附到喷水后的洁净玻璃上,再将水用刮板挤出即可。

注意事项:贴完膜后一个星期内不可升降车窗玻璃,以免在膜没有完全干水产生褶皱或作废。空调温度不宜过低,还有是在裁膜的时候需要等玻璃完全凉下来时候才可以裁剪,以免玻璃爆裂,造成不必要的损失。加热的玻璃不宜马上沾水,也是防止玻璃爆裂。

2)室内装饰:仪表板的装饰、地板的装饰、座椅的装饰。

A·仪表板的装饰;有挂件、香水等。由于夏天驾驶室内更是闷热难耐,在内室放置一个香水挂件或是香水座都可以保持车内空气清新,也显得特别重要。在台上放上一瓶别致的香水,不仅可以清除车内异味、杀灭细菌,起到净化空气的作用,还可以给车内增添许多温馨的气息。

注意的是挂件的绳索不宜太长,香水座需要有防滑垫放置,防止摇摆或是移动损伤前档玻璃。

B·地板的装饰;地板的装饰俗称铺地胶。将车内座椅拆除,专车专用的地胶放置车内铺平,将地胶边缘塞入门边饰条内加以固定。在此过程需要用到刀具、扳手、双面胶、刮卡螺丝刀等。

注意事项;在铺置是很多地方需要留空,空不可留的过大,影响效果也影响美观。边缘不可裁多,否则无法固定。拆座椅时候要轻拿轻放,注意不要有磕磕碰碰。

C·座椅的装饰;座椅的装饰有包座椅套,包真皮,铺座椅垫等。

包座椅套;人们为了美观以及更加便捷的处理汽车内室,加装座椅套。座椅套需专车专用,在包裹时简单清理座椅的杂物,分开每个座椅的布套,依次包裹。包裹讲究的是整齐、紧凑,

铺座椅垫;座椅垫类似于座椅套作用大致相同,操作方法也大致一样,前者为全包式,后者为半包式。

包真皮;真皮座椅冬暖夏凉,有档次,好打理。大多低配的汽车出厂并不全为真皮座椅,包真皮需要定制,与专业的营业单位专业人员可操作。

六、实习总结

没有抛弃人的梦想,只有抛弃梦想的人。努力过,失败了也不后悔。实习期间也曾做过多种选择,也曾去过多个地方,也曾入过多种行业,酒店、工厂、娱乐场所、4s店、洗车店,等等并不是没有遇到合适的,而是没有坚持,每一个行业只要做的好都一样,行行出状元。曾经在酒店若我坚持了,说不好现在已经是经理级别了,若是工厂也许早就成了主管之类了,一切都难以预料。

所谓总结是对过去一定时期的工作,学习或思想情况进行回顾、分析,并做出客观评价的书面材料。

实习的一年里失去的是一年的时间,得到的是诸多的社会经验与阅历。总算是有个方向,不会轻易放弃的,生活中的苦涩,曾使我失望落泪。漫漫岁月的辛苦挣扎,时光流逝,但忍耐与奋斗会让我更成熟。工作中也会有诸多不顺,摆正心态,从容面对。以前所说的要不怕吃苦,迎难而上,胆大心细等等都只是说说而已。在这一年里算是感悟到什么才是真正的苦楚与辛酸。

在实习的过程其实辛酸与不顺之事远不及快乐与丰收。学会在学习中寻找快乐,其实每天都是在学习,因为你每天都会遇见不同的人,与其交往。与同事们也不少一起娱乐一起疯狂过,隔三差五的聚聚餐,一起吹吹牛,谈谈未来,说说自己对同一事物的不同认知,可以相互学习。在此过程也曾结实了不少的朋友,这便是一笔无形的财富。

在这一年里也学会了不少实在学校里学不到的专业技能,其方法是在工作时少说废话。多做有意义的事。学会观察,总结自己的毛病,分析他人的手法与技巧是否适合自己,加以该进,要做到融会贯通方可出师。在实习期间也有不足之处,工作时,同样的事物多次反复的去做,很容易厌恶,久而久之就不那么上心了。还有是做事太过专一,好少会变通事物。就像在施工的时候很少与客户交流,这也许是技术不够成熟。

总结一年过去对汽车美容装潢的认知,其实这一行业还是有很大的发展空间的。人们的经济收入不断的提升,消费的观念逐渐的转向汽车方面,汽车市场将会渐渐的扩大。美容装潢业的前景还是客观的。

我之所以入此行业,我是想有一个我自己的汽车美容店,我现在所学的技术不单单是一心只求学艺而来,我要的是积累经验,积攒人脉,融入社会,为我自己的事业打基础。

七、实习建议

毕业生实习是初次尝试性的踏入社会,一定要有一个良好的心态,要学会以最快的速度融入社会。学会冷静,善于思考,要有一个积极向上的心态。对于工作要全身心的投入,将自己的优势尽情的发挥出来。

在实习过程中经常遇到专业知识的不足与生疏,建议在校生应用心学习,在工作中往往会发生同样的问题以不同的方式出现,这是考验我们所学的专业书否扎实。

建议校方在开课的时候多添加一些实践类的课程,毕竟在学校所学的东西还得用实践去检验的。增加学生在校时候的动手能力,将学生在还未走出校门之前打造成一把锋利的宝刀,随时可以把鞘而出!

汽车的实习报告 篇2

一、 实习目的

通过本次汽车专业实习,加深大家对汽车发展、制造、检测的认识,达到对大家的未来就业有所帮助的最终目的。

二、 实习日期

20xx—11—17~20xx—11—22

三、实习日程安排

日期

上午

下午

20xx—11—19(周一)

A19—202xxx老师主讲专业发展与就业

A17—105 xxx老师主讲汽车制造和汽车保险

20xx—11—20(周二)

A17—104 xxx老师主讲汽车发展史

A08—310 xxx老师主讲交通运输工程

20xx—11—21(周三)

xxx老师主讲

参观实验室

20xx—11—22(周四)

A08—207 xxx老师主讲特种车辆检测

A19—206安阳上海大众行政经理x女士讲座

20xx—11—23(周五)

总结实习内容

四、实习内容

1、周一上午xxx老师为我们详细讲解了我们汽车服务工程专业的发展方向以及我们未来的就业方向,通过王老师的讲解我们对自己的未来职业规划有了一个崭新的认识。我充分认识到,汽车服务工程专业主要培养具有扎实的汽车技术和汽车服务理论基础,掌握一定的现代信息技术和经营管理的知识,熟悉相关法律法规,具备“懂技术、擅经营、会服务”的综合素质,能够适应汽车技术服务、贸易服务、金融服务等汽车服务领域工作的高级工程人才。同时结合自身的课程,明白我们主要学习汽车技术、汽车运用、汽车服务等领域的基本理论知识,接受现代汽车诊断、检测与维修技术、汽车营销和其它汽车服务的系统训练,具有从事汽车技术服务及经营管理等工作的基本能力。我们的`专业素养使自己能够适应汽车生产厂商销售和售后服务部门、汽车(含二手车)流通企业、汽车特约维修服务企业、保险公司汽车保险定损和保险公估部门、汽车运输与物流企业等企业或部门的技术与管理工作。

我们未来的就业可以在汽车营销和汽车修理两个方向进行选择,适宜在汽车设计和汽车及其零部件生产企业从事设计开发、生产维护和企业管理工作;可以在汽车运用企业事业单位进行汽车使用管理与调度、汽车服务系统管理和经营;可以在汽车服务企业进行汽车维修与保养、汽车产品宣传与市场规划、汽车评估与评价、汽车保险与理赔等多方面从事管理、经营和服务工作。为了能够胜任以后的工作,现在自己应该加快自己的专业培养训练进度。

2、周一下午xxx老师为我们讲述了汽车的制造和保险,通过汽车制造的相关影视资料,让我们犹如身临汽车制造厂实地参观,明白了汽车制造的四个流程,即车身冲压、焊接、油漆、装配,弥补了我们自身的不足。除了汽车制造的相关知识外,李老师还通过一些生动形象的案例使我们明白汽车保险的知识。透过学习,自己明白了汽车保险的种类,即交强险、车辆损失险、第三者责任险、车上人员责任险和附加险。此外还知道了在何种情况下,保险公司没有赔偿责任。这些情况包含以下几种:汽车出险日期不在保单承保有效期限内;发生危险事故不在保单承保范围或投保种类内;危险事故发生的地点不在保单约定的行驶区域内;危险事故发生的结果并不构成要求理赔的条件;被保险人无权提出赔偿损失。明白了这些情况后,可以在以后的生活工作避免因无法索赔造成的损失。

3、周二上午xxx老师为我们讲述了汽车的发展史以及我们汽车业的发展情况。王飞老师的课程一向不乏欢声笑语,这次也不例外。王老师用生动的语言为我们陈述了汽车发展的历史,兴起于德国,发展于美国,壮大于日本。1885年,德国工程师卡尔·本茨制成了世界上第一辆三轮车,并于1886年1月29日申请并获得了发明专利,所以,1886年1月29日被认为汽车的诞生日。几乎同时,德国工程师戈特利布·戴姆勒也成功研制成一辆公认的以内燃机为动力的四轮汽车。1894年奔驰velo是最早的量产汽车。美国的福特汽车首次实现了汽车生产的流水线,从而使汽车开始了大规模生产。而最后日本的省油型汽车后来居上,大行其是。

我国的汽车业虽然与国外先进水平有很大差距,却一直在蓬勃发展中。王老师还着重说明了我国汽车业的问题,即我们没有成功打造自己的品牌,无法使广大消费者认可我们的高端品牌。听了王老师的介绍,作为一名以后要从事汽车业的大学生,我感到无比沉重。我们能做的还有很多,一定要通过自己的努力打造我们的国际高端品牌,让我们的汽车驶出国门,远销海外。

4、周二下午xxx老师为我们讲述了交通运输工程的知识,同样收获匪浅。老师全面介绍了铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输和管道运输以及综合运输多式联运等各个领域的基本理论与专业基础,简要叙述了各种运输方式的主要设备、设施和建设技术,并对其运输能力、组织与管理、规划与评价、配制与协调以及发展趋势进行了阐述。老师还和我们一起比较了不同种类的运输的优缺点及其适应的环境,比如说航空运输的优点是方便快捷,缺点是成本太高,受环境影响较大,另外对于一些油气之类的货物选用管道运输具有非常明显的优势。根据货物的不同选择最适合的运输方式,或者不同的运输方式搭配,这样不但可以使我们节省各种资源成本,并且能获得最大的收益。

5、周三上午xxx老师为我们讲述了汽车电器方面的知识,下午xxx老师带领我们参观了实验室,这些都使我对自己所学的汽车专业有了更深的认识与了解。

6、周四上午xxx老师向我们展示了汽车检测特种车辆的相关知识,从而让我们明白了车辆的检测方法及注意事项。比如车辆必须具有国家统一制定的牌照,有关技术资料及档案齐全,汽车的发动机、底盘应有字迹清晰的编号等。

7、周四下午我们聆听了安阳上海大众4S店行政经理x女士关于4S店的专业讲座。通过刘经理这样一个汽车专业人士对于4S店的认知与看法,给我们带来了不同于课本上的见解,从另一个视角为我们展示了汽车4S店,开阔了自己的视野。讲座结束后,x经理回答了我们同学关于未来就业及大众汽车的一些问题,更加深了我们的理解。

8、周五全天我们进行了自由结合的讨论,大家互相交换实习心得,寻找自身的不足与改进措施,以期能有更大的进步。

五、心得体会

通过这次为期一周的汽车专业认知实习,自己了解了汽车的发展史,并对汽车的制造、检测等方面有了深入的认识,也对未来就业有了一个较明朗的目标,相信一定对自己的未来就业大有裨益。

汽车的实习报告 篇3

一、实习目的

经过二年专业理论知识的学习,现在踏身于实践当中,理论与实践的结合,使我学习到一些:

(一)不良反应的处理办法

(二)汽车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法

(三)转向系零件的检查与维修

(四)转向系零件的检查与维修

(五)对密封性能处理的要点

二、实习内容

(一)不良反应的处理办法

不良反应:车下滴漏出一摊莫名其妙的液体,且冷却液的液面高度下降。

原因:通常情况下造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。

解决方法:变质的冷却液防锈品质下降,不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏,而且因冷却液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测判断冷却液是否变质,所以要定期更换冷却液,切莫等到出现故障再去更换冷却液。一般建议车辆每行驶x万公里或两年须更换新的冷却液,另外每两年须更换冷却风扇皮带。

不良反应:发动机点不着火。

原因:发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的,因而启动系统出现故障,很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。

解决方法:每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿车大都采用免维护电瓶,则不可擅自加水。此外,每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有,要及时到4S店清除干净,以保持电路的畅通。电瓶修复后,可延缓电瓶的报废时间,减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。

不良反应:发动机排气的噪声增加,废气排放也超标。

原因:发动机的废气经高温发生氧化作用,很可能导致排气系统泄漏。

解决方法:检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀,接口垫有没有被冲坏。若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转,更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。

(二)汽车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法:

在交通不畅—堵车或长时间怠速时,发动机水温表显示过高,电子风扇高速挡工作时间过长,发动机噪音增大,气温过高开空调时故障最为明显。

解决方法:热车后,检查防冻液储水罐上端的xx管x情况,若xx不畅或堵塞会造成水温过高。

提醒:在维修中不要盲目拆件和换件。

在气温过高开空调时,怠速不稳转速浮动过大,急加速无力,发动机有异响。

解决方法:检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多,用高压气彻底清洗,保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。

提醒:平时注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。

热车熄火十几分钟后,在启动时不容易着车;热车行驶时有时会自动熄火。

解决方法:在热车时,检查水箱上下水管的温差,如果温差太大,需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。

提醒:水箱上下水管的温差不能太大。

冷车时空调制冷温度很凉,热车时空调制冷效果不明显;而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声。

解决方法:由于防冻液的添加和更换不规范,会造成发动机水道和水箱提前堵塞,出现水温高的现象。防冻液两年更换一次,在更换和添加时必须使用原厂配件。

提醒:发动机冷却系统内加入水后,或者加入的防冻液的浓度超过了60%以上,都会造成水温过高。

车平时没什么毛病,可是最近在行驶时离合器老有异常响动。请问遇到这类情况车主该如何应急?异响的原因是什么?

