有关专业实习范文6篇
专业实习 篇1
一、前言
俗话说：纸上得来终觉浅，欲知此事需躬行。虽然我们学习有关市场营销专业的基础理论知识已经两年多了，但是我们还不怎么了解一个企业是怎样进行营销工作，怎样进行生产的。通过学校组织我们到茂名铁路运输公司，茂名石化物质供应中心，众和化塑集团有限公司等三家企业进行实地考察，参观，听取企业工作人员讲课，学习讨论，我不仅开拓了我的视野，而且还认识了市场营销专业知识在实际工作中的作用。
二、实习时间和过程
本次实习的时间是：
本次实习的过程是这样的：2xxx年1月4日，学校组织我们到茂名铁路运输公司进行了参观和学习。2xxx年1月5日，学校组织我们到茂名石化物质供应中心进行了实地考察和听取该公司的李主任讲课。2xxx年1月6日，学校组织我们到众和化塑集团有限公司进行了参观和学习讨论。
三、实习内容
通过本次的实习，我了解了铁路运输公司的运输系统及操作和日常工作和管理的情况；了解了茂名石化的原材料是怎样供应，怎样采购，怎样储存和管理；了解了该公司的生产原材料的化学装置，生产原材料的运作和制成成品——塑料编织袋的生产流水线。通过这次的实地见习，我还了解到了各种营销手段是怎样被运用到企业的生产经营当中和各企业的营销管理特色。
四、实习体会
这次的实习虽然只有短短的三天时间，可是，我已经收获良多。以下几点是我这次实习的心得体会。
（一）深刻了解茂石化
虽然来到茂名读书已经有三年多了，可是对于茂石化的了解说起来真的很少。平时，只是听别人说茂石化很厉害，有了茂石化才有了茂名，自己并没有主动积极地去了解茂石化。但是，听了茂名石化物质供应中心李主任的详细讲解之后，我对于茂名和茂石化终于有了一个全面而又深刻的了解。听了李主任的课之后，我不仅对于茂石化的起源历史有了深刻的了解，而且对于茂石化生产的产品、产品的特点、产品的用途都有了一定的了解。听了李主任的课之后，我对于石油在一个国家的重要性又有了深刻了解。这次的见习，给了一个让我深刻了解茂石化的机会。我也充分地利用了这次机会，好好地学习了茂石化的历史和生产过程。
（二）深刻认识到机械化在生产中的作用和管理
我平时都是生活在学校的象牙塔里面，很少有机会出去见习，就算寒暑假出去兼职工作，也是在劳动密集型的工厂里面做些手工活。在没有去见习之前，我对于生产机械化这一词真的没有什么概念。虽然通过教材的学习也知道现在的社会已经很发达了，很多的生产已经进入机械化生产，苦力已经渐渐退出生产环节了。可是，没有亲眼看到，亲身经历，我不能深刻体会到机械化在生产中的作用。来到茂名铁路运输公司，看到来来往往的火车在运输着各种各样的产品，可是，却看不到有很多很多的工人在现场指挥操作。一走进他们的信息楼，看到有几个工作人员在一个很大的电子屏幕面前进行着各种各样的操作，我才明白到他们的这些运作是靠系统指挥操作的，已经进入半自动化了，所以并不需要很多的工人在现场进行指挥。而在现场的工作人员也不是去指挥工作的，而是通过系统了解到下面的机械出现了故障，下去维修的。再来到众和化塑集团有限公司，一个做编织袋的厂，年产3千万吨，我以为会有很多很多的工人在车间工作。可是，一来到车间，我知道我原先的想法是错的了。倘若大的车间，一排排机械有序的排放着，高速运转地工作着，只是有一两个工人在工作。看着这些高速运转的机器，我终于明白到3千万吨的产能是怎么来的了。现在的生产已经是机械化地生产，再也不是传统的人力劳动了。机械化的生产，解放了劳动生产力，大大地提高了产出，降低了生产成本，保证了产品的质量，为企业的竞争提供了很好地保障。
（三）熟悉自己的产品和竞争对手
在见习的过程中，听了三家企业的主任，厂长的课之后，我发现了他们都有一个共性：就是非常熟悉自己企业的产品，尤其是产品的特性，用途，优越性和不足。不仅如此，他们还非常了解他们的竞争对手，如竞争对手的产品特性，竞争对手的产出量，竞争对手采取了那些营销策略等。各位主任和厂长的经验之谈，很好地印证了老师教导的内容。在学营销基础理论知识的时候，老师教导我们在销售自己产品的时候，我们要非常熟悉产品的特性才能把产品很好地销售出去；在销售产品的时候，我们要宣传产品的优越性从而吸引顾客的眼球；在制定营销策略的时候，我们还要关注竞争对手的营销策略......我想理论与实践就是这样相结合的吧。这也是我们常说的：知己知彼，百战不殆。
（四）质量保证贯彻到实际生产中
在学习理论知识的时候，我们都知道也经常强调产品要保证质量才能销售出去，才能提高消费者满意度，可是，我们并不了解在生产过程中到底要怎样才能保证质量。在这次是实习过程中，我学习到众和化塑集团有限公司是这样做的。首先，引进先进的生产设备从而保证质量。众和化塑集团有限公司的生产设备都是非常先进的，这为他们的产品质量提供了保障。其次，建立质量方针政策，在车间的墙上挂上牌子，牌子的内容是这样的——公司质量方针：质量为本，市场导向，持续改进，用户满意；公司质量方针：目标产品合格率>=98%，顾客满意率>=95%，员工培训率100%,客户投诉和抱怨处理率100%。这样做，让每一个员工时时刻刻都记住公司对产品质量的要求，把产品质量要求深化到员工的言行中。最后，派专人负责检测产品的质量。在参观车间的时候，我们发现他们会派一两个员工专门负责检测产品的质量，并且定时检测产品的质量，从而保证产品的质量和合格率。
（五）根据实际情况制定科学的营销策略
