专业实习报告【范例15篇】
在不断进步的时代，越来越多人会去使用报告，报告具有成文事后性的特点。在写之前，可以先参考范文，下面是小编为大家收集的专业实习报告，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
专业实习报告1
我在酷暑中迎来了作为大学生的最后一个暑假。我觉得，对于一个大学生而言，敢于接受挑战是一种基本的素质。所以，在这炎炎夏日，我毅然决定继续去去实践。通过实践，找出不足，然后继续努力。
为了能充分将所学的知识转化为工作能力，为了能更好地了解自我，锻炼自身的社会活动能力，了解社会现实，为明年毕业、就业做好准备。今年暑期我在重庆市九龙坡区宏亚建材厂进行了翻译的实践工作。重庆市九龙坡区宏亚建材厂成立于20xx年，总投资20xx万元，占地面积20xx平方米，专业生产优质氧化钙，氢氧化钙，重质碳酸钙，还能生产精制多功能灰钙粉，高效消石灰粉等诸多适用于各行业所需的特殊石灰制品，广泛用于沥青路面，水泥生产，氯化钙，玻璃纤维，石棉瓦的制造，混泥土外加剂的填充料，橡胶，塑料，屋面防水涂层，建材，家禽饲料生产等。
从20xx年8月5日开始至8月11日，我进行了为期一周的实习。每天早上8点钟上班，开始了一天忙碌的工作，中午有一个小时的午休，下午5点整下班。实习期间主要负责翻译资料填写表格。 我与其他两位同学一起来到公司实习，我们三人组每天早上基本上都能够提前10分钟到达公司。在工作时间认真完成工作;在休息时间与公司的人员多沟通交流，通过几天的实习，我基本上适应了公司的环境。而公司人员都非常支持我们的工作，提供了忠实的意见与宝贵的机会来提升锻炼我们的能力，而正是这些信任给了我们进步的压力与动力，让我们有了紧迫感。 我被分到了人力资源部，第一天就接到了翻译“SGS的焊工资格认证书的任务”，这对我来说是一个艰巨的任务，因为里面的专业术语太多，而且很多是缩略语，需要到网上查阅大量的资料才能确定如何翻译。而且有些词是有两种意义的，例如：NA，它一方面可以表示“无”，另外也可以表示“国家级的”，两种意思差别巨大，而且无上下文可以联系进行判断。最终，在翻阅大量资料后，我确定NA是无的意思。所以我觉得要更优质、更高效地完成工作必要的工具书是不可或缺的。 因此我充分意识到了，虽然在学校里学了很多法语单词掌握了法语语法与常用术语，但是对专业法语词汇以及用法却知之甚少，所以工作之余要下很大的`功夫熟悉这方面的术语并且向朋友借了一本专业翻译词典。 我们工作的时候应该认真仔细，要知道稍微的疏忽可能会给公司带来巨大的损失。所以工作的时候尽量与别人合作。例如，翻译工作，难免会发生错误，所以我会请别人校正，以保证准确无误的完成工作。 作为一名实习生我们首先要端正心态，心态决定这我们的工作状态，不要认为“我们还是学校的学生”，就可以做好做坏无所谓，上班可以迟到，有事没事可以经常请假。应该把自己看成该单位的试用期员工，这样有利于我们未来的就业，达到实习目的。 我觉得做事应当先学会做人。我们应该与同事形成一种良好的关系，互帮互助。当在地上发现垃圾，或者有谁的东西掉到地上时，应当主动地捡起啦。上下班的时候帮助同事们开关门窗，检查用电情况，这都是我们实习生应当做的。不论实习工作是否对口，我们都应当努力去做，我想任何的工作都会是我们将来工作的一部分，去填写表格文件，处理文字资料我们都应当认真对待。
在实习中，我经常帮助大家做些电脑方面的事情。这或许就是一种主动积极的做事方法。 作为单位的新人，我们对业务往往不熟，甚至还会出错。例如：一次填写表格，我的确是按要求把“居住在公司宿舍的人”的居住地址写成白市驿镇，但我却没有注意居住在其他宿舍的不能写成白市驿镇，犯了一次小错误。所以我们一定要虚心请教，避免犯些错误。向人请教还有一点好处，就是他们的工作经验会是你少走很多弯路，例如我在做一个表格的时候，
欣欣自喜，因为我觉得我年轻，做那种表格会比别人快很多，结果我累了一上午，终于把表格做好，却发现他们在审阅的时候用了另外一种方法。我一直在旁边看着，我觉得这是工作中的一种学习与收获。 我第一天就因为坐得久了或者不习惯这里的生活而感到疲倦，有点坐着不耐烦。但是过了几天，我慢慢的开始习惯了这种办公室的生活。现在在办公室，有闲的时候就会看一些法语方面的资料，有时候和大家谈谈，感受办公室的生活，积累工作经验。我觉得这次实习对我影响最大的就是让我在工作实践中领悟到了工作作风以及在工作过程中专业知识对工作的重要性，以及让我体会到了工作的生活。
一周的实习生活，使我真正体会到作为一名办公室工作人员的忙碌生活。虽然我的事情并不多，但我的同事们不停地在工作，中午只有一个小时的时间休息，有时候还要主动加班。甚至有一天公司停电，同事们还要处理、装订文件。办公室的生活其实是很忙碌的，并不像我以前想的那样悠然自得，不用去做什么累人的体力活。 这次实习是我人生中的一次重要的经历，对将来走上工作岗位产生积极地影响。我体会到了专业知识与工作阅历对工作的技巧与工作效率的深刻影响。我充分明白了理论结合实际的现实意义。在工作中提升自我，与不断提升自己的素质的重要性。
专业实习报告2
随着计算机技术的飞速发展和计算机在企业管理中应用的普及，各行各业都在积极运用现代手段。用计算机实现人事、工资、物资、财务等管理势在必行。，这在很大程度上给企业带来了越来越严峻的挑战，对企业系统在行政职能、企业管理水平和优质服务方面提出了更高的要求。
实习时间:
20xx年2月18日至6月10日
实习地点:
xxxxxx
实习目的:
通过理论联系实际，可以巩固所学知识，提高处理实际问题的能力，为毕业做好充分准备，为顺利融入社会环境做好准备。
实习内容：
能够理解电脑交易和具体的电脑安装步骤，并查阅资料巩固自己缺失的电脑经验。
我可以将具体的计算机知识运用到实践中，在用计算机交易的同时，将所学、所想、所感付诸实践。
能够掌握一定的计算机技能，如安装系统、安装插件、识别型号、处理图形和flash等。
能够在一定程度上通过电脑与他人交流，提供各种交易信息，识别电脑的性能。
会卖电脑，会卖电脑，积累丰富的社会交流经验，提高自我表达能力。
实践经验：
职业高中的生活让我对计算机理论有了一定的了解。然而，只有理论与实践相结合，我们才能更好地为社会服务。
经过实践和实习，对未来充满美好的期望。今后，我将尽最大努力做到以下几点:
第一，继续学习，不断提高理论涵养。
在信息时代，学习是不断吸收新信息、获得职业进步的动力。作为一个年轻的学生，学习应该被视为保持工作热情的重要途径。上班后会积极响应单位号召，结合工作实际，不断学习理论、业务知识、社会知识，用先进的'理论武装头脑，用优秀的业务知识提升能力，用广博的社会知识开阔眼界。
第二，努力练习，有意识的换角色。
理论只有付诸实践，理论本身的价值才能实现，理论只有付诸实践，理论才能检验。同样，一个人的价值是通过实践活动来实现的，只有通过实践才能锻炼他的素质，才能体现他的意志。一定要投身于实际工作和生活，有意识地转变这个角色。
第三，提高工作积极性和主动性。
实习是开始，也是结束。展现在你面前的，是一片让你驰骋的沃土，你清晰地感受到了责任的沉重。在以后的工作和生活中，我会继续学习，深入实践，不断完善自己，努力创造成绩，不断创造更多的价值。
最后，感谢单位领导、部门领导和同事们的支持和帮助，我会继续努力。
专业实习报告3
时间如梭，大二的第二个学期就到第九周了，在这一周，我们将迎来一周的认识实习。作为一名机械设计与制造专业的学生，我心里很激动，“真正的接触”（去看，去了解，不仅仅是纸上谈兵）我们专业的东西。在那些工程师的带领下，走在正在生产的车间里，我们从感性上了解也专业有关的生产工业流程及各生产设备的特点，不仅受益匪浅，而且为今后的课程学习打下坚实的基础，真可谓受益良多。
在这一周的时间，我们参观了茂名市的四个单位。分别是：茂石化机械厂重力机械厂、茂名石化实华股份有限公司、茂名市橡胶塑料研究所、
星期一是茂石化机械厂重力机械厂。该厂成立于1958年的茂名石化机械厂伴随着茂名石化工业的发展不断壮大，尤其是近年来依靠技术进步和新产品开发，实现了由单一承担企业内部机修和配件生产任务的生产厂向以开发制造石化新型重大设备为主的装备基地跨越，拥有翅片管、裂解炉、换热器、环管反应器等多条专业生产线，取得了美国工程师学会技术规范和美国船检局质量体系认证，生产的聚合反应器、高压换热器、高效翅片管等设备被国内各大石化企业使用，尤其是乙烯裂解炉对流段占有国内80％的市场份额，被用于燕山石化、上海石化、齐鲁石化、茂名石化乙烯改扩建工程。该企业在南海石化乙烯炉招标中击败国内外多家大公司，中标承揽了工程核心 设备乙烯裂解炉模块制造项目。实施改制分流后，茂名重力石化机械有限公司将发挥民营企业在体制和机制上的优势，提升技术水平，拓宽市场空间，打造国内一流的石化设备制造基地。其次，机械厂的绿化做的也非常好，被称为园林里的工厂，感觉比我们学校绿化还好。 机械厂主要生产反应器、环管和换热器的`，品牌产品乙烯裂解炉对流段、换热器、聚合反应器、反应器。主要用于石化行业，我不是学石化的，不是很专业，但是我们据我实习看到的，它们厂的产品是非常不错的。而且通过参观实际生产线，我发现该厂员工很少，很多都已经实现自动化生产工艺流程。
星期二实华东阳公司（制罐厂）。茂名石化实华股份有限公司是以国家特大型国有企业中国石化茂名石油化工公司为发起人，于1988年10月创立的股份制企业，“茂化实华”A股股票于1996年11月14日在深圳证劵交易所挂牌上市，是茂名市第一家上市公司。
茂名市东阳实华金鹰制罐厂主要生产的是供其实华公司石油产品使用的油罐。全场的生产线有5-6台吹塑成型机，都是采用自动化的机床。原材料聚合物在成型过程中，先通过空气把熔融状态的原材料聚合物吹出胚型，然后通过凹模挤压，完成最终的半成品。接下来就是辅助操作包括去飞边、切割、贴标签等。据工程师介绍，现在茂名市东阳实华金鹰制罐厂日产量可达到19000个。
而茂名石化股份有限公司聚丙烯编织袋厂则主要生产包装聚丙烯的编织袋。其生产过程主要是先将原材料加热，然后把原材料挤压成一片薄膜，接着就把薄膜切成小袋状，然后把这些小条线纺成一大卷，一边接下来的编制工作。编织是从整个圆周进行编辑的，然后再根据需要的长度而进行剪切。剪切好编织袋，接下来就是缝纫的功夫了——把一段给封死。这就完成了编织袋半成品的工序了、接着的便是印刷了，把袋子印上所需的标识等东西，一个编织袋就完工了。 星期三 茂石化橡胶塑料研究所
茂名市乙烯橡胶塑料研究所是隶属于茂名市石油化工有限公司化工分部的一个下设部门，也是华南地区唯一的一个中国石化塑料技术中心分部。茂名市乙烯橡
胶塑料研究所主要的研究工作是对乙烯进行研究分析，开发出新的橡胶塑料产品。
据工程师介绍现阶段的研究成果就有（1）LDPE,在高压2600MPa、300度的条件下产出产品：951-000；（2）LLDPE,产出产品8916；（3）HDPE,产出产品5502，主要用作日用品的包装，产品570，主要用于制作大容量桶。聚丙烯的主要有HHP,主要用作制造汽车保险杠。
而橡胶主要有SSBR、CCBR和SBS。SSBR主要用于制造轮胎，而CCBR也可以用于制造轮胎，带是要在产品要求性能不是很高的前提下，SBS则主要用于制造鞋。 听工程师介绍完这些，我们就参观了研究所的一些加工塑料的生产机器。 星期四茂港电力设备厂 茂名市茂港电力设备厂有限公司是一家民营股份制企业，是原国家电力公司机械局定点生产各类电力热交换器和D级压力容器设计制造的专业厂家。 公司占地面积3万平方米，建成电力热交换器生产车间近3000平方米。年生产能力在4000吨以上。公司实行董事会领导下的总经理负责制，按现代公司制度运作，设有产品销售部、技术开发部、生产制造部、质量管理部以及厂办公室等四部一室。职工人数少而精，在全厂52名职工中，大学本科、大专、中专毕业以上的人数为 26 人，占50%，其中高级工程师、工程师多名。 求实、创新、开拓、进取 产品供应双金属扎片管式空冷器、套片管式空、中冷器、低压加热器、冷油器、600MW超临界机组、100MW机组水水换 、工业水换热器