故障分析:当踏下离合器踏板时,能清楚地听到离合器部位有异响;当放松踏板的一瞬间更为明显,导致这种情况的原因主要是:离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动;离合器钢片碎裂;离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。大多是离合器分离轴承出现了质量问题。这种情况更提醒车主要及时去维修。提前去维修,也许车主只需要更换分离轴承和导套,但如果长时间拖延,将会导致要更换一系列的东西,而且费用会更加昂贵。

如果车主遇到这种异响,也不要过于惊慌。首先应该和前车保持一定的车距,将汽车停在适当位置,拉紧手制动器,垫好三角木,将变速器挂入空挡位置。然后司机可以打电话咨询4S店,了解一些具体的应急操作方法,或者低速行驶将车开到4S店尽快维修。

(三)转向系零件的检查与维修

转向柱与转向管柱的检查

1)检查转向柱与转向管柱的变形与损坏情况

不允许补焊或矫正,若变形或损坏严重必须更换。检查转向柱轴承的磨损与烧蚀情况,严重时应更换。

2)转向传动轴万向节的检查

用手检查万向节在十字轴的两个方向的径向间隙,若发现有间隙时,应更换万向节的轴承。拆卸万向节时,先将轴承拆下,再拆下十字轴(拆前做好万向节与传动轴的对正标记)。装配时,应先将万向节与传动轴的对正标记对准,先装上十字轴,然后用台钳压人轴承。

3)转向柱支承环的检查

xx轿车转向柱支承环的检查。检查转向柱上支承环的磨损与损坏情况,严重的应更换。

4)安全柱销及橡胶支承套的检查

xx轿车安全柱销及橡胶支承套的检查。检查转向柱上的安全销是否损坏,橡胶衬套及聚乙稀套管是否损坏。检查橡胶支承环是否老化、损坏。检查弹簧是否损坏或弹力减弱。

转向器的检查

1)机械转向器的检查

检查转向小齿轮与齿条有无磨损与损坏,转向器壳体上是否有裂纹,并注意转向器上的零件不允许焊接或矫正,只能更换。还要检查轴承及衬套的磨损与损坏,以及油封、防尘套的磨损与老化情况,并及时更换之。

2)转向减振器的检查

xx轿车转向减振器的检查。检查转向减振器是否漏油,规定油量为86mL。

检查转向减振器的行程。工作行程L应为长度(Lmax)556mm与最小长度(Lmin)344.5mm之差,为211.5mm。行程不足时应更换。

检查转向减振器的阻尼力,阻尼载荷为560N,最小阻尼载荷为180N(在试验台上进行)。

检查转向减振器的支承是否开裂。

检查转向减振器端部的橡胶衬套是否损坏老化。

3)动力转向器的检查

检查所有漏油处,更换全部O形圈及密封垫。液压分配阀若有问题必须整体更换或更换分配阀上的密封环。检查小齿轮、齿条是否损坏。检查轴承、油封是否损坏。检查防尘罩是否损坏与老化。检查转向器外壳是否有裂纹和漏油处。

动力转向油泵的检查

动力转向泵所有金属元件的清洗只能使用酒精。流量控制阀的检查,检查流量控制阀,保证其能在泵壳、泵体孔滑动自如,若卡住,检查控制阀的泵壳、泵体孔是否存在杂质、刮痕和毛刺。毛刺可用细砂布去掉,若阀或泵壳、泵体有损坏而不能修复,则对损坏件进行更换。

流量控制阀只能作为一总成来维修,不能对它解体。从阀的进入口加液压时,应能顺利进入。当堵住一个阀孔,从阀孔朝阀内反方向加压时(xxkPa),空气不应从阀孔流出。

检查前压力板和后压力板表面是否与泵环接触良好。安装时要保证其与泵环(定子)平行,检查所有零件是否有裂纹和擦伤,更换损坏的零件。前压力板、后压力板及泵环(定子)上抛光度高的表面总是存在正常的摩擦痕迹,不要把这些看成是擦伤。

检查泵轴轴套、轴承,若损坏则更换。将轴承从泵轴上压出,再压入新轴承。

检查所有转子叶片在转子槽中是否运动自如,叶片与转子的槽侧隙,使用间隙为xxmm,超过时,应更换叶片。

检查泵轴花键是否磨损,泵轴是否有裂纹和其他损坏,更换所有过度磨损和损坏的零件,更换一新泵轴卡环。

检查泵壳是否有磨损、裂纹、铸造砂眼和损坏,有所列任一情况,则更换泵壳。

检查压力软管和控制阀塞子,若损坏则更换。

检查端盖卡环,若损坏,则更换。若卡环发生扭曲或变形,不能再用。

若不能肯定卡环好坏,则予以更换。

检查转子与定子的径向间隙,用塞尺x检查转子x与定子x的径向间隙。使用极限为0。06mm,超过时应优先更换定子(与转子有相同的标记的)。

转向横拉杆的检查

1)检查横拉杆是否弯曲

必要时校正。检查调整螺栓的螺纹有无乱纹现象。

2)转向横拉杆球头的检查

检查转向横拉杆内、外球接头(球头销)的转动力矩和摆动力,用弹簧秤检查内、外球头销的摆动力分别应为5.9—51N和6.9—64.7N。用扭力扳手检查转向横拉杆外球头销的轴向间隙应为0,转动力矩应在xx,若达不到要求,则应更换球头销。

3)连接支架的检查

桑塔纳轿车连接支架的检查。检查连接支架、连接件和减振器支架有无断裂和变形现象,检查转向横拉杆内衬套是否损坏和老化。

(四)汽车变速器的拆装注意事项:

先卸下万向节螺钉,使变速器和传动轴的万向节分离;再卸下离合器罩螺钉,使变速器和离合器分离;如果是远程操纵的变速器,则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。

拧下放油螺塞,放净变速器中的.润滑油,再拧好油螺塞。

找一个干净无灰尘的场地,利用拆卸工具和铜棒,开始拆卸变速器。拆卸顺序一般是:变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴。

拆卸零件时,先看好零件原始的方向和位置后再拆卸,必要时,做好记录;拆下的零件按拆卸先后顺序,分部位排放整齐,必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起;齿轮可按原方向和位置套在轴上,以防装错或漏装。

拆卸的所有零件都应该清洗干净,并做相应检查,不能继续使用的应该予以更换;拆卸过的油封、密封垫一般不应该继续使用,应该更换。

装配前各轴承、油封、轴上的键槽、齿轮的内孔以及变速器箱体的轴承孔涂上齿轮油或机油,并将要更换的纸垫浸透机油。

装配顺序与拆卸顺序相反,即后拆下的零件先装,使全部零件都安装到原来的位置上,安装过程中要常转动配合件,注意油封的方向且不得有破损。

在安装变速器盖前,应检查场地有无漏装的零件,各轴及固定齿轮是否有轴向窜动,各处纸垫是否完好,各对啮合齿轮是否在全部齿宽内啮合;用手拨动滑动齿轮,看能否轴向移动到全齿宽啮合;用手转动第一轴,分别试一下各挡,都应能灵活平稳转动,无卡涩现象。按规定在变速箱体内加入适量的润滑油。

将拨叉装入并固定到相应的拨叉轴上,再将该拨叉轴装入变速器盖相应的孔中。安装拨叉轴时要注意将自锁机构和互锁机构装入相应的孔中,拨叉轴有三个槽的一侧应对正自锁机构钢球的方向,拨叉轴上有一个槽的一侧对正互锁机构。各拨叉轴都安装到位以后,将其置于空挡位置,变速传动机构中的滑动齿轮也都置于空挡位置,将变速器盖装到变速器箱体上,此时,各拨叉正好安装到相应齿轮的拨槽中,装上连接螺栓,并按规定的次序和规定的力矩拧紧螺栓,用变速杆挂入不同的挡,依次检查能否顺利挂挡,若挂不上,可用手轻轻来回转动第一轴,若仍挂不上应拆下箱盖检查。

装好后,要进行试运转,各挡应能灵活转动,无渗油、漏油和卡涩现象,在任何挡位下不允许有跳挡、乱挡现象,换挡时应轻便自如,不得有不正常响声和过热现象。在修理汽车线路时,应将所有车身孔、洞处穿线束的密封圈装到位,因为这些密封圈不仅起密封作用,而且还起保护线束的作用。如果密封圈已经损坏或线束能在密封圈中转动或窜动,应更换密封圈,并将它与车身孔、洞装配牢固,将线束稳固好。

三、实习总结

实习生活很快就结束了,在实习过程中,不仅学会了不良反应的处理办法,汽车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法,我转向系零件的检查与维修,转向系零件的检查与维修以及对密封性能处理的要点等等内容,不仅学到了专业知识,还学会了如何处世为人。

汽车的实习报告 篇4

我是胡立铭,从化职校机电122班的学生,现在广汽本田汽车有限公司实习。

在实习期间通过理论联系实际,巩固了所学的知识,提高了处理实际问题的能力,为毕业设计的顺利进行总结了经验。

一、实习中的感悟:

首先,毕业实习的顺利进行得益于扎实的专业知识。用人单位在招聘员工时第一注重的是你的专业技能是否过硬。我们一同过去的几位应聘者中有来自不同学校的同学,有一部分同学就是因为在专业知识的掌握上比别人逊色一点而落选。因为对于用人单位来说如果一个人有过硬的专业知识,他在这个特定的岗位上就会很快的得心应手,从而减少了用人单位要花很大的力气来培训一个员工。

第二,在工作中要有良好的学习能力,要有一套学习知识的系统,遇到问题自己能通过相关途径自行解决能力。因为在工作中遇到问题各种各样,并不是每一种情况都能把握。在这个时候要想把工作做好一定要有良好的学习能力,通过不断的学习从而掌握相应技术,来解决工来中遇到的每一个问题。这样的学习能力,一方面来自向师傅们的学习,向工作经验丰富的人学习。另一方面就是自学的能力,在没有别人帮助的情况下自己也能通过努力,寻找相关途径来解决问题。

第三,良好的人际关系是我们顺利工作的保障。在工作之中不只是同技术、同设备打交道,更重要的是同人的交往。所以一定要掌握好同事之间的交往原则和社交礼仪。这也是我们平时要注意的。和谐的人际关系,能为顺利工作创造了良好的`人际氛围。

此外,在工作之中自己也有很多不足的地方。例如:缺乏实践经验,缺乏对相关技能知识的标准掌握等。所以我常提醒自己一定不要怕苦怕累,在掌握扎实的理论知识的同时加强实践,做到理论联系实际。另一方面要不断的加强学习,学习新知识、新技术更好的为人民服务。

二、对自己的要求:

经过过去四个月的实践和实习,我对未来充满了美好的憧憬,在未来的日子,我将努力做到以下几点:

(一) 继续学习,不断提升理论素养。

在信息时代,学习是不断地汲取新信息,获得事业进步的动力。作为一名年轻人更应该把学习作为保持工作积极性的重要途径。走上工作岗位后,我积极响应单位号召,结合工作实际,不断学习理论、技能知识和社会知识,用先进的理论武装头脑,用精良的业务知识提升能力,以广博的社会知识拓展视野。

(二)、努力实践,自觉进行角色转化。

“理论是灰色的,生活之树常青”,只有将理论付诸于实践才能实现理论自身的价值,也只有将理论付诸于实践才能使理论得以检验。同样,一个人的价值也是通过实践活动来实现的,也只有通过实践才能锻炼人的品质,彰显人的意志。从学校走向社会,首要面临的问题便是角色转换的问题。从一个学生转化为一个单位人,在思想的层面上,必须认识到二者的社会角色之间存在着较大的差异。学生时代只是单纯的学习知识,而社会实践则意味着继续学习,并将知识应用于实践,学生时代可以自己选择交往的对象,而社会人则更多地被他人所选择。诸此种种的差异,不胜枚举。但仅仅在思想的层面上认识到这一点还是不够的,而是必须在实际的工作和生活中潜心体会,并自觉的进行这种角色的转换。

(三) 提高工作积极性和主动性。

四个月的实习期很快过去了,是开端也是结束。展现在自己面前的是一片任自己驰骋的沃土,也分明感受到了沉甸甸的责任。在今后的工作和生活中,我将继续学习,深入实践,不断提升自我,努力创造业绩,继续为社会创造更多的价值。

最后感谢单位领导和部门领导以及师傅们对我的支持和帮助,我会继续努力的。

汽车的实习报告 篇5

毕业临近,而这个是准毕业生实习的最佳时期,是参与工作之前最好的练兵,而我作为今年的比考试吧,在校领导的高度重视、实习单位的积极支持和实习师生的共同努力,我们的毕业实习进行得很顺利,取得了较好的成绩,同时也反映出了一些问题。本届毕业实习全面落实了实习计划,使实习管理得到了规范,是哦系教学质量得到了提高,并得出一些建设性的建议。下面是我的实习报告总结。

实习时间:

20xx年27日到20xx年1月15日,共三周。

实习地点:

北京公交公司

公司简介

北京公共交通控股(集团)有限公司是国有独资大型公益性企业,是北京地面公共交通的经营主体。公交集团公司现有二级企事业单位23个,其中客运企业12个,即:9个公共电汽车客运分公司、八方达公司(郊区"9"字头线路)、长途公司和公交旅游公司。企业总资产240.84亿元,净资产61.62亿元,是一个以城市地面公共交通客运主业为依托,集市内公共电汽车、长途客运、出租汽车、电车制造、汽车修理、汽车租赁、场站建设及管理、公交广告、物资销售、旅游、物业管理和公交科研为一体,多元化投资,多种经济类型并存的大型公交集团企业,在北京城市公共交通发展中发挥着主导作用。

企业目标:

建设人文公交、绿色公交、科技公交,成为适应首都城市特点和功能的一流公交企业。

企业宗旨:

服务公众利益,服务乘客出行。

企业精神:

一心为乘客,服务最光荣。

企业价值观:

乘客利益最大化、员工进步最大化、公交发展最大化。

服务准则:

规范标准、安全便捷、细致周到、文明礼貌。

质量方针:

科学发展、持续改进、追求卓越、建设人民群众满意公交。

实习期间,我们在车队队长的带领下分别对公交的运营、服务和安全进行了学习实践。

我们熟悉了公交一线的工作环境体验一线工作人员的生活,并上路对一线工作的员工进行了检查,听取检查汇报,理解基础台账。对车辆的安全性能进行检查并学习了对安全事故的处理。

通过短短的三周实践我受益匪浅。事情对公交的了解从单纯的运送乘客到如何整体和谐的运营。即服务、安全、运营环环相扣,相互扶持的同时又相互制约。

此外是我最感动的`就是我们一线的工作人员,真的,他们的艰辛根本不是用言语能形容得出来的,以前我一直认为史上最可爱的人有:教师——因为他们教书为人;军人——因为他们保家卫国;医生——因为他们救死扶伤。现在我想说公交的工作人员同样可爱,因为他们有一颗无私而又强大的心。我之所以这么说是因为:对于上班族来说,公交的早班车成了他们最好的交通工具。如果没有早班车,得有多少人不能准时的到岗上班。但是又没有人想过公交的工作人员的早班又是几几点钟开始的呢!他们每天四点多就得起来到岗,在发车之前必须把车辆擦的干干净净,无论春夏秋冬,严寒酷暑始终如一。没有先进的设备,甚至都没有防水的胶皮手套,我们可以想象一下寒冷的冬天赤手用凉水擦车的罪过是常人能忍受得了的吗?这只是其中的一小部分。还有我想说的是:现在的乘客对我们司售人员“素质”的要求越来越高,但是他们有没有想过他们自己的素质又是怎么样的。因为一点不痛快就投诉,你们知道一个投诉对司售人员的影响有多大吗?你知道他们一月又挣多少钱吗?在这里我可以说公交的司售人员的素质比任何人的都好,对于那些投诉的乘客我只能说我们的服务能力是有限的,不可能满足每一个人,但他们会满足大多数人的需求,肯定会有一些不周的地方,希望您能谅解!我希望所有人多关注一下公交的工作人员,仔细想想他们为的是什么?如果换做我们能不能像他们一样?

如果有可能,我想我毕业后留在公交公司。成为公交的一员,因为我想和他们一样做一个最可爱的人。为首都北京更美好的明天贡献自己的微薄之力。

汽车的实习报告 篇6

20xx年暑假,我在宜宾新村大众维修公司进行了40天的汽车维修社会实践。在此次实践之中我学会一些社会交际知识、做人的原则、还有一些汽车修理的专业知识:

刚进入修理店时,到处都是陌生的面孔,这时我想到,作为一个新加入的成员,如果我自己不主动的和他们交流,不与他们交际,是没有办法在这个集体待下去的!所以我从那天过后,每每遇见一个修理店的成员,都报以一个微笑!以这种无形的力量慢慢的与这里的人交流熟悉!不久以后,我和大部分的员工都建立了良好的关系!

刚开始,我跟着一位姓陈的师傅打杂学习,整天就是在那里递下工具,打下副手,而且一些专业的问题也没法听懂,慢慢的就感觉到无聊没意思!还不如在家呆着上网打游戏有意思。后来由于我的亲戚的关系,陈师傅就给我说了这个现象是很正常的,每个搞机械修理的人都是这样过来的!作为一个学员、新手应该耐心的学习,细心的向各位有经验的师傅请教!

还有一次,晚上2点有个车主的汽车发动机出现了问题来到我我们修理店!半夜了,本来那段时间天气有比较炎热,但是陈师傅和王师傅却熬夜坚持把车主的汽车修理好了!我就比较纳闷了,等几个小时第二天上午修理难道不行嘛!但是师傅们对我说“顾客是上帝”,我们要尽自己最大的努力把自己的工作做到最好,给顾客最好的答复,不然汽车维修上的一个小小的问题就有可能造成无法挽回的汽车事故!

另外我在这里学到了一些汽车维修的基本注意事项: 1.正确使用工具

1)拆装总成、零、部件联接螺栓及各种轴、轴承、齿轮等时,使用合适工具,不允许用錾子剔打或电、气焊切割,也不允许用活扳手代替锤子敲打。若必须用锤子击打时,应垫以软金属冲棒或衬板,以防损伤零件或基体。

2)拆装机件时,避免损伤机件工作表面。能够使用拉压工具进行分解和装配的机件,应使用拉压工具,不得硬砸或乱敲击。

2.总成或零件分解时,应做标记。

1)解体各总成、零部件时,对偶合件、旋转件和不能互换的零件均应在拆散之前检查原来有无装配记号,没有的应重新做标记(如对高速汽车的轮胎与轮辋安装位置做记号),以防装错而破坏了原配合或平衡状态。常言道:修理匠,怎么拆,怎么装,不怕缺件时间长,就怕忘记怎样装。

2)有安装方向要求的,应看好原方向或做上标记,以防装反。如活塞、气缸垫、连杆等,做记号非常重要。

3.零件清洗

1)清洗滚动轴承时,清洗液的温度不应过高。

2)下列机件不能用碱性溶液清洗:

①橡胶件、油封、非金属摩擦片等。

②各种胶木齿轮和塑料零件、铝合金、锌合金等件。

机件经化学溶液清洗后,应用净水反复冲洗,以洗净表面化学溶液。总成、零件清洗后,应用干净试布擦净或用压缩空气吹干。

3)零件清洗后,应防止碰伤精加工表面,不急于装配的应涂上保护层,以防锈蚀。

4)油管、气管的内部应彻底清洗干净,以保证管路畅通。安装管接头时,不允许缠绕棉纱等物,以防堵塞管道。

4.螺栓(母)的紧固

1)有力矩要求的螺栓,应按修理或使用说明书规定的力矩或拧紧操作要求拧紧。

2)装复螺栓、螺母时,按需要加装与螺栓直径相一致的垫圈,垫圈内径不能过大。

3)装复螺栓的长度应适当,不能露出过长或旋人部分过短,应将螺孔内的油、水、杂物清理干净后,再拧上螺栓。

4)技术要求较高部位处的螺栓、螺母,应仔细检查其螺纹状况及自锁能力好坏,不能任意用其他螺栓(母)代替。

5)用数个螺栓联接的结合面,在装配时应按规定的先后次序,分数次且用不同的力矩拧紧,无特殊要求的,一般应交叉对称且均匀地拧紧,不要先将某个螺栓(母)一次拧紧,以防零件变形或结合不紧。

6)锁止可靠。用锁销来锁止的螺栓应注意锁销直径与锁孔内径配合适当,将锁销的一片扣在螺母的方平面上,不能弯扣在螺栓端头上。若用铁丝锁紧时,应按方向将锁线拉紧并锁好。镀铜或自锁的螺栓、螺母,不能多次反复使用,以防锁止失效。 5.联接件的拆卸

1)拆卸螺纹联接件时,应注意螺纹的旋向,对于多螺栓联接件,还应注意其拆卸顺序。双头螺栓可在螺杆上拧紧两螺母,然后用扳手拆卸。对于生锈螺栓可采用反复进退方法、锤子敲击法、煤油浸泡法或喷灯加热法等进行拆卸。拆卸螺纹联接时,不能随便增加接力杆,以防螺栓被拧断。出现断头螺栓时,若其断头高出基体,可将高出端锉成方形或焊上一个螺母将其拧出;若断头在机体内,可在螺栓端部钻一个小于螺栓直径的孔,然后敲入一方冲或攻反扣螺纹后用丝锥或反扣螺栓将断头螺栓拧出。

2)过盈配合件的拆卸,应尽量采用拉压器等专用工具拆卸。无专用工具时,可垫软金属或木块进行敲击拆卸。不允许用锤子直接敲击零件表面,以防零件被敲坏。

3)拆卸铆接件时,一般在修理中不拆,若出现铆钉松动或需要更换铆接零件,可将铆钉钻掉或錾去。

6.油封、衬垫的`安装

1)注意转轴与油封孔的同轴度,衬垫的材料和厚度均要符合要求,以防松旷或密封不良。另外,油封的选择要符合要求。

2)密封衬垫厚度要适当,使安装完毕之后,既能完成封油作用,又能不使有关零件出现松旷或变形。

还有汽车发动机的一些基本问题判断;

发动机在运转过程中有异味

解决:车辆使用一段时间后,一些橡胶密封件老化,机油就会从密封件中泄漏,滴在排气歧管上,随着排气歧管温度升高,机油在短时间内蒸发,就会发出油烧焦的气味。只需更换密封件即可。

当尾气发出异味时,其主要原因是混合气过浓,往往要考虑油路、排气管、消音器等出现故障,有时由于排气管和消音器的结合部位发生松动而漏气,综合症状是消音器周围发出“叭哩、叭哩”的异响。

离合器片瞬间打滑而发出的异味非常难闻,主要是离合器片负荷过大造成的。

发动机水温过高

解决:冷却水不足造成的发动机过热。此时记住千万不要立即打开防冻液壶盖。首先将车开放到通风、阴凉的地方。然后打开发动机罩,等待冷却水水温下降。不得已要马上打开时,可用一张在水中浸泡过的大毛巾,盖在防冻液壶盖上,再试着慢慢

打开壶盖。当蒸气冒出时,手迅速离开,等到蒸气完全消散后,最后再将壶盖打开,将冷却水加入。

漏水也可能造成发动机过热。在防冻液壶上安装着许多细小的管子,有可能是胶管松动或者破损造成漏水。

紧急时可以用胶布缠上破损的管子,补足水后行驶。

节温器故障造成发动机过热。节温器一般安装在发动机上部。如果冷却水水温达不到一定温度,就不能向水箱送水。因此可能由于节温器的原因,使得温度达到了基准温度也无法向水箱送水,或者送水量过少,导致发动机过热。

发动机无法启动或者是发动机不运转及发动机运转但不工作

解决:可以通过听汽车喇叭的声音及点亮大灯的方法来做个初步判断。

现象1:如果喇叭声音嘶哑而发动机不运转,此时应该检查蓄电池。 当普通蓄电池极板露出来或是免维护蓄电池观察孔的颜色不是绿色时,就可以断定是蓄电池电力不足造成的发动机无法启动。遇上普通蓄电池电力不足时,补充蒸馏水,也可用纯净水应急。如果是免维护电池电力不足,只能用跨接的方法请其他车辆上的蓄电池帮忙了。此时一定要注意随车携带发动机的电缆线,在借用其他车辆蓄电池电量时,电池的正极连正极,负极连负极。注意被借方车辆发动机一定要先启动。汽车维修养护网

现象2:喇叭及点亮大灯都无异常,但汽车会发出“哞呀、哞呀”的声音。如果用钳子夹住接头,轻轻向左右转动一下,接头处发出“咕吱、咕吱”的移动声音,则可进一步断定为接头接触不良。此时可以选择用砂纸清理接头圆柱。当没有砂纸时,可以用钳子夹住左右轻轻转动来清理圆柱。

现象3:喇叭良好,而发动机不运转,可以考虑发动机是否通电。如果发动机本身出现故障,如电磁开关失效等,就必须采用拆下发动机,更换零部件的措施了。 小技巧:如果发动机也未卡死,可以考虑利用外力启动的方法,具体操作要点:将排挡杆推到次高挡(如4挡车型,用3挡),左脚踏离合器踏板,右脚踩在油门踏板,松开制动,打开发动机开关。

当汽车具有一定的惯性后,快速地抬起离合器踏板。

在这次短暂的暑期社会实践活动中我学到了书本上看不到的知识,学校里体现不到的教育。在实践中我清楚了“行行出状元的古训”,一个人只要有技术,在这个社会上就能立足。并且明白了诚信待人的道理,社会是美好的!只是存在少部分危害社会的人而已!我们不应带有成见去对人接事!

“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。社会实践使同学们找到了理论与实践的最佳结合点。尤其是我们学生,只重视理论学习,忽视实践环节,往往在实际工作岗位上发挥的不很理想。通过实践所学的不同专业理论知识得到巩固和提高。就是紧密结合自身素质特色,在实践中检验自己的知识和水平。通过实践,原来理论上模糊和印象不深的得到了巩固,原先理论上欠缺的在实践环节中得到补偿,加深了对基本原理的理解和消化。

“实践出真知”书本的只是只能让你了解学习,只有真正的操作了你才能学到实实在在的东西!