在接近三年的学习中，我们学习了很多关于市场营销专业的理论知识，书本上也有许许多多的营销策略，如产品营销策略，价格营销策略，分销渠道营销策略，促销营销策略等。可是，在实际的营销工作中并不是一定都用书上所讲的营销策略的。我有此感受，是源自于众和化塑集团有限公司销售部的聂经理所讲述的其亲身经历。该公司在刚开始销售k胶的时候，由于营销策略使用不恰当，导致销售不顺畅，积压库存产品。当聂经理上任之后，他不是采用我们书上所说的全部营销策略，而是根据市场的实际情况，重新选择经销商和加强对经销商的管理的策略，从而使得产品畅销出去。在聂经理销售n-甲基二乙酸脓的时候，也是根据市场竞争对手的实际情况，采用与竞争对手联合的营销策略，从而使得该产品的销售额增长了2倍，而不是完全照搬书本上所说的用4p策略或者别的。从聂经理的亲身经历，我深刻明白到营销策略理论知识与实际的营销工作是有很大差别的。在运用理论知识的时候，我们要根据实际情况做适当的修改，而不是全搬全抄。只有根据市场的实际情况，才能制定出科学的营销策略，从而才能达到企业的营销目标。
（六）实际营销工作中的产品定价
在我们学习企业定价的时候，老师告诉我们，企业产品定价受3c因素影响。可是，在实际产品定价的过程中，影响产品定价的因素何止3c。通过这次的见习，我了解到，一个产品的定价，要受到很多方面的影响。如产品的成本，成本高，定价高，这是毋庸置疑的；产品的供求关系，供过于求，定价低，供不应求，定价高，这个我们也是知道的；销售策略，如果是新产品，打入新市场，为了吸引顾客，一般都会采用低价格，而不是我们所学的撇脂定价法；销售量的大小，通常为了鼓励经销商多进些货，企业通常采用量多则价格优惠的定价策略；货款结算方式也会影响到产品的定价，通常企业采用的是现金结算就相对优惠，如果是赊销则要定相对高价的策略；产品的运输方式也会影响到产品的定价，如果经销商是自运的话，企业则会给与优惠价格，但是如果是企业帮忙运输的话，不仅产品的价格会高些，企业还要收取一定的运输费用......实际营销过程中的定价程序也远远要比我们所学的定价程序要复杂的多麻烦的多。
专业实习 篇2
本人于20xx年3月至20xx年5月期间参加并顺利完成了山西省政府及德国北威州政府组织的德语学习及赴德研修培训实习项目。在德期间，参加了为期一个月的理论学习，然后进行了为期5个月的现场专业实习。通过学习，无论从业务技术、理论水平，还是人生观、价值观，对个人的素质的提高从许多方面都起到了积极的作用，特别是在当今的市场经济快速发展的潮流中，增强了个人的搏击力、竞争力，对本人的一生将受益匪浅。
一、在理论学习方面，通过一系列的理论学习，基本了解了德国企业在生产管理与开发、产品的质量监控、人才的培养及使用、员工的价值及体现、企业的团体合作精神、生产安全的管理及意识形态等很多方面的知识。
特别是在人才培养及使用方面，很值得我们学习探讨。企业的目标是利润，但人才是一个企业赖以生存和发展的动力及源泉，是提升企业自身竞争力的核心力，只有重视及尊重人才，企业才有希望和发展，才有凝聚力及向心力，才能稳足于国内及国际市场。另外，在企业生产安全的管理及意识形态方面也需要我们不断学习，一个企业的资金投入在安全方面占有的比例越高，说明越重视安全及人的生命价值，员工在安全的环境工作，才能创造更大的效益，同时，员工在生产过程中重视自身的安全，是对自身负责，也是对企业负责，只有二者相辅相成，企业才能稳步发展，员工的自身安全也就能得到真正保障。
二、在专业实习方面，先后在煤矿主要生产部门即安全部门、生产部门、通风部门、测量部门、机电部门、掘进部门、员工培训部门等部门进行了5个月的现场实习，开阔了眼界，增长了专业知识，理论及业务素质得到了很大的提高。
我在德国无烟煤公司下的一个（Bergwerk Auguste Vicktoria）八月胜利煤矿实习，该煤矿20xx年产量约3百万吨，职工3千人；采用立井开采，目前回采水平有两个，5水平（-985m）和6水平（-1150m），煤层厚度分别为2m及1.3m,地温及地压比较高。地面设有洗煤厂，其洗煤能力为1800吨/小时，洗煤方法为跳汰+浮选的混合工艺流程。其生产组织基本为“三八制”，星期六及星期日为法定休息日，不生产，一般作为设备大修及更换时间。
安全部门作为该煤矿的一个重要部门，下设有职工工伤管理、矿井火灾管理、矿井防尘管理、矿井井下环境保护管理及职工违章管理等职能分支。职工工伤管理部门主要工作是统计井下职工工伤情况及分析原因，提出防范措施，今后如何避免等。矿井火灾管理主要是对井下可能存在火灾区域及易燃点进行监控，一旦发生火灾，灭火装置自动启动，同时网络系统向地面发出信号，从而及时组织人员进行扑救。防尘部门主要是控制生产过程中产生的粉尘、煤尘，通过采用湿式打眼、转载点喷雾、支架喷雾、机组及刨煤机内设喷雾等控制煤尘的产生。井下环保部门主要是监管防止地下水的污染，一切油脂耗品集中堆放，废品统一上井，从而在源头上控制了开采过程中对地下水的污染。
生产部门分管全矿的井下生产计划及生产管理，是该矿的生产牵头部门，也是确定生产衔接的主导部门。该矿正常生产中有5个工作面，三个工作面正常生产，两个接替工作面，工作面长度一般为350~450m，采用后退式开采，顶板自由垮落，巷道基本为沿空充填留巷，回采巷道一般利用两次，然后甩至老塘，巷道支护金属棚不再回收，这一点让人无法理解，德方解释为回收人工费大于支护材料费。2米厚的煤层采用采煤机回采，1.3米厚的煤层采用剥煤机回采，通过地面电脑控制，工作面设备实现了割煤设备自动运行、自动顶溜，自动移架，可实现无人回采工作面。由于煤层埋深较大（1110米），回采过程中，两巷底板鼓起很严重，有时高达1.5米以上，不得不用挖掘机进行拉底；同时巷道支护也存在一定的变形，有时需翻修，可见其地质条件并不优越。因此，在回采过程中，一定强度的劳动量还是存在的。值得一提的是，由于井下投入了较多且先进的采煤设备，优良的质量延长了使用周期，减轻工人劳动强度的同时，也提高了工人的人身安全。