似乎每个机械或石化公司都是差不多的企业精神。该公司就是一直以企业精神为主导，做好服务工作，求真务实、创优增效、与时俱时、促进发展；公司有明确的质量方针：“视质量为生命，视顾客为第一”；这方针使我们公司的产品更加精益求精。我们的目标是：工序不合格率少于2%；成品一次交检合格率100%；产品出厂合格率100%；顾客满意率95%以上。这些都是他们公司所有员工都必须遵守的企业精神理念。
公司十分注意产品质量和售后服务工作，我们的质量方针是：“视质量为生命，视顾客为第一”，公司建有严格的质量保证体系，1997年首次通过ISO9002质量体系认证，20xx年又复审通过，两次荣获16个国家互认的“GACC”质量体系认证证书，产品实物质量多次获得国家技术监督部门抽查合格证书。其中还听到他们工程师自豪地介绍，他们的焊接技术是数一数二的，在同类的100多间厂有很大的名气。
公司十分注意技术进步和技术创新。几年来，公司与华中理工大学合作共同研究开发了新型折流杆低压加热器芯、波纹管冷油器芯、椭圆翅片管气体冷却器等多个新产品；其中，折流杆低加芯应用到20万、12.5万、10万机上， 取得直分成功。在华能汕头电厂30万机组水一水换器上应用也取得了显著效果，为民电企业更新改造低压加热器和水一水热交换器开辟了一条新路，并已取得良好经济效益和社会效益，现已获取国家专利。椭圆翅片管气体冷却器被评为广东省97年重点新产品、茂名市优秀新产品。企业亦被评为广东省高新技术企业。
公司不仅拥有高精度钻床、车床、剪床、卷板机和埋弧自动焊机等通用设备，而且拥有一批精良的专用设备，如从日本购进的电脑控制自动胀管机、高频脉冲起弧氩弧焊机、从新加坡购进的自动水切割机、意大利产等离子切割机、国产优质自动冲压翅片生产线、绕簧机、双金属轧片机、“U”型弯管机等。 另外公司拥有水压试验机、检测仪器仪表等一批能满足产品质量检验需要的设备。
专业实习报告4
前言： 随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不段提高,人们的消费观念和消费需求也在不断发生变化.汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐.近年来汽车贸易企业在沈城犹如雨后春笋迅速的发展.汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的“4S”店形式.在国内汽车销售市场还不算饱和的情况下,这种以店销为主的方式占了销售量的90﹪以上,只有少量车型如:微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫,而轿车走的都是店销形式. 而在全面建设小康社会的今天，汽车已进入越来越多的百姓家庭，成为普通人出行的代步工具。
一. 实习目的：
1．了解市场营销的概念、一般原理、基本内容；
2．了解企业战略规划的内容和编制程序，基本掌握其制定方法；
3．掌握汽车消费市场营销环境分析和消费者行为分析的方法；
4．了解汽车市场调研和预测的内容，掌握汽车市场调研和预测的方法；
5．了解汽车市场营销战略和计划的内容，基本掌握汽车市场营销战略和计划的编制方法；
6．掌握汽车产品策略、价格策略、分销渠道策略、促销策略的内容，基本掌握其一般技巧，能针对具体的汽车产品和消费对象制定相应的营销组合策略
二. 时间：20xx年1月2日——1月6日
三. 地点：黄石北京现代4S店
四. 公司组成：销售部 维修部 财务部 综合办公室
五. 实习内容：
1、汽车销售实习；
2、汽车销售商务操作实习；
3、编写汽车市场营销战略和计划。
六.实习过程
（一）汽车销售实习和汽车销售商务操作实习
（1）汽车销售流程图：
接待——咨询——车辆介绍——试乘试驾——报价协商——签约
成交——交车——售后跟踪
1. 接待：接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时，应立刻面带微笑主动上前问好。如果还有其他客户随行时，应用目光与随行客户交流。目光交流的同时，销售人员应作简单的自我介绍，并礼节性的与客户分别握手，之后再询问客户需要提供什么帮助。语气尽量热情诚恳。
2. 咨询：咨询的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员需要尽可能多的收集来自客户的所有信息，以便充分挖掘和理解客户购车的准确需求。销售人员的询问必须耐心并友好，这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回
答客户的咨询时服务的适度性要有很好的把握，既不要服务不足，更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表意见，并认真倾听，以了解客户的需求和愿望，从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待开始便拿上相应的宣传资料，供客户查阅。
3. 车辆介绍：在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业知识，同时亦需要充分了解竞争车型的情况，以便在对自己产品进行介绍的过程中，不断进行比较，以突出自己产品的卖点和优势，从而提高客户对自己产品的认同度。
4. 试乘试驾：在试车过程中，应让客户集中精神对车进行体验，避免多说话，让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。
5. 报价协商：通常就是价格协商，销售人员应注意在价格协商开始之前保证客户对于价格、产品、优惠、服务等各方面的信息已充分了解。
6. 签约成交：在成交阶段不应有任何催促的倾向，而应让客户有更充分的时间考虑和做出决定，但销售人员应巧妙地加强客户对于所购产品的信心。在办理相关文件时，销售人员应努力营造轻松的签约气氛。
7. 交车：要确保车辆毫发无损，在交车前销售员要对车进行清洗，车身要保持干净。
8. 售后跟踪：一旦汽车出售以后，要经常回访一下顾客，及时了解顾客对我们汽车的评价及其使用状况，要提醒顾客做保养。
（2）销售技巧：
认识汽车消费者
要开发新客户，应先找出潜在客户，而潜在客户必须多方寻找。
增多潜在客户的渠道：
朋友介绍参加车展举办的各种试乘试驾活动驾校、汽车俱乐部、汽 车维修厂等汽车潜在客户集中的单位或场所老客户介绍售后服务人 员介绍电子商务，汽车相关的网站论坛电子邮件直邮（DM） 直邮 （DM）也是帮助您大量接触客户的一个好办法。
销售信函电话
电话最能突破时间与空间的限制，是最经济、有效率的接触客户的工 具，您若能规定自己，找出时间每天至少打五个电话给新客户，一年 下来能增加 1500 个与潜在客户接触的机会。
建立顾客档案： 更多地了解顾客
如果顾客对你抱有好感，你成交的希望就增加了。要使顾客相信你喜 欢他、关心他，那你就必须了解顾客，搜集顾客的各种有关资料。所 有这些资料都可以帮助你接近顾客，使你能够有效地跟顾客讨论问 题，谈论他们自己感兴趣的话题，有了这些材料，你就会知道他们喜 欢什么，不喜欢什么，你可以让他们高谈阔论，兴高采烈，手舞足 蹈??只要你有办法使顾客心情舒畅，他们不会让你大失所望。”
分析客户需求
客户需求可能会是多方面 的，交通工具的背后隐藏着许多实际的需求：身份的需要；可能是运输的需要；也可能就是以车代步；更可能 是圆梦； 客户购买动机分析潜在客户的动机从车行的角度来看， 应该有五个重 要的方面：弄清来意，购买车型，购买角色，购买重点，顾客类型。 弄清来意： 首先，他们到底是来干什么的？顺便的过路的？如果他 开始仔细地看某一种确定的车型， 那么看来有一些购买的诚意了购买 角色：到展厅一起来的三四个人，只有一个才是真正有决策权的人， 那么其它的人是什么角色？是参谋？行家？是司机，还是秘书，还是 朋友？购买重点： 购买重点还是影响这个客户作出最终采购决定的重 要因素。如果他的购买重点只是价格，那么车的任何领先的.技术对他 来说都没有什么作用；如果他的购买重点是地位，那么你谈任何优惠 的价格等因素对他也不构成诱惑。
接近客户技巧
在开始工作之前，必须要了解市场，必须知道哪里可能有我们 的潜在客户，了解潜在客户，他们的工作、爱好，他们经常出入的地 方，他们的性格，他们的消费倾向，以及他们与人沟通的方式。 只有在至少五个客户，拿着你的名片走进展厅找你的时候，你才有资 格正式开始汽车的销售生涯。
前三分钟当一个客户走进汽车展厅的时候， 绝大多数的客户首先希望 自己可以先看一下展厅内的 汽车。
把握时机：当客户的目光聚焦的不是汽车的时候，他们是在寻找可以提供帮助的销售顾问； 动作： 他们拉开车门， 要开车前盖， 或者他们要开后盖等， 这些都是信号，是需要销售顾问出动的信号。
注意问题：以上这些行为提示我们，在客户刚走进车行的前三分钟还 注意问题： 不是接近他们的时候，你可以打招呼、问候，并留下一些时间让他们 自己先随便看看，或者留一个口信，您先看着，有问题我随时过来。
初次沟通的要点——初步降低客户的戒备，逐渐缩短双方的距离，逐 初次沟通的要点 渐向汽车话题转换 成熟的销售人员非常清楚，这是客户从陌生开始 沟通的时候，一般不先说与车有关的事情。可以谈刚结束的车展，还 可以谈任何让客户感觉舒服的，不那么直接的，不是以成交为导向的 任何话题。比如，可以是与客户一起来的孩子，长的真高，多大了， 比我侄子可高多了；也可以是客户开的车，或者客户开的车的车牌， 您的车牌号码是特选的吧，等等。 所有这些话题的目的就是为了初 步降低客户的戒备，逐渐缩短双方的距离，逐渐向汽车话题转换。 也是你记住与客户同来的所有人 这前三分钟也是递交名片的好时候， 名字的好时候。 让顾客帮助你寻找顾客 让产品吸引顾客
具体地说：
1、信心！
这是个”老生常谈“的问题了。做任何工作，“信心”都是必不可少的。不错，这也是销售人员必备的一种基本素质。而信心来源的于哪里呢？——信心绝对不是象做"传销"一样，每天疯子般的对自己狂叫什么“你是最棒的，你是最优秀的”之类的话语。信心是来源于你扎实的专业知识和沟通技巧。
作为一名汽车销售人员，汽车和市场营销的专业知识是必不可少的。比如客户对你所推荐的车型提出异议并举例你公司暂没销售或不愿销售的车型时，你必须用有力的证据向客户证明你推荐的车是如何的优于其它车型，而这有力的证据，就是建立于你对汽车行业的熟悉。同时，当一个客户不时的向你提出些专业术语，比如，EDS，GDI是什么意思呀？如果你不知道，你当然可以SAY SORRY。但是，据专家数据分析，一个销售过程中，当销售人员三次以上对客户的问题表示无法当场回答或要寻求同事帮助才能回答时，这个销售的结果80%会NG！
另一方面，我们所说的沟通技巧也是信心的一种保障。在这里的“沟通”包含了三个方面的内容： 与客户的沟通最重要， 与同事的沟通不可少， 与老板的沟通也需要！