汽车的实习报告 篇7

时间过得真快,不知不觉,大学学习、生活就要结束了,经过三年大专学习,这个学期我们终于要进行毕业实习了。

20xx年x月x日,我被学校安排到xx有限公司实习。虽然不是我第一份工作,不过却是体验我自己工作。在这里我看到了我没有看到过,学到了我不会,这是在我以前工作中所没有。

一、学会遵从上级及公司制度

工厂中有许多车间,各车间有各自不同事情、和若干条流水线;在工作中必须做到:

1、服从班组长安排,相对应岗位有关有相对应人;

2、严格按照作业指导书操作;

3、严格遵守工厂各项规章制度;

4、熟悉公司流程及生产流程;

二、工厂注重团队精神同时注重培养个人能力

工厂不是个人舞台,在工厂上班是几个部门相辅相成,所以工厂特别注重团队精神,只有相辅相成,生产线才能正常运转,公司才能正常运转;在培养团队意识同时公司也注重个人能力,只有个人能力提升了,团队契合度才会更好、更完美;

三、在工厂上班优缺点

在生产线(流水线)上作业,因为一个程序分成了若干岗位(工位),所以在操作过程中就要有高度契合度,那就需要作业员在作业时候提高处事能力,对人际交流有实质性帮助;工厂也因个人能力不相同而分配各不相同工作,从而培养了个人办事能力;能有效发挥自己长处,同时弥补自己不足;不足之处就是工人被流水线束缚,压力大等;

四、工作体会

在xx实习这段时间里,让我体会到做事艰难。以前什么事都没做过,在家只知道饭来张口衣来伸手,经过这次实习,让我明白了两个道理:

1、做任何工作都要积极、认真负责、做就要做好;

2、要不怕辛苦、不怕困难。

最后,非常感谢学校和xx给了我这次难得实习机会。这次实习,给了我一个锻炼机会,让我从中得到了很多宝贵经验,可以讲是受益良多啊!所以,今后,我会继续努力,不断丰富知识,不断积累工作经验,不断提高工作能力,争取做一个对社会在贡献人。高中毕业后,我就踏入了湖南电子科技学院校门。转眼,大专学习就要告一段落,很快我就要毕业了,这不,现在正进行毕业实习呢。

以前,我总是盼望早点到社会参加工作,因为我总觉得工作是一件很容易事,可是当我离开校园,真进入社会实习后,才真正体验到——工作,并不是想象中那样——它又苦又累,可不是一件容易事。

一开始,我被学校安排到xx实习。上班第一天,我心情激动、兴奋、期盼、喜悦。我相信,只要我认真学习,好好把握,做好每一件事,实习肯定会有成绩。

在xx实习,我被分配到该公司汽车底盘流水线,当了一名流水线作业员,这份作,看似简单,其实要做好它很不容易。因为“怎样才能作好工作、“怎样才能在流水线上作好”, 这里学问可大了。因此,当一名作业员首先要学会如何作好一名作业员——最起码要求就是:大要认真了解公司整体运作、服务承诺和工作制度,小要熟悉流程,材料等。只有这样,工作起来才能得心应手。

其次,要学会怎样与人相处和与人沟通。公司里作业员来自五湖四海,不同地区人有着不同生活习惯和生活方式等,与不同地区人相处要讲究不同方式方法。只有这样,才能营造良好人际关系。最主要是,与同事相处一定要礼貌、谦虚、宽容、相互关心、相互帮忙和相互体谅。

第三,要学会怎样严肃认真地工作。以前在学校,下课后就知道和同学玩耍,嘻嘻哈哈、大声谈笑。在这里,可不能这样,因为,这里是公司,是工作地方,是绝对不允许发生这样事情。工作,来不得半点马虎,如果马虎就会出错,工作出错就会给公司带来损失。于是,我意识到:自己绝不能再像以前那样,要学会像这里同事一样严肃、认真、努力地工作。

第四,要学会虚心。因为只有虚心请教才能真正学到东西,也只有虚心请教才可使自己进步快。

第五,要学会以礼待人。

在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大启发:

1、要认真学好专业知识,这样可以打下一个扎实和稳固工作根基。

2、要在工作中不断学习,进一步提高自身综合素质,才能适应当今社会对人才需求。

这次实习顺利结束了,但我明白:今后工作还会遇到许多新东西,这些东西会给我带来新体验和新体会,因此,我坚信:只要我用心去发掘,勇敢地去尝试,一定会有更大收获和启发,也只有这样才能为自己以后工作和生活积累更多丰富知识和宝贵经验。一年前,我期盼着早日完成毕业实习,走进社会,以为这样不用每天对着课本,过着简单而重复校园生活肯定会轻松多了,可如今真正实习了,才深深地体会到它并不是想象中那么简单,现实社会比起校园生活那是复杂多了,因为有了比较,才使我感觉到校园生活是那么美好,那么令人回味呀!也由此感到一种紧迫感。

今年x月,我开始毕业实习。期间,我不但学会了许多书本没有专业知识,还从中体检到人生苦与乐。通过实际操作,一方面检验了课堂理论教学中基本知识掌握程度;另一方面扩大了知识面;再者是锻炼和增强了实际动手和独立工作能力,培养了良好工作作风和严谨求实科学态度。

后来,我来到了终装工段,这里,实习时间3个多月,但也让我学到了不少东西,在这里我了解汽车组装和修理,明白了汽车结构和种类;做这些工作,我也会遇到一些问题不懂如何去处理,碰到这种情况,刚开始时确实给我工作造成一定被动,因为我想请教领导又怕他们觉得我麻烦,但后来我意识到这样下去是不行,同时我开始明白:不耻下问不单在学习中要做到,在工作中也应该如此;于是我便大胆请教领导和同事,通过他们指点,我在工作方式、方法上都有了很大提高,最后把所学专业知识灵活地运用到实际工作中,从而顺利地完成各项工作任务。这其中我也并学会了如何待人接物。

回想起来,实习是有成绩,但也有做得不够地方,主要表现在以下几方面:

1、工作欠主动。

2、工作有时缺乏认真态度。如在工作过程中与同学聊天。

经过老师提醒,我终于认识到这些不足,同时让我明白:①对待工作绝不能马马虎虎、随便了事。因为我现在已经是成年人了,要对所做事情负责,况且现在社会竞争激烈,大学生都很难找到工作,更何况我只是一名中专生,所以一定要珍惜每一次实习机会。②要踏踏实实地工作,虚心请教、刻苦钻研,努力发挥自己潜能,这样才能进步,也更容易地被用人单位接受以至留用,否则,便会失去就业机会。 ③不断地向他人学习。一个人知识和本领是很有限,要想使自己知识和本领不断提高,就需要向他人学习。每一个人周围都有很多很有才华人,他们就像一本无字书本,因此,我们要仔细分析每一个人优点,并把他们作为自己学习榜样。

这一次实习,给了我很深体会:

1、打好基础非常重要;因为基础知识是工作前提。

2、实际工作与书本知识是有一定距离,需要在工作不断地学习。即使毕业后所从事工作与所学专业对应,仍会在工作中碰到许多专业知识中没有新知识,所以要想胜任工作,必须边工作边学习,通过不断学习获取更多新知识。

3、要有拼搏精神。人生道路有起有伏,犹如运动比赛,有开心,有失意,要经得起考验,需要不断拼搏。

毕业实习结束,意味着中专生活也将结束。在此,非常感谢学校和实习单位给予我实习机会。通过实习,让我看清自己需要什么,同时也让我吸取了许多工作和社会经验,这将对我以后踏足社会,谋生立业有很好借鉴和帮助作用。今后,我会带着这些宝贵经验,在人生旅途中勇往直前,迎接时代挑战。这个学期是我在本校学习最后一个学期,又是毕业实习期。我很感谢学校给我这个宝贵机会,让我在实习期间学到更多知识。

所谓实习,就是从实践中学习,这是我在实习中体会出来。学习不能光靠舒舒服服地坐在课室里听老师讲理论,还要走出课室,抛开重重书本,走向社会去学习。因为,外面世界无限大,那里有很多在书里学不到宝贵知识,况且书本知识也是来源于实践,理论知识就是在实践中体验生活、体验工作而形成理论概括。现代科技日新月异,知识需要不断拓宽。因此,我们更应学习——工作——再学习,发掘自己实力,寻找我们理想,实现我们理想。

汽车的实习报告 篇8

前言: 随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化.汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐.近年来汽车贸易企业在沈城犹如雨后春笋迅速的发展.汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的“4S”店形式.在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下,这种以店销为主的方式占了销售量的90﹪以上,只有少量车型如:微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫,而轿车走的都是店销形式. 而在全面建设小康社会的今天,汽车已进入越来越多的百姓家庭,成为普通人出行的代步工具。

一. 实习目的:

1. 更快的适应社会,增强自身的素质学习更多的销售技巧,学会与顾客接触,交流

2. 了解北京现代的汽车各种品牌,价格,性能

3. 了解公司管理模式,进一步加深对理论知识的理解,进一步熟悉理论和技能在实习中的应用

4. 通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情

二. 时间:

6月4日——6月28日

三. 地点:

北京现代

四. 公司组成:

销售部 维修部 财务部 综合办公室

五. 实习内容:

1. 掌握北京现代的销售流程

2. 与销售人员搞好关系,从他们那里学习更多的经验

3. 学会运用相应的销售技巧

4. 更好的了解汽车各方面的信息,对各种车型进行比较

5. 真正了解“4S店”的含义

六. 汽车销售流程图:

接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约

成交——交车——售后跟踪

1. 接待:接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时,应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时,应用目光与随行客户交流。目光交流的同时,销售人员应作简单的自我介绍,并礼节性的与客户分别握手,之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。

2. 咨询:咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息,以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好,这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握,既不要服务不足,更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见,并认真倾听,以了解客户的需求和愿望,从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料,供客户查阅。

3. 车辆介绍:在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识,同时亦需要充分了解竞争车型的情况,以便在对自己产品进行介绍的'过程中,不断进行比较,以突出自己产品的卖点和优势,从而提高客户对自己产品的认同度。

4. 试乘试驾:在试车过程中,应让客户集中精神对车进行体验,避免多说话,让客户集中精神获得对车辆的体验和感受。

5. 报价协商:通常就是价格协商,销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。

6. 签约成交:在成交阶段不应有任何催促的倾向,而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定,但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时,销售人员应努力营造轻松的签约气氛。

7. 交车:要确保车辆毫发无损,在交车前销售员要对车进行清洗,车身要保持干净。

8. 售后跟踪:一旦汽车出售以后,要经常回访一下顾客,及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况,要提醒顾客做保养。

七. 实习总结:

短短的一个月的实习期过去了,而我在北京现代邢台京鹏店实习的这一个月感受颇深,让我学到了一些学习中学不到的东西,教会了我怎样去与顾客接处,让我认识到,生活中的很多事情不是那么轻易就能做好的,要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。

刚去的时候,我满怀信念,我相信:既然有新的开始就会有新的收获。因此报到的当天我去的很早,并且很快就见到了张经理,接着就上了岗,于是我就跟着小贡开始了以后的工作。

我每天早晨7:40到,下午6:00下班,刚来的这几天还能受得了,可紧接的以后的时间就特别的累,每天骑着自己的爱车,载着自己疲惫的身躯回到学校,连饭都不想吃,就想好好的睡一觉。可时间长了,我却接受了时间对我的考验。

店里的那些人都特别好接触,有时我们也开一下玩笑,但谁都没有被戏弄的感觉,尤其是娟姐跟苏哥最逗了,简直就是一对活宝,总让我们在一些烦闷的工作中解脱出来。有时候擦车也特让我郁闷,北京现代的车最低的也有1.425米,而我的个子小,够不着车顶,每天只擦车身,不擦车顶,总是不能完整的擦完一辆车。而我的主要任务就是擦车和洗车,顺便可以跟着销售员学习一些销售技巧。

汽车的实习报告 篇9

 一、实习时间:20xx年4月至5月

二、实习地点:xx省xx市江玲汽车销售服务有限公司

三、实习目的:

(1)进一步加深对理论知识的理解,,深入实践掌握“汽车九步销售流程”;

(2)在推销的过程中逐渐掌握汽车销售技巧,学会与顾客接触,交流,培养和提高处理顾客异议的能力;

(3)通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情

(4)更快的适应社会,提高自己的综合素质和与人沟通的能力;

(5)了解所在实习公司的汽车各种品牌,价格,性能,掌握各款车的主要卖点。

(6)通过“六点绕车介绍”实践进一步加深对汽车结构的认识,掌握各组成部分的工作原理,进一步了解汽车新技术的工作原理和应用。

四、实习主要内容

1、实习所在4s店或销售公司介绍

江玲汽车销售服务有限公司是一家成立于1997年的民营股份制企业,位于临海市靖江南路85号(104国道旁),是江铃汽车集团授权在台州区域的一级代理商,集整车销售,配件供应,特约维修,信息反馈四位一体的专营公司,现设有销售部,市场部,管理部,维修中心,配件部,财务部共六大部门。公司拥有一流的标准化汽车展示大厅,现代化的汽车维修车间,大型的汽车配件中转库及一批训练有素的高素质人才。公司实施以顾客满意为导向的经营理念,为广大客户提供购车,保险,上牌,信贷消费,维修,配件供应,紧急救援,预约投诉,三包索赔等一条龙优质服务。公司主要销售江铃宝典皮卡,凯运厢货,福特全顺,陆风双门越野车,陆风四门suv等几大车型,同时承担江铃所有车型的售后服务工作。为了方便客户购车,完善销售网络,现有方林汽车城全顺专营店,温岭金典,天台新世纪,仙居万达,三门分公司,台州江铃全顺汽车销售服务有限公司共6家自有或合作分销商公司通过iso9001:XX质量管理体系认证,5s现场管理及福特serverXX认证,年年被台州市公路运输管理处评为汽车维修"优质文明示范企业"称号。

2、按照“九步销售法”详细叙述推销过程

今年2月份我进入了江玲汽车销售有限公司,在公司的前两个月,由于缺少销售方面的经验,再加上销售流程也不是很熟悉,所以公司安排我先以学习为主,当销售顾问在接待客户时,我就站在一旁学习怎么接待,同时,也不断地巩固自己的业务知识,虽然这段时间有点长,自四月底开始正式接待客户开始,下面就以其中一个为例进行说明。

1。接待

这是销售的开始,接待客户之前要检查好自己的仪表,工作文件夹,做好销售的准备。我的第一个客户是开车来展厅看车的,首先,我得走到门前去迎接,然后致欢迎词,接到展厅内,相互认识了,递交了我的名片,然后带到休息区,让客户先喝杯水,休息一下。

2。咨询

在接待的同时,可以向客户咨询购车的用途,对欲购车型的需求(配置、性能、动力、用途方面),通过交谈进一步理解客户的需求,然后进行需求分析,确定客户的类型。

3。车辆介绍

这是销售过程最认真的一个环节,这个环节的好坏直接影响着客户的心理需要。

1)车前45°两米

历来欧洲车系注重传统与现代的结合,在前脸造型方面也有所表现,特别是同其他标致车型相比,其内在的气质更加令人产生品牌的荣誉感,而且307前风挡玻璃面积为1。46m2,保证前方良好的视野。

“followmehome”伴我回家:关闭点火开关后,向上抬起灯光组合开关操纵杆,大灯近光自动亮起,并于大约1分钟后自动熄灭,为夜间停车后提供车外延时照明。

2)车头正前方

发动机盖:307的发动机盖采用铝合金材料,大大减轻重量,同时较传统钢板材料强度更有所提高。发动机盖采用了简单可靠的撑杆予以支撑,主要考虑发动机盖开启角度小于90o,必须保证其可靠性,否则会影响在发动机舱内进行必要的保养等操作。发动机盖没有日本车常用的隔音垫,这部分隔音垫的效果主要表现减小怠速状态下发动机噪音传到车外,对于我们应该关注的车内噪音水平完全没有帮助,307的四缸发动机怠速非常宁静。同时,这个隔音垫会影响到发动机舱内的散热。