通风部门主管全矿的通风及排水工作，虽然煤层瓦斯含量很低，但是按高瓦斯条件进行管理，可见其重视程度。所用的专用测瓦斯装置可同时检测四种气体：CO、CO2、CH4、O2，非常方便可靠，在井下所有检测点全部实现有线网络控制，输入系统，所有检测点的各种数据十分详尽齐全。瓦斯工的主要工作是校对及更换检测设备。矿井很重视排水，所有积水点挖有水坑并安设水泵，少量积水处水泵是风动的，然后汇入主要排水管，在井底电动大功率水泵将水仓水排至地面。排水点水泵无人看管，可实现自动排水，自动停泵，非常方便，节省了劳动力，在这方面国内矿井需进行借鉴其经验。
测量部门是矿井不可缺少的重要职能部门，其主要职能为巷道掘井过程中的走向控制，巷道掘井进尺的检测及回采工作面的进度控制。在巷道掘进控制上，巷道送线采用先进的激光技术，同时辅助人工的适时调整，从而最大限度地减少偏差，提高了巷道的有效利用率。
机电部门是矿井机电设备的管理部门，现代化的矿井需要大量的质量好的先进的设备，所有的机电设备需在生产过程中检验，不断改进及提高。井下无论是工作面还是掘进头，都使用着比国内更多的更先进的设备，而且很多设备实现了自
动化、电脑控制化，在提高生产效率的同时也提高了作业环境的安全性，保护了职工的人身安全。有投入才有安全，这点需我们学习及借鉴。
掘进部门职能履行的好坏关系到一个矿井的正常接续，工艺是否先进，是否按职工正规循环作业，直接影响掘进速度及质量，从而要求掘进部门不断改进作业工艺及优化生产组织。该矿井有较多的掘进队组，同样也有较多的掘进面，工艺一般采用炮掘和机掘，但炮掘得比例较大，有约80%以上的头面为炮掘，因为少占用一些设备，同时也因为其灵活性。由于地压较大，因此采用了较大的巷道断面，毛断面有时达30m2以上，巷道支护一般为U型钢、锚杆、网、壁后水泥充填形式。其炮掘的速度并不慢，月平均可达140米，比国内快一半。机掘月进度一般在200米以上，而工作日为23天，可见其速度之快。因此，没有理由不相信，有投入才有效率，矿井才得以正常接替、正常生产。
职工培训部门是每一个员工上岗前必须接受的岗前教育及专业技能培训的一个重要部门，每一员工从开始参加职业培训到正式参加工作需3年半的时间，前三年学习理论课程，理论考试合格后参加为期半年的现场实习，然后再进行实习考试，合格者方可录用并成为正式的员工。德国的职业培训是全球最好的，当然员工的素质也是最佳的。在培训中心，一切理论教育都与实际相结合，同时注重员工的动手实际操作能力，通过对地面全套的井下模拟设施进行操作，从而增强理性认识，提高动手能力；另一方面，这里的职业培训又是全方位的，每个员工必须一专多能，在会操作的同时，又会熟练处理设备故障。所以我们常看到员工在调换工作部门后，很快便能适应工作。较完善的培训系统不仅对企业有益，可提高劳动效率，增加效益，而且也是对员工的安全负责，良好的素质和熟练的操作技能无疑提高了工作的安全性，一定程度上避免了事故的发生。
三、其它方面。
感触最深的便是德国员工的敬业精神。每一个员工都是兢兢业业，热爱自己的企业，热爱自己的工作，每一项工作都做到精益求精，每一件产品都追求完美，这正是为什么德国产品质量过硬的原因之一。规则和秩序也让我感触颇深，德国有较多的交通工具，但其却很少发生交通事故；室外有较多的自动化设施，也很少遭到破坏；较高的国民素质，无疑使得这个国家的公民更遵守规则和秩序；社会治安的稳定和人与自然的和谐发展，使他更具有魅力和凝聚力。中华民族的觉醒和复兴，我们所需要的正是这种素质及精神。
两年的学习及实习已经结束，但自我的感觉一切又如新的起始，羽翼已渐渐丰满，正蓄势而发，时刻准备着为潞安大集团的发展、煤炭事业的振兴而奉献自己的力量！
赴 德 研 修 报 告
潞安集团王庄矿 王 睿20xx年5月
尊敬的`领导：
我叫王睿，是潞安矿业集团公司王庄矿的职工，所学专业采矿工程，毕业于辽宁工程技术大学(原阜新矿业学院)，1996年参加工作。20xx年我参加了我省第一批赴德研修生的选拔，经过初试、英语笔试和德方面试的选拔，幸运地成为第一批24名赴德研修生的一员。经过7个月的德语强化，于20xx年12月开始了在德国为期半年的研修。经过半年来在德的学习生活经历，受益匪浅。现将学习体会总结汇报如下：
一、日程安排和内容
1 管理基础知识培训
地点：多特蒙得（Dortmund）
时间：5周
负责机构：鲁尔培训中心（RAG-Bildung）
工作语言：德语
内容：全面介绍了德国企业管理的先进经验，主要包括公司的组织和结构、市场营销、经济理论、质量管理、人力资源管理、工作安全管理等，还针对我们具体的实习内容做了关于纂写工作报告、相应的工具软件（PowerPoint等）的讲座。
2 专业实习
地点：德国硬煤集团普罗斯帕—哈尼尔矿(Bergwerk Prosper-Haniel bei DSK)
时间：20周近5个月
内容：对德国煤矿企业进行全方位的认识，从自己的专业出发，重点放在井下现场的生产管理和技术管理。
3 其他
在此期间，由本人申请，德国合作方InWent公司还安排我参加了两次博览会（能源、水处理）和两次关于能源和环保问题的专题讲座。同时还参观了多个博物馆，包括德国最大的矿业博物馆、安全技术博物馆、文化艺术博物馆等。还有针对性地拜访和参观了一些德国企业，其中的DBT公司、CFT公司等已经和我们开始了合作。
二、心得体会
因为开采成本高，德国的煤炭工业正处于持续地萎缩中，目前全国不超过10座矿井，产量仅3000万吨。但德国煤矿的技术水平是相当高的，以其强大的工业基础做后盾，在设备水平、开采技术、支护技术、矿压规律的研究等方面都有独到之处，值得我们学习的地方也很多。
在矿实习期间，经我要求，矿方安排我对全矿所有生产单位进行1~2周的见习，包括地测、安全、通风、掘进、安装、回收、机电、后勤、运输、计划、培训、地面辅助、选煤厂等部门，最后也是最主要的就是和我专业联系紧密的生产部门，进行了长达两月的见习。实习期间，深入井下现场80余次，收集研读各种资料12公斤以上，可以说真正了解了德国煤矿的生产运营情况，结合我们国家煤炭工业现状，从中得出一定的体会，相信在我今后的工作中会有相当大的促进作用。