沟通的技巧，来源于平时工作不断磨练和对过往工作的不断反思、总结。这里面又引出一个“学习”的话题，事实也是如此，现在各大公司都在提倡要做一个“学习型个人”，要建一个“学习型组织”。我们都知道几乎没有工作是可能几十年不变沿用最初的知识结构来应对。所以，学习的重要性不言而喻 ，尤其在这样一个日新月异、每天都飞速在变化的竞争社会里。 同时，这里要说明的是，学习要有方法！有的人用一年时间可以从汽车销售员做到销售经理，也有的人三年五年仍在做销售员。为何，也许他们都在不断的学习，但其中一个人在学习的同时，更善于思考，更善对过去的每一天做一个总结，然后得出一些有益的东西。这也就是有的人为何学了1+1=2后只知道1+1=2，而有的人却还知道2-1=1是同样的道理。
2、信任！
学过营销的人都知道，有一种流行很久的“GEM吉姆模式”，即作为一个SALES要“相信你的公司，相信你销售的产品，相信你的能力”。它的关键词是“相信”，也就是这里所说的“信任”。当一个SALES在工作中对自己销售的车型安全性能都不放心，对自己的公司实力担忧不已甚至怀疑公司能否按时发工资，那么，他是几乎没有可能将车推销出去的！
在这里，我要加入一个“相信”：相信你的同事！有人说，影响你一份工作能否顺利完成的因素里面，你用的专业技能，可能仅仅是占了20%，而人际的沟通、关系的恰当处理，可能占了80%。的确如此重要。这句话对那些刚出学校门的人尤其要重视。我们常说“家和万事兴”，你能与同事间保持一种健康良好的关系，这是你成为一名成功的汽车销售员的必经之路！
我还要加入一条“相信”：相信你的老板！这并非是在PMP（拍马屁），老板对你超出常人的工作量时，你如果抵触不信任，认为是在给你小鞋穿，那么，想必任务完成的质量也好不到哪里去。有句名言其是很实用：以心换心！要取得别人的信任，先试着去信任别人！
3、心态！
有一句话，心态决定一切。此话不假，有什么样的心态，你将会有什么的行动，而行动的后果，则决定你的成败！ 作为汽车销售人员，心态是非常重要的一点。良好的工作心态包含了三个方面：
诚实之心，敬业之心，坦然之心。
先说“诚实”之心。其实每个人在生活中或多或少会撒些小谎，但是在工作上，一定不要这样做。对于工作的观点，我是这样建议的：你可以犯工作上的错误，但不要为所犯的错误而撒谎，更不可犯撒谎的错误。心理学家所认为，人天生就具备一种辩别他人是否在说假话的本领。而在与客户沟通时所有的营销成本，“诚实”的成本最小。所换得的回报也可能最高。
然后说到“敬业”。“敬业”可能是我们在找任何一份工作时都会强调自己所拥有的素质！但是，到底怎样才算是敬业”之心？——没有标准，但它有一个共同点，把你的工作真正当作是自己的事情来做。也有人会这样说：到底有没有必要为一份低薪水的工作“敬业不已”？——老板发的薪水是同行业最低的，但劳动强度却很高！这样有必要敬业吗？这样的问题，其实也没有标准答案，我有一位朋友这样建议：拼命的做好工作，让老板觉得你是个他不能舍去的人才，然后再以你的成绩来在同行业谋取更合适的位置，这样成全了自己，也报复了小气老板。我个人对此不作评判，但是，这里提到的一点我完全认同——先做好工作。是的，即使你的目标是跳槽，也先把工作做好！那怕你认为你的“敬业”是你装出来的也没关系——我想如果你能每天都“装着”比别人早上班半小时，多做工作，多干实事，这样老板还有什么话可说呢？我还记得我的一位前辈对我说过的：老板永远都只喜欢那些努力工作的人！
最后再说“坦然”之心。为何要把“坦然”之心放到最后说？并非是“坦然”在心态中占第三位，而是三个方面的话题要说，肯定有个先后，我们是讲工作，不是政党排名，所以，千万不要低估“坦然”之心在工作中的重要性（如果放在最后说真的误导了你，那么，本人在此声明：排名不分先后）。“坦然”之心，就是做事坦坦荡荡，处世平实淡然！作为汽车销售人员，可以这样说，你接触的，绝大部分是有钱人，而且这些有钱人中，通过交流，你可以大致发现他（她）是一名白手起家、或是子承父业，或者中彩之士，更或者她是有钱人的N奶（N等于或大于2）。这时，很明显的，有的人你会发自内心“真诚”的看不起他（她），改在大马路上看到你肯定得“吐”几下口水。但是他（她）都比你我有钱得多，这时，你的“坦然之心”就显得很重要了。记住这样一句话：
专业实习报告5
一．实习目的
生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性环节。在生产实习过程中，也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。
通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。
二、实习时间：20xx.8.19---20xx.8.29
三、实习任务
1．较全面、综合地了解企业的生产过程和生产技术；较深入、详细地了解企业生产的设备、工艺、产品等相关知识；
2.了解企业的组织管理、企业文化、产品开发与销售等方面的知识和运作过程。
3．在专业比较对口的实习岗位上，努力将所学的理论知识与实际工作密切结合，并能灵活应用，使自己的专业知识、专业技能及工程实践能力均得到一次全面的提升。
4．积累一定的工作经验和社会经验，在职业道德、职业素质、劳动观念、工作能力等方面都有明显的提高，逐步掌握从学生到员工的角色转换，为毕业后的就业打下良好的基础，提高就业竞争力。
四、公司介绍
陕西通运重工有限公司是陕西通运专用汽车集团的核心子公司，专业从事于重型特种车辆的研发生产制造。企业位于国家新型工业化汽车产业（专用车及零部件）基地--陕西省蔡家坡经济技术开发区，注册资金5000万元，占地220余亩，员工300余人，两条特种车辆生产装配线，具备年产非公路自卸车4000辆，油田、工程、建筑等特种车1000辆的生产能力。
企业隶属的通运集团成立于1993年，是主要从事于特
种车、专用车、汽车零部件的研发、设计、制造的专业化汽车企业，经营涉及特种车、专用车、汽车零部件、专用设备、机械加工、房地产开发等领域，下设通力专用车、通运重工、铁鹰特种车、通力斯达专用车、通力鼎新专用车、陆航专用车6个特种专用车辆制造公司，奥特机械、通运数控三个机械设备加工公司，通力车身、通力汽车零部件、宝嘉成汽车空调3个汽车零部件公司，及通运置业、通源物资，共计14家控参股子公司。企业经过近30年的健康稳步发展，目前已成为较大规模的汽车及零部件制造集团型企业，资产总额4.5亿元，年产值15亿元，员工1500余人。
通运重工依托陕西省专用车装备工程技术研究中心高标准、专业化、系统化的技术研发能力，及先进的生产设备和过硬的制造能力，主要生产非公路自卸车及油田、工程、建筑等特种车辆，非公路自卸车覆盖40吨、60吨、80吨三大系列、30多个车型，通过下设五个市场大区、60余家市场合作商辐射全国市场，以优质的产品和优质的`服务在市场上赢得了优秀的产品口碑，产品畅销国内及出口非洲、西亚、南美等地。
企业始终坚持“以人为本、市场第一、科学管理、稳步发展”的经营理念，秉持“诚信、创新、务实、高效”的企业精神，以科学的管理、先进的技术、优质的产品、优质的服务创造企业核心竞争力，力争把企业建设成为中国西部最大的重型特种汽车生产企业。
通运重工系列非公路矿运车是陕西通运重工有限公司根据特种工程作业用车的市场需求而开发的新型系列特种自卸车，广泛适用于露天矿山、钢厂、水电工地、码头等路况差、
专业实习报告6
一、实习地点、时间和任务
1.实习地点:Xi安凯丽化工有限公司未央路96号
2.实习时间:2月20xx-5月20xx。
3.实习任务:熟悉会计需要做的工作，比如熟悉并能做公司的报表汇总，公司的财务分析，年报汇总，然后了解公司的一些账目。最后，熟悉公司的计费。我在公司财务部的主要工作是出纳和会计，包括制作会计凭证、钉会计凭证、填写银行电汇单和记录银行对账单。
二、实习过程和环节
1.实习流程
首先，会计凭证是会计人员根据其经济业务的内容进行分类整理，作为登记账簿依据的会计凭证。
其次，会计凭证必须根据所反映的经济业务内容或者所反映的内容是否与货币资金有关，分为支付凭证、支付凭证和转账凭证。
再次，会计人员应严格按照规定的格式和内容填写会计凭证。除了记录真实、内容完整、填写及时、字迹清晰外，还必须符合以下要求:摘要栏是对经济业务内容的简要描述，要求文字描述简洁、概括，符合登记簿的要求。应借、贷的科目应根据经济业务内容和会计制度确定。
2.实习会议
(1)会计凭证汇总栏是经济业务的简要说明，是登记账簿的重要依据。必须根据不同性质经济业务的特点，兼顾登记账簿的需要，正确填写。
(2)会计分录必须按照会计制度统一规定的会计科目，按照经济业务的性质编制，并填写借方和贷方科目。二级或明细科目是指一级科目所属的二级或明细科目，不需要明细核算的一级科目也可以留空。
(3)金额栏中登记的金额应分别对应借记账户或贷记账户，或对应主账户、辅助账户或明细账户。
(4)入账符号栏，根据会计凭证登记相关账簿后，在此栏注明账簿页数或打√，表示已经登记入账，避免重复入账和遗漏。发帖前本栏无记录。
(5)凭证号栏。会计凭证应在一个月内连续编号，以便核对。收款凭证、付款凭证和转账凭证应分别编号。收付凭证按照收付的现金或银行存款分别编号，如:银手×号、现金×号、转子×号。当一项经济业务需要编制多张会计凭证时，可以采用分数编号法。
(6)会计凭证的日期。支付凭证应按货币资金收付日期填列；转账凭证原则上应在收到原始凭证之日填制，或在填制会计凭证之日填制。
(7)会计凭证右侧附件是指附在会计凭证上的原始凭证号，必须在凭证上标明以便核对。多张会计凭证按同一张原始凭证填制的，在没有原始凭证的会计凭证上注明附件×，见编号。× ×会计凭证，如原始凭证需要单独保存，应在附件栏注明。
(8)收款凭证或付款凭证左上角的借方账户或贷方账户必须是现金或银行存款，不能是其他会计账户。凭证中的借方账户或贷方账户分别是现金或银行存款对应的账户。
(9)会计凭证应复核核对，试算平衡表应按所用的会计方法进行。相关人员应签字盖章，出纳人员根据收款凭证收款或根据付款凭证付款时，应在凭证上加盖收据或付款章，以避免再次收款和再次付款，防止出错。制作会计凭证后，必须将凭证逐一打印出来，然后将相应的相关票据粘贴在打印好的凭证后面。具体操作如下:在凭证背面右上角涂胶，粘贴相应的票据。粘贴票据后，如果大于凭证，要根据凭证的大小折叠整齐，然后根据凭证业务号的大小有序排列凭证，方便以后查找。
3.记账规则和方法:
(1)根据会计凭证。为了保证账目记录的正确性，需要根据审计后的会计凭证和所附的各种原始凭证记账。
(2)会计的文字和数字要工整、清晰、易于辨认。账簿记录的内容必须完整、正确。每个账户必须标有日期和凭证号。汇总栏记录的主要经济内容应简明扼要，数字应清晰正确。每一个账户入账后，在会计凭证上做好标记
第三，收获
这次实践锻炼给我提供了一个难得的机会，让我深入社会，体验生活，让我在实践的社会活动中感受生活，了解自己在社会中生存应该具备的各种能力。利用这个难得的机会，我努力工作，严于律己，虚心向财务人员请教，认真学习会计理论，利用业余时间学习一些超出教科书实质性含义的相关知识，掌握了一些基本的会计技巧。意思是我以后要多学习，增加紧迫感，为真正步入社会，施展才华，走上事情岗位打下根基。我坚信通过这段时间的实践。
获得的实践经验让我受益终生，也让我更好地理解了做人做事的道理，真正明白了学习的意义，时间的宝贵，人生的真谛，让我更清晰地感受到肩上的重任，瞥见了自己的位置，看清了自己的人生方向。这些做法会在我毕业后的实际事务中不断得到验证，我会不断的去理解和领悟在实际实践中所学到的知识。在未来的日子里，我会不断将所学的理论知识和实践经验运用到实际的事情中，丰富展示自我的个人价值和人生价值，为成为事实自我的理想和美好未来而奋斗。