隔音:影响到车内噪音的主要部位是发动机后方,也叫做防火墙位置的隔音处理,能够看到的部分有面积很大的隔音垫,几乎覆盖了整个防火墙表面,另外在内部的空腔还有注蜡和发泡填充材料,这些材料的.使用,使得307的车内噪音水平在不同速度范围都有极佳的表现。

3)右侧+副驾驶座

307采用高强度复合材料制成的前翼子板,在提高强度的同时,有效地减轻重量,同时由于具备非常好的弹性,在一般强度的冲击下,翼子板可以自行恢复变形,高强度冲击时可以脱落以尽可能减少维修成本,并且由于弹性好,对于第三方也起到保护作用。

制动:307采用前通风盘/后盘式制动,配备bosch8。1版本abs系统+电子制动力分配系统+eva紧急制动辅助。

307手套箱容积达到17。5升,内部设置用来存放或固定不同物品的专门位置,手套箱可通过内部内部旋钮开关选择接通或关闭空调通风,从而实现冷藏或保温功能。手套箱盖开启有阻尼,防止下落过快物品跌落。手套箱盖可用钥匙上锁。

307的加油口盖需要用钥匙开启,并且开启后车钥匙不能拔下,这样就避免油箱盖丢失,因为加满油后油箱不盖好是极度危险的。这样设计表明标致汽车在安全方面重视程度。

4)后排座椅

车窗:307后窗面积非常大,处于安全考虑后窗玻璃只能下降到大约1/3处;同时考虑到后座经常会有儿童,后窗玻璃在正常情况是不能单独控制的,需要驾驶员同意后,按下驾驶员车门上的集控开关后才可以通过后门上的车窗控制开关自行控制。

儿童锁:307后车门儿童锁设计要求使用钥匙操作,避免发生象拨片式的经常出现误操作的情况。

座椅折叠:307后排座椅可以按照4/6比例向前折叠,从而进一步扩展车内储物空间,同时由于后排头枕的逗号式设计,使得折叠座椅并不需要拆卸头枕,操作非常简便。

头枕及安全带:307后排三个位置均配备安全头枕和三点式安全带,两侧的安全带还有限力器,这体现了标致汽车对车内所有乘客同样的安全标准。

5)车辆后方

307行李箱容积620l(水容积法),在同级别车中,而这个级别车型的主要用户群体对行李箱使用要求是的。行李箱内部很规整,便于各种尺寸的物品盛放,在地板、后座椅靠背和顶部,分布8个挂钩,用行李箱地板网可将行李分隔或固定。

行李箱盖:307行李箱盖开启与中控锁系统联动。行李箱盖采用气压撑杆和铰链,开启和关闭都非常轻松,同时这种设计完全不会占用行李箱空间;由于开启角度为113o,即使气压撑杆失效,仍然能够保持开启状态,不会影响操作。

尾灯:307采用火焰造型的整体尾灯,led式设计,功能包括:示宽灯、刹车灯、转向指示灯、倒车灯(右侧一个)、后雾灯(左侧一个)。后风挡玻璃上部还有高位刹车灯。后行李箱打开在尾灯背面的位置,有两个塑料活门,用硬币旋转上面的螺丝,可以方便检修或更换尾灯灯泡。

6)驾驶室

主动安全搁脚板:国产同级车率先采用,为驾驶提供舒适的同时保证安全,发生碰撞后主动通过变形以保证驾驶员脚部安全,属于被动安全装置。

中央显示器:中央显示器的位置充分体现对安全的考虑,在查阅各种信息的同时,减少驾驶员视线离开路面的时间,提供良好的驾驶辅助。提供多种信息:车外温度、日期、时间、音响信息、行车电脑信息、车辆故障提示、车门开启状态等等。重要以图形符号显示,一目了然。

中控及防盗:超级严密的防盗系统,在整个国产车界都处于水平,体现技术的同时更表现出对用户的关注。中控锁:遥控锁车,遥控关闭车窗、天窗功能,远距离寻车;防盗系统:发动机防启动、车辆外部报警、超级锁功能、车内气流报警(可通过设定取消)。

乘客座气囊关闭:充分保护前座儿童,用户维修上成本的降低是次要的。操作简单,关闭后会有相应提示(仪表板和中央显示器)。

4。试乘试驾

向客户做了车整体的介绍,客户可能被你说得心动了,但是他并不会立刻就跟你马上签单,所以,适时的结合试乘试驾,就算你在车辆介绍时已经把车介绍得很好了,可是毕竟是嘴皮上的功夫,建议客户试乘试驾,不仅可以进一步体验车的性能、享受车的操控,而且还可以给客户带来签单的冲动(促单),所以试乘试驾是销售过程中很有必要的一个环节。

5。报价协商

客户已经基本确定就要这车了,配置、性能也都了解了,接下来就坐下来进行报价协商了,这是销售过程最辛苦的一步,每个4s店都有自己的展厅报价,往往客户并不仅仅满足这,有漫天要价的客户、也有试探性的客户,对于此,我们得通过跟客户交谈了解知道客户心目中能够接受的价位,只要掌握了就变容易了。议价是漫长,又需要耐心的一个环节,需要自己不断地积累谈判技巧。

6。签约

客户已经接受了你的报价,接下来就得准备销售合同了。根据客户自己的信息,先把客户的姓名、地址、联系方式等相关信息填入合同里,此外还应该在合同里写明所购车型的具体信息,比如:是手动档还是自动挡、是1。6l排量还是2。0l排量,是按揭还是全款,是否付订金等等,最后让客户确认合同里的信息,确认无误后让客户签名、销售顾问签名,最后由销售经理签名,合同才算生效了。

7。成交

成交和签约是同步进行的,自合同生效开始,办理了公司要求的相关手续后,只要客户把购车的费用都交齐了,成交就结束了。

8。交车

这是客户兴、最期待的环节,但是也是最重要的环节。交车了,该准备:交车检查表、使用手册、专家使用建议、全国经销商联系方式、保养与保修手册、天线、钥匙(含备用钥匙、齿形码、密码条)、点烟器等。交车时,要仔细向客户讲解各个部位的使用,有点像之前的六方位介绍,只是细分到了各个部位上而已,这个环节至少要30-40分钟,最后赠送交车礼物,合照留念,放礼炮。

9。售后服务

在交车的同时,记得向客户介绍售后部的服务顾问,这个可以为你以后工作带来不少方便,同时也给客户带来专业的售后服务。交车三天后对客户进行回访,赞扬客户拥有了一部属于自己的爱车,并提醒客户进来老客户转介绍,制定对客户的回访计划。

五、实习总结

以前从来没有觉得自己作销售会有什么问题,在学校我也算是一个活跃份子,周围人也都说我报现在所读的专业真是没有报错,我也对自己没有什么怀疑的。但是到公司后,我才发现自己以前是多么自负,不但专业知识懂得不多,而且一些基本的礼仪自己也不懂,实习开始,身上的压力真的很大,以前一直认为自己很健谈的我竟然好像一下失去了同别人的交流能力,面对客户竟然话都不敢说,唯恐他们的问题会把自己问到,那种恐惧的心理虽然现在想想觉得好笑,但是那种感觉确真实的存在过,有一段时间自己只想蜗居在一个小角落。我逐渐对自己这种境况产生了一种狂度悲哀的状态,以前那个富有朝气的我已经荡然无存,还好,值得庆幸的是我没有就此而沉沦下去,而是适当的调整自己,叫自己重拾自信,我相信,我虽然懂得不多,但是自己可以给自己充电,叫自己发光发热,而且,我发现我也做到了,同时我也真切的感受了一句话的涵义,那就是“做销售就要脸皮厚一点”。

还有做好汽车销售,不仅要对自己的车有充分了解,同时还要对竞争品牌的车有充分认识,以前觉得这都没必要,但是实习后发现这很重要,这样才能够做到“知己知彼,百战不殆”

总的来说,我认为销售是集经济学,消费者心理学等多项学科于一体,要想在销售中立于一席之地,必须能够把这些充分的结合到一起,并且通过实践使自己升华,那样能能成为一名优秀的销售人员。

销售并不是那么难做,但是要做一个好的销售人员却是很难的,这中间牵扯多很多的问题,我知道自己并不是很能胜任,还需要更多的磨练和实习。不过在实习中我并不能完全的将我自己的能力全部展现出来,我还需要更多的磨练,更多的学习,我相信在以后我会是一个好的销售人员的。

汽车的实习报告 篇10

一、实习目的

1.通过本次实习让我在实践操作方面有了很大的提高,更好的实现理论和实践的结合,为我以后的工作和学习都打下了坚实的基础。

2.通过本次实习使我能够亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程,并逐渐的适应这种转变。

3.本次实习让我懂得了许多做人和为人处世的道理,是我一生受用不尽的财富。

二、实习说明

1.实习时间:20xx年5月6日起至20xx年6月20日至

2.实习地点:一优汽车有限公司

3.实习性质:就业实习

三、实习单位简介:

一优汽车有限公司是中外合资企业东风汽车有限公司的控股子公司;是一优系列重型汽车、沙漠越野汽车、专用汽车生产基地;新疆机械工业的骨干企业及自治区重点支持的30户成长型工业企业。

公司设立了东风汽车研究院新疆汽车研究所和新疆沙漠汽车研究所,公司技术中心为自治区级科研机构。现拥有计算机图形工作站、大型数控冲床、3500吨油压机、1000吨数控折弯机、大型数控火焰切割机等先进设备,具有车架总成、车箱总成、驾驶室总成的制造能

力,具备自主研发并年产重型汽车及其改装汽车5000台的生产能力。公司已形成以8×4、6×2、6×4、4×2全系列商用车,2吨、4吨、6吨、8吨、10吨沙漠越野车系列和改装车系列的产品结构格局,并拥有多项专利技术。

公司拥有较强产品质量控制体系,通过了中国机械工业质量认证中心的ISO9001-20xx质量体系认证以及中国质量认证中心组织的“CCC”认证,成为自治区机电行业首家通过“CCC”认证的企业。公司与东风汽车有限公司拥有统一的售后服务网络及平台,本着用户至上的原则,为用户提供热情、周到、及时的服务。优越的产品质量,完善的售后服务,使公司的产品远销国内二十几个省市和国际市场。

公司在合资后,积极导入先进的管理理念和方法,大力倡导QCD改善,实施KPI考核体系。公司将继续坚持“以市场为导向,以用户的利益为关注焦点,以人为本、持续改善,不断提高企业管理水平,借助东风商用车的先进产品及技术平台,以差异化和属地化的产品,提高公司产品在新疆市场、出口市场、油田市场的占有率,把公司打造成具有国际竞争力的现代化、特色化的汽车制造企业,成为东风商用车西出亚欧、稳占新疆、服务油田的主力军。

四、实习内容:

在公司实习期间,安排在专用车分厂从事焊接工作,主要负责焊接车厢及其他一些重要结构件。

五:实习过称简述:

时间过得真快,恍惚间,就是一年啊!太多的感触,才发现梦和现实的差距,当我写完这篇报告的时候,我该毕业了!是啊,毕业了!却不知是该高兴还是失望。虽然有很多的无奈,但这只是人生路上的一个小插曲,前路漫漫还很长啊!还是言归正传吧,写写自己在实习经历吧!

大包小包的上了进疆的火车,一路上看到那么多风尘仆仆的人,总感觉一切都很美好,

工作不是问题,票子不是问题,一切都是神马浮云!下了火车,哇!乌鲁木齐的火车站够大的啊,短短的停留了一会,似乎一切都很顺利,很顺利的进了东风新疆汽车厂,刚进入车间,看着那么多庞大的家伙,感觉是个好整的家伙啊。对整个焊接工作还不是很熟悉,学校只是停留在最基本的认识上面,不知道怎么焊接,不知道怎么下手,总感觉左也不是右也不是的。在师傅的指导下,很快就了解了焊接流程,再怎么说咱还是专业对口的啊!基本的都掌握了啊!