1、掘进工作面
全矿都是U钢支护拱形巷道，断面多在20m2以上，顺槽巷道复用一次，大巷保护煤柱一般100m左右。
1.1从我的观点看，他们的优势在于:
1.1.1设备先进，自动化程度高
该矿井下掘锚一体化机已经用了好久了，操作空间很宽敞，喷雾效果不错，
降尘器也很起作用，我亲眼看见前面割煤（岩），就在掘进机旁边就有人在吃面包。而且可以遥控操作，人离窝头7、8米远，安全和防尘都可以取得很好的效果。工况监测显示屏可以看到截割曲线和一些技术参数，便于操作工控制机器。完成割煤后，每帮打三根前探锚杆（塑料材质）做临时支护，然后挂网打锚杆；滞后30m架U钢，紧靠棚子再加一层钢筋做的网，用混凝土充填后成巷。锚杆钻机就在掘进机上，很大的一个平台，割煤后炮头落下，钻机平台前移。前部有两台钻机，一侧一台，可以打12米远，干起来是又快又好。我们也可以考虑上这种设备，但其约3000万元的价格太高，而且我们的巷道断面不够大，真上的话问题也不少。
1.1.2支护强度大
巷道支护有三个层次，锚网、U型钢棚以及300mm以上的水泥灌浆。一般巷道800mm一架棚，30多根锚杆，全长锚固，锚杆长2.5m，直径29mm或更大，锚固力15吨。顶板不太好的巷道，用的是40.5mm直径的锚杆，间排距都是500mm，非常密。
1.1.3材料运输非常方便
成巷到哪儿，单轨吊到哪儿，离窝头只不过是几十米。巷道又宽，材料全在巷帮堆放，巷道中间是吊挂皮带，另一侧是直径一米多的风筒，落地布置。
1.1.4安全条件好，劳动保护比较好。
1.1.5测量精度高
他们掘巷是两头开口，中间会合，20xx多米长的巷道通常只有几十个毫米的误差。
1.2我感觉有问题的地方是：
1.2.1工程质量检查不严，要是按我们的标准，外露长、贴面、间排距、初撑力什么的一项项查，估计不合格会很多。还有就是成型太差，不过将来成巷就看不出来了。
1.2.2成本太高
普通锚杆11欧元一根，40.5mm直径的锚杆50多欧元，我现场看过的一条巷道每米成本达3000~4000欧元。折合人民币3~4万，而且所有材料都不回收，全是一次性投入。
1.2.3国内抓的质量标准化和文明生产这儿搞得不太好，作业现场通常比较乱。
1.2.4顶帮支护强度虽大，但底鼓比较严重，经常需要处理，尤其是复用巷道。
2、辅助运输
辅助运输基本以单轨吊为主，一个采区还用矿车，机车是柴油驱动；装料主要用窄轨矿车（585mm轨距），6m多宽的巷道铺这么窄的轨道，不太合理。运输距离从井底车场到工作面20xx~4000m不等，井筒深1009m，双层罐，1.5分钟提升一罐。一般情况下2天料到现场，急件6小时。
3、其他
3.1安装回收
特点有：
1)支护强度大，效果好，安全系数高。
2)回出架后打起木点柱，全巷做喷浆处理，另一侧（采空侧）约3m注满混凝土。
3)支架回到运巷出口转单轨吊，很方便。
4)可以实现支架不上井检修,在巷帮和往前一段空巷（已封闭，打一立眼通风）腾开场地就地检修支架（巷道确实是够大），然后转运下一个面。
5)回收现场留有回风断面，不存在通风问题。
6)两组架做掩护，每回收一组，两组架前移护顶，后面开始注浆、打柱、喷浆等工作。
不足之处：
1)工序多，用人不少。
2)四六制组织，每班4组，每天回收16组支架，以如此先进的设备，速度不算快。
3)现场比较乱，没有禁区、警告等，人员走动、工作比较随意。
3.2通风和瓦斯抽放
该矿在9号井口布置了抽瓦斯泵和主要通风机。瓦斯泵共4台，功率各为250KW，通过水的作用把井下抽上来的瓦斯（浓度42%左右）净化，然后通过一个汽水分离装置，瓦斯气去发电机组，水则循环使用。顺着瓦斯管路来到一个发电机组，电缆埋在地下，发电产生的热水就近供应暖气和澡堂使用，这种模块化的发电机组共有8台。
3.3井下降温
该矿开采深度深，地温很高，将作业现场的温度控制在一定范围是一个重要课题。地面布置有制冷车间，井下上来的水温度大约24度，经过两台制冷机降温到4度，然后再送到井下。输送冷却水的管道是双层钢管，中间有约50mm厚的隔热层。井筒底也有类似设备，而且工作面也安有小型的制冷机。
3.4其他
巷道除尘方面，使用一种加了药剂的水，喷了之后煤粉确实粘在一起不再在空气中飞扬。一些临时型、辅助型的工作也有他们的特点，各种小型机械适应性很好，工艺也和国内有所不同。地表沉陷的控制做得相当好，这说明他们相关领域的研究有相当水平。
三、总结
经过长时间的准备，结合自己的体会，在整个研修工作结束的时候，我选择了矿井支护作为自己的研修论文的主题。我的题目是：《德国煤矿井下支护技术研究》，从采煤、掘进、安装回收、特殊情况下的支护等方面介绍了德国煤矿的经验，(范围先生网)并和国内相关领域进行对比，吸取其先进、合理的部分，对我们今后工作中改进和提高矿井支护水平、实现本质安全型矿井提出了一些建议。
在德学习和生活的六个月，给了我们一个难得的机会近距离地观察这个发达国家的机会。对德国和德国人都留下了深刻的印象，德国企业的管理理念、经营方式、德国政府的产业政策、德国先进的基础设施、德国的市场环境、德国的优质工业产品、德国人的严谨作风、德国人的环保意识和做法……作为中国的友谊使者，我们处处谨言慎行，注意自身形象，也给他们留下了很好的印象。基本上达到了开眼界、长见识、学技术、交朋友的目的，圆满地完成了省里和公司交给我们的任务。
专业实习 篇3