四.总结、感悟和发展方向
1.实践总结
(1)作为会计人员，必须具备良好的职业素质、职业道德和敬业精神。在道德品质上，会计工作的特殊性质使得它可以接触到大量的共有财产，所以作为一名会计，他必须把握好自己工作的标准，首先他必须遵纪守法，其次他必须胁迫、引诱、指使他人坚决。
(2)有努力的信心，有安心的心态，有不耻下问的精力。作为新人，态度温和很重要。不要太急功近利。你做得好，别人能看到，你做得不好，别人看不到。作为一名会计，你应该有良好的人际交往能力。会计部门是企业管理的核心部门，要收集下级会计信息，上报上级会计信息，内部相互配合调整会计信息，外部与公众和政府部门关系良好。
2.实习经历:
三个月实习期间，实际工作时间不多。但是第一次见社会的时候有很多很多的感受。毕竟社会和学校很不一样。不管你是不是刚毕业，社会对你一视同仁。我的第一份工作很快就结束了。因为职业设计与实际工作不协调，所以决定实习期结束后不与公司签约，想学习一段时间。真的要感谢蓝天集团给了我这次宝贵的实习机会，让我在实际工作中学到了很多，尤其是书本上没有的知识。会计专业实习报告
财务工作的理论和实践是有区别的。我们学了这么多理论，在实际工作中用得不多。可以说一般企业科学和初级会计都可以处理。当然，工业会计也有一些麻烦。但是理论学得好，实际工作就容易上手。这个我深有体会。一开始做不到，但一定要明白别人做了什么，下次应该能做到。我也从我们的会计课程中认识到大学生在工作中的优势主要包括:理论基础和学习能力。这是我们大学生的优势。希望我们在实际工作中发挥好，不断提高。
3.发展方向:
这是一个信息发达的社会。我们绝不能满足现状。我们必须不断学习新知识，不断发展我们在金融工作中的才能，成为对社会有用的人才。所以我会一如既往的继续学习金融知识，做好本职工作，争取更高的水平。
专业实习报告二实习目的
通过实践，我们可以了解销售技巧，学习销售方法。在此基础上，可以紧密结合业务专业的理论知识和实践，培养实际工作能力和分析能力，从而达到学以致用的目的。
实习过程总结
短短的一个月实习期过去了，在北京XXX店的实习深深的感受到了，教会了我一些在学习中学不到的东西，教会了我如何与客户沟通，让我意识到生活中的很多事情都不是那么容易做到的，要靠自己不断的努力和毅力才能做好。
刚去的时候充满了信念，相信既然有了新的开始，就会有新的收获。于是，我在报到那天早早的就去了，很快就见到了张经理，然后就上班了，于是我就开始了我以后和肖红的工作。
每天从早上7: 40到下午6: 00，前几天还能忍受，但接下来的日子很累。我每天骑着自己的车，带着疲惫的身体回学校。我连饭都不想吃，只想好好睡一觉。但是时间久了，我已经接受了时间的考验。店里那些人都很友善，有时候我们开玩笑，但是没有人觉得被戏弄，尤其是娟姐和苏哥最搞笑，他们就是一对活宝，总是把我们从一些无聊的工作中解放出来。有时候洗车让我很郁闷。北京现代最低的车1.425米，但是我个子小，够不到车顶。我每天只清洗车身而不清洗车顶，所以我不能完全清洗一辆车。
我的主要任务是清洁和洗车。顺便可以从业务员那里学到一些销售技巧，和客户沟通。我生来就是一个害羞的男孩。有时候虽然和客户接触，但总怕说错话。记得有一次，一个客户让我跟他说发动机的事。听他说的比我年龄大。当时我有点傻。不知道从何说起，怕说错了让人发笑。我也感觉他是不是故意逗我看我是新来的。幸好当时小银帮我解围，不过我不介意。这可能也是好事。我知道我在哪里，以后改正。
工作人员经常对我说:要想卖一辆好车，首先要学会清洗。就像背上的负担，总让我在想该怎么办。我每天早上都重复同样的动作，而且需要很长时间。我骑自行车越来越快，自行车也越来越好，越来越干净。以前从学校到公司要50分钟，现在不到40分钟。开个玩笑，别的没学过，但是练就了驾驶技术。
有时候总觉得自己像一匹脱缰的野马，驰骋在一望无际的草原上，不知该何去何从。有时候我像一只雄鹰，翱翔在广阔的天空，不知道自己的目标在哪里。有时候我像个瞎子，不知道光在哪里。现在我就像一只无头苍蝇，四处乱撞。对于销售，我不知道从何入手，但还是缺。
现在的客户也很难。有时他们为了一件小事而唠叨。没事的时候我就站在销售人员旁边和他们交朋友，拿他们的佛经，争取早日成佛。我真的很羡慕看他们在那里和客户交流。我在想:什么时候才能真正与客户沟通？虽然我是从眼睛里看到他们的，但是我心里已经记住他们说的话了。在某些情况下，语言也是一个障碍。有的客户看车的时候说他们的方言，有时候我根本听不懂，影响了我和客户的沟通。通过这件事，看来我要多才多艺了。知道的多了，就什么都不怕了。没有人会试图麻烦你。
实习的最后一天，终于有机会和客户彻底接触了。我拿着钥匙，带着顾客去车库看何玉香想要的NF。到了之后，我先简单介绍了一下客户，然后开始回答他的问题。很快我们的时间就结束了，感觉我的回答还不错。忽悠那些不擅长车的也是可以的。
实习了一个月，现在回想起来还是挺享受的。我在那里学到了很多知识，并多次与客户密切接触。现在基本具备销售技能，可以卖车了。
专业实践报告312月10日，我们正式开始为期两周的“工程测量实习”。在此之前，我们在老师的指导下进行了一系列的准备工作。首先，我们阐述了调查任务和调查的现实意义和重要性。我们跟着老师到了勘察区，依次看了看学校的九个控制点。在老师的讲解中，我们知道调查区域是我们学院的校区。虽然调查面积比较大，但基本是我们全校的，测绘图也是我们全校的平面图。在这个冬天，虽然天气不是很好，寒风刺骨，但我们还是抓紧时间练习。为了尽快完成任务，我们每天都加班。虽然我们很累很努力，但我们克服了各种困难。同时，我们在实践中感到充实。
在此之前，我们在老师的指导下去工地实地考察，但毕竟是理论上的，实际操作对我们来说还是模糊的。所以这次实习是整个学期以来对我们本科目的一次大考验。我们把这次实习看作是对自己未来工作的一次训练，把学到的知识和实践联系起来，从实践中发现自己的不足，弥补自己的不足。
测量是一项实事求是的工作，一点也不能马虎。在测量实践中，保持数据的原始性也非常重要。为了保证计算的正确性和有效性，我们必须反复检查每个测点的数据是否正确。不可避免地，我们在测量中会犯一些错误，如读数不准确、气泡不居中等，这些都会造成一些误差。因此，在测量中，计算和测量是同时进行的，可以及时发现和纠正错误，避免了许多不必要的麻烦，节省了时间，提高了工作效率。
测量也是一项精确的工作。通过测量的学习和实践，我的脑海里已经形成了一个基本的测量大纲。测量的内容主要包括测量和布置两部分。要完成的任务是在宏观层面上进行精确控制，从微观层面上看，测量的任务是按要求绘制各种比例尺的地形图；为哥哥的场地提供定位和定向服务，建立工程控制网，安装辅助设备，检测建筑物变形，提供工程竣工服务。这项任务是通过测量所有测量的三个基本要素来实现的:角度测量、距离测量和高程测量。
在这次实习中，我们学会了测量的实际能力，更有耐心面对困难。同时，我们也认识到群体团结的重要性和衡量的步骤。
首先，熟悉水准仪、光学经纬仪和全站仪的使用，精通水准仪和全站仪的使用，掌握仪器检查和校正的方法；
其次，在数据的检查和校正过程中，了解各种测量误差的.来源
主要有三个方面:仪器误差、外界影响误差(如温度、大气折射等)。)和观测误差。要了解如何避免测量结果的误差，最大的是减少误差的发生，即达到:
1.在仪器选择中选择合适的高精度仪器。
2.提高测量水平，减少误差。
3.通过各种数学方法处理数据，如:
平均多次测量以减少误差。
此外，还要掌握一套科学的测量方法，在测量中要遵循一定的测量原则，如“由整体到局部”、“先控制后分步”、“由高到低”、“逐级检查”等工作原则。这样做不仅可以防止误差的积累，及时发现误差，而且可以提高测量效率。通过工程实践，我学到了一些课堂上做不到的东西，比如绘制数字地形图、测量断步等，大大提高了动手动脑的能力，也拓展了与同学交流合作的能力。光靠一个人的力量和构思是远远不够完成一次测量实践的。只有团队的合作和团结才能使练习快速高效地完成。
一个多星期以来，我们一直坚持自己的“立场”，观察、记录、计算、描点...我们分工合作，尽最大努力更好地完成任务。在测量过程中，我们遇到了许多问题和困难，例如
(1)设置秤时，秤除了要站直外，还要选在重要的地方。所以选点很重要。同时合并的点越多越好。相反，过多的无用点不仅会增加测量、计算和绘图的时间浪费，还会因过多的点而导致较大的误差。
(2)在用水准仪和全站仪进行测量的过程中，气泡的对中也会产生误差，十字准线的对中等。
(3)计算问题。计算必须由两个人完成，一个初步计算，一个检查。在这个过程中，我们遇到过类似的问题，但是我们通过反复的测试，得出了正确的数据，尽可能的减少了误差。
在这次实习中，我们学到了很多。让我更好的掌握了测量的基本功和一些要素，同时促进了与同学的交流，让我明白了团结互助的重要性和正确使用仪器的方法。
专业实习报告4实习目的:巩固通信工程专业的主要业务知识，提高对实际操作和生产技能的理解，深化通信相关产品和生产流程的具体性，在教材之外多学习一些通信方面的知识，为以后该专业课程的学习提供更好的帮助。
通过近一周的学习，我们从感性中学到了很多，也对我们未来学习和研究方向的确定产生了深远的影响。通过这次访问，丰富了我的理论知识，增强了我的观察能力，开阔了我的视野，让我对未来的工作有了质的认识，真的让我收获了很多。现在就从参观实习内容、实习收获、自己努力的未来方向、这种感觉三个方面来总结这次实习。
准备工作:
9月1日，我们参加了理解实习动员大会。会上带领团队的老师详细讲解了实习期间的注意事项以及这几天实习的统一安排，鼓励大家在实习期间经常向技术人员提问。希望通过这次实习，对自己的专业有更好更深入的了解。
中国地质大学通信系统实验室
9月2日，在老师的带领下，我们乘车去了中国地质大学，参观了那里的通信系统实验室。在那里我们了解到，中国地质大学通信系统实验室是本科生和研究生通信与信息技术的重要实验教学基地，是一个集实验教学和科研为一体的开放实验室。为培养创新型人才提供良好的培养环境，为校企合作交流提供平台。系统的总体目标是搭建一个实验平台。
在老师参观的同时，内部老师介绍了通信实验系统由华为的metro系列光传输产品、c&c08程控交换机、ma5300宽带设备、h3c二层和三层数据通信设备、无线接入等五个硬件平台和专用通信软件组成。在专用软件(e-bridge，tXX等)的支持下。)，每个平台既可以设置独立实验，也可以设置系统实验，并提供多种端到端的通信解决方案，可容纳35名学生同时在电脑上操作。
基于该平台，可以完成通信与信息专业的教学实验、课程设计、生产实习、毕业设计和科研等工作。平台涵盖的课程包括接入网技术、程控交换、光纤通信、sdh、计算机通信网络、信息管理与安全、电信信令与通信协议、多媒体通信、语音处理、图像处理、通信原理、移动通信、电磁场与电磁波等。同时平台可以支持华为光传输网和h3c网培训认证服务，通过认证考试的可以颁发相应的认证证书。
对于分实验室的未来发展，老师强调创新源于实践，在温总理“艰苦朴素、求真务实”的指导下，实验室建设成为全国一流、功能齐全、面向社会、创新交流的实验教学基地。
专业实习报告第5条专业实践是提高自身素质和知识，理论联系实际的过程。专业实践也是大学生活中必不可少的课程，是我们大学生走向社会的第一步。实习由我院行政管理系安排，在广西柳州市刘备区人民法院第一人民法院实习。通过实习，我获得了实际的专业工作经验，并对近几年本科学习的知识进行了测试和巩固。实习期间了解了一些审判案件从立案到结案的全过程。在立案的过程中，我也采取了整理具体档案的立场。本人进一步学习了相关法律知识，对立案程序有了更深入的了解。同时，在这个过程中，我注重自己的理论和实践的有机结合。