每天上班,必须先擦洗焊机及工具柜,有个良好的工作环境,才能有良好的工作态度。其次要检查焊机的气路、电路及焊钳是否符合标准,接线处连接是否松动,正负极接头处螺栓是否紧了,逐一检查无异常后,方可施焊。我被安排在车厢三组,主要是组立车厢,车厢一组是焊接车厢的左右侧板、前板、后板,还有一个工位专门负责工装,定位车厢底板,将下好的方管、槽钢,还有机加工车间转过来的半成品,在工装上定位好后,我们吊到我们的区域负责完成这个车厢的焊接,最后由质检人员验收,方才通过。我们将吊过来的底板架子,刷上飞溅油,减少落在钢板上的飞溅,特别要说的是东风厂为了提高生产效率,全部采用气体保护焊,气体也是最方便的混合气体,焊好后又将底板翻过来铺上钢板,板厚根据扯得载重而不同,板铺好后又在板得背面焊些加强的加工成盒装的板子,底板好了就放在凳子上,一定要放稳,这期间一定要注意安全,宽体车的车厢重达9吨左右,最轻的沙漠车也得2吨左右,你想想2吨放在你身上是啥概念,放稳后就从一区吊过来左右边板、前板、后板,依次组装好后,就开始焊了,放凳子就是为了焊车厢底下的仰焊和便于组装边板,焊好后,可以去掉凳子了,直接落在地上焊车厢里面还有外面的一些小的结构件。焊接时,如果发现焊接处有严重油污、灰尘,需擦去,以防止焊点结实,牢固。要是焊接后焊点有烧穿、半点、大量毛刺或是有明显扭曲变形等缺陷,就要想办法弄好,不然检验员让你交了车,因此,焊接时,得小心谨慎,按操作规程操作,保持焊点表面平整,绝不马马虎虎,朦朦胧胧混过关。特别是有些地方要求焊缝高度8mm,就要焊的厚一点,多焊两边,因为这些地方承受的载荷很大,对车的整体性能有很大的影响,千万马虎不得,也许你的一次疏忽就会造成一个家庭的悲剧。呵呵,不过我们厂的质检员特别细心和严厉,不合格的车是不会出厂的,再说我们下面还有好几道工序了。焊完后,就得打磨,清焊渣,质检员检验合格后方才吊走,也就是一个车厢的焊接流程走完了。每天下班后,清扫场地,收拾工具,摆好焊机,一天的工作也就结束了。

这是我第一次正式与社会接轨踏上工作岗位,开始了与以往完全不一样的生活。每天在规定的时间上下班,上班期间要认真按时地完成安排的工作任务,不能草率敷衍了事。我们的肩上自己的职责,凡事得谨慎小心,否则随时可能要为一个小小的错误而导致不合格件的产生,承担严重的后果付出巨大的代价,再也不是一句对不起和一纸道歉书所能解决。从学校到社会的大环境的'转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成领导,同学变成同事,相处之道完全不同。在这巨大的转变中,我彷徨,迷茫,无法马上适应新的环境。我也许看不惯企业之间残酷的竞争,无法忍受同事之间漠不关心的眼神和言语。感觉自己很没用,什么都不会,所干的永远都是一些无关重要的天天重复的活。

“在大学里学的不是知识,而是一种叫做自学的能力”。参加工作后才能深刻这句话的含义。课本上学的理论知识用到的很少很少。我在这个岗位上,虽然每天都与焊钳打交道,如机械般重复着同样的动作。名义上在焊接,实际上几乎没用上自己所学的专业知识。确实,我得承认虽然我们来了一年左右了,很多东西对我们而言还是很陌生,我们会的岗位技能少之又少,相对老员工来说,还是有一段距离,这确实是不争的事实。在工作过程中我们必须勤于动手慢慢琢磨,虚心求教,不断学习不断积累。在焊接过程中遇到不懂的地方,自己先想方设法解决,实在不行可以虚心请教他人。而每日重复单调繁琐的工作,时间久了容易厌倦。

确实踏上社会,我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会像同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,刚出校门的我们很多时候都无法适应。环境往往会影响我们的工作态度。一个冷漠没有人情味的车间,大家就会毫无眷恋之情,有更好的机会他们毫不犹豫的想选择跳槽。我们情绪低落导致工作效率不高,每天只是在等待着下班,无精打采地工作。

刚刚从学校来的我们,公司安排我们在流水线上,每天累死累活地干活,实在是委屈人。刚刚上班时,我也有这样的想法。可是经过十几天的实习之后,渐渐有了改观。其实就算一个新招聘进来的正式员工,也要从小事做起、底层做起,更何况是尚未走出校门的实习生呢。

作为新人,什么都不了解,怎么可能在底层做起呢?虽然现在做的事累,但却能因为宽广的眼界而变得意义重大起来。其实说真的在“打杂”的日子里,正是了解工作流程,熟悉业务知识,寻找自身差距的好时机。把实习处处留心,多观察,多思考,收获才会更多。而实习一般都会有正式的员工来做指导老师,这就是一个绝佳的学习机会。而且从对待小事的态度上,更能看出一个人的素质。连一点儿小事都做不好,如何能让人对你有信心,将更重要的职责交付给你?

毕业是每个大学生必须经过的一段经历,它使我们在工作实践中了解社会,从中学到了很多课本上没学到知识,受益匪浅,开阔视野,增长了见识,使我认识到将所学的知识具体应用到工作中去,为以后进一步不如社会打下了坚实的基础,只有在实习期间尽快调整好自己的心态,丢掉对学校的依赖心理,才能在社会上独立,敢于参与竞争,敢于承受社会压力,使自己能够在社会上快速成长,被这个社会所接纳,进而生存发展。刚进公司实习的时候我有些担心,但是经历了事情之后,我努力调整心态,正确认识自己该做什么,不该做什么,我相信只要我们立足于现实,改变和调整看问题的态度,不断学习,才能在人生的道路上经历风雨之后,见到美丽的彩虹。

汽车的实习报告 篇11

时间很快,刚大二时还在期待着暑期的实习,而转眼之间我的实习已经结束了,这个暑假没有回家,找了一家房地产公司实习,虽然没有进工地进行施工项目的考察,但整个期间我对房地产销售有了更深的了解。

有关营销

品牌营销:房地产产品的品牌形象是消费者认知的第一要素,但是,由于市场竞争的激烈,以及资金周转等方面的原因,不少开发商不愿进行较长时间的品牌营造和资金投入,过多借助于新闻炒作和广告轰炸,希望通过宣传造势来快速树立公司品牌,殊不知品牌不是能够在一个极短的时间内建立的,需要品牌的积累和公众的认可。开发商们如果能静下心来,脚踏实地地进行一流的规划设计、提供一流的配套服务和物业管理,对于品牌形象进行良好构建,营造名牌企业和名牌产品,必然会成为未来房地产市场的赢家。

诚信营销:在房地产业进入全面的整体素质竞争的今天,开发商如果仅仅局限于推出一个新奇的概念和宣传口号,依靠某一简单要素去争取客户,一旦概念失真,反而让购房者困惑和反感,让开发商失去口碑市场。另一方面,当开发商在售房价格上“玩猫腻”、在销售面积上“短斤少两”、在位置表述上闪烁其词以及配套承诺遥遥无期时,不可设想还能有效地吸引消费者。为此,开发商必须树立诚信营销的经理理念,塑造出开发商的良好社会形象。20xx年3月,万科提出“磐石行动”主张致力于房地产产品质量的提高,就是诚信营销的典型例子。

文化营销:开发商把创造一种和谐的邻里关系、温馨的居住文化作为经营理念,采取各种有效的措施加强业主之间的沟通、交流。另一方面,为了给孩子创造一个良好的成长环境,购房者对居住小区文化设施的要求越来越高,不仅关心周围文教单位的配置、距离,而且愈来愈重视小区文化设施的数量、品位,以及小区内大部分住户的文化层次。在现今的武汉楼盘中,“书香门第”,“学雅芳邻”等就是打的文化营销的概念。

个性营销:消费者特别是新成长起来的年轻一代,往往把个性能否得以发挥和张扬,作为衡量和选择商品的一个重要标准。为此,开发商必须注意特色经营的重要性,把研究市场需求、强化使用功能、追求个性特色、营造人性空间的.思想作为经营理念,不仅在小区布局、建筑外形、色彩、楼层、阳台、内部结构等产品策略方面力求突破雷同,突出居住者个性,而且在广告宣传、价格确定、促销方式等方面也要独具风格,努力成为市场亮点。“惠园CP”号称打造江城第一豪宅,其个性之宣扬,想让人不注意都难牎

环保营销:随着环保意识的逐渐兴起,消费者已愈来愈关心自己的居住环境,更加关注拟购房屋的环境设计。开发商应该以环境保护为经营理念,改变过去寸土寸金、见缝插针的开发模式,充分考虑小区的住宅空间、阳光照射、绿化间隔等,为消费者营造人与自然和谐共生的理想家园。如武汉的“梅南山居”、“东湖林语”等,通过强调楼盘周边自然环境的优美,推出了环保的营销概念。

关系营销:其营销主张重视消费者导向,强调通过企业与消费者的双向沟通,建立长久的稳定的对应关系,在市场上树立企业和品牌的竞争优势。关系营销强调开发商必须完全从消费者的角度安排经营策略,必须充分研究消费者需求,努力加强与消费者的沟通。在万科的“磐石行动”计划中,其中关于与消费者的关系,万科提出其质量不单单满足于国家的质量标准而要将消费者的要求作为自己的质量标准。

销售员的素质

一、销售员应有的心态

任何一个推销专家都必须经历一个从无知到有知、从生疏到熟练的过程,只要正视暂时的失败与挫折,并善于从中汲取经验教训,那么成功终会向你招手。

方法:克服自卑心态的“百分比定律”。

例:如会见十名顾客,只在第十名顾客处获得200元定单,那么怎样对待前九次的失败与被拒绝呢?请记住:之所以赚200元,是因为你会见了十名顾客所产生的结果,并不是第十名顾客才让你赚到200元的,而应看成每个顾客都让你赚了200÷10=20元的生意,因此每次被拒绝的收入是20元,所以应面带微笑,感谢对方让你赚了20元,只有这样,你才会认真的看待失败与成功。

1、信心的建立

强记楼盘资料

熟练掌握楼盘资料,自然可以对答如流,增强顾客对销售员的信任,同时销售员的自我信心亦相应增强。

假定每位客户都会成交

销售员要对每一位到来的顾客假定都会购买,使自己形成一种条件反射,积极地去销售,从而增大成功率,使销售员具有成功感而信心倍增。

配合专业形象

人靠衣装,好的形象能拉近人与人之间的距离,便于对方的沟通。自我感觉良好,自然信心亦会增加,自我发挥亦会更好。

2、正确的心态

衡量得失

销售员通常都会遇到被人拒绝或面子上不好过的事情,例如:派发宣传单张,遇上拒接的情况,销售员应正确对待该行业的工作,在遭受拒绝时认为自己本身并没有什么损失,反而增长了见识,学会在逆境中调整心态。

正确对待被人拒绝

被拒绝是很普遍的,但销售员不要让这表面的拒绝所蒙蔽,当顾客只是找借口拒绝,并不是没有回旋的余地,那就表明还有机会,销售员不要轻易放弃,过一段时间可以再跟进。

3、面对客户的心态及态度

从客户的立场出发

“为什么这位客户要听我的推销演说?”所有的推销是针对客户的需要而不是你的喜好。销售员要先了解客人的目的,明确自己的销售目的:令客人落定,清楚自己的出发点,并对症下药。结合顾客的情况,介绍他所需,迎合客人的心态,拉近双方的距离。

大部分人对夸大的说法均会反感

世界上没有十全十美的东西,销售员过分的夸张,会引起顾客的不相信和不满,若对不关痛痒的不足作及时的补充和说明,做到自圆其说,并帮助:客人作对比,让客人有真实感,加深对销售员的信任感。

4、讨价还价的心态技巧

主动提出折扣是否是好的促销方法

这是一个不太好的促销方法,因为作为一手的楼盘,都是明码标价的,销

售员如一律放松折扣,则客人就会“吃住上”,不放松反而会促进成交,若客人

到最后还是咬紧折扣,可适当放一个点,但不要让他感到容易,要做一场戏,例如打假电话,并一边打电话一边迫使客人实时取钱答应“落定”,才给折扣,若客人不够钱付定金,也不要轻易答应客人不足定也可以,再做一番假,让客人感恩戴德地自觉把身上所有的钱掏尽,才受理他的“落定”。

有些戏是一定要做的,可减少“塌定”情况和减少日后客人刁难事件。: : : :

二、寻找客户的方法

大千世界,人海茫茫,各有所需,应如何寻找顾客,才能做到有针对性。

1、宣传广告法:广而告之,然后坐等上门,展开推销。

2、展销会:集中展示模型、样板、联络双方感情、抓住重点,根据需求意向,有针对性地追踪、推销。

3、组织关系网络:善于利用各种关系,争取他们利用自身优势和有效渠道,协助寻找顾客。

4、权威介绍法:充分利用人们对各种行业权威的崇拜心理,有针对性的邀请权威人士向相应的人员介绍商品,吸引顾客。

5、交叉合作法:不同行业的推销员都具有人面广,市场信息灵的优势,售楼员可利用这一点加强相互间的信息、情报的交换,互相推荐和介绍顾客。

6、重点访问法:对手头上的顾客,有重点的适当选择一部分直接上门拜访或约谈,开展推销“攻势”。

7、滚雪球法:利用老客户及其关系,让他现身说法,不断寻找和争取的顾客,层层扩展,像滚雪球一样,使顾客队伍不断发生扩大。

三、销售五步曲

销售并不是一件事,而是一个过程:它不是静止不动的,而是不断进行的。

销售过程的五个步骤是:建立和谐;引发兴趣;提供答案;引发动机;完成交易。

大部分的销售都会经过这五个步骤。也许有些业务人员并不需要带顾客历经所有的步骤,因为有些广告已经带领顾客走过走过其中几个步骤了。不过大致上来说,只要你销售的产品比一包烟或一盒口香糖重要的话,顾客购买时多少都会经历这五个步骤。

这五个步骤相当合理,而且都有心理学的知识做基础,因此相当有效。

为了使顾客乐于接受你的服务,你必须给与他们良好的第一印象,并与之建立和谐的关系。

为了让客户持续保持注意力,你必须引发他们的兴趣。假如他们相信你的服务会带给他们许多益处,他们就会感兴趣,就会一直注意听你交谈。

之后,你让顾客相信:接受你的服务,的确是聪明的抉择,因为他们的确会从你的服务中,找到满足需求的答案。

顾客也许对该楼盘感兴趣,也相信你的服务对他们有好处,但还是不会购买。因此,在你引发对方兴趣之后,也在你说服他相信楼盘的种种卖点之后,你还得使顾客产生购买欲望。如此,你才能把楼盘销售出去,总而言之,你要引起对方购买的动机。

虽然对方相信该楼的确如你所说的那么好,也想拥有,但这仍不保证你已取得定单,拖延或迟疑决不是一般人的毛病,因此,你得协助他们做决定,如此才能使他们付诸行动,达成交易。

这些方法富有弹性。

你有时可把两个步骤合并成一个步骤,尤其是建立和谐与引发兴趣这两个步骤。

五个步骤并非每次都要按照次序进行。比如,有警觉性的业务人员,很可能在提供解答阶段就成交了。

五个步骤并非缺一不可。比如顾客很可能对你的产品已经相当熟悉,也相信它是优良产品。这时,你便可以跳过提供解答的阶段。或是偶尔几次,你们的营销工作做的很好,广告本身就已经完成了前面四个步骤,因此,顾客只需付诸行动购买。此例子常会出现在汽车交易中。据估计,约有65%的汽车不是“被销售,而是被购买”。

