开车减少轮胎磨损的小窍门有哪些
轮胎是汽车上比较容易损耗的零部件，由于每天要在各种路面上高速行驶，因此存在较大的磨损。但是掌握正确的驾驶技巧是可以减少轮胎磨损的。
一、稳定起步
起步不要过猛，以免因轮胎与地面拖曳而加速胎面磨损;
二、控制车速
车辆下坡，应根据坡度的大孝长度及路面情况，控制适当的`车速，这样可以避免或少用紧急制动，减少轮胎磨损;
三、车辆转弯
车辆转弯应根据弯道路况、转弯半径，一般要适当减速，以免由于惯力和离心力的作用，加速单边轮胎磨损;
四、减速缓行
在凹凸不平的道路上行车，一要选择路面，减轻轮胎与路面的碰击，避免机件及轮胎的损坏，二要减速缓行，避免轮胎颠簸和强烈震动;
五、减少频繁制动
在拐弯会车、超车及通过交叉路口、狭窄路面、铁路道口等地段时，应掌握适当的车速且要注意路面、行人、车辆动态，做好制动准备，减少频繁制动，避免紧急制动，从而降低轮胎磨损;
六、低速缓行
在公路维修施工地段行车时，应用低速缓行选择路面的办法通过，避免轮胎受到过度碰击，甚至被刺伤或划伤;
七、避免割伤
通过泥泞地段，应选择较坚实、不滑的地方通过，以免轮胎下陷、原地空转、剧烈震动造成轮胎及胎侧严重割伤、划伤;
八、安全滑行
车辆在行驶途中停车和到站停车，应养成安全滑行的习惯。
总结：汽车轮胎是汽车非常重要的零部件之一，所以尽量做到把轮胎的磨损减少到最小化，也大大减少了隐患的危险。
汽车发明之初，类似马车的简陋造型使驾驶员处于汽车制高点位置，身体暴露在外，视线毫无遮挡。随着汽车技术发展，封闭车厢包裹起车内人员，增加了安全性。但也产生一个问题，就是车厢框架在保护乘员安全的同时阻碍了部分视线，观察车外时，人员的视线会产生盲区。那么，有哪些盲区最致命呢?
A柱盲区
前挡风玻璃两侧的斜柱叫A柱。拐弯时产生盲区。如果安装智能安全系统，可通过盲点报警警惕此盲区，若未安装，一定要减速慢行，留意前方，确认好再拐弯。
内轮差盲区
拐弯时，前内轮转弯半径与后内轮转弯半径之差，形成盲区。
超车盲区
超越同向行驶的车时，前车的前方为自己的盲区，如果前车突然减速，可能是在避让行人，一定要注意;与对向会车时，对方的后方为自己的盲区。
后视镜盲区
当转弯角度大时，从后视镜会看不清转弯过去车道上的车辆。如果后面车辆突然消失，可能已经进入盲点。
山路盲区
许多山路看似普通转弯，其实是连续S形弯路。另外，前方坡度很陡时，也是大盲区。一定要注意提示牌内容。
光线盲区
出隧道时，眼前会发黑，造成视觉盲区。所以，隧道里千万不要跟车太近。
对汽车驾驶人来说，“盲点”很容易造成交通意外。因此很多驾驶人为了消除盲点，花钱添购了许多配备。事实上，只要适当调整汽车的标准后视镜，就能够尽可能多地消除盲区。