实习期间接触了很多民事案件。通过参加这些案件的庭审，我对自己没有掌握的民法基础知识有了生动的了解。我明白，只有理论知识与实际案例相结合，我才能更准确地把握法律的内涵。这次实习是我大学生活中不可缺少的重要经历，收获和意义可见一斑。
首先，理论和实践密不可分。我把我的知识应用到实际工作中，在实践中我的知识得到了巩固，我解决问题的能力得到了锻炼。同时，这次实习开阔了我的视野，让我了解了法律在现实中的运作，进一步掌握了法语和法语；此外，我还结识了许多法官和律师，他们在我实习期间给了我精心的指导。他们不仅指导了我的理论学习，还教会了我很多做人的道理。
其次，这次实习让我知道，法律的学习和案件的审理远没有我想象中和书本上说的那么容易。案件的复杂不是一两句话能概括的，我自己也要在这方面加大学习和实践。
再者，在这次实习中，我第一次看到简易程序在案件审理中的具体应用。这些案件清楚，事实清楚，证据充分，争议不大。广西柳州市刘备区人民法院也是基层法院，符合简易程序条件。通过几起适用简易程序的民事案件审判，我看到虽然审判时限很短，但必要的程序却很完备。
但是通过这次实习，我也发现了一些问题。
1.我们在学校学到的理论知识和实际操作还是有一定差距的。比如案件审理结束后，我们都认为会是法庭判决的结果。但在实践中，法官为了节省时间，直接写判决书或裁定书，让当事人或委托律师去拿，即使是代替量刑。远不是我们平时看到的法庭宣判的庄严效果；
2.人们的法律意识不强，不知道如何有效利用法律手段保护自己的合法权益不受侵害，或者无视国家法律，做一些法律明文禁止的事情。因此，我认为有必要向人们宣传这项法律。
3.我发现在很多基层人民法院，都有一些年龄较大的法官，新鲜血液无法补充，使得法院缺乏活力和激情。希望这些即将毕业的大学生能学到一些有用的东西，早日加入评委的行列。
因为我是民事法院实习生，每天接触的案件一般都是劳动纠纷、人身伤害赔偿纠纷、借款纠纷、离婚案件。工作之余，我在研究法院案件的总结，发现离婚案件占了绝大部分。这是什么意思？忍不住震撼我！我在看档案的时候，会很注意离婚案件判决书中陈述的理由，包括以下几点:
1.婚前缺乏了解，婚后没有感情；
2.父母之命，媒人之言；
3.婚外情；
4.吵架，夫妻正常吵架很正常，但是每天大吵大闹就不正常了。
5.婆媳关系紧张导致夫妻关系不和谐。
在人民法院法官和书记员的指导和帮助下，我把课堂上学到的知识和实际工作结合起来，取得了很大的进步，但同时也看到了自己的不足。希望自己在以后的学习和工作中不断完善自己，提高自己。
最近几个月这些短暂而充实的实习，为我进入社会起到了桥梁的作用，为我以后进入社会打下了良好的基础。通过这次实习，我明白了提前做人，如何与人相处，是现代社会做人最基本的问题。对于一个没有真正步入社会的学生来说，有很多东西要学。法官和书记员是我最直接的老师，他们的经历值得学习、理解和借鉴。这是我生命中的宝贵财富，我永远不会忘记。在此，再次衷心感谢各位老师！
专业实践报告6从x，月，x，月，日，月，月，年，我参与XX项目三个月了。回顾三个月的实习，感触很深，收获很多。
在这三个月里，在领导和同事的关心和指导下，通过自己的努力和学习，成功地完成了现场土木工程师的工作职责，也提高了自己的专业素质。
在三个月的实习期间，我主要负责xx项目17#、18#和26-34#楼的现场管理。自加入公司项目工作以来，主要完成了以下工作:接管工作后，迅速熟悉施工现场及相关建筑物的图纸资料，完成西岗、万利施工现场的三通一平，包括水管的选址、接驳、埋设，各建筑物的工程进度统计、施工人员统计、质量监督，协调挖掘机队开路、清理桩头， 统计18#楼的护坡工程和管线保护工程，参与各建筑物的桩位偏差，在公司领导和同事的热心帮助下，积极参与相关技术工作。 通过自己的刻苦学习，将图纸的理论知识与现场工程实践相结合，努力将所学的理论知识应用到现场工作经验的积累中，使自己迅速融入到新的工作生活中。
同时，在工作的同时，我也深刻的认识到自己还有很多不足，比如工程经验差距大，工地经验有限，理论知识与工程实践结合不好。意识到这一不足后，我决定丰富自己的建筑理论知识，并与同行和现场主管进行交流，以便在完美完成所有工作的同时提高自己的工程经验。也发现自己对理论知识的把握不够全面和准确，所以在以后的工作中，要利用业余时间努力学习建筑学和管理学的理论知识，充实自己，为以后顺利完成工作打好基础。此外，通过三个月的实习，我充分认识到，作为甲方在施工现场的代表，不仅具有丰富的建筑理论知识和现场经验，更重要的是，能够充分发挥经理的能力，及时协调和处理施工现场的各种突发情况，并对后续工作中可能出现的情况进行深入的了解和准备，以保证工程的顺利施工，而不会受到太多其他不必要的因素的干扰，从而影响施工进度和质量。另外，在以后的工作中，也要抱着对自己负责的态度，在工作中严格要求自己，从头到尾完成工作，及时跟踪处理问题。我相信以这种态度开展未来的工作，不仅有助于公司的发展，也能磨练和提升自己。
三个月的实习期结束，我也深深明白，自己的工作成绩和进步，离不开领导同事的帮助。在今后的工作中，不仅要进一步加强理论知识与现场实践的结合，充分发挥个人特长，积极改进自己的不足，还要更加注重团结同事，发挥团队和谐进步的精神，完成自己的工作，为公司的进一步发展做出贡献。
专业实习报告7根据学校安排，我们在假期去XX测量公司进行了半个月的测量实践，主要是巩固课堂教学知识，加深对控制测量基础理论的理解，用相关理论指导操作实践，理论与实践相结合，提高分析问题和解决问题的能力，从而得到控制测量基本内容的实际应用，进一步巩固和深化所学知识。以下是实习报告。
通过这次实习，我学会了测量的实际能力，有了面对困难的耐心；也学会了小组之间的团结和默契，锻炼了自己的测绘能力。首先，我熟悉水准仪和经纬仪的使用，精通水准仪和经纬仪的使用，掌握仪器的检验和校准方法。其次，在数据的检查和校正过程中，我们了解了各种测量误差的来源，主要包括三个方面:
仪器误差(由仪器本身决定，是客观误差源)，观测误差(由人员技术水平造成，是主观误差源)，外部影响误差(受温度、大气折射等外部因素影响，不断变化，难以控制，是可变误差源)。
了解如何避免测量结果中的误差并将测量误差降至最低，即实现:
1.在仪器选择中选择合适的高精度仪器；
2.提高测量水平，降低误差水平；
3.通过各种数据处理的数学方法，如测距中的温度校正、尺长校正、多次测量和平均来减少误差。
第三，除了熟悉仪器的使用，了解误差的来源和减少误差的措施外，还要掌握一套科学的测量方法，在测量中遵循一定的测量原则，如“由整体到局部”、“先控制后破部”、“由先进到低水平”的工作原则，保证“逐级检查”。这样做不仅可以防止误差的积累，及时发现误差，而且可以提高测量效率。通过实践，我真的学到了很多实在的东西，比如更精通测量仪器的操作和水准测量，学到了课堂上做不到的东西，比如绘制数字地形图，测量破损部位，大大提高了动手动脑的能力。
在这次实习中，我们也了解到，要想测量好，首先要掌握优秀的基础理论知识，要有吃苦耐劳的精神，每个组员都要亲自实践，分工明确，工作也可以互换。我们也需要知道失败是成功之母。在实践测量的过程中，不可能完全没有误差。我们不应该气馁，继续复试，重新计算，反复练习。在老师的指导下，我们在实习之初遇到了各种各样的困难。由于老师耐心的讲解，我们解决了很多测量中的难题。
在实习期间，我们不可避免地遇到了一些困难。在我们实施之初，我有点担心自己衡量不好。我担心我不能按时完成任务，因为我只有两周的测量时间。但是经过我们组的反复测量，我们的团结和默契克服了测量中的各种问题，最终按时完成了任务。在测量实践过程中，我们也遇到了各种各样的困难。例如:
(1)设置秤时，秤除了要站直外，还要选在重要的地方。所以选点很重要，一定要选在有代表性的地方。同时要注意，点数越多越好。反之，选择过多的无用点，不仅会增加测量、计算和绘图的劳动和耗时，而且由于过多的点造成的杂乱也会造成较大的误差。
(2)在用水准仪和经纬仪测量的过程中，有些工序误差较大。经过我们的重新测量和计算，误差范围已经缩小到允许的范围。
(3)还有计算问题。计算必须由两个人完成，一个初步计算，一个测试。但是在这个过程中，还是有计算误差的问题。我们通过反复测试得出了正确的值，并试图将误差降至最低。
通过实际的测量实践，我学到了很多实实在在的东西，比如更精通仪器的操作，学会了绘制地形图和测量破碎的部分，这些在课堂上是做不到的，大大提高了动手动脑的能力，拓展了与同学交流合作的能力。一次调查实践要完整完成，光靠一个人的力量和构思是远远不够的。只有团队的合作和团结才能使练习快速高效地完成。
专业实习报告7
一、实习目的
通过对xx高速公路、xx高速公路的实地实习认识，使我们对高速公路的路基处理、沥青路面的施工、道路的设计、公路桥梁的设计与施工以及其它公路相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。
二、实习时间
20xx年xx月xx日-x月x日
三、实习地点
xx高速公路、xx高速公路的部分施工工地。
xx高速公路起于西安绕城高速公路南段曲江互通式立交，止于xx县九里湾，路线全长64.714公里。
xx公路是国家规划的西部大通道xx高速公路在xx省境内的重要路段，也是xx省公路主骨架的重要组成部分，是全国12条公路勘察设计典型示范工程之一。本项目是在建的xx路口至xx高速公路向东延伸段，已建成的xx至xx高速公路向西延伸段，途经xx国际机场。
四、实习内容
路基部分：路基的实习主要在永咸高速公路的部分施工工地包括了地基处理、路堤、桥涵等内容。
1.路基处理
该路段位于湿陷性黄土地区，处理办法就是换填土法。就是将上面80公分路床范围内的多余的土全部挖掉，然后分层回填上50公分的素土，上面是沙粒。但是这种情况很不好的一点就是沙粒遇到水之后，水还会下渗到路基的黄土上，破坏了了其稳定性。于是对原设计进行了变更，就是将原来80公分的土挖掉，先进行全段碾压，碾压后回填上40cm素土，再上面40cm5%的石灰土，然后在两侧设计盲沟。
对于湿陷性黄土有两种处理方法：一是冲击碾压，二是强夯法。对比二者机能后，该路段全部强夯处理。处理方法工序是：首先进行清表；然后就是按照设计要求打网格，进行土方调配设计；最后确定机械的夯实机能（120吨米，60吨米）。
另外，对结构物的处理。由于湿陷性黄土对结构物会有很大的`影响，处理方法就是先把基坑开挖，然后用大吨级机械进行强夯，保证结构物安全。
对于路堤的处理，用碾压夯实法。其机理是：土是三相体，土粒为骨架，颗粒之间的孔隙为水分和气体所占据。压实的目的在于使土粒重新组合，彼此挤紧，孔隙缩小，土的单位重量提高，形成密实整体，最终导致强度增加，稳定性提高。
方法是先原地面进行碾压，用环刀法测定密实度；再进行分层填土碾压，用灌沙法测密实度。压实是意：在机具类型、土层厚度及行程遍数已经选定的条件下，压实操作时宜先轻后重、先慢后快、先边缘后中间（超高路段等需要时，则宜先低后高）。压实时，相邻两次的轮迹应重叠轮宽的三分之一，保持压实均匀，不漏压，对于压不到的边角，应辅以人力或小型机具夯实。压实全过程中，经常检查含水量和密实度，以达到符合规定压实度的要求。
土方施工的工序是：粗平——放样——打灰线——精平——测压实度。碾压机械采用羊足碾压实。
2.桥涵
高速公路由于等级高，全线封闭、立交，加上跨河谷等，所以桥梁甚多。我们实习的主要包括咸阳机场高架桥和双星沟大桥两段。