四、促销成交

1、钓鱼促销法

利用人类需求的心理,通过让顾客得到某些好处,来吸引他们采取购买行

动。

2、感情联络法

通过投顾客之所好,帮顾客实现所需,使双方有了亲合需求的满足感,而

促发认同感,建立心理兼容的关系,使买与卖双方矛盾的心理距离缩小或消除,而达到销售目的。

3、动之以利法

通过提问、答疑、算帐等方式,向顾客提示购买商品所给他们带来的好处,

从而打动顾客的心,刺激他们增强购买的欲望。

4、以攻为守法

当估计到顾客有可能提出反对意见,抢在他提出之前有针对性地提出阐述,发动攻势,有效的排除成交的潜在障碍。

5、从众关连法

利用人们从众的心理,制造人气或大量的成交气氛,令顾客有紧迫感,来

促进顾客购买。

6、引而不发法

在正面推销不起作用的情况下,可找顾客感兴趣的话题展开广泛的交流,并做出适当的引导和暗示,让顾客领悟到购买的好处,从而达成交易。

7、动之以诚法

抱着真心实意、诚心诚意、没有办不成的心态,让顾客感受到你的真诚服

务,从心理上接受你。

8、助客权衡法

积极介入,帮助顾客将某些比较明显的利弊加以分析比较,让顾客充分权

衡了利大于弊而作出购买的决定。

9、失利心理法

利用顾客既害怕物非所值,花费了无谓代价,又担心如不当机立断,就会“过了这个村就没这个店”的心理,来提醒、顾客下定决心购买。

10、期限抑制法

推销员可以利用或制造一些借口或某些原因,临时设置一个有效期,让对方降低期望值,只能在我方的方案范围内和所设定的期限内作出决定。

11、欲擒故纵法

针对买卖双方经常出现的戒备心理和对峙现象,在热情的服务中不应向对方表示“志在必得”的成交欲望,而是抓住对方的需求心理,先摆出相应的事实条件,表现出“条件不够,不强求成交‘的宽松心态。使对方反而产生不能成交的惜失心理,从而主动迎合我方条件成交。

12、激将促销法

当顾客已出现欲购买信号。但又犹豫不决的时候,推销员不是直接从正面鼓励他购买,而是从反面用某种语言和语气暗示对方缺乏某种成交的主观或客观条件,让对方为了维护自尊而立即下决心拍板成交。:

汽车的实习报告 篇12

一、实习目的

毕业实习是我们完成毕业的重要组成部分,是学生在学完教学计划所规定的全部理论课程和完成其他教学环节的基础上进行的综合性实习,它是培养学生系统运用所学专业的基本理论、基本方法、基本技能、理论联系实际、独立地分析问题和解决问题能力的主要环节。

通过毕业实习,要求学生在系统消化、巩固和运用所学的理论知识的基础上,能独立全面地分析和处理会计理论和实务所遇到的各种问题,从而加强和提高对会计学基本理论知识的理解和认识,巩固课堂理论教学效果。通过毕业实习,锻炼并提高学生全面处理各种社会实践的能力。

二、实习单位及岗位介绍:

润华集团股份有限公司是一家跨地区、跨行业的综合性大型股份制企业集团,山东省政府确定的全省首批51家现代企业制度试点单位之一。经营领域涉及汽车销售、汽车修理、配件供应、旧机动车交易、客运出租、汽车租赁、机动车拍卖、房地产开发、制药、进出口贸易、物业管理、广告企划等众多行业,并参股金融业,基本确立了以汽车服务业、药业、房地产业为支柱产业,投资、贸易、实业协调并进的发展格局。汽车贸易和汽车服务业一直是润华集团重点发展的主导产业之一。在汽车贸易领域,公司是众多国际知名品牌和国内主要汽车生产厂家在山东地区的总代理或总经销,同时也是山东省进口车的销售主渠道之一。公司已与上海大众、上海通用、中国一汽、沈阳金杯、二汽东风、重庆五十铃、南汽、南京菲亚特、柳州五菱、重庆长安、神龙富康、湖南猎豹、福建东南、郑州日产等几十家国内著名汽车厂商建立了专营公司,并以独资方式建立了五家汽车经营连锁店,销售服务网络遍布山东各地。福特4S店是20xx年福特进入中国市场山东省内第一家4S店。此次实习岗位为润华福特汽车销售顾问,福特4S店共3个销售团队,我在展厅2组,全组共计销售人员8人。

三、实习过程和内容:

1、调查济南润华集团股份有限公司的基本信息

据实习的需要在学校利用网络资源和图书馆资源作好毕业实习的准备工作,在对实习单位的基本状况有了一定的理解并在指导老师的指导下制定具体的毕业实习计划。在学校组织的招聘上成功的应聘到润华集团做福特汽车的销售顾问。

2、参加济南润华集团股份有限公司的实习培训

在实习初期参加了济南润华集团福特4S店的实习培训,学习了公司文化,管理制度,参加了销售流程,并学习进行日常业务的基础知识,,对公司的主要目标市场、发展方向有了一定的认识,明确了工作应遵循的规则和自己的责任。

3、展厅接待实训阶段

在8月份,我们差不多背诵学习了奖金一个月的汽车产品知识,在展厅初步跟着老销售顾问慢慢接触客户,然后我们进入了开始正式的实训阶段,从接待客户到需求分析,车辆展示,试乘试驾,价格分析,跟踪客户,电话回访,电脑录入DMS系统和QC流程,再到后期的订单,发车流程等。这一系列流程看似简单,但实际上市一环扣一环,不管是哪里出了差错都可能会导致客户的不满意。在起初一个月,我本来想独立完成领导交给我的8辆车销售任务,但是后来在实际应用中才发现真的很难。由于自己缺乏经验,从而使的自己的工作效率很低,交一辆车往往都需要半天时间,整个流程显得很没有条理。慢慢的熟悉了之后才发现,经验和工作流程对于工作效率和产能真的是很重要。

4、车展实习阶段

接在9月12号到15号的车展中,公司给了我们一个很难得的实习机会,被分到各个岗位进行车展竞争激烈的工作,4天下来,每天都是晚上9点以后下班,很累,但是收获颇丰。虽然第一次车展没有预期那么好,但是真的感觉就像刚打完一场仗一样,激烈、紧张、刺激而又累!!!第一天还是带着兴奋上路,可到了车展现场才发现大喇叭的声音盖过了我们所有销售顾问的声音,好多家经销商在一块在人流中寻找自己猎物。好多次因为一个订单要给客户打好几个电话邀约过来,但好多次希望过后带来的是失败。

5、现如今工作状态

回想一下在福特工作将近一年时间了,现在已经对于工作流程有了更深一步的熟练,截止到现在我已经销售了68台车。在小组内也曾经两次拿到销冠称号。现在工作起来也不会再觉得累,因为我知道所有的问题总会有解决的办法。我相信只要我们每天都带着一份热情来对待每一批客户,总会有意想不到的`收获。

四、实习总结与体会

经过了几周的汽车销售工作,让我们了解到销售工作是很有压力的,而且在此工作中要有忍心、恒心、信心。针对给我们安排的工作,每天都有不同的心得体会,而且发现了不同的问题,可以说在是受益匪浅。

我在此次实习中,了解到实习的具体做法:

第一点,汽车销售顾问每天都可以看到自己有没有完成前一天的计划,即使没有完成他也能在这一份汽车销售顾问工作总结中找到了错误所在以及改进方法。及时改正自己犯下的错误,不断调节自己的情绪和工作状态。每一天都不会因为昨天犯下而苦恼,用良好的心态迎接每一天工作效率自然高很多。

第二点,只有罗列出所做过的每一件事情,汽车销售顾问才能知道自己的一天都在做些什么。一个汽车销售顾问最重要的不是自己有没有能力把工作做好,而是你是否知道自己在做什么、做这件事情的价值和意义等。

第三点,汽车销售顾问工作总结出当天不足让优秀汽车销售顾问每天都认识一个新的自己,在不断发现的错误中也不断改进自己。一个人并不怕自己犯错误,只要能够及时地意识到自己所犯的错误并且给自己纠正就是一个进步。

第四点,每一个做汽车销售顾问的汽车人才都需要鼓励。而这些鼓励不是别人嘴上的恭维,而是汽车销售顾问自己内心的骄傲。用汽车销售顾问工作总结记录每天自己一件值得骄傲的事情,你会发现自己永远都保持着积极向上的心态。

第五点,汽车销售顾问只有给自己制定一份详细的工作计划,才不会盲目地过每一天。只要你时刻清楚自己应该去做哪些事情,你就会发现无论是生活还是工作都有条不紊地进行着。同时一份计划可以让自己的工作更有规律,同时也更加的高效。

失败的人总有借口,而成功的人总有理由。优秀汽车销售顾问的秘诀也不过如此,每天发现自己一些不足、每天进步一点点。优秀汽车销售顾问是日积月累的成果,想要成为行业的先锋,每天给自己一份简单的汽车销售顾问工作总结便有机会。

总之,在此次实习期间,脱离了学校的庇护,开始接触社会、了解我们今后工作的性质。不但增长了专业知识,还学习了不少为人处事的方法。并且知道自己需要在哪些地方补充,知道自己以后的路该向哪里走。

汽车的实习报告 篇13

实习目的:

熟悉相关工作岗位的工作环境和操作技巧,夯实所学及工作岗位所需的必要基础知识,积累初步的工作经验,为毕业后迅速投入实际工作打下良好的基础。

实习内容:

1.4S店总体认识:整体规划,日常管理。

2.汽车日常保养:检查,清洁,换机油,换制动液。

我的实习报告有四部分内容。第一部分介绍了逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司,第二部分简述了汽车日常保养,第三部分简述了凯美瑞4万公里保养,具体包括发动机、底盘、车身、电器四小部分,第四部分总结了收获。

终于有机会到4S店实习,怀着激动好奇的心情,我们开始了在逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司的实习。丰田在运动20年左右进入民营500强的企业,当然拥有着这些一流的管理体制、经营理念及服务态度,我期待一睹丰田的风采,了解他的体制,理念及服务,我想这对以后的学习工作都颇有益处。在实习中我对公司的整车销售、零部件供应、售后服务、维修及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司是西安三家广汽丰田经销商之一,另两家是:安骏北二环店,博弈店。逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司是一个大型的4S店,主要销售有:凯美瑞,雅力士,汉兰达和进口的酷路泽等畅销车型。

他是一个拥有丰田定点单定点所销售的汽车、配件等都是丰田制造企业直接供应的纯配件,还拥有先进的进入检测仪器:电脑检测仪、点火测试仪、四轮定位仪等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户服务休息室为客户提供舒适的环境;宽敞的维修车间分设有钣金区、喷漆区、维修区,规划合理有序;其中维修区设置了16个标准工位充分满足维修作业的需要,以整理、整顿、清扫、清洁,素养、安全5S的管理精神,为客户消除质量之忧;增强了员工放心工作的可靠。

总之,丰田4S店给我的印象就是:有条不紊,注重细节,制度完善。管理条文就贴在抬头就能看到的墙上,时刻提醒着员工;就连工具箱摆放位置都划线标明;中午就餐时员工们会先摆放好工具,一切整理整齐再就餐;客户休息室非常人性化,有咖啡,上网等服务;员工们精神面貌很好。

汽车有大量的零部件构成,由于汽车的使用时间和使用条件,其会受到磨损、老化或腐蚀而降低性能,从而需要定期保养,进行调整和更换来保持其性能。通过实施定期保养的目的是为了确保:

1)今后可能发生的许多较大的事故都得以避免;

2)可使车辆保持在符合法规规章制度的状态下;

3)可延长汽车的使用寿命;

4)提高客户的满意度和放心使用!在实习中,我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。

汽车保养是很重要的,买了一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

1. 清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、邮箱内的燃油量储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

2. 检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

3. 发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油。

4. 汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。不同车型,使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。

在实习期间,通过自身的努力,师傅的指导使得自身对专业知识和专业技能都有了很大的进步和提高,对丰田汽车的了解和维修有了进一步的认识。为此,总结自身在实习期间对凯美瑞轿车的40000KM检查保养:

凯美瑞轿车是一款中高档轿车,每行驶5000KM/6个月就需要定期保养一次,保养就是做一些简单的.更换及维修或调整。其检查保养项目主要分为:发动机、底盘、车身、电器四大部分。

发动机检查保养项目有:检查或更换冷却液、发动机机油、机油格、放油轮栓垫片、刹车油、变速器油、雨刮喷洗液、汽油格即油泵滤网、蓄电池或电解液等。发动机机油、机油格、放油轮栓垫片的更换周期为每5000KM或6个月更换一次,它们都是一次性使用。其更换办法如:

1)正确选用正确的发动机油、机油格及放油螺栓垫片,凯美瑞轿车通常使用5W-20型号的化学合成机油;

2)更换机油是发动机最好要处于正常温度下,用举升机顶起车辆到高出自身10-20厘米后并安全解锁保险;

3)拧下机油放油螺栓排放机油,在放油的同时拆下机油滤清器挡泥板,并用专用工具拧松机油滤清器;

4)更换放油螺栓垫片拧回放油螺栓并拧紧然后拆下机油滤清器,取下滤芯和密封圈并装上新件拧回机油滤清器并上紧。

5)把车降下加注机油,并起动发动机将车升起到放油时的位置,检查放油螺栓及机油滤清器是否有泄漏,并装回机油滤清器挡泥板,降下车辆。刹车油的检查可以通过储液罐的液位线进行检查,在上下线为合适。制动液在两年或40000KM更换,其办法如:

1)把储液罐的制动液抽掉,然后加上新的制动液;

2)对每个制动分泵及制动管路进行排油及空气;

3)排油及空气的顺序应该从最远的排起即从右后轮—左后轮-右前轮-左前轮。变速器的更换,凯美瑞车的自动变速器液为免维护型,其不像机油一样有检查尺,其更换可用自动变速器液更换机,办法如:

1)用举升机把车辆顶起至高位并锁上保险,

2)把自动变速器油底壳的挡板拆下并把变速器的油放完,油底壳有两颗螺栓分别为放油螺栓(14梅花)和液量检查螺栓(内六角),放油时应把两颗螺栓都拧下;