生产实习是我们机械专业学习的一个重要环节，是我们将课堂上学到的理论知识与实际相结合的一个很好的机会，是对我们所学到的知识和检测所学知识的掌握程度一种重要手段。我们在xx模具分厂进行了为期两周的生产认识实习，在实习当中，我们学到了许多课本上没有的知识， 培养我们的实践能力和创新能力，开拓我们的视野，培养我们生产实际中研究、观察、分析、解决问题的能力，真的是受益匪浅。
一、实习目的、方法及任务。
认识实习是本专业教学计划中的一个重要的实践性教学环节，主要目的如下：
1、使学生对机械设计、制造及其自动化全过程有一个完整的理性认识；
2、在生产实际学习生产技术、制造工艺、生产管理、加工设备、质量控制、车间及工厂布置等方面的知识；
3、验证、巩固、加深和扩大已学课程的理论知识；
4、为后续专业课的学习以及毕业设计奠定实践基础；
5、培养学生分析、解决实际问题的能力；
二、实习内容。
1、根据车间的生产情况，公司安排我们进行了车工、磨工、铣工、钳工数控精加工和线切割六种加工工种；
2、分析零件加工过程中采用的定位基面（粗基准、精基准）、夹具及其装夹的合理性。
3、分析加工设备的工作原理、功能、传动方式、物料的定位、定向和输送方式、控制方式及调整方法。
4、分析典型零件的结构、设计原则和制造工艺过程。
三、实习要求。
1、全面认识机械制造企业的生产组织与管理；
2、熟悉机械制造工艺过程及各类物料的输送过程：
3、了解机械制造自动化中的自动控制系统与功能；
四、实习过程。
（一）车工。
车工是用车床加工的一种方法。车床主要用于加工各种回转表面，如内、外圆柱面，圆锥面，成形回转表面及端面等，车床还能加工螺纹面。若使用孔加工刀具（如钻头、铰刀等），还可加工内圆表面。按其结构及用途可分为：卧式车床、立式车床、转塔车床、多刀车床、仿形车床、单轴纵切自动车床、多轴棒料自动车床等，师傅强调车加工要注意以下几点：
1、穿紧身防护服，袖口不要敞开；长发要将头发扎起来；在操作时，不能戴手套。
2、在机床主轴上装卸卡盘要停机后进行，不可用电动机的力量来取卡盘。
3、夹持工件的卡盘、拨盘、鸡心夹的凸出部分最好使用防护罩，以免绞住衣服或身体的其他部分，如无护罩，操作时就注意离开，不要靠得太近。
4、车削细长工件时，为保证安全应采用中心架或跟刀架，长出车床部分应有标志。
5、车削形状不规则的工件时，应装平衡块，并试转平衡后再切削。
6、对切削下来的带状切屑、螺旋状长切屑，应用钩子及时清除，切忌用手拉。
（二）磨削加工工。
由于砂轮在磨削加工时具有超高速性、易脆性等特点，相比其他工种，更易造成安全事故，
1、严禁两人或多人同时操纵一台磨床。更换新砂轮时，必须进行静平衡试验。
2、磨削工件时，不能进刀过猛，以防止零件烧伤、退火现象发生，或砂轮破裂，造成设备损坏及人身安全事故。
3、操作时应尽量避免正对砂轮，以防砂轮飞溅伤人。
5、平面磨床吸盘可能失灵，工件未被吸稳，不得开动砂轮，防备工件飞出伤人或损坏设备。
6、换向挡块必须仔细定位，防止机床部件越程，砂轮碰在机床上。
7、测量和装卸工件时，必须停止工件转动。机床运转时严禁用手或其他身体部位接触工件、砂轮和其它机床运动部件。
8、测量工件时，应将砂轮进给手轮退刀，防止砂轮快速引进时与工件发生碰撞。
9、结束工作时，必须使各个液压开关处于停止位置，开车前也需确认。
（三）钳工。
钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。钳工的常用设备有钳工工作台、台虎钳、砂轮等。钳工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。
其中钳工的实习安全技术为：
1、钳台要放在便于工作和光线适宜的地方；钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。
2、使用机床、工具（如钻床、砂轮、手电钻等），要经常检查，发现损坏不得使用，需要修好再用。
3、台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。
4、使用电动工具时，要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时，要戴好防护眼镜。在钳台上进行操作加工要有防护网。
5、钳工是以手工操作为主，使用各种工具来完成零件的加工、装配和修理等工作。与机械加工相比，劳动强度大、生产效率低，但是可以完成机械加工不便加工或难以完成的工作，同时设备简单，故在机械制造和修配工作中，仍是不可缺少的重要工种。钳工的常用设备有钳工工作台、台虎钳、砂轮等。钳工的工作范围有划线、錾削、锯削、锉削、刮削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹、装配、和修理等等。
其中钳工的实习安全技术为：
1、钳台要放在便于工作和光线适宜的地方；钻床和砂轮一般应放在场地的边缘，以保证安全。
2、使用机床、工具（如钻床、砂轮、手电钻等），要经常检查，发现损坏不得使用，需要修好再用。
3、台虎钳夹持工具时，不得用锤子锤击台虎手柄或钢管施加夹紧力。
4、使用电动工具时，要有绝缘保护和安全接地措施。使用砂轮时，要戴好防护眼镜。在钳台上进行操作加工要有防护网。
5、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时，工件一定要夹牢，加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。
6、使用钻床时，不得戴手套，不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时，要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。