这段咸阳机场高架桥全长980米全部采用预应力组合箱梁和现浇梁，单梁跨度为25米，采用张拉工艺，在梁内布置预应力钢角线，减小形变增加承载力。
双星沟大桥是一个2×85米T型钢构桥，其上部工艺采用挂篮悬臂浇筑法。现在两桥墩做到38米左右，设计高度为51.5米，下面桩基深达75米。墩身采用的是箱型薄壁墩，上部3米为合拢段，将两墩硬性的连接在一起，增加起整体效果。属于大体积混凝土浇注，浇筑中有散热设计。
3.路面部分
路面的实习主要集中在西柞高速公路的工地（沥青路面）。这条高速路采用了厂拌法热拌沥青混合料路面的施工工艺。其路面由面层、基层、底基层组成。面层分：上面层5cm、中面层7cm、下面层10cm。其材料有改性沥青、粗细集料等。基层为二灰稳定碎石；底基层为二灰稳定土。
热拌沥青混合料适用于各种等级道路的沥青面层。高速公路、一级公路和城市快速路、主干路的沥青面层的上面层、中面层及下面层应采用沥青混凝土混合料铺筑。热拌沥青混合料材料种类应根据具体条件和技术规范合理选用。应满足耐久性、抗车辙、抗裂、抗水损害能力、抗滑性能等多方面要求，同时还需考虑施工机械、工程造价等实际情况。
厂拌法沥青路面包括沥青混凝土、沥青碎（砾）石等，施工过程可分为沥青混合料的拌制与运输及现场铺筑两个阶段。
4.沥青混合料的拌制与运输
在工厂拌制混合料所用的固定式拌和设备有间歇式和连续式两种。前者系在每盘拌和时计量混合料各种材料的重量，而后者则在计量各种材料之后连续不断地送进拌和器中拌和。该拌和站采用的是3000间歇式拌和机。
在拌制沥青混合料之前，应根据确定的配合比进行试拌。试拌时对所用的各种矿料及沥青应严格计量。通过试拌和抽样检验确定每盘热
拌的配合比及其总重量（间歇式拌和机）、或各种矿料进料口开启的大小及沥青和矿料进料的速度（连续式拌和机）、适宜的沥青用量、拌和时间、矿料和沥青加热温度、以及沥青混合料出厂的温度。对试拌的沥青混合料进行试验之后，即可选定施工的配合比。
材料的运输是靠卡车直接运到施工路段进行摊铺。
5.铺筑
铺筑工序如下：
（1）基层准备和放样
面层铺筑前，应对基层和路基进行检查处理，确保道路的基层和面层有很好的黏结，减少水分浸入基层。
为了控制混合料的摊铺厚度，在准备好基层之后进行测量放样，沿路面中心线和四分之一路面宽处设置样桩，标出混合料的松铺厚度。采用自动调平摊铺机摊铺时，还应放出引导摊铺机运行走向和标高的控制基准线。高速公路和一级公 路在施工前应铺筑试验段。试验段的长度应根据试验目的确定，宜为100～200m。试验段宜在直线段上铺筑，如在其它道路上铺筑时，路面结构等条件应相同，路面各结构层的试验可安排在不同的试验段上。
（2）摊铺
沥青混合料可用人工或机械摊铺，高等级公路沥青路面应采用机械摊铺。
沥青混合料摊铺机有履带式和轮胎式两种。二者的构造和技术性能大致相同。沥青摊铺机的主要组成部分为料斗、链式传送器、螺旋摊铺器、振捣板、摊平板、行使部分和发动机等。
（3）碾压
沥青混合料摊铺平整之后，应趁热及时进行碾压。碾压的温度应符合规定的要求。压实后的沥青混合料应符合压实度及平整度的要求，沥青混合料的分层压实厚度不得大于10cm。
沥青混合料碾压过程分为初压、复压和终压三个阶段。初压用60～80KN双轮压路机以1.5～2.0km/h的速度先碾压2遍，使混合料得以初步稳定。随即用100～120KN三轮压路机或轮胎式压路机复压4～6遍。碾压速度：三轮压路机为3km/h；轮胎式压路机为5km/h。复压阶段碾压至稳定无显著轮迹为止。复压是碾压过程最重要的阶段，混合料能否达到规定的密实度，关键全在于这阶段的碾压。终压是在复压之后用60～80KN双轮压路机以3km/h的碾压速度碾压2～4遍，以消除碾压过程中产生的轮迹，并确保路面表面的平整。
碾压时压路机开行的方向应平行于路中心线，并由一侧路边缘压向路中。用三轮压路机碾压时，每次应重叠后轮宽的1/2；双轮压路机则每次重叠30cm；轮胎式压路机亦应重叠碾压。由于轮胎式压路机能调整轮胎的内压，可以得到所需的接触地面压力
使骨料相互嵌挤咬合，易于获得均一的密实度，而且密实度可以提高2～3%。所以轮胎式压路机最适宜用于复压阶段的碾压。3.接缝施工
沥青路面的各种施工缝（包括纵缝、横缝、新旧路面的接缝等）处，往往由于压实不足，容易产生台阶、裂缝、松散等病害，影响路面的平整度和耐久性，施工时必须十分注意。本路段采用的半幅机械施工，中间设计有分隔带。在施工中有两台机械同步摊铺，则机械间的纵缝应注意处理。
6.排水设施
整个路面为一个拱型，所以一般路面采用坡面向两侧漫流，流入公路两边的边沟中排走；在道路曲线的地段，公路外侧设有超高，采用单面排水，在中央分隔带设有雨水管道，收集曲线外侧路面的雨水，再由路基下敷设的横向排水管流入边沟。
五、实习总结
通过这次外业的道路实习，使我们对高速公路的路基、路面的设计与施工有了一次比较全面的感性认识，进一步理解接受课堂上的知识，使理论在实际的生产中得到了运用。近年来，我国的公路事业特别是高速公路得到了迅猛的发展，并且其需求也越来越大，这对于从事道路的工作者来说，既是一个机遇，也是一个挑战。作为将要走出学校的学生来说，更应该在有限的时间内，掌握更多的专业知识，加强实践和设计能力，这样更有利于将来的发展，使自己在此领域内也有所作为。
专业实习报告8
本人通过_年多的护理工作实习，在带教老师的悉心指导与耐心带教下，认真学习《医疗事故处理条例》及其法律法规，并积极参加医院组织的医疗事故护理条例培训，多次参加护理人员学习，通过学习使我意识到，社会主义市场经济体制的建立，法律制度日益完善，人民群众法制观念不断增强，依法办事、依法维护自身的`合法权益已成为人们的共识，现代护理质量观念是全方位、全过程的让病人满意，这是人们对医疗护理服务提出更高、更新的需求，因而丰富法律知识，增强安全保护意识，并且可以使护理人员懂法、用法、依法减少医疗事故的发生。理论水平与实践水平有了一定提高。
在实习过程当中，本人严格遵守医院规章制度，认真履行实习护士职责，尊敬师长，团结同学，关心病人，不迟到，不早退，踏实工作，努力做到护理工作规范化，技能服务优质化，基础护理灵活化，爱心活动经常化，将理论与实践相结合，并做到理论学习有计划，有重点，护理工作有措施，有记录，实习期间，始终以爱心，细心，耐心为基本，努力做到眼勤，手勤，脚勤，嘴勤，想病人之所想，急病人之所急，全心全意为患都提供优质服务，树立了良好的医德医风。
在各科室的实习工作中，本人严格遵守科室制度，按时参加护理查房，熟悉病人病情，能正确回答带教老师提问，规范熟练进行各项基础护理操作及专科护理操作，正确执行医嘱，严格执行三查七对，能规范书写各类护理文书，及时完成交接班记录，并做好病人出入院评估护理和健康宣教，能做好各科常见病，多发病的护理工作，认真执行无菌操作规程，能做好术前准备指导，并完成术中，术后护理及观察，在工作中，发现问题能认真分析，及时解决，能熟练进行内，外，妇儿及重症监护等各项护理操作，对各科室的急，危，老，重患者，能迅速熟悉病情并做出应对，在抢救工作中，一丝不苟，有条不紊，得到了患者的信赖和好评，同时，本人积极参加各类病例讨论和学术讲座，不断丰富自己的业务知识，通过学习，对整体护理技术与病房管理知识有了更全面的认识和了解。
通过_年多的实习，本人理论水平和实践水平都有所提高，在今后的工作中，本人将继续努力，牢记护士职责，不断加强思想学习与业务学习，全面提高自身综合水平，为患者提供优质服务。
专业实习报告9
近年来，随着计算机技术的发展，数控制技术已经广泛应用于工业控制的各个领域，尤其是机械制造业中，由于数控化加工可以让机械加工行业提高质量，高精度，高成品率，高效率方向发展,最重要的一点是还可以利用现有的普通车床，对其进行数控化改造，这样可以降低成本，提高效益。
近年来,我国在世界制造业加工中心地位逐步形成，数控机床的使用、维修、维护人员在全国各工业城市都非常紧缺，再加上数控加工人员从业面非常广，为了提高我们的就业能力,进一步提高我们的数控技术水平，让我们更清楚更明白更真实地学习数控技术，就在我们毕业实习之际，学校安排了实习就业单位来我院招聘人员，进行为期5个多月的顶岗毕业实习，我很荣幸的应聘上巨宝精密加工（江苏）有限公司。那天，我踏上了江苏这块土地。
一、综述
1.公司简介
巨宝精密加工（江苏）有限公司，是由世界第二大笔记本制造商仁宝电脑与镁合金电脑外壳世界主要生产商之一的巨腾国际以及台湾上市公司华立集团共同出资15000万美元创建，主要生产：笔记本电脑、手机、汽车、数码相机等外壳；内构件材料及镁合金相关制品的生产，产品主要销往日本、美国、及东南亚地区，年销售额可达1亿美元。
巨宝位于江苏省句容市经济开发区，占地150亩，现有员工3000余人，生产部门主要分为：机加（cnc）、成型、手工、皮膜、涂装、组立、模具、工程等八大部门。本公司年轻而有活力，正处在创业期，具有广阔的发展空间。xx年仁宝电脑及巨腾国际共同持股80%控股华叶公司，拟总投资1.5亿美元（资金已经全部到位），公司总注册资本5000万美元，xx年底总人数将达到15000人，占地面积1000余亩（现已经全面建设中），华叶将成为世界知名新型合金材料制造商。
2.实习目的
生产实习是教学与生产实际相结合的重要实践性教学环节。在生产实习过程中，学校也以培养学生观察问题、解决问题和向生产实际学习的能力和方法为目标。培养我们的团结合作精神，牢固树立我们的群体意识，即个人智慧只有在融入集体之中才能最大限度地发挥作用。
通过这次生产实习，使我在生产实际中学习到了数控加工技术管理知识、cnc加工过程知识及在学校无法学到的实践知识。在向师傅学习时，培养了我们艰苦朴素的优良作风。在生产实践中体会到了严格地遵守纪律、统一组织及协调一致是现代化大生产的.需要，也是我们当代大学生所必须的，从而近一步的提高了我们的组织观念。通过生产实习，对我们巩固和加深所学理论知识，培养我们的独立工作能力和加强劳动观点起了重要作用。
二、主体
1.入厂以来的工作内容
从xx年11月18日我被巨宝精密加工（江苏）有限公司录取，于同月25号随其他录取上的校友们来到江苏镇江市句容这块紧邻南京的富饶市区。从此开始了在巨宝公司为期五个月的顶岗实习。初到厂区后，我被公司人事部分配到机加课（cnc）,作为一名普通的操作技术员，主要是操作数控加工中心加工镁合金产品，涉及到加工pl面、螺牙孔以及各种卡勾。主要加工的产品分为jbloologlowjal50pa、nal70pa、jal20loglow、kayfol或是kayfor件，还有一些最近的新产品kiuiologlow、kiueoa件、gd3xxxdloglow等复杂产品。紧接着在三月初，我又被提拔为储备工程师，负责接管机种的生产。主要是调试机床以及架治具，新产品首件的确认等一系列技术工作。
2.良品与不良品的分辨
生产加工是我们操作员每天的本职工作，可是有加工，必然也会生产出报废产品。在xx年xx月xx日，我被班长分配去加工jbloo——d件（产品图如下）。
这个产品体型面积比较大，而且加工的部位也甚是多，光是产品公、母模面的螺牙孔就有20个，包括m2.0的和m2.5的。其他部位就是卡勾多，产品的检具就有十多个。看到ipqc和工程师拿着产品检来检去。我当时还真不知道是在检测产品部位。直到后来了解多了，我才真正的懂得。在公司中有句话“第一次就把事情做好”。这句话是我们巨宝公司各个课部通用的品质政策。就是这句话，我还被罚抄了500遍。刚开始加工，我还不是很熟练，再就是自主检查也不到位。从而在14日这天生产时，产品在装夹上没有做好，导致了产品加工部位的严重过切，产品报废。工程师拿着不良品来找我，教育训练一番，当然惩罚就是品质政策抄上500遍，以此警告下。这次事件真的让我感觉到操作上真的有太多地方需要注意了，严密的加工才能更好的生产出良品。操心大意往往吃亏的是自己。公司同样规定，减少不良品的生产，减少ng（nogo）不良率。我在犯错中学到了知识，从而也为以后加工其他产品敲个警钟吧！