3)用变速器液更换机的加油管往液量检查孔加注变速器液,直到放油孔有油流出后停止,即是对变速器进行清洗;4)拧上放油螺栓然后从加注孔加注变速器液12升。然后拧上加注油螺栓并降下车,后试车;

5)试车完后再次将车辆顶起,然后拧开检查螺栓,检查变速器液,然这时会有变速器液流出,直到流出的变速器液有气泡冒出即把检查螺栓拧上即可,

6)装回油底壳挡泥板,降下车辆。雨刮喷洗液位的检查可以通过初叶管的检查尺检查其发放跟检查机油的类似。汽油格及油泵滤网的更换为两年或40000KM,在拆装汽油格及滤网是要注意对浮子的保护及装配的到位和在个密封圈抹上润滑油。电池或电解液的检查和更换,电解液的液位也可以通过蓄电池壳上的液位检查线检查,电解液量少会影响充电量长时间会影响使用寿命,电解液多在充电时,电解液会从通气孔冒出腐蚀周围的器。

蓄电池的正常使用寿命在40000KM或两年到两年半的时间久需建议进行更换,办法是先拆负极再拆正极,装时先装正极再装负极,要注意避免正负极装反,否则会损坏车上的电器原件,同时也要选择与原来相同的容量、电压。

底盘的检查保养项目主要有:紧固底盘螺栓螺母、检查或更换差速器油,刹车深化保养以及底盘的工况检查。紧固底盘螺栓螺母要根据规定的扭矩进行检查紧固,在工具选用方面应优先选用套筒扳手、梅花扳手再到开口扳手,要正确合理的选择使用工具。差速器油的检查或更换,检查主要是观察有无泄漏,而更换也是根据行驶的里程或时间40000KM或两年办法如:

1)拧下放油螺栓和加油螺栓,把油螺栓,把油放完。

2)拧回放油螺栓,用专用加注机往加油螺栓孔加油,直到该孔有油流出;

3)待油与螺栓孔平时拧回加油螺栓,试车检验差速器是否有异响。刹车深化保养主要是为了防止刹车分泵销生锈发卡,造成刹车失效或脱刹以及在清洁刹车片并在刹车片的消音片商抹上专用润滑油,其办法如:

1)拆卸分泵销螺栓,拿开制动卡钳,取出摩擦片;

2)检查刹车片磨损状况是否需要更换或者出现异常磨损,视情况进行更换或维修;

3)清洁摩擦片及消音片,并在消音片上抹上润滑膏;

4)拔出分泵销并清洁同时也对防尘套进行清洁,并两者抹上润滑膏;

5)按标准和要求装回摩擦片,避免摩擦片对调防止刹车异响,装回制动卡钳并按规定扭力拧紧分泵销螺栓。因凯美瑞轿车的后刹车是盘鼓式的制动,也就是驻车制动是独立的,这时还要取出制动盘鼓清洗里面的驻车制动器片,并喷上专用的防护膜,防止生锈发卡,造成驻车脱滞。底盘的检查主要是对底盘的各部件或连接机构进行有无刮伤、碰撞、变形、腐排气管的变形、腐蚀、泄露等。

车身方面主要是检查外观及室内有无刮伤、变形、松弛或脱落。如:车身有无变形、开裂,油漆表面是否有刮伤,掉漆,挡风玻璃是否有刮伤、开裂等,而室内主要检查各装饰是否有松弛或脱落,刮伤,根据检查的结果进行填写报料单报料,使客户了解问题的存在及影响,待客户同意后进行修复或更换。

电器类的检查主要有:雨刮、各照明灯、空调、电动座椅及加热器功能等方面的电器检查。雨刮主要检查其控制开关的工作性能进行开启每个工作档位检查雨刮时候能工作,并且在关闭时,雨刮自动停在摆放位置不能定在关闭孔夫子开关时的所在位置在检查雨刮的摆动性能的同时也要检查雨刮片的刮试效果能否刮试干净,根据刮试效果的不干净的程度可以选择清洁或更换。一般又我们都是先做清洁,待清洁不行后在包料建议客户更换;不过在更换新的雨刮片时要注意新雨刮片两端的不同之处,避免出现装错的情况,在刮试工作时会出现异响,比且还会损伤雨刮片和挡风玻璃;一般在左右标志的一端朝左方向。照明灯的检查主要是检查各照明灯及指示灯或警告灯的正常点亮及熄灭。如各照明灯在拨到相应的档位开关时应能正常的点亮或熄灭。如果不能正常工作应该进行对开关、线路、灯泡或接头进行检查修理。空调主要检查其制冷、暖气以及各调节开关或转换开关的检查。

空调的制冷效果可以通过测量其出风口的最低制冷温度,通常在5~6摄氏度,也可以通过制冷剂检查孔对制冷剂量的检查也可以反映出低制冷效果。正常制冷剂量为清澈透明,无气泡或浑浊,如果出现制冷剂量有气泡或浑浊就反映出制冷剂量出现不足或加注过多,而出现制冷剂量不足就很可能是系统出现泄露,应做泄露检查。空调暖气可以通过开启暖风系统检查,如果出现暖气不足应对发动机冷却液量或系统进行检查。电动座椅及加热功能的检查:可以通过打开其各控制开关检查调节状况及加热效果,座椅调节功能有:前后、左右、上下、腰部调节以及加热功能方面的调节,如每个工作环节不能正常的工作就需要对系统进行检查或修理。其办法顺序应先从简单的保险、电源、开关再到电路的办法顺序,也就是从易到难的办法。

在做完所有的维修项目后,还要进行最后的终检和填写维修项目单,通过终检确保了维修质量,使自身放心的交车又能使客户放心的驾驶;而通过填写维修单可以使客户明确的知道车辆的维修项目和车辆状况,提高了客户对公司的信誉,也反映出了我们的诚信!

大学生实习活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。学校和社会差别很大,有些同学在学校时,对自身以后工作的事情考虑得少,准备得少,一旦步入社会,自身心理上就一片空白。在踏入社会时,对于自身到底要干什么工作,自身有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,实习就显得尤为重要。

实习和正常上班没有什么两样。如果实习时就没有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能会走弯路。还有,对于许多同学来说,先就业再择业是最好的。毕竟自身在学校里接触社会少,专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。不要一开始就想着自身要找到一份好工作,自身专业内的工作,自身喜欢的工作,这样是不够切合实际的。

我在逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司实习的这段时间感受颇深的实习中大部分时间都在做保养,在保养中也碰到许多困难、解决困难,看似简单的事动起手来其实有很多技巧。我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自身在学校学到的东西很有限,还有很多知识是我不知道的。在实习期间我还要认真跟师傅们学习汽车方面的知识,积极动手,培养我吃苦耐劳的精神,认真了解车身的构造。完成汽车有关零部件拆装的目的,达到实习的要求,也使我在企业里,了解企业文化和企业管理体制。使我不仅在自身的专业有了突破,使我学习到关于企业管理方面的知识。总的来说,实习,为我以后的工作道路起着很重要的作用!

汽车的实习报告 篇14

xx同学在在实习的过程中,对于汽车的汽车油漆漆样的识别、汽车漆面的手工上蜡操作、汽车漆面受损情况识别、汽车内部常用材料的识别、汽车防爆膜的识别、还有汽车外部清洗操作、汽车内室篷壁清洗操作、汽车仪表台清洗操作、汽车座椅清洗操作、汽车安全带清洗操作、汽车漆面的研磨抛光操作、汽车轮胎的护理、汽车玻璃的`护理、汽车灯具的护理、劳动安全防护、常用辅助工具的使用与维护、清洗设备的使用与维护、消防安全.表面预处理、涂刮腻子、油漆喷涂等都有了进一步的实践。

xx同学在公司实习时,做到了以下几点:

1、耐心细致:汽车美容是精细工作,类似工艺品的加工制作,必须有耐心,要精益求精。粗心大意容易出错,稍有疏忽就会留下边边角角的污点。如果工作干得不细、不清,就会失去顾客。

2、求稳避灾:车漆美容时,一旦研磨或抛光过度,会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此,当出现难题时要停下来,规划好后再继续操作。

3、取轻避重:进行美容作业时,根据部位及材料选用产品,并作好试验、试用工作。优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力量开始试验操作,直至速度、用力大小满足要求为止。

4、先试后用:为了保证作业要求,在全面作业之前,在隐蔽处小范围内进行试验,掌握情况正确使用产品和优化操作方法。

汽车的实习报告 篇15

一、实习目的

1、实习单位介绍

汕头市恒利汽车有限公司是中升集团经销公司之一,而中升集团控股有限公司(中升集团)是中国领先的全国性汽车经销商集团之一,是中国内地汽车流通领域第一家上市的经销商集团,主要经营品牌:奔驰、雷克萨斯、奥迪、保时捷、兰博基尼、进口大众、丰田、本田等。汕头市恒利汽车有限公司是一家集整车销售、售后服务、零部件供应、信息反馈等服务模式的汽车品牌服务店,目前在汕头全市经营9家门店东风日产汽车4S店;其主要经营东风日产系列轿车的销售及汽车保养零部件销售等。

2、实习目的

销售分析,可以决定一个企业或公司的生产方向 ,而其中的销售数据分析,主要用于衡量和评估经理人员所制定的计划销售目标与实际销售之间的关系,它可以采用销售差异分析和微观销售分析两种方法。销售差异分析主要用于分析各个不同的因素对销售绩效的不同作用。如:品牌、价格、售后服务、销售策略。销售数据分析主要包括营运资金周转期分析、销售收入结构分析、销售收入对比分析、成本费用分析、收集整理润分析、净资产收益率分析等。针对同一市场不同品牌产品的销售差异分析,主要是为企业的销售策略提供建议和参考;针对不同市场的同一品牌产品的销售差异分析,主要是为企业的市场策略提供建议和参考;微观销售分析,主要分析决定未能达到销售额的特定产品、地区等。

此次在汕头市恒利汽车有限公司实习,担任销售部数据专员的助理,学习销售数据分析。通过实践学习,使所学理论知识得到验证,将自己在学校所学的理论知识向实践方面转化,培养灵活运用书本知识的能力,并且学到许多书本上学不到的东西,增长和扩充知识面,增加对社会的接触,为在毕业后能快速地融入社会打下基础。

二、实习内容

作为销售部的数据专员助理,我的主要工作是协助数据专员做基本的数据处理,并学习其他技能。具体的工作内容有:

1、协助数据专员对经营的各区、各汽车品牌、所有门店,各项经营指标经营跟踪监控,学习撰写月经营简报。

2、协助数据专员针对异常经营单位、异常指标进行深入分析,了解影响指标正常达成的原因。学习如何拟定经营整改策略及计划。

3、学习定期进行销售规律分析,为各项计划准确制定、资源分配提供参考依据。

4、学习进行月经营总结,完成数据整理及经营策略实施过程回顾及效果总结、影响各项指标达成原因分析,撰写月经营总结报告。

5、跟随市场专员和数据专员定期到优秀店及问题店进行经营分析,参与总结优秀店经营亮点经验,并拟定优秀店经验推广计划。跟踪优秀店整改提升状况,并收集建设整改案例。

三、实习总结

在汕头市恒利汽车有限公司实习工作的这段时间,我和公司的同事及领导都相处得非常融洽,大家对我也关心,时常给我鼓励和帮助;我工作的时候也是认真谨慎,不仅顺利完成工作任务,工作之余还经常总结经验教训,不断提高工作效率,虽然说工作中我有时也会犯一些错误,从而受到领导批评,但我认为这些错误和批评是能极大的促进我的工作热情,让我能在以后的工作中更加的谨慎和小心,提高工作效率。在和大家工作的这段时间里,他们严谨、认真的工作作风给我留下了很深刻的印象,我也从他们身上学到了很多自己缺少的东西,总结的经验主要有以下几个方面:

1、不管是对于工作还是和同事相处方面一定要积极主动

我在进入一个新环境时不太擅长主动和别人交流打交道,在此次实习中我也发现了自己的不足和缺点。比如在刚开始实习的几天内,和公司的几位同事打过招呼后就没再说什么了,没有主动和大家进行沟通。由于和他们年龄有较大差距,怕跟他们交流不来,也因为不了解工作环境和工作流程不能很好的交流和沟通。我也认识到了自己沟通上的不足,面对沉默不语的尴尬,自己有责任和义务去与别人主动交流。在后来的实习中慢慢的在一起时间久了,大家也就对彼此多少有些熟悉了,渐渐地能和大家一起愉快的交流,就是出于自己的积极主动。

在工作的时候同样也要积极主动地和别人交流。在今后的社会工作中,总是需要团队合作的精神。由于开始对企业运营管理的不了解以及专业知识的不熟悉,只能够在领导的安排下进行一些相对简单的工作,但是我也很积极地去帮助别人完成自己力所能及的工作。

2、工作时拒绝粗心大意,要认真仔细

对于一个数据专员助理来说,大部分时间都是在协助数据专员的.工作,帮助收集、统计、分析数据的。这就需要耐心和细心。有时候一个失误不仅仅使你自己的工作进程受阻,还会影响他人的工作。工作结束后一定要检验自己的工作结果,以确保自己所做的万无一失,时常应该反省自己最近一段时间的工作情况,多总结和思考。在对工作开始了解并熟练后,会发现自己已能不用检验就能保证工作的质量了。

3、工作之外要主动学习

虽然我的专业也学习过数据分析的知识,但主要运用的是SAS、SPSS等软件,而实习期间接触的是销售数据分析,主要运用Excel,还用PPT完成报告。而已开始我对Excel和PPT只掌握基本的操作,等到实际工作中却经常不会有效处理数据,导致工作效率很低。于是我利用休息时间,尽量在网上学习Excel数据处理课程,熟悉一些工作常用的数据处理方法,或者多请教前辈。在后来的工作中也渐渐总结,能较好地完成工作任务。

正所谓“三人行,必有我师”,对于自己这样一个即将步入大学面临走向社会的人来说,需要学习的东西很多。这短短两个月的实习生涯,为我深入社会,体验生活提供了机会使我看到了社会的复杂,了解到为事的不易,更加坚定了我为自己的目标不断努力奋斗的决心与信心。我充分意识到只有不断充实自己,严格要求自己,不断进行自我增值。

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