7、钻孔、扩孔、铰孔、锪孔、攻螺纹、套螺纹时，工件一定要夹牢，加工通孔时要把工件垫起或让刀具对准工作台槽。
8、使用钻床时，不得戴手套，不得拿棉纱操作。更换钻头等刀具时，要用专用工具。不得用锤子击打钻夹头。
专业实习 篇4
20xx年寒假作为一名专业功底不错的中文专业的学生，我来到了《xx早报》，开始了自己的短暂的实习之旅，所谓短暂就是指寒假这一小段时间。实习大致是从1月23日开始的，随着寒假的结束于2月17日结束。
开始准备实习首先是确定实习单位，结合自己的特点和意愿，我选择了当地的一份都市报——《xx早报》。理由有四：首先自己比较喜欢贴近生活、贴近实际、贴近群众的报道，因为这样的报道是百姓喜欢看的，不但有意思、对百姓的生活方方面面有帮助，同时在一些问题舆论监督上能够起到更加明显的作用。其次写都市报道，各种写作技巧和方法都可以进行尝试：消息、通讯、特写更重要的是一些视点深度的东西，较之于时政新闻更具灵活性。第三，《xx早报》作为本土的都市报可以让笔者更容易接触社会、调查百姓的生活，更加了解自己的家乡。第四，笔者了解《xx早报》是一份刚创刊的报纸，也就是说它是充满朝气的，相对的会给个人以更大的发展空间，同时也很有挑战性，笔者性格是比较喜欢挑战的，所以这个比较适合。于是通过电话联系、现场考察，笔者选择了这个实习地
作为实习记者期间最大的感受就是无论你是做什么的都要努力寻找一个目标，做媒体的就要找准自己的宣传目标，有一个主题。第二，我确定了一个思想：如果想更好的成长，必须摆脱依赖性。如果想作为一名很优秀的实习记者，必须把自己放在正式记者的位置去锻炼自己，只有这样你才能学到更多。寒假假期很短，而且要过节，所以在实习的时间和效果可能会受到影响，但是只要你把握好机会，努力再努力，你就会有所收获的。
进入报社的时候，我清醒看到自己所遇到的困难：一是老师因为本身有报道任务等，不可能给你很多出去的机会，也就是现场采访报道的机会，所以你必须根据指导学会方法，更多的学习是放在自己用心的去看去听、去问去想、去探索去实践方面。二是经验很重要，虽然报社的那些记者很年轻、从事记者这个职业不久，了解到他们大多是从重点本科院校中文专业毕业的学生，来的已有半年了，但是就这个半年足够让你很有差距：缺乏专门的线索，新闻敏感性弱、写作水平的差距、采访等配合度……三是实习生整体现状不是很理想：发现很多的实习生每天都是缺乏激情的状态、不知道思考如何去做去学习，不知道自己独立完成稿子，过分的依赖自己的老师，有时无聊就不正常的上班……所以我告诉自己必须要有信心、要有规划。
我每天都很积极的去上班，虽然是假期但是每天都保证7点多就起床，做很久的公交车，在上班时间前到达，基本上不迟到，而且告诉自己：新的一天，加油！到报社去看新的一天的报纸，看别人发的文章，仔细去思考：他为什么会发现这个，这篇文章的新闻点在哪里？如果是一篇很长的专稿，我就会直接去问这篇文章是怎么写的，怎么策划的，采访时怎么进行的？花了多长时间做前期准备……通过这些我也开始去思考自己的文章，然后写去发表。
记得我发的第一篇文章是关于家长逼着大学生相亲的，是从我们当地的一个论坛上看到的，然后去证实是真的，就询问主任是否可发，征得同意我就很快发了这样一个消息，虽然字数不是很多，400多字，但是却是我第一天上班就出来的成绩，所以也感觉很有成就感。这也激励我不断的去思考、去锻炼、去发表文章。
后来为了要写新闻，自己去“跑大街”，因为我知道我没有正式记者那么广阔的线索网，也没有人给我提供或者是编辑室还有那些下派任务的报道，这些根本就轮不上我们这些实习生，所以就要自己去捕捉，人家说“脚底板下出新闻”。所以就多跑、耳勤、眼勤、腿勤、手勤、脑勤等等，发现这样不仅自己写稿多了，而且新闻敏感性强了。什么都是相辅相成的，我的新闻敏感性强了之后，更加容易捕捉新闻、也更加容易发表新闻了。后来写的文章有的是自己或身边人亲历的《xxx》、《xxx》；比如我发表的《xxx》；有的是从一些博客、论坛上得到的，如《xxx》；有些是自己策划的比如“情人节系列”的，“节后消费”之类……
最高兴的还是做比较大的报道，先后和老师做了当地交通状况尤其是出租车交通状况的专版，近4000字的文章、涉及很多方面，文章发表后影响很大，特别是对当地的交通状况的改善起了较大的作用。还有在金融危机下，关注当地群众就业的问题、深入招聘现场、采访很多人，全面分析普通市民就业的状况和更好就业的措施。关注节日情况，搞了情人节的系列报道，给很多市民节日消费等以正确的导向。如此的还有大学生就业、银行等vip制度市民反响、民俗文化、交通事故等，真正的是都市报道，民生新闻，视点深度，“关注都市发展，关心都市民生”。
在短暂的实习内，严格要求自己，把自己放在一个正式记者的平台上去锻炼，同时抓住任何机会去认真学习和培养做都市报道记者各种素质：吃苦耐劳、思维活跃、新闻敏锐、策划与深度相结合，在老师的指导下，单独和配合发表了30多篇报道，约4万字，加上自己调查、策划等约10万字，居实习生之首。
其实最大的收获是用心做文章，用文章帮助人。要有社会责任感，认真做人、认真学习、认真做文章。取得了那么大的成绩也主要感谢所有帮助我的老师，他们是记者，他们的职业道德和热情令我敬佩。他们不仅教会我新闻宣传的知识，更让我懂得做一名记者的责任与良知。感谢我们早报郑迎军副总编、机动记者部张永生主任，带我的机动记者部副主任袁冰洁大哥。同时，感谢那里所有的记者同事，因为我们是同龄人，有很多共同语言，在我实习那段时间，也很帮助我、关心我，我觉得好的氛围是我成长的重要条件。
实习结束了，我觉得不像很多人说的那样，实习生就是免费劳动力，只要你端正心态、努力去做，你也会收获很多！今后无论我从事什么工作，但我都会：简单快乐、充实提高，做一个有用的人，做一个有利于国家、有利于社会、有利于他人的人!