3.漏加工的认识
从进入机加课部门，我就时常听到一句话：漏加工。开始时，我从面上理解到，漏加工应该就是产品遗漏了没有加工。同时，每天上班点名时班长、组长也会重复宣导我们这个机加课的大忌：漏加工。我听的多了，心里也开始引起重视。然而，漏加工还是光临了我。
就在xx年xx月xx日，这是一个下着小雨的日子，我早上八点去厂里上班，在开完晨会，到操作岗位交接好后。班长走过来，拿着一件jbloo—d件产品，产品上附着一张制成单。拿给我产品让我看下有没有问题。我一看才心虚的恍然大悟，产品的第三工程（也就是我所加工的一道工序）没有加工，然而上面我也签了自己的编号。这下完了，心里想到。班长对我狠批了一顿，问我有没有做检查，我只记得自己加工完产品后，3pcs产品一起来写编号，肯定是拿错产品了。唉！粗心大意啊！工程师最后也是给我重新教育一番，给我讲解每个加工部位，哪些是重点检查的，哪些地方是管控的，一定要特别注意。老员工对我说：现在我们做操作员的基本上没有几个没有漏加工过，刚来接触产品，难免的，没事。我心里还是担心，这下班长会有什么处分啊！心里忐忑不安。就在这难熬的一天即将过去时，班长找我谈话，对我讲：“漏加工是我们机械加工的大忌，不是说漏加工了处罚你们，处罚也是为了让你们对此引起重视，以免下次再犯。我们加工的每一片产品都要对客户负责。产品加工的ok，客户才会满意，继续接受我们的生产，才会愿意去花钱购买。若是漏加工产品流到客户手里，我们公司形象乃至企业在客户那边还怎么谈的上呢？是吧！所以，以后要重视，做好自己本职工作……”一番话说的很对，我也真正领教过漏加工的厉害了，好多人因为漏加工，公司对他们进行过罚钱的处分，有的人也被警告过或是罚抄品质政策。这次班长念我是初犯，只是严厉的教育了一番，没有给予处分。相信，自己有了这次教训，以后不会再犯错误了。古语说的好：吃一堑，长一智。
专业实习报告10
20xx年xx月xx日，我开始了在xx集团的实习生涯。也是我第一次踏入社会这所不毕业的学校。
毕业实习是每个学生必须拥有的一段经历，它使我们在实践中了解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。
我所在实习的单位是一家私企，所以我刚开始的工作并不忙，没有感觉到很累。只是每天都要守在前台。刚开始就应该踏踏实实的干好自己的工作，毕竟又没有工作经验，现在有机会了就要从各方面锻炼自己。现在的工作，自己感觉相比其他实习生来说待遇挺不错的了，有时自己感觉也很幸福的，也不是和其他人比，工作也不是很难，很容易进入工作，关键是学习对人怎么说话、态度及其处事。
在这里我主要负责的工作是以下的内容：
1、负责前台服务热线的接听及工作，重要事项认真记录并及时传达给相关人员，不遗漏，不延误。
2、负责来访人员的接待，基本咨询和引见，严格执行公司的接待服务规范。
3、晚上七点半之前做好当天的报表。
4、做好分内事的前提下，认真协助其他人员交待的工作。
5、每月底之前做好当月的月结报表以及当月考勤表。
总结以及体会：
我一直认为在学校里学的不是知识，而是一种叫做自学的能力。"千里之行，始于足下，参加工作后我更加深刻的深刻体会到这句话的真正含义。除了英语和计算机操作外，课本上学的理论知识用到的很少很少。
在实习的过程中，通过我认真的观察和虚心的学习，初步了解了办公室文员工作中的具体业务，了解了很多关于招生培养方面和宣传方面的知识。这与我所学的`专业有着密切的关系通过，这次的实习，为以后正常工作的展开奠定了坚实的基础，从个人发展方面说，对我影响的应该是作为一个社会人工作作风以及在工作过程中专业知识对工作的重要作用，因为这些都是我在校学习中不曾接触过的方面。
这些日子里让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识。受益匪浅，也打开了视野，增长了见识，为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。认识到要做好日常企业管理工作，既要注重管理理论知识的学习，更要把实践和理论相结合。在工作中要更加努力，取长补短，虚心求教。相信自己会在以后的工作中会更加的得心应手，表现更加出色。
专业实习报告11
20xx年x月，我在上海大众汽车贵州销售服务有限公司进行维修实习活动。在这一个月的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
上海大众汽车贵州销售服务有限公司是一个拥有上海大众定点、配套、直接提供的一流维修设备：举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等，还拥有先进的进口检测仪器：1552电脑检测仪、点火测试仪等，及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境，宽敞的维修车间，设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全，优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的安全保证。上海大众汽车贵州销售服务有限公司是一个大型的四S店，销售服务的车型有、桑塔纳3000、途安、帕萨特、高尔、波罗共五种车型。
一、实习目的
1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。
2.切身了解贵阳汽车服务市场现状
3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。
4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
5.维修实习是对学生的一次综合能力的'培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。
二、实习内容：
这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如：电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。
拥有完善的维修服务流程，流程如下：
（一）汽车保养
汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作：
清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。
机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。（自估平均时速：公里/小时）x（100小时/矿物油-200小时/合成油）=换油公里数。
汽车换机油的五个步骤：
(1)．正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。
(2)．选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。
(3)．换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。
(4)．更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好，如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油，并将密封圈上涂抹润滑油，以防止在安装时造成损坏。
(5)．机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油，油尺、油面应在上下刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，启动发动机。
专业实习报告12
一、实习目的
对农村土地土地权属进行调查，对其的来源及其权利所及的位置、界址、数量和用途等基本情况进行调查，是针对土地使用者的申请，对土地使用者、宗地位置、界址、用途等情况进行实地核定、调查和记录的过程。调查成果经土地使用者认定，可为地籍测量、权属审核和登记发证提供具体法律效力的文书凭证。
二、实习内容
查清每宗农村宅基地的坐落、权属及来源、界址、面积，及周边地类现状，为建立农村宅基地权属数据库和登记发证做好技术保障。
三、实习操作过程
首先，调查的准备工作，对调查地的图纸进行熟悉；
其次，宗地权属状况调查；
再次，土地用途及土地坐落的调查；
第四，界址调查；
第五，内业工作，绘制宗地草图；
最后，权属调查文件资料的整理归档。
四、实习主要成果
通过为期40天的xx农村土地权属调查实习，使我收获颇多。首先，使我进一步了解了权属调查的性质和意义，并且能够在实际工作中运用；
第二，在上学期刚学完《地籍管理》，在该课程中讲的许多内容都与此次实习内容相同，使我在该课程中学到的`知识得到了实践，真正地做到了理论与实践相结合；
第三，此次实习，我们接触了大量的当地的农户，从他们那我学到了一种淳朴的精神，并希望将其运用到今后的生活和工作中；
第四，在与当地国土局的工作人员接触了近40天的时间里，使我对我们专业今后的具体工作有了大概的了解，也明确了自己今后的工作方向。
五、实习心得
xx年7月16日至8月23日，我们与土管092的学长、学姐们在xx开展为期40天的农村土地权属调查的实习。现在实习已经结束一周了，但大家都好像还意犹未尽，很怀念在一起工作的时光，会想念陪伴我们40多天像父母一样照顾我们的工作人员们，会想念我们生活的伊运客栈，会想念xx的风土人情。
7月18日，我们开始了第一天的工作，看着所有的一切都是那么茫然，在经过赛所长的讲解之后，我们有了点头绪，就分组开始自己的工作了。但是出现了最大的问题，沟通，当地一般都是少数民族，我们几乎没有办法跟他们沟通，没有沟通又谈何调查，幸好当地的国土局想得周到给我们每个组都派了个工作人员可以说翻译吧。第一天，不懂的太多，总是在咨询。慢慢的在叔叔阿姨的带领下，我们的工作也就像模像样了，能独自处理一些问题了，也不觉得这项工作难了。
在这段短暂的实习时间里，我们的收获很多很多，我们学到了很多东西，遇到了一些困难，也看到了自己本身存在着许多问题。其一，实习时个人综合能力的检验；
其二，此次实习，我深深体会到了积累知识的重要性；
再次，此次实习增强了我毕业就业的信心和勇气。
回顾刚刚走过的40天，我看到我自己的很多不足，学到了很多别人的优点，同时不断反省、不断认识自己。在这次实习中即学到了各种知识，又提升了自己的综合素质和人际交往等各方面的能力。这次实习对我来说，是大学生涯中很重要的一部分积累。甚至在我的人生中都有着相当重要的地位，这是人生财富的一种积累。在我以后的生活工作中，当我遇到类似的事情时，我就能从容的区面对。现在吃点苦，受点气，受点累不要紧，以后会受益匪浅。能有这样一种积累是值得庆幸的事。
实习中，我努力增强自我的责任感，做一个值得信任的人。积极和上级、工作人员沟通、交流。从与他们相处我体会到责任感的重要性。我知道我长大了，我肩膀上多了一种东西叫做责任。实习的日子让我明白了学校的生活着实太安逸了。我们要在学校时，让自己的生活充实起来，做一些有意义的事情。在生活中积累经验。