专业实习 篇5
为了初步了解物流管理在现代市场经济中的功能的地位，了解现代物流在工商企业中的基本运做规律，我对所学专业的感性认识，提高了学习专业知识的兴趣，为后阶段深入学习物流管理专业所设置的各门专业课程打下良好的基础。
为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期末，由学校统一组织到XX省XX物流配送中心实习，实习时间共计十天。在这十天时间里我主要感观物流业的宏观和微观发展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础，让我对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。
经过亲身实践才知道，物流配送中心是一个中等规模的物流配送基地，是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功能，也可以扩展至配送和流通加工的功能，
因此在规划与设计方面可操作性更高。物流配送中心主要分为：收货、分货、验货、退货四大部门，各个部门之间相互协调和相互配合，密不可分！
物流配送中心，对于物流的概念，我仅仅是停留在浅显的书本知识。对于物流的本身感到很神秘，不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十天的简单了解，使我对于物流配送有了更加深刻的认识。中国的物流业虽然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落后，一些原则性严重的制约了中国物流业信息技术化的发展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严重低下。
从实习中知道了仓库的管理也很重要．只有仓库的物料管理好了，才能进一步在将车间的在生产物料、周转材料、废品等其它物料进行控制和管理。仓库管理要从仓管员的日常工作开始规范，从物料出仓、入仓、退料、回仓等各个工作流程进行详细的说明，使各仓管员能完全明白并严格按照规定的流程工作。经常性的、不定期的对仓库的账实数进行核实，定期盘点（一般一年或半年一次）以确保仓存数的准确。对于物控员对于物料的进货、入仓、发料、生产使用、回仓及补料等监控工作，必须做到随时跟进、及时跟进。
虽然实习的时间只有十天，但是在这过程中，有焦急，有无聊，有轻松，有忙碌，有感动，有失去信心，种种不一样的心情为我的实习画上了圆满的句号。也从中得到了很多知识，得到了很多的经验。有时候感觉实习好短暂，我想那是因为自己的不满足，不满足学习与实践，不满足与同事之间的津津乐道；最后我很感谢指导老师以及同事们的鼎力相助。
专业实习 篇6
一、实习目的
1.在获得基本知识和基本技能的基础上，进行一次较全面、系统的训练以巩固课堂教学知识，加深对专业知识的基本理论的理解，能够用有关理论指导作业实践，做到理论与实践相统一，提高分析问题、解决问题的能力，从
而对建筑工程技术的基本内容得到一次实际应用，使所学知识进一步巩固、深化。
2.培养学生独立工作和解决实际问题的能力及严肃认真、实事求是、一丝不苟的科学实践态度。
3.培养吃苦耐劳、爱护仪器、相互协作的职业道德。
4通过接触和参加实际工作，充实和扩大自己的知识面，培养综合应用的能力，积累一定的社会经验为毕业后正式走上工作岗位做准备。
二 实习单位及岗位介绍
（1）实习单位介绍
1江苏一建有限公司（宁）是经江苏省人民政府批准设立，由江苏省建筑工程局管理，在江苏省工商行政管理局登记，为建设部核准的省属国家特级资质施工企业。公司经国家对外经济合作部批准具有国外承包工程和劳务合作经营资格，经北京大陆航星认证中心通过 iso9002 质量体系认证。公司创鲁班奖5项，省、市优质工程98项。被媒体、业主誉为“名牌建筑商”、“特别能战斗的队伍”、“信得过的合作伙伴。
2 本工程建设单位为XX市XX区番越房地产开发有限公司，设计单位为XX市建筑设计院第一建筑设计事务所，监理单位为XX市建浩工程监理有限公司。本工程为鸿泰半山花园建设工程，位于XX市XX区城南白藤头，白藤山北麓，占地面积约59647.25m2，总建筑面积10万m2。本项目分两期报建，一次建设：①一期包括8、9、10、11、12、13栋共6栋联排别墅住宅，总建筑报建面积约为6476.17 m2;②二期包括1、2、3、4、5、6、7栋共7栋高层住宅，地下停车库和一栋幼儿园（其中幼儿园暂作为招标人的销售接待中心），总建筑报建面积约为93520.63 m2。 本工程一期10、11栋±0.000相当于绝对标高38.50;9栋±0.000相当于绝对标高39.00;8、12栋±0.000相当于绝对标高39.50;13栋±0.000相当于绝对标高40.50;二期±0.000相当于绝对标高21.50m。地下室为一层，地下室底板标高-5.50和-6.10m，周边与1-7栋高层住宅相连，形状不规则，平时为地下停车场，部分区域战时为常6级二等人员掩蔽部。
一期地上部分主要由8、9、10、11、12、13栋共6栋3层的联排别墅组成;二期地上部分主要由1、2、3、4、5、6、7栋共7栋32层的高层住宅和1栋3层的幼儿园组成，1、2、3栋单栋平面布置呈品字形，4、5、6、7栋单栋平面布置呈不规则八字形，各栋均有电梯2台、每层住宅4户，地上层首层高均为6.0m,标准层层高3.0 m，顶层层高3.0 m（1栋为3.15 m）。屋顶为斜屋面架空层。 （2）测量员岗位介绍
1、紧密配合施工，坚持实事求实、认真负责的工作作风，严格遵照《测量工作实施细则》进行测量工作，认真细致、勤加检查，防止发生测量事故，确保施测精度。
2、测量前需了解设计意图，学习和校核图纸;了解施工部署，制定测量放线方案和执行测量、量测的管理实施办法。
3、会同建设单位一起对红线桩测量控制点进行实地校测。
4、测量仪器的核定、校正，认真执行《测量仪器使用的注意事项》，建立测量仪器台帐，加强仪器保养、使用、自检工作，防止仪器损坏，定期对所使用的仪器进行自检，自检记录妥善保管。
5、与设计、施工等方面密切配合，并事先做好充分的准备工作，制定切实可行的与施工同步的测量放线方案。贯通测量、竣工交接测量等;纠正施工期间的测量偏差，参与测量事故分析。
6、须在整个施工的各个阶段和各主要部位做好放线、验线工作，并要在审查测量放线方案和指导检查测量放线工作等方面加强工作，避免返工。
7、验线工作要主动。验线工作要从审核测量放线方案开始，在各主要阶段施工前，对测量放线工作提出预防性要求，真正做到防患于未然。
8、负责开工前的交接桩复测、形成测量成果，施工期间的控制网布设、施工放样、测量技术资料交底等工作，保证工程项目正常施工
9、负责垂直观测、沉降观测，测设标高，并记录整理观测结果（数据和曲线图表）。
10、负责及时整理完善基线复核、测量原始记录的整理，业内资料的编制工作，保存测量记录，履行签字，换手复核手续。 11完成其他未列测量工作任务。
12遵守先整体后局部和高精度控制低精度的工作程序。即先测设整体的平面控制网、再以控制网为依据进行局部建筑物的控制、定位、放线。
（3）监理员岗位介绍
建设工程监理，是指监理单位接受业主的委托和授权，根据国家批准的工程项目建设文件、有关建设工程的法律、法规和建设工程委托监理合同以及其他建设工程合同，对建设工程实施的监督管理。建设工程监理的工作内容可以概括为“三控”“两管”&l
一协调” “三控”，即质量控制、进度控制、投资控制。它体现了建设工程监理的任务和目标。“两管”，即合同管理和信息管理。合同管理是达到建设工程监理目标的手段和工具;信息管理是进行建设工程监理工作的依据和基础。“一协调”，即建设工程监理的组织协调。工程项目内部关系与外部关系的协调一致是工程项目顺利进行的必要条件。建设工程监理具有服务性、独立性、公正性、科学性。
三 实习概况
20xx年7月至10月 经同学介绍在西洞庭湖南建科工程项目管理有限公司明珠广场监理项目部实习，从事现场监理员工作。这是我第一次与社会及建筑业接轨的工作岗位，在专业监理工程师的指导下，认真熟悉图纸 规范 图集 。每天到现场进行巡视检查，发现问题及时通知施工单位整改并向监理工程师汇报，做好每日的监理日记。
在实习期间，接触了大量的专业知识，并做了许多实习记录 对施工工艺以及规范进行了了解和巩固。 接触最多的就是钢筋了，梁、板、柱子、 剪力墙全都是现浇的，其中钢筋的布置当然是最为重要的了，因此检验钢筋是特别重要的工作，基本上每天的重要工作就是检验两板的钢筋，如受力钢筋、架立钢筋、构造钢筋、箍筋、负弯筋等，这次在工地上才算是真正的了解了这些箍筋的作用，对以后学习提供了很好的感性认识。钢筋使用必须坚持先检查后使用的原则;钢筋必须有出厂合格证和检验报告，按国家规范进行复检合格后方可用于工程中，钢筋在现场加工，制作加工工序为：钢筋机械安装→钢筋对焊→锥螺纹加工→弯曲成型→钢筋绑扎，在检验钢筋时，一般情况下主要控制主筋，包括数量 规格 位置等，而对于板的钢筋，主要是检验分布筋的数量，用卷尺连续量取三支箍筋，允许有一定的误差。还有钢筋的锚固长度，搭接长度，焊接长度等也要严格控制好。
在混凝土的施工中，为了提高模板的周转率，往往要求新浇筑的混凝土尽早拆模。当混凝土温度高于气温时应适当考虑拆模时间，以免引起混凝土表面的早期裂缝。气温的降低也会在混凝土表面引起很大的拉应力。当这些拉应力超出混凝土的抗裂能力时，即会出现裂缝。许多混凝土的内部湿度变化很小或变化较慢，但表面湿度可能变化较大或发生剧烈变化。如养护不周、时干时湿，表面干缩形变受到内部混凝土的约束，也往往导致裂缝。因此绝不允许施工单位过早的拆模。
通过参加图纸会审，我明白了图纸会审主要内容。
一般工程开工前，业主、设计单位、承建单位和质量监督单位等都要参加图纸会审，以发现并解决设计中存在的差错、矛盾及易在施工中产生模糊概念及在将来施工中可能存在的困难等问题，以避免施工中造成不必要的损失。在会审时应注意以下几点：
首先，找出图纸自身的缺陷和错误。审阅图纸设计是否符合国家有关政策和规定（建筑设计、结构设计和施工规范等）;图纸与说明是否清楚，引用标准是否确切;施工图纸标准有无错漏;总平与建筑施工图尺寸、平面位置、标高等是否一致，平、立、剖面图之间的关系是否一致;各专业工种设计是否协调和吻合。 其次，施工的可行性结合图纸的特点，研究图纸在施工过程中，在质量上、安全上、工期上、工艺上、材料供应上，乃至于经济效益上施工能否满足图纸的要求，必要时建议设计单位给予适当地修改。
最后，地质资料是否齐全，能否满足图纸的要求;周边的建筑物或环境是否影响本建筑物的施工等;施工图纸的功能设计是否满足建设单位的要求等，都是图纸会审的主要内容。
对会审准备中的图纸等问题进行汇总，由项目技术负责人召集有关人员进行一次内部初审。为了能更了解设计者的设计原理，我查了有关图集，对图纸进行了深入的研究，提出了很多有见解性的问题，而且与施工技术人员进行了激烈的讨论，争取把每处不明白的地方都弄明白。 在平时的日常工作中，按照自己的岗位职责认认真真做事，老老实实做人，少出纰漏，把事情做好，按照监理规范，注重动机和效果的统一尽量有效地工作，并经常与监理部同事研究监理工作的关键环节和关键部位。
四、实习体会
这次实习让我深刻体会到读书固然是增长知识开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实事当中，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素质的选择。此次的实习活动，在社会这个大学校中学习实践知识。这也是我第一次真正接触社会，感受社会。我坚信通过这一段时间的实习，所获得的实践经验对我终身受益，在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证，我会不断的理解和体会实习中所学到的知识，在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来，充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。