在这段时间里，让我感受最深的，就是大家的团队力量。当一个小组完成后，大家就会自愿的去帮助别的组。并且在越到问题时，大家会做到一起，发表自己意见，最终达成统一。一个实习锻炼人，更造就一种精神那就是团结。实习工作结束了，它带给我们很多很多学不到的东西，让我们认识到了土地权属调查的重要性，让我们对土地资源管理这个专业有了进一步的认识，我相信在今后的学习中我们会越来越了解这个专业，越来越喜欢这个工作。
专业实习报告13
一、实习目的与要求：
实习是学校本科教学培养方案和教学计划的必要环节，是课堂教育和社会实践相结合的重要形式，是增强学生实践能力、培养学生提高分析问题和解决问题的能力以及综合运用所学基础知识和基本技能的重要途径，也是学生最终完成本科教学不可或缺的阶段。金融专业学生通过实习，达到如下目的：
1、深入了解某一金融机构(如商业银行或证券公司、保险公司和其它金融机构)、经济鉴证类中介机构(如资产评估公司、会计师事务所等)、投资管理公司或者其他企事业单位的`部门设置、各部门职责和各部门之间业务联系;
2、了解和掌握开展各类金融或投资与评估业务的相关法律和监管部门的规章要求;
3、针对实习单位的某一部分，了解和熟悉某项业务的分工和办理规则;
4、培养和提高学生的道德品质和职业素养以及人际沟通能力。
二、实习项目内容：
1、商业银行：信贷业务、结算业务、存款业务、资金管理业务、外汇业务、风险管理业务、担保业务、银行财务会计等相关业务;
2、证券、保险、信托和租赁等非银行金融机构：投资、证券分析、代理、咨询服务、信托、租赁等相关业务;
3、资产评估：市场调查、预测技术、评估技术和不确定性分析技术的应用;
4、项目评估：投资项目可行性分析、投资项目经济评价和商业计划书的写作;
5、注册会计师业务：审计、验资、会计咨询和会计服务;
6、其他企事业单位的相关业务;
7、了解和熟悉各种日常工作报告的构思及书写。
专业实习报告14
我在进行了两年半的理论知识积累之后,深知自己要有一个踏入社会，必须要进行的实践过程,也就是理论与实践的结合,特别是对与建筑这种实践性能非常强的一门学科更要强调实际操作技能的培养。而且这门学科在很大程度上与书本有一定程度的差异,在这次实习中能使我们所掌握的理论知识得以升华,把理论与实践找到一个最好的切入点,为我所用。所以就要有一个将理论与实践相融合的机会。在实习中可以得到一些只有实践中才能得到的技术,为我们以后参加工作打好基础,这就是这次实习的目的所在。
中专的第二学期一开学,老师布置完任务后,我就开始了自己的实习生活。虽然时间不是很长,但是我却知道这次实习的重要性,因为这次实习是我们认识专业的一个窗口,同时又是择业,社会交往乃至认识社会的第一次机会,所以我决定,在这次实习生活中,严格的要求自己,并虚心向各位师傅请教,让自己通过这次实习,确实学到一些东西,减少自己将来踏入社会的一些盲目性,让自己在今后的工作道路中能够走的更自信。
在这次实习中我了解了施工现场所用的`一些建筑材料基本性能检测:
1.水泥性能检测
1)物理检测项目及方法:密度(李氏瓶法)、比表面积(勃氏法)、细度(筛析法)、水泥标准稠度用水量、凝结时间、安定性(饰饼沸煮法)、水泥胶砂强度(iso法)、流动度。
2)化学检测项目:烧失量、二氧化硅、三氧化二铁、三氧化二铝、氧化钙、氧化镁、不溶物、三氧化硫、氧化钾、氧化钠。
3)废品:凡氧化镁、三氧化硫、初凝时间、安定性中任意一项不符合标准规定时,均为废品。
4)不合格品:凡细度、终凝时间、不溶物和烧失量中的任意一项不符合标准规定或混合材料参加量超过最大限量和强度低于商品强度等级的指标时为不合格,水泥包装标志中水泥品种、强度等级、生产者名称和出厂编号不全也属于不合格品。
2.金属材料(钢筋)
钢筋种类很多,通常按化学成分、机械性能、生产工艺等进行分类。
(一)、按化学成分分
碳素钢钢筋和普通低合金钢筋。碳素钢钢筋按碳量多少,又分为低碳钢钢筋(含碳量低于25%),中碳钢钢筋(含碳量0.25%~0.7%,),高碳钢钢筋(含碳量0.70%~1.4%),碳素钢中除含有铁和碳元素外,还有少量在冶炼过程中带有的硅、锰、磷、硫等杂质。普通低合金钢钢筋是在低碳钢和中碳钢中加入少量合金无素,获得强度高和综合性能好的钢种,在钢筋中常用的合金元素有硅、锰、钒、钛等,
(二)、按机械性能分
钢筋混凝土结构用热轧钢筋,过去大都采用碳钢。随着普通低合金钢的发展,现行热轧钢筋,除了碳钢的3号钢外,全为普通低合金钢。按机械性能把钢筋分为四级:
ⅰ级钢筋-235/370级ⅱ级钢筋-335/510级ⅲ级钢筋-370/570ⅳ级钢筋-540/835级
分子是屈服强度,分母是抗拉强度,单位是mpa。
钢筋的机械性能通过试验来测定,微量钢筋质量标准的机械性能有屈服点、抗拉强度、伸长率,冷弯性能等指标。
1)屈服点:当钢筋的应力超过屈服点以后,拉力不增加而变形却显着增加,将产生较大的残余变形时,以这时的拉力值除以钢筋的截面积所得到的钢筋单位面积所承担的拉力值,就是屈服点。
2)抗拉强度:抗拉强度就是以钢筋被拉断前所能承担的最大拉力值除以钢筋截面积所得的拉力值,抗拉强度又称为极限强度。
3)伸长率:伸长率是应力一应变曲线中试件被拉断时的最大应变值,又称延伸率,它是衡量钢筋塑性的一个指标,与抗拉强度一样,也是钢筋机械性能中必不可少的保证项目。
4)冷弯性能:冷弯性能是指钢筋在经冷加工(即常温下加工)产生塑性变形时,对产生裂缝的抵抗能力。
(三)、按生产工艺及轧制外形分
钢筋混凝土用钢筋分为热轧带肋钢筋、余热处理钢筋、热轧光圆钢筋和普通低碳钢热轧圆盘条。
专业实习报告15
一、实习单位简介
我本次实习是在xx交通局下属单位xx路桥工程总公司，该公司成立已近40年，具有多年的实地施工经验。曾经参与过川、陕、甘三省交界处市县级公路的建设，近十几年参与建设了国道x、xx高速公路的建设。施工质量均达到了设计要求。近几年，该公司响应国家建设社会主义新农村的号召，积极投身于农村基础设施的建造，为农村的乡村公路改造贡献自己的力量。
xx路桥工程总公司的主要职能有：负责编制全县公路发展规划和年度发展计划并组织实施；负责全县公路、水路基础设施建设、管理和维护；负责公路、水路基础建设市场的管理；监督组织实施重点公路、水路建设项目、负责公路、水路交通质量、计量、环保、价格的管理工作。负责公路建设项目的立项、报批、技术标准、技术规范、工程质量的审查管理和监督，组织对工程建设项目的竣工验收和审定工程决算、负责交通战备工作、承办县政府交办的其他事项。
二、本次实习地点
xx国道（或“国道xx线”、“xx线”）是在中国的一条国道，起点为xx，终点为xx，全程3356千米。这条国道经过xx、xx、xx、xx、xx、和xx6个省市。
我本次实习地点为xx国道陕西的勉县至宁强段，该段经过的车辆多为跨省的长途货运汽车，该地为川、陕、甘三省所处的交通要道。由于该路已经运行了十余年，路面受损严重，严重威胁车辆及行人的安全。政府决定持资修补和改建受损路面。
xx国道路改建和修补工程于20xx年x月完工，改建后的路仍为二级公路，设计行车时速80公里/小时，设计使用周期20年，路面结构为20cm的水泥混凝土路面+20cm的水泥稳定风化料基层+20cm的石灰土底基层。尽管在施工中加强了质量管理并改进了施工工艺，但仍是不断出现各种类型的裂缝。这些裂缝（不包括面板的干缩裂缝）多半发生在混凝土面板浇注后的1～2天内，位置大多在距缩缝1米的范围内，个别也有在面板中部开裂的。缝宽随时间的延续，由细发展到宽，细的只有0.1mm，仔细查找才能发现。缝深可贯通板面，严重时基层也会断裂。横向缝较纵向缝居多。
造成面板开裂沉降和断裂的因素是很多的，只要施工中不谨慎随时都可以出现面板的各种裂缝。当混凝土面板的抗拉、抗折强度低于混凝土的收缩和翘曲应力时，裂缝就会产生，而随着时间、气温变化、雨水渗入及行车作用，会最终导致全部路面的破坏，目前尚无理想的修补方法。对裂缝严重的面板只有铲掉重浇新板，在浇注前应在相邻板的接触面处钻孔埋设传力杆。面板裂缝轻微且不再发展的，可以采取修补。修补工作不但费工费料，外观难看，而且工艺繁杂，使用效果也不及原有的整体板。为此，施工过程中要严格管理，精心组织，最大限度地降低裂缝的产生。
1.保证路基最佳密实度
路基的沉降会使其强度减弱，要使沉降一点不发生也是不可能的，即使是路基达到98%的密实度，那么还有2%的空隙率，有空隙就会有沉降。微量的沉降不会造成路基的破坏。因此，为保证路基足够的稳定性，就必须把沉降量减小到最小值，尤其要避免发生影响严重的不均匀沉降。靠自然沉落减小沉降的做法在高等级公路施工中是不合适，尤其是工期短的工程，更无可能。即使采用加载预压，也是不经济的。
路基发生沉降有两种情况：一是地基软弱，未做好加固处理，其承载能力低于覆盖在它上面的填土层重力的压缩变形；二是填土层压实不好，密实度小于设计要求，其强度必然不足，在自重和外力作用下就会发生变形，密实度愈小其变形愈大。为减少因地基沉降而造成的`路基变形，在填筑路基前，先清除地基表面的农作物、树木杂草以及腐殖土，然后用重型压路机械多遍碾压，使地基压实度不小于93%。
该路全线有300米的地基不良地段（属地基过湿），承载力不足1.2kg/cm2，车辆在地基上无法行走。填筑路基须先加固地基，并利用冬春地下水位下降的有利条件，深犁地基土30厘米深，晾晒，再掺以8%剂量的石灰翻拌碾压至密实。经检测，地基压实度已达90%以上。
为使路基有良好的密实度和提高其强度，减少路基的塑性变形和渗透系数，从而增加稳定性，使填土层的沉降量减小到最低限度，结合施工单位的现有碾压设备，在填筑路基时采取“分层填筑”和“薄层多压”的做法，每层厚度不超过30cm。曾在K3+000~K3+100段填筑长100米的试验段，层厚50cm，填土层的土质为粘性土，用18吨振动压路机在最佳含水量时，碾压五遍后检测其压实度小于93%（达不到设计要求），继续碾压到十遍，再检测其压实度，发现无明显提高。相邻一段层厚30cm的填土层长200米，用同样的粘性土和碾压机械，当碾压至第四遍后，检测其压实度已达93%~95%。在有大吨位压实机械的条件下，如50吨振动压路机，重夯以及强夯等，可适当增加每层的填筑厚度，具体的层厚应根据不同的机械经试验确定。为保证有均匀的强度，必须强调“分层填筑”，因不同层次有不同的压实度要求。
2.提高基层的强度与稳定性
混凝土路面的基层必须具有刚度大、整体性强和水稳性好。常用的基层结构有石灰粉煤灰稳定碎石、石灰土、工业废渣类等半刚性基层。石灰土宜作为底基层，不宜作为水泥混凝土等高级路面的基层。石灰土的初期强度和水稳性较低，同时干缩，冷缩易产生裂缝。从面层缝隙渗入的水会使石灰土基层表面水化，降低强度，同时也易使面层滑动。该路工程采用水泥稳定碎石，它比石灰稳定土好，因为它的水稳性好。该路工程的基层强度要求洒水养生7天，其饱水无侧限抗压强度>0.8Mpa，28天应达到1.2Mpa以上。有一合同段试铺的石灰土底基层，经检测压实度、灰剂量等各项指标都符合要求，唯做灰土饱水试验时，当一组试件仅在水中浸泡1~4小时，所有试件都已松散，根本谈不上有强度。在这样的基层上修筑路面最终造成基层松散/滑动，而使面层坑槽、龟裂连片。
基层强度的均匀性及平整度对混凝土面板质量影响较大。基层施工时若拌和不匀、不同土质混杂使用，灰和土不过筛或粉碎不好而团块多、平整度差，新老路基结合部处理的不好等等都会造成基层强度的不均匀、基层平整度差，还会使混凝土面板厚度不一以及由此引起的面板内应力不等和增加混凝土板底的摩阻力，这在温度应力作用下，易使面板断裂。